Marko lacht om Gasly: "Hij kon niet accepteren dat Max sneller was"

  • Gepubliceerd op 13 jul 2024 15:07
  • comments 30
  • Door: Bob Plaizier

Het is algemeen bekend dat het niet makkelijk is om de teamgenoot van Max Verstappen te zijn. Veel coureurs hebben het er zwaar mee gehad, en Helmut Marko wijst naar één coureur in het speciaal. Hij heeft het over Pierre Gasly.

Gasly was een paar jaar geleden voor een half seizoen de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Fransman kon het tempo van Verstappen echter niet bijhouden en na een aantal teleurstellende resultaten werd hij gedegradeerd naar het zusterteam en werd hij vervangen door Alexander Albon. Ook de Thaise coureur beet zich vervolgens stuk op Verstappen.

Gasly rijdt inmiddels voor het team van Alpine en hij is een gerespecteerd coureur in het middenveld. Red Bull-adviseur Helmut Marko weet nog wel hoe Gasly zich voelde bij de Oostenrijkse renstal. In gesprek met Grand Prix 247 moet Marko gniffelen: "Toen Pierre in Hongarije op een rondje achterstand werd gezet wilde hij een andere ophanging! Hij is echter geen engineer. Pierre kon geen excuses meer verzinnen en hij was ook niet in staat om te accepteren dat Max sneller was. Gasly dacht dat hij net zo goed was als Max."

Drunt

Posts: 522

Klopt senna die rbr engineers hebben topwerk geleverd door in een week tijd de rb van kvyat aan te passen en om max heen te bouwen zodat hij de eerste race meteen kon winnen…

  • 52
  • 13 jul 2024 - 18:05

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Rocks

    Posts: 853

    🤣🤣🤣

    • + 5
    • 13 jul 2024 - 15:24
  • Hahaha.

    • + 1
    • 13 jul 2024 - 15:45
  • The Apex

    Posts: 278

    Marko heeft wel humor. Ik lag mij suf.
    Die Gasley. In 2018? tijdens testdagen gelijk in de muur. Ai.

    • + 2
    • 13 jul 2024 - 15:55
  • Het bericht komt uit een langer interview met Marko...

    Marko over Perez: Alle Formule 1-contracten hebben exit-clausules

    Nu je je tweede coureur hebt genoemd, er zijn berichten over een clausule in het contract van Sergio Perez dat als hij halverwege het seizoen meer dan 100 punten achter Max staat, Red Bull het contract kan beëindigen. Nu ben je een jurisprudentiedeskundige. Kunnen we jouw juridische mening hierover horen?
    Marko: “Alle Formule 1-contracten hebben exit-clausules, de meeste hebben betrekking op prestaties of laten we zeggen op de topcoureurs. Zoals ik al eerder zei, we zullen een evaluatie houden tijdens de zomerstop en dan zullen we een beslissing nemen”

    Als je Checo laat gaan, is Liam Lawson dan de volgende coureur?
    “We moeten eerst afwachten. Lawson test donderdag op Silverstone. En ja, dus nog twee races en er zullen meer uitstapjes zijn met Lawson. En dan is er nog Yuki Tsunoda die het heel goed doet.

    Je noemde Pierre Gasly. Ik herinner me dat ik een uitspraak las die aan jou werd toegeschreven, waarin stond dat elke keer dat Pierre Gasly in de auto stapt, hij het voertuig opnieuw wil uitvinden. Heb je dat gezegd? Of iets wat daarop lijkt?
    “Ja. Toen hij in Boedapest werd ingehaald, wilde hij een andere ophanging. (Lachend) Hij is geen ingenieur. Hij had geen excuses meer en kon gewoon niet accepteren dat Max gewoon de snelste is.”

    Laten we het hebben over je coureurs Yuki Tsunoda en Isak Hadjar. Het is erg leuk om naar ze te luisteren op hun teamradiocommunicatie. Zeg je ze ooit dat ze rustig moeten worden of zich anders moeten gedragen?
    “Natuurlijk. We hebben veel ruzie gehad met Yuki, we hebben hem ook bij een mental trainer gebracht, want eerst was schreeuwen stom en daarna werd hij steeds trager. Dat was wat mij het meest zorgen baarde. We hebben hem geleerd: Als je tegen een ingenieur zegt dat de auto shit is… Wat moet hij dan doen?
    Je moet gedetailleerde technische informatie geven. Je moet je concentreren en precies uitzoeken wat de problemen zijn. En nu denk ik, maar het is in principe zo dat als je privé met Yuki praat, hij niet schreeuwt, maar hij heeft een agressieve manier van praten. En natuurlijk, via de radio. Met Isak, met Franse emotie, heeft het hetzelfde effect. Dus we hebben hem ook bij elkaar gezet met mentale trainers om dat te stoppen.”

    (automatische vertaling uit het Engels)

    • + 10
    • 13 jul 2024 - 15:58
  • MWHT

    Posts: 4.766

    kunnen er wel meer niet....

    • + 0
    • 13 jul 2024 - 17:17
  • SennaS

    Posts: 7.315

    Dan noem je ook een paar zeg, gasly, albon, kvyat, perez, die ook nog om een auto gebouwd voor Max heen binnen no-time moesten pareren.
    Ga daar maar aan staan en bovendien is Max ook nog eens buitenaards. Kortom kansloze missie voor deze gasten.

    • + 4
    • 13 jul 2024 - 17:32
    • SennaS

      Posts: 7.315

      Correctie: In een auto gebouwd om Max heen

      • + 2
      • 13 jul 2024 - 17:34
    • Ferdi12

      Posts: 503

      @SennaS
      Een auto wordt niet om of voor een coureur gebouwd. Niet alle informatie van een coureur wordt gebruikt. Een goed voorbeeld is het probleem wat de RB20 heeft met de hoge kerbs. Dit probleem deed zich al voor met RB19. Dankzij de dominantie van deze auto werd het verbloemd. Max klaagde vorig jaar al hier over. Wat wel zo is, een top coureur kan het maximale uit de auto halen.
      Dat kun je niet over de teamgenoten van Max zeggen.
      Niet in het verleden en niet in het heden.

      • + 20
      • 13 jul 2024 - 17:56
    • Drunt

      Posts: 522

      Klopt senna die rbr engineers hebben topwerk geleverd door in een week tijd de rb van kvyat aan te passen en om max heen te bouwen zodat hij de eerste race meteen kon winnen…

      • + 52
      • 13 jul 2024 - 18:05
    • Doet gek worden zeer?

      • + 9
      • 13 jul 2024 - 18:29
    • Ferdi12, lekker laten gaan....trol account.

      • + 12
      • 13 jul 2024 - 18:42
    • Snork

      Posts: 19.708

      SennaS, je snapt er echt geen ene reet van. Maar dat doe je expres, om een beetje dom te trollen. Verder wel een leuk leven?
      Als je uiteindelijk onder de grond ligt, je leven voorbij is, wat wil je dan dat er op jouw steen staat? Dat je jouw leven verspilde aan trollen, of dat je positief bijdroeg aan iets?
      Jouw keuze.

      • + 20
      • 13 jul 2024 - 20:32
    • Op zijn steen zal staan:

      Hij heeft AD2021 nooit kunnen verwerken.

      • + 21
      • 13 jul 2024 - 21:04
    • Offtopic:@SennaS Je hebt door dat overmatig gebruik van satire als storend wordt ervaren en je de stempel troll dan ontvangt?

      Gewoon een tip. doe er mee wat je wil.

      Ontopic: In dit geval ga ik met je mee. In het volgende interview die nog moet komen gaat Marko straks zover dat Superman zich wel moest opofferen in de film "Batman vs Superman"... want anders zou Superman in de RB geplaatst worden en op superkrachten vernederd worden door Verstappen. Ofwel Doomsday had er niks mee te maken... Superman ontweek gewoon het stoeltje naast Verstappen ;)

      Is verstappen de beste op dit moment. JA. Moet dat (Evenals Toto bij Lewis en Zak bij Norris) elke 3 dagen bevestigd worden middels een interview vol loze woorden? NEE.

      • + 7
      • 13 jul 2024 - 21:23
    • Ik zie niet in waarom SennaS aan het trollen is, dit is gewoon zijn mening en daar is niks mis mee. Waarom zijn jullie zo aangeslagen door dit? Neem een voorbeeld aan Ferdi12..

      • + 1
      • 13 jul 2024 - 22:44
    • Snork

      Posts: 19.708

      Remco, omdat deze reactie eentje in een grote rij van dezelfde type reacties is.

      • + 15
      • 13 jul 2024 - 23:24
    • Ok, ik begrijp dan ergens wel dat mensen zich daar dan aan irriteren, hij valt jullie niet persoonlijk aan maar jullie hem wel, je kunt hem negeren als je zijn mening irritant vind.

      • + 0
      • 14 jul 2024 - 08:48
    • Een team bouwt een snelle auto en niet voor een snelle coureur.

      • + 3
      • 14 jul 2024 - 10:21
    • Of SennaS gelijk heeft of niet vind ik wel dat deze meneer wel heel onbehoorlijk wordt aangevallen en zelfs voor troll versleten. Niet nodig lijkt mij.

      • + 4
      • 14 jul 2024 - 11:48
    • SennaS

      Posts: 7.315

      Als je niet echt op de hoogte bent en meteen begint te schelden anderen voor alles en nog wat uitmaken, dan zegt dat veel over jezelf.
      Lees maar eens terug, wellicht kim je tot bezinning. En dat omdat een keertje iemand niet wordt verafgood. Ik zeg ook dat Max ook nog eens buitenaards is, is dat ook niet meer voldoende tegenwoordig? Direct voor troll en dergelijke uitgemaakt worden, beetje jammer voor de beeldvorming van de Max fanboys, want velen zijn gelukkig wel redelijk en reeel.

      Als je f1 volgt dan weten we dat begin 2022 de rbr auto niet vij de rijstijl van Max paste en des te meer bij Perez.
      Met als logsiche gevolg dat Perez aardig meekon.
      Toen is in dat concept drastisch ingegrepen en meer naar de stijl van Max ontwikkeld, aldus Marko en Jos.
      Ik verzin het niet zelf en als je niet eens bent zou je Marko en Jos moeten benaderen.
      Het logische gevolg was dat Perez in een vrije val kwam en de rest is geschiedenis.

      • + 2
      • 14 jul 2024 - 13:22
    • SennaS

      Posts: 7.315

      En begrijp me niet verkeerd maar de gescheld komt met name van de verse forumleden leden lijkt het gezien het aantal reacties..
      succesfanboys? Die onlangs f1 ontdekt hebben? Overigens niks mis mee maar weet waar je over praat en kom met inhoud.

      • + 1
      • 14 jul 2024 - 13:25
    • SennaS

      Posts: 7.315

      MrStef,
      In de f1 wordt bij het ontwikkelen van een auto wel degelijk rekening gehouden met de rijstijl van een coureur. Genoeg voorbeelden
      Genoeg over te vinden op internet.

      • + 1
      • 14 jul 2024 - 13:29
    • Snork

      Posts: 19.708

      SennaS, ik ben alles behalve een Max fanboy. Ik ben sinds 1989 fan geworden van de coureur wiens naam jij hier gebruikt. Die coureur kletste en stuk wijzer dan jij.

      Verder moet je het boek van Newey maar eens lezen. Niet gedaan nog, overduidelijk. Daarin schrijft hij dat hij nooit een auto voor een rijstijl heeft ontworpen. Wel gebruikt hij feedback van rijders om te kijken hoe er meer snelheid te vinden is vanuit het oplossen van klachten die de coureur doorgeeft.
      Ik denk dat Newey het net ietsje beter weet dan jij.

      Als laatste: jij bent keer op keer degene hier die roept dat max een raket heeft, dat hij de beste auto heeft. Data en resultaten spreken dat echter tegen. Maar jij doet dat om hier te sarren. Overduidelijk, patroon is meer dan herkenbaar. En dat gedrag noemt men trollen. Dus ik neem er geen woord van terug van wat ik geschreven heb.

      • + 15
      • 14 jul 2024 - 13:58
    • @Snork

      Dank u.

      • + 6
      • 14 jul 2024 - 14:01
    • @SennaS

      Kom maar met bronnen dan. Een auto ligt een coureur wel of niet. Bijvoorbeeld een Newey bouwt een auto om snel te gaan. Daarnaast geeft een coureur feedback om een auto sneller te maken. Voor het hele team.

      • + 4
      • 14 jul 2024 - 14:04
    • Ferdi12

      Posts: 503

      @SrnnaS
      De RB18 had in begin last van overgewicht en onderstuur. Hiermee kan een top coureur niet het verschil maken. Een auto met een nerveuze achterkant, of pointy voorkant, ligt er aan hoe je wilt noemen, daarmee kan een top coureur wel het verschil maken. Zie Senna, Schumacher, Lauda en Prost. Zo'n auto is per definitie sneller omdat een bocht aanvalt.
      Je kunt hiermee ook sneller op het gas omdat zo'n auto eerder recht staat. Alleen de coureur moet de achterkant wel kunnen controleren .Dat vraagt nogal wat van een coureur. Jouw stelling dat de auto op Max is afgestemd is onzin. De auto is afgestemd op een top coureur. Toevallig is Max dat.

      • + 5
      • 14 jul 2024 - 16:04
    • @Ferdi12

      Waarschijnlijk heeft SennaS andere bronnen.

      • + 2
      • 14 jul 2024 - 16:33
    • Als aanvulling op snork. Newey heeft voor 2022 aan Perez en Verstappen gevraagd de rijstijl aan te passen. Dat hebben de heren ook gedaan.
      Ik dacht dat Chandhock (of hoe spel je dat) er mee kwam. Het viel hem namelijk tijdens de testweek dat vooral Verstappen anders reed. Hij heeft daar toen ook vragen over gesteld.

      Uiteraard luisterde Newey meer naar de beste rijder. En 1 keer luisterde hij absoluut niet naar de rijder. Dat was Gasly. Die wilde dat de auto totaal werd veranderd. Dat is nogal geëscaleerd tussen Gasly en Newey. Vervolgens heeft Newey iets gezegd van: ga jij eerst maar eens harder rijden. Misschien dat ik dan begin te luisteren naar je.
      Verder is er andersom juist speciaal voor Perez een update gebracht vorig seizoen na zijn lange rij dat hij Q3 miste. Het lukte niet temperatuur in de banden te krijgen. Staat me bij dat hij in ieder geval in 2023 telkens wel Q3 haalde.

      En uiteraard. Als ergens maar 1 onderdeel van is dan gaat die naar de rijder bovenaan in het kampioenschap. Dat lijkt me verder nogal dronken.

      • + 1
      • 16 jul 2024 - 01:06
  • Off topic.
    Onderstaande bron, ChampF1 weet de voorwaarden te melden waaronder Perez zijn contract ontbonden kan worden.
    Ook meldt men iets over Perez in relatie tot zijn engineers. Perez lag altijd goed bij zijn team. Maar volgens ChampF1 zouden nu zijn eigen engineers hem weg willen hebben.
    Hieronder te beluisteren. Is wel in het Duits. Ik heb geen idee of deze bron een betrouwbare is. Ik luisterde nooit eerder naar ze. Voor zover ik me kan herinneren.

    https://youtu.be/uSlXkI4lYLY
    Wegen Perez: Ingenieure proben den Aufstand

    • + 2
    • 14 jul 2024 - 00:30
  • Hij geeft waarschijnlijk net niet genoeg Gas (ly) 😁

    • + 0
    • 15 jul 2024 - 05:42

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar