Na de terugkeer van Lewis Hamilton naar de bovenste trede van het podium op Silverstone na bijna drie jaar niet te hebben gewonnen, prees Helmut Marko de zevenvoudig wereldkampioen en zei dat het duidelijk is dat de 39-jarige zijn snelheid of verstand niet heeft verloren.
In gesprek met Crash.net gaat Marko meer in op de huidige vorm van Hamilton en reageert hij op de overstap naar Ferrari. Nu Mercedes aan de betere hand is en Ferrari naar achteren zakt is het de vraag of de Brit de juiste keus heeft gemaakt.
Marko: "Dat kan ik niet zeggen, hij is in ieder geval zijn snelheid en verstand niet kwijt. Ferrari heeft een belangrijke man verloren in chassisbaas Enrico Cardile. Laten we afwachten wat er gebeurt met Adrian Newey. Hij heeft een aantal topaanbiedingen, onder meer uit Engeland, en kan beslissen waar hij naartoe gaat."
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Marko: "Hamilton heeft zijn snelheid en verstand niet verloren"
Nee, maar wel zijn 8ste titel in '21.
Sorry voor deze sneer, ik moest hem wel maken, ook al ben ik fan van Lewis.
George blijft oppervriend.
Lance is voormaligvriend en Yuki is bijnavriend.
Lewis ook eigenlijk voormalig vriend, maar nog wel fan.
Ook de andere coureurs zijn vrienden van me, behalve Ricciardo!
Helmut is ouwvriend en Max....tja....daar ben ik supporter van, maar hij zal nooit 'n vriend worden.
Ik hoop dat ik enige duidelijkheid heb verschaft over het wel en wee over mijn vriendenkring.
En deel je NN (jr.) ook met al die 'ongeveer vrienden' @Ouw?
NN senior is 'n ouwbekende en NN junior is 'n noodzakelijk kwaad.
SennaS loopt al sinds 21 met zijn sjagerijnige ouw-ziel onder de arm!
Als als als...
@ Ouw-sjagerijn ben jij undercover voor GPtoday?
Max was in 2021 over het hele seizoen toch echt de betere, waanzinnig mooie dingen laten zien in een mindere voiture.
FIA die lachend toekeek naar de PU wisseltrucjes en de kwali aanpassingen van de ster in de voorruit.
Respect voor Max die altijd zijn hoofd koel wist te houden, ondanks dat ik destijds voor Vettel was.
Sorry voor deze sneer. ;)
Ik denk dat motivatie ook meespeelt. Coureurs als Hamilton en Alonso kunnen echt hard rijden als ze gemotiveerd zijn en hun auto het goed doet.
Alonso zijn auto is nu ook niet meer zo goed en nu rijdt hij ook rond als een b-coureur. Hij is Stroll in elk geval niet meer zo de baas als normaal en rijdt er de laatste tijd meer dan regelmatig achter.
Deels eens. Met de juiste motivatie kan een oude rot inderdaad op zijn oude dag ook nog shinen. Aan de andere kant is Alonso dit jaar alweer 43 als ik het goed heb, en met ieder jaar dat erbij komt gaat zijn performance ook gewoon steeds meer achteruit.
Als Alonso straks bijvoorbeeld 46 kan hij wel gemotiveerd zijn, maar dan komt er echt bijna geen performance meer uit. Het houdt érgens een keer op. En wanneer dat precies is weet helemaal niemand en verschilt ook per coureur. Maar het kan ook gewoon dat het bij Alonso echt op aan het raken is. En dat is niet gek, ik vind het al heel bewonderingswaardig dat hij vorig jaar er echt nog iets heel moois van wist te maken!
Ik hoop gewoon niet dat men straks gaat zeggen: "Kijk zie je wel! Stroll is heel goed want hij verslaat Fernando!".
@Damon
Eens, op een gegeven moment wordt het ook gewoon minder. Ik denk alleen dat Hamilton nog niet op die leeftijd is beland.
Alonso zal wel rond die leeftijd zitten dat hij op een gegeven moment niet meer mee kan. Maar bij de ene coureur is dat eerder dat de andere.
@F1Fan1993,
Stiekem hoop ik dat Hamilton zich in het rood nog één laatste keer gigantisch op kan laden en extreem kan motiveren om alles eruit te halen wat erin zit. En dan natuurlijk ook nog hopen dat de auto goed is.
Een Hamilton die er vól voor gaat vind ik nog steeds (ondanks dat ik hem als persoon niet altijd goed kan verteren) een genot om naar te kijken!
Eens Damon,,
Wat Lewis buiten het circuit doet vind ik ook maar niks en soms dat overacting etc. Hoeft van mij allemaal niet.
Daarom hou ik mij daar zo weinig mogelijk mee bezig.
Een gemotiveerde Lewis blijft een genot om naar te kijken.
Hopelijk kan hij bij fer nog 1 keer pieken en als Newey aansluit kan het nog mooi worden.
Of Charles ziet opeens het licht, maar zoals hij nu rijdt, krijgt hij het lastig tegen Lewis.
Ben denk ik 1 van de weinige niet-Hamilton fans die altijd heeft gezegd dat Hamilton in de race sneller is dan Russell. In kwalificatie waren ze redelijk gelijkwaardig, Russell en Hamilton. Maar in de race is Russell zelden sneller over een hele stint.
Wat dit seizoen speelde, wie weet is het sinds de laatste update anders en zien we weer een gelijkwaardig duo in kwalificatie, is mogelijk dat Hamilton moeite heeft met het opwarmen van de banden met de auto van dit jaar. Het is natuurlijk een rijdersskill, maar niemand is perfect.
Wolff heeft bijvoorbeeld een hint in die richting gegeven tijdens de kwali voor de sprintrace waar Hamilton P2 werd. Ongeveer de woorden van Wolff: Het had alles te maken met het opwarmen van de banden.
@Snailer
Klopt. Nu is het alleen zo dat wanneer Lewis gewoon doodleuk 1 plek achter George kwalificeert, hij in 75% of meer van de gevallen vóór George in de race eindigd. Het is niet eens noodzakelijk (nog) om hem te out-qualifyen gezien de nog steeds sublieme race-pace en controle van Lewis. Ook met Charles schat ik eenzelfde scenario in, het verval met leeftijd zal vooral in de kwalificatie zichtbaar zijn. In de race minder omdat dat niet altijd op de limiet is en nog altijd veel met het hoofd wordt verreden.
Toch gek dat mensen andere dingen zien dan de werkelijkheid.
Lewis finishte dit seizoen slechts twee GP’s en één sprintrace voor Russell op het moment dat ze beiden de finishlijn haalde…..
Het valt dus wel mee hoeveel sneller Lewis is in de race.
Ook hier is het “je bent zo goed als je laatste race” gehalte weer erg hoog…..;)
Ik begrijp je @nico, maar dat heeft er ook mee te maken waar je start.
Het is dit seizoen meermaals zo geweest dat hij er 4 a. 5 plekken achter startte.
Dan kun je in de race sneller zijn en dat was hij vrijwel consequent maar dan finish je er nog steeds achter.
De GEIT.
Onzin van Marko zoals gebruikelijk. Had Lewis een klein foutje gemaakt en de overwinning gemist dan kun je voorspellen wat dezelfde Marko gezegd had.
Dat de “oude garde” ingeboet heeft op pure race pace is geen hogere wiskunde maar de natuurlijke gang van zaken. Ze zijn geen onverslijtbare robots of buitenaards.
Zij zijn aangewezen op compensatie obv hun ervaring tav strategie, tire management, duels, consistentie, feed-back Etc.
De 1 kan dat soms wel opbrengen (bv Lewis,, Alonso) en anderen zijn al lang met pensioen of kunnen niet aanhaken. (kimi, Vettel, Button etc).
Ik ben benieuwd hoeveel van de nest gen nog racet op 39e leeftijd en ook nog presteren.
Geeft ook meteen aan hoe goed deze “oude” gasten waren in hun hoogtij dagen.
Hamilton maakte een grote fout, wat hem de overwinning had kunnen kosten. Echter kunnen de beste rijders, waar Hamilton bij hoort, fouten overwinnen. Hamilton verloor bij de splash van twee rondes de leiding aan Norris. Later werd hij dacht ik ook nog ingehaald door Piastri.
Neemt ook niet weg dat zijn combi Mercedes-Hamilton de snelste was in de race. Vandaar ook dat hij won.
Het feit dat Lewis en Alonso nog F1 rijden heeft meer met persoonlijke situatie te maken.
Meeste coureurs hebben een gezin, en zijn op die leeftijd al vader van meer kinderen, en hebben een geliefde thuis zitten.
Lewis en Fernando hebben dat niet, en zijn dus helemaal niet gebonden aan een gezin, en vrij om te gaan en staan waar ze willen. En zolang teams nog gebruikt willen maken van hun diensten, zullen ze blijven.
Een absolute topcourer verliest naar mate de jaren verstrijken wel iets in snelheid, maar ervaring en skills tellen natuurlijk ook mee. En vaak kunnen ze daar nog aardig op teren. Een heel seizoen top zijn zal steeds lastiger worden, maar af en toe pieken zal zeker nog wel kunnen.
Daarnaast zijn er coureurs die teren op aandacht van de fans en media, en je hebt coureurs die daar helemaal niets mee hebben. Ook dit is een reden om op het hoogste treetje te blijven in de sport, om zo de aandacht te houden en in de belangstelling te blijven staan.
Verstappen zal na z’n F1 carrière nog lang in andere race discipline's te zien zijn, terwijl Hamilton daar waarschijnlijk niet aan zal beginnen, en totaal iets anders gaat doen.
Verstappen zou op late leeftijd ook nog makkelijk in de F1 actief kunnen zijn, maar heeft daar helemaal geen zin in. Hij geeft niets om die heisa om de formule1 heen, dat kan hem eigenlijk wel gestolen worden.
Racen is z’n hobby, alles eromheen ziet hij als werk dat hij vaak liever niet doet, maar het is een verplichting.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 39.031
SennaS loopt al sinds 21 met zijn sjagerijnige ouw-ziel onder de arm!