Jean Todt is er niet zeker van dat de komst van Lewis Hamilton genoeg zal zijn om Ferrari weer wereldkampioen te maken. Toen Todt, de voormalige baas van het legendarische team, de toenmalige tweevoudig kampioen Michael Schumacher contracteerde voor 1996, had hij vijf volle jaren nodig om een derde titel te winnen.
In gesprek met de Duitse krant Bild zei de Fransman: "De komst van Hamilton zal de fans een Ferrari een 9 uit 10 scoren. Mijn Ferrari in het verre 1993 was een vijf. Iedereen vraagt zich nu af of de komst van Hamilton genoeg zal zijn om voor de wereldtitel te gaan. Zal het genoeg zijn om het doel te bereiken? Om het kampioenschap te winnen, moet je perfect zijn. Het Ferrari van de afgelopen periode heeft soms gevochten voor het wereldkampioenschap, maar zonder ooit te slagen als team. De laatste stap, de beslissende stap, ontbrak."
Todt denkt dat de 'laatste stap' voor Ferrari meer zal moeten inhouden dan alleen het contracteren van Hamilton, de 39-jarige zevenvoudig wereldkampioen.
"Momenteel hebben andere teams meer mogelijkheden, zoals Red Bul. Ferrari zal moeten werken om hun voorbeeld te volgen. Er zullen altijd twee uitstekende coureurs in Maranello zijn. Het is tenslotte ieders droom om in een rode eenzitter te rijden. Toch moest zelfs Michael toen hij bij Ferrari kwam, vier jaar wachten voordat hij zijn eerste titel bij ons won. Geduld en werk zijn vereist", zei hij.
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Ferrari heeft ook meer nodig van mijn profielfoto om succesvol te zijn.
Ik denk dat Ferrari wel degelijk voor de titel kan gaan maar ze hebben daar gewoon een echte topper nodig.
Met Alonso hadden ze in 2012 de titel moeten pakken.
Met Vettel lukte het niet vanwege de veel te sterke Mercedes motor maar Seb was ook gewoon te zwak. Kimi was nooit een partij en het is een wonder dat hij ooit een titel pakte.
Leclerc leek lange tijd een belofte maar is wat mij betreft door het ijs gezakt en gaat geen titels brengen.
Sainz is pleite.
Met Lewis hebben ze iemand die het wel kan en die weet hoe het moet.
Met een start als die van dit seizoen had Lewis vrijwel zeker het maximale uit de auto gehaald, dan deden ze nu nog mee en was er nog alle kans. Dan gaat iedereen op de fabriek ook harder lopen, zo werkt dat.
Als het met Lewis al niet lukt dan zal hij er zeker voor zorgen dat ze de ontbrekende schakels gaan leggen. Hij zal dan als een Schumacher bij Mercedes deed de basis leggen die nu op een of andere manier net niet goed ligt.
Waar ik voorheen toch erg sceptisch was denk ik nu dat de hoop en aandacht van Ferrari volledig op Lewis zal moeten liggen. Hij kan ze successen brengen en anders de juiste fundering aanbrengen mocht het in de komende twee seizoenen nog niet lukken. Alles ligt er eigenlijk al maar ze missen de chef kok die er iets moois van maakt.
Die chef kok is overduidelijk niet Vasseur maar mijn inziens moet dat een rijder zijn. Lewis zou dat kunnen zijn.
Als Max in 2025 niet bij Mercedes rijdt zie ik Lewis de titel wel pakken.
Is dat nou 'n stekelvarken met 'n open rug?
Of is dat 'n onthoofde kalkoen.
De rest is blijkbaar wel goed genoeg: 'Alleen Hamilton is niet goed genoeg'. Da's ook niet aardig.
Ouw? Ben jij dit
Open deur .... Todt kopt hem erin 😉
Als Newey erbij komt? Alleen gaan de verhalen dat Ferrari hem niet kan halen helaas.
Verhalen en geruchten vinden hun waarheid bij de feiten 😉
Toen ik je post las kwam ik daar net even op en dacht gelijk dat pen ik even neer, dat zou best een mooi gezegde kunnen worden niet?
Pas in september weten we meer over de feiten . . .
Er was sprake van een voor intentieverklaring met Newey met deadline einde deze maand - meerdere teams zitten natuurlijk aan zijn mouw te trekken of misschien eerder die van zijn manager (Jordan). Van wat Newey zelf aangaf kan je ervan uitgaan dat hij doorgaat (interview met Jordan op Oyster YT kanaal). Jaren voordien gaf hij aan dat hij het altijd een gemiste kans vond om ooit voor Ferrari te werken en samen met Lewis (toen alles nog goed ging bij RB). Dat kwam van de Newey zelf - Jordan vertelt mogelijk andere dingen maar het typeert de man dat zijn zakelijke gesprekken altijd rechtstreeks in verband staan met zijn portefeuille, .... en daarom niet met Newey's hart .... maar dit gezegd blijft het afwachten tot september. Het zou me niet verwonderen moest Todt - naast een aantal anderen - intussen al niet meer weten dan wat ze laten uitschijnen. Misschien komt dit later ook wel naar boven...
"Verhalen en geruchten vinden hun waarheid bij de feiten.
Toen ik je post las kwam ik daar net even op en dacht gelijk dat pen ik even neer, dat zou best een mooi gezegde kunnen worden niet?"
Vooruit, Mr_Flexible.
Als je links bent, til dan je linkerhand op tot net iets voorbij je schouderhoogte.
Beweeg je linkerhand langs je gezicht naar rechts tot voorbij je rechter oor.
Pas op dat je duim niet in je oog steekt of achter je neus blijft hangen.
Beweeg dan je linkerhand tot boven je rechterschouder.
Pas hier op dat je duim niet achter je oor blijft hangen.
Geef 3 ferme kloppen op je schouder met je linkerhand.
Goed gedaan, Mr_Flexible!
@Jim Clark (een van mijn favoriete legendes trouwens - uitgesproken zichtbaar timide gentleman "boer" maar tegelijk rokkenjager en bloedsnel in alles wat hij onder handen kreeg - veel te jong gestorven, uiteraard aan het stuur...)
Denk dat ze bij Ferrari wel de juiste mensen hebben en ook goeie hebben aangetrokken (oa Loic Serra en Jérôme d'Ambrosio). Het vertrek van Enrico Cardile naar AM daar heb ik wel wat twijfels over voor zolang Newey zich niet heeft koppelt aan Ferrari. AM was al heel lang naar Cardile aan het vissen en dat hij uiteindelijk toch is vertrokken verraste me wel, maar wie van ons weet wat er achter de schermen is besproken....
Ferrari blijft een sterke constructeur met een gigantisch verleden en met Vasseur als TP zijn er degelijke stappen in de juiste richting gezet. Alkann heeft een missie en die werd duidelijk met de komst van Lewis. Dat brengt het meest emotionele team van de grid in een ander elan. Als Newey Ferrari nu ook nog komt te vervoegen is de cirkel rond om terug vooraan een rol te spelen. Zo niet spelen er zich in de achtergrond nog andere Ferrari dingen af ... 😉
*gekoppeld
@Mr_F
Dat is ook eigenlijk wat ik bedoel. Jean Todt heeft indertijd van al die goede mensen een team weten te brouwen wat zijn weerga niet kende.
Aan Fred Vasseur straks de schone taak om hetzelfde te doen en die zie ik er ook wel toe in staat.
Aston Martin zitten ze in hetzelfde schuitje, veel goede mensen maar of dat ooit een team zal worden heb ik mijn twijfels over.
@Jim
Volgens mij hebben ze bij AM daarvoor Andy Cowell aangetrokken. We zullen zien wat dat brengt. Technisch heeft hij alle kwalificaties maar zijn nieuwe functie behelst meerdere zaken....
Dan nog maar een paar honderd miljoen er bij voor Newey dan.
Of geef hem een eigen haven. Kan hij zoveel boten opslaan als hij maar wilt.
in een Newey auto kan een gedresseerde koikarper nog kampioen worden
waarom geen foto bij het artikel? Omdat Todt te lelijk is natuurlijk
Niet?
Baanbrekende uitspraak.
Het schijnt dat je naast een topcoureur ook een topauto, team en management nodig hebt.
Todt doelt vast op de glorie tijden met schumi, todt, brawn en onbeperkt budget en testen.
Zoiets idd.
Duidelijk.
Wil Ferrari naar de top, dan hebben ze een Newey nodig, een rijder die de auto en het team naar een hoger niveau kan tillen en eigenlijk ook iemand als Todt. Newey is een vraagteken, Hamilton zie ik niet als rijders die een auto mee naar een hoger niveau kan tillen en ze missen een Todt. Ferrari zal een top auto moeten bouwen en dan zal men naar Hamilton wijzen dat hij het verschil maakt, maar laten we eerlijk zijn dat we de laatste jaren hebben gezien dat hij niet het verschil maakt in de auto. Ik ben ook bang dat Ferrari vol op Hamilton zal inzetten en Leclerc hetzelfde mee zal maken als Vettel toen. Ik blijf erbij dat Ferrari en Hamilton de fout hebben gemaakt om met elkaar in zee te gaan. Sainz had niet vervangen moeten worden door Hamilton en Hamilton had zoals het nu lijkt beter bij Mercedes kunnen blijven.
Ik weet niet of je de afgelopen 15 jaar f1 hebt gevolgd, en zo ja, heb je vast kunnen vaststellen dat Lewis wel degelijk instaat is om het verschil te maken. Toen hij naar Mercedes ging was het een middenmoot en vlak daarna een dominante auto, behoudens in de jaren 2017,2018 (fer beter) en 2021 (rbr beter). Boven heeft Lewis als zijn top teamgenoten per saldo verslagen.
"Le mie gomme sono morte, Bono"
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
CBR600F
Posts: 968
Ferrari heeft ook meer nodig van mijn profielfoto om succesvol te zijn.