<< Naar nieuwsoverzicht

FIA gaat nieuw aircosysteem testen in Zandvoort

Gepubliceerd op 20 jul 2024 09:26
16
Door: Bob Plaizier

Autosportfederatie FIA is nog altijd hard bezig met het verbeteren van de veiligheid voor de coureurs. Ze kijken bijvoorbeeld ook naar een betere koeling. In Zandvoort zullen ze dan ook gaan testen met een nieuw airco-systeem, dit moet de coureurs meer verkoeling gaan geven.

De Qatarese Grand Prix van vorig jaar staat bij veel coureurs nog vers in het geheugen. Door de tijd van het jaar was het bloedheet op het circuit van Losail. Dit zorgde voor de nodige gezondheidsproblemen bij meerdere coureurs. Een handjevol coureurs moest zich melden bij het medisch centrum en Logan Sargeant viel zelfs uit met uitdrogingsverschijnselen. De FIA beloofde direct actie te ondernemen.

Nu is men dus bezig met een speciaal soort airco-systeem. In Zandvoort zal dit systeem wordt uitgetest tijdens het Nederlandse Grand Prix-weekend, zo meldt Motorsport.com. In Zandvoort zal de FIA een nieuw systeem gaan testen op één auto, het is nog niet duidelijk welke coureur zal gaan fungeren als proefkonijn. Het medium meldt dat het gaat om een systeem dat in geen velden of wegen lijkt op het systeem dat wordt gebruikt in productiewagens. Het gaat in dit geval namelijk om kleine ventilatoren die aan de zijkant van het bodywork worden geplaatst, om op deze manier lucht in de cockpit te blazen. Dit moet de coureur meer verkoeling gaan geven.

John6

Posts: 9.478

In Nederland moet je de verwarming testen, de airco in een 🐪
🐫 land.

Ze moeten ook nog een hoop leren daar.

3
20 jul 2024 - 10:00

F1 Nieuws GP Nederland 2024

Reacties (16)

Hagueian

Posts: 7.059
Die dingen kan je beter testen in een woestijn zou je zeggen. Dit je straks met een Hollandse zomerdag van 18 graden. Dan moet dat ding warme lucht blazen.
- + 0
- 20 jul 2024 - 09:32
- nr 76
  
  Posts: 6.046
  Precies, krijg je straks lekker koele lucht van 45°C in je bakkes geblazen...
  + 1
  
  20 jul 2024 - 10:48
Ernie5335

Posts: 4.850
Is dat wel goed voor de stroomlijn? 🤔
- + 0
- 20 jul 2024 - 09:34
John6

Posts: 9.478
In Nederland moet je de verwarming testen, de airco in een 🐪
🐫 land.

Ze moeten ook nog een hoop leren daar.
- + 3
- 20 jul 2024 - 10:00
- Patrick_St
  
  Posts: 5.521
  Want hier zijn geen kamelen?
  + 3
  
  20 jul 2024 - 14:27
jd2000

Posts: 6.866
Ga ik vandaag ook doen.....
- + 0
- 20 jul 2024 - 10:00
snailer

Posts: 26.024
De teams gaan dat ding dan onder in de auto's hangen als gewichtverdeling. En verder wordt de elektriek niet aangesloten.
- + 0
- 20 jul 2024 - 10:05
- Rocks
  
  Posts: 869
  Als vakantie je redding moet zijn, ben je verloren 🙄
  + 0
  
  20 jul 2024 - 10:06
- nr 76
  
  Posts: 6.046
  Mwa, onder de engineers zal vast wel een slimmerd rondlopen die een extra luchtstroom van een ventilatortje wel zo weet om te buigen dat het een aerodynamisch voordeel geeft, ipv een nadeel.
  
  Hoe heette dat ding in de cockpit ook alweer, waar je op het rechte stuk je hand op moest houden, was dat niet de Fduct?
  + 0
  
  20 jul 2024 - 10:48
- gridiron
  
  Posts: 1.910
  Benieuwd of ieder team zijn eigen ontwerp mag maken of als het een voorgeschreven ontwerp van de FIA wordt.
  + 0
  
  20 jul 2024 - 12:49
Raye34

Posts: 662
Leuk dat hebben ze ook echt nodig in Nederland. 🙄
- + 0
- 20 jul 2024 - 10:09
- MaxMerc
  
  Posts: 301
  Vandaag wel, en Ouw zit met zijn moersleutel te spelen en hoe heet het is vandaag.
  (Hij moest het nu eenmaal over het weer hebben)
  + 0
  
  20 jul 2024 - 15:24
Freek-Willem

Posts: 5.374
Perez gaat deze testen. Heeft hij dit keer in ieder geval nieuwere specs dan Max.
- + 1
- 20 jul 2024 - 11:06
gridiron

Posts: 1.910
Daar gaat al het werk van de ingenieurs die de auto zo licht mogelijk maken.
- + 0
- 20 jul 2024 - 12:47
JV fan

Posts: 2.698
Ik dacht dat de Fancar verboden was.. :P
- + 2
- 20 jul 2024 - 14:00
- MaxMerc
  
  Posts: 301
  Dat was nog eens een racewagen.
  + 0
  
  20 jul 2024 - 15:25