Jos Verstappen weet niet zeker of hij wereldkampioen had kunnen worden

94 wel ;) maar was te vroeg voor hem… hij had in kunnen vallen bij Jordan halverwege 99, maar hij was niet overtuigend genoeg bij de tests op Silverstone.. (langzamere tijden dan een uitgebluste Hill )

In 94 waren die auto's niet gelijk.

Geloof ik niet, Leclerc Fan. Jos heeft sich er nooit over uitgelaten. Twee andere uitspraken geven een aanwijzing.
De eerste: Verstappen hield niet van een overstuurde auto. En we weten hoe Schumacher de auto graag had. Jos heeft dat eens gezegd tijdens een interview. Hij zou nooit zo hard kunnen gaan met de Red Bull omdat die auto overstuurd is(was). Hij hield meer van een gebalanceerde/ neutrale auto qua gedrag.
Tweede. Mensen uit de kring van Jos vertelden dat Jos de afstelling voor een groot deel moest gebruiken van Schumacher. Ben even vergeten welke reden. Maar 1 was testen en data verzamelen. Jos was terecht 2de rijder.

Overigens denk ik wel dat Jos een erg snelle racer was. Maar bijvoorbeeld niet zo foutloos al zijn zoon. Ook zat zijn karakter hem in de weg.

Ook uit de periode dat ik nog wel connecties had in de race wereld, heb ik staaltjes van grote klasse horen vertellen wat Jos betreft.
Voor Nederland was hij 2de grootste rijder. En ruim snel genoeg voor F1. Maar ook mentaal hield hij het niet vol. Altijd maar in de achterhoede rijden en toch te veel willen heeft zijn passie gedoofd. Ook dat kwam als verhaal naar boven uit die oude kennissenkring.
Wat ik hoorde is natuurlijk ook maar een mening van die mensen. Maar zij kunnen er in ieder geval meer over zeggen dan dat wij dat kunnen.
En over 1 van de sterke staaltjes. Je zou eens een race in Australië moeten onderzoeken. Jos deed daar bij toeval mee met een auto van het jaar er voor. Hij haalde een podium.

Dit zou mooi zijn als een story hier voor de r e d a ctie.

Ik denk dat wat Jos hier zegt een eerlijk antwoord is.

Ik ben er wel van overtuigd dat Jos even goed had kunnen doen als Herbert dus ook GP's winnen als de omstandigheden het toelieten, WK materiaal was Jos niet maar er zat meer in, te vaak met minder materiaal flashes laten zien van talent en veel pace, maar bon die kans zoals in '94 kreeg hij nooit meer.

@Snailer, Leclecrfan heeft gelijk wat de 2 Bennetons betreft, die van Schumacher was illegaal. Zat TC op nadat dit verboden was. Ik heb dat niet van horen zeggen, maar van Jos zelf.

Natuurlijk zegt Jos dat, hij moet toch verklaren waarom hij totaal zoek werd gereden

Ik heb het niet over illegaal, Wingleader. Ik heb het over al dan niet het zelfde. Waar het om gaat is dat de auto van Jos het zelfde moest worden gehouden aan die van Schumacher.

En nogmaals. Niet mijn verhaal. Komt van mensen die hem wel eens spraken.

@snailer Schumacher hield ook van een neutrale/ondersturende (neutraal is tov oversturend, wat de meeste ciureurs willen, ondersturend) auto. En de meeste coureurs kunnen om dit nadeel heenrijden en zich aanpassen aan wat de auto nodig heeft.

Volgens Jos had zijn teamgenoot schumi (illegaal) TC op zijn auto.

Jos naar Mercedes volgend jaar?

Van Horner mag het

Wat een geweldige bijdrage @Harry. Lucht t op?

WOW!! Je voelt je zeker een hele stoere vent nu!

Wereldkampioen grindhappen.

Wereldkampioen in de fik staan.

Wereldkampioen tankslang stuk trekken.


Mmmmmm, lekker, dat lucht ff op, zeg.

Hihi!!

Wereldkampioen werledkampioenen maken... o nee dat is de vader van de Williams zusjes.

Ik denk dat hij inderdaad goed genoeg was om races te winnen. En als je races kunt winnen, kun je ook wereldkampioen worden. Destijds zeker.

Jos had echt veel talent en was bloedsnel, maar reed altijd op het randje en dus ging hij er ook regelmatig overheen. Als hij bij een beter team had gereden (wat hij zeker verdiende), had hij minder op de limiet hoeven rijden en waren zijn resultaten wellicht veel beter geweest. Helaas is dat er nooit meer van gekomen. Of hij wereldkampioen had kunnen worden, had dan ook afgehangen van de ontwikkeling van Jos zelf, vooral mbt zijn temperament en geduld. En hij was politiek niet zo handig, wat ook niet helpt.

Verder had hij ook de pech dat Harvey Postlethwaite plotseling kwam te overlijden, want die Honda waar Verstappen mee aan het testen was, had wel degelijk potentieel. Maar na het overlijden van Harvey stopte Honda met het programma.

was wel ooit een 1 april grap toen bij RTL, dacht bij de GP van Brazilië, die met de aanrijding met Montoya. Mol en co brachten toen live bij de voorbeschouwing dat Verstappen aan het onderhandelen was met Ferrari en dat het rond was voor het volgend seizoen. Was dus een geintje....

@MWHT,
Was geen geintje, Jos was met Michael Schumacher en Jean Todt op Wintersportvakantie geweest. Daar is wel degelijk gesproken om die 2 naast elkaar te zetten.
Volgens mij was het Tom Walkinshaw die dat toen geblokkeerd heeft.
Diezelfde Walkinshaw die Jos een paar maanden later aan de kant heeft gezet.

MaxRaw, dat was op een ander moment. Volgens mij zit je redelijk dicht bij de familie Verstappen dus vind ik interessant wat he hier verteld.

Maar ik heb het over onderstaande, heb het nog even nagezocht en onderstaande stukje gevonden over die 1 april grap:

De 1 april grap op initiatief van Olav Mol heeft vanaf zondagavond voor een stormloop gezorgd op zowel de nieuwspagina als het forum op deze site. De nieuwspagina trok gisteren zelfs voor het eerst in haar bestaan meer dan 50.000 bezoekers. Tijdens de uitzending van zondag werd door de RTL ploeg gesuggereerd dat Jos volgend seizoen bij Ferrari zou rijden en dat de deal op het circuit van Interlagos beklonken zou zijn. Hoewel Jos geen toneelspeler is speelde hij tijdens een kort interview op de grid de verbaasde coureur die geen commentaar wilde geven.

Huub beleefde na een kort interview een hectische tijd: "Ik heb op een gegeven moment mijn GSM maar uitgezet om zo moeilijke vragen te omzeilen want ik kreeg de ene na de andere verslaggever aan de lijn." Ook wij van de Internet redactie werden bij de neus genomen. Nadat het zogenaamde nieuws bekend was gemaakt belde we met Huub Rothengatter om de berichten te kunnen verifiëren maar kregen de welbekende reactie 'Geen commentaar'. Wij hadden misschien beter moeten nadenken voordat wij er aandacht aan besteedden en bieden de fans die zich aan deze 1 april grap hebben gestoord bij deze onze excuses aan.

Heel erg jammer!

Think east....

Jos was altijd leuk om naar te kijken. Altijd hopend op iets meer, maar vaak toch net weer niet. Er was ook een race, Maleisië geloof ik, dat hij echt heel goed had kunnen scoren maar het uiteindelijk niet redde omdat hij niet fit genoeg was. Met name zijn nekspieren dacht ik.

Ik was altijd wel fan van Jos en gunde hem altijd het beste. Dat is nu heel anders, waar ik Max niet zoveel gun. Maar dat is waarschijnlijk omdat Jos nooit een bedreiging voor Ferrari is geweest. Zo simpel is het bij mij dan weer wel.

Helemaal eens.
Ja, zelfs met de laatste zin.....maar niet verder vertellen hé!

Ik kijk nog wel eens een stukje terug van Jos inde GP van Maleisië met commentaar van Murray Walker, genieten!

Irvine werd alleen maar bijna kampioen omdat Schumacher zijn been brak...

Dat Irvine, Barichello en later Massa ook in staat waren goed te presteren komt puur omdat in dit geval Ferrari de wagen veel gebalanceerder ontwikkelden.

Toen Michael in 1996 kwam was de Ferrari een ongelooflijk nerveus apparaat aan de achterkant, Schumacher kon daar veel beter mee overweg dan de anderen. Het was dus niet zijn voorkeur, het was gewoon het gedrag van de wagen.

Later kregen ze de wagens gebalanceerder en stabieler en was de rest in staat ook relatief goede resultaten te halen.

Aldus Ross Brawn in Beyond The Grid.

@stingray: juist daarom noem ik hem ook. Je hoeft niet de allerbeste te zijn om WK te worden. Irvine was een middenmoter/subtopper, maar in een goede auto en met het wegvallen van Schumacher werd hij toch bijna WK. Een Bottas of Perez had met het wegvallen van de nummer 1 rijder wellicht ook WK kunnen worden. Maar goed, dan moet je dus als 2e rijder bij een topteam binnen komen en hopen dat er iets misgaat bij de nummer 1. Een Sargeant of Latifi zal haast in geen enkel scenario kampioen kunnen worden, maar vanaf het niveau middenmoter denk ik dat iedereen het in theorie moet kunnen. .

Jos vs Salo, Barrichello, Wilson was niet in zijn voordeel, de rest was die wel de aardig de baas hoewel De Larosa was ook flinke kluif.

Precies. Daarom hoop ik ook dat als Perez eruit getrapt wordt, ze niet direct Lawson naast Max zetten. Geef hem nog wat tijd om te rijpen in de VCARB.

+ nauwelijks getest ook.. , hij had beter bij Footwork of McLeren kunnen rijden.. (dan had ie steun van Marlboro Nederland kunnen houden… maar echt een topper had het denk ik nooit geworden… denk dat 97 dat ook wel liet zien, Salo was meestal sneller dan Jos, ondanks veel steun richting Jos (Met veel ex Tyrrell personeel startte ze ook dat Honda project )

Eens! Tenzij je hem net zo lang de tijd gunt als Perez natuurlijk. Dan zal het wel goedkomen. Maar dat zullen ze niet doen.

Eens! Tenzij je hem net zo lang de tijd gunt als Perez natuurlijk. Dan zal het wel goedkomen. Maar dat zullen ze niet doen.

Jij kopt maar een end weg, en meestal in eigen goal ook nog.

Goed verhaal SennaS.
Doen we weinig mee.