Max Verstappen kende vandaag een frustrerende kwalificatie in Hongarije. De Nederlander noteerde de derde tijd, maar hij had natuurlijk op een veel beter resultaat gehoopt. Na afloop baalde hij als een stekker, en dat stak hij dan ook niet onder stoelen of banken.
Verstappen leek de strijd aan te kunnen gaan met de McLarens. In de kwalificatie zag alles er dan ook goed uit, maar in Q3 zat het er net niet in. Verstappen sloeg vol frustratie op zijn stuurtje toen hij door had dat hij nipt langzamer was dan de McLarens van polesitter Lando Norris en Oscar Piastri. Hij nam ook niet deel aan de herstart na de rode vlag, en zijn lichaamstaal verraadde dat hij ontevreden was.
Na afloop van de kwalificatie stak hij dat gevoel ook niet onder stoelen of banken. Hij baalde en dat mocht iedereen weten. Hij sprak zich uit bij interviewster van dienst Alice Powell: "Natuurlijk, ik ben dol op de competitie, maar om heel eerlijk te zijn zou ik op dit moment graag sneller zijn dan onze tegenstanders. Ik heb nu wel het gevoel dat wij moeten gaan jagen en dat er een paar zware weekenden aan zitten te komen. Ik ga een gevecht zeker niet uit de weg, maar ik denk wel dat dit een lastige situatie is."
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Dhr. Verstappen geeft een duidelijke bevestiging van wat sommigen al lang zagen aankomen.
@turbof1, lees zijn berichten sinds 9 juli maar eens, dan weet je wat hij hier komt doen en dat heeft niets met gezellig samen over de F1 van gedachten wisselen te maken.
D O N ’ T
F E E D
T H E
T R O L L
!
Oh? Dat RB nog steeds veruit de beste race wagen heeft?
Apart dat nieuwe leden gelijk weer als troll worden weggezet.
Als je hier geen RBR groupie bent word je gelijk een troll genoemd.
Een echoput van gelijkgestemden.
Geen wonder dat Wilders zo groot is geworden...
Je hebt het er maar druk wannabee Freggel 😉
De Wilders vergelijking ontgaat me compleet en getuigt van stigmatiseren
Mooi eerbetoon @Snork. Maak muziek en lach, morgen is een andere dag!
zak en as? laten we dat maar op dichterlijke vrijheid gooien. maar nogal een tikkie overdreven...
Ja, Perez zal in zak en as zitten, maar Max...
De schrijvert heeft te lang in de zon gezeten en het blijkt nog steeds erger te kunnen worden!
Niemand minder dan!
Hier is het interview na afloop waarin niks lijkt op iets dat ook maar in de buurt komt van "in zak en as zitten", integendeel 'neutraal, realistisch maar strijdvaardig' zijn woorden die veel beter gemoedstoestand van Max omschrijven...
Max Verstappen post qualification interview | F1 2024 Hungary Grand Prix
(1,24 minuten)
https://youtu.be/by8u_0b1R9M
Max Verstappen heeft zich als derde gekwalificeerd voor de Formule 1 Grand Prix van Hongarije. In de kwalificatie moest hij met een minieme achterstand het McLaren-duo voor zich dulden: "We zijn momenteel net niet snel genoeg."
Tijdens de vrije trainingen in Hongarije had Max Verstappen goede long runs en vooral een geringe bandenslijtage getoond, al was McLaren ook toen al aanmerkelijk sneller over één ronde.
Dat was echter nog in bijzonder warme weersomstandigheden. Voor aanvang van de kwalificatie begon het te regenen op de Hungaroring nabij Boedapest.
Het maakte de omstandigheden in Q1 verraderlijk, al was één van de twee slachtoffers 'gewoon' een usual suspect: Sergio Pérez. George Russell was eveneens de pineut, maar Verstappen wist het eerst segment wel probleemloos door te komen.
De regerend wereldkampioen ging als derde door naar Q2 en wist daarin achter Lando Norris een tweede tijd op te klokken, nipt voor Oscar Piastri. Het was natuurlijk voldoende om door te gaan naar het beslissende gedeelte van de kwalificatie, al begon McLaren die sessie als torenhoge favoriet.
Tijdens de eerste runs van Q3 zette Verstappen als eerste coureur van de topteams een tijd neer.
"Probeer het gebrek aan een slipstream maar te gebruiken", liet race-engineer Gianpiero Lambiase via de boordradio weten.
De enige overgebleven Red Bull bracht vervolgens en 1.15.555 op de klokken, maar zag Norris ruim drie tienden sneller rondgaan.
In de slotminuten zou er normaliter nog één run volgen, een run waarin Verstappen Piastri langszij zag komen en met een minieme achterstand strandde op P3.
Na een stevige crash van Yuki Tsunoda en een rode vlag stonden er nog altijd twee minuten en dertien seconden op de klok, maar Red Bull Racing besloot om er niet nog een extra run aan te geven. Een snellere rondetijd zou volgens het team toch niet meer haalbaar zijn.
Verstappen klom uit zijn auto en zag vervolgens als toeschouwer hoe verbeteringen inderdaad uitbleven. Norris brak zijn ronde vroegtijdig af, terwijl Piastri juist de rest van het veld ophield zodat de concurrenten geen ronde meer konden rijden.
Het betekende dat de rangschikking onveranderd bleef, met Verstappen op P3 en morgen met twee McLaren-auto's voor zich op de grid.
"Ik heb het geprobeerd, maar ik denk dat we het hele weekend al iets achter liepen. Dat was in de kwalificatie ook zo. Ik probeerde in de kwalificatie zo dichtbij mogelijk te komen, maar jammer genoeg was het niet genoeg", vertelt een teleurgestelde kampioenschapsleider na afloop van de kwalificatie.
"Het is lastig om aan te geven hoe dat komt. Ik had graag wat meer grip gewild, maar dat is er nu niet."
Normaal gesproken is inhalen op de Hungaroring bijzonder lastig. Daarbij denkt Verstappen dat de race pace van de McLarens normaal gesproken te goed is.
"Ik hoop dat de auto voor morgen in de race goed is en dat we ze op zijn minst kunnen volgen", vervolgt hij. "We gaan vanaf daar zien wat we kunnen doen."
Het is het volgende weekend waarin Red Bull alles allerminst cadeau krijgt. De buitenwacht vindt het spektakel geweldig. Verstappen geniet van het gevecht, maar had liever een ander resultaat gezien.
"Ik vind de competitie geweldig, maar ik vind het leuker om daarin de beste te zijn. Momenteel heb ik het idee dat we achtervolgen en dat we wat moeilijkere weekenden hebben", aldus de Nederlander.
Hij wil echter niet opgeven en richt zijn pijlen op een mogelijke zege zondag. "Ik ga altijd het gevecht aan, het is nu allemaal wat lastiger. Morgen wordt het wel wat warmer, misschien helpt dat ons nog."
Verstappen is 5 honderdste langzamer dan de pole én er is dus onrust?
Onrust bij jou thuis @Mika's Sabbatical?
Maak het binnenshuis bespreekbaar zou ik zeggen, blijf communiceren ook al is het soms wat moeilijk!
Die onrust komt niet van die 5 honderdsten maar het verschil met 't begin van 't seizoen toen hij vlot 5 tienden los reed tov McLaren. (dat gok ik even, maar je snapt wat ik bedoel)
Zo ..
Gezien zijn reactie, had Max duidelijk meer van de updates verwacht en gehoopt. Ze hebben niet de stap gebracht waar hij op.hoopte, althans niet in kwalificatie.
Maar het lag wel rete dicht bij elkaar. Dat geeft aan dat Norris en Piastri ook gewoon bloedsnelle coureurs zijn.
Ik heb begrepen (van @pietjebell red.) dat Max en RB vol ingezet hebben op race afstelling.
Als dat zo is, dan kan het nog een hele.spannende race worden morgen.
Van harte gefeliciteerd Politik met de prestaties van de jongens in het oranje. Met zijn tweeën vooraan en de boel controleren dan komt de overwinning er morgen.
Dhr horner praat de meeste kromme dingen recht, dus of je daar op moet vetrouwen weet ik niet.
@WC MAX, klopt. Ik heb de post show er nu op staan. Horner zei ook nog dat de laatste vier Races de polesitters hebben gewonnen. Hij noemde ook nog even de behoorlijke crash van Perez. Max staat er zoals gewoonlijk weer alleen voor, nu tegen de McLarens.
@Politik; zal spannend worden en voor ons als fans zou het leuk zijn als na bocht 1 niet beide McLaren’s op kop liggen. Gezien de starts van Verstappen en de lijnen die in bocht 1 mogelijk zijn wordt het leuk als Verstappen op P2 kan aanhaken. 😬
@WC MAX, je hebt natuurlijk gelijk, want het ging over de mogelijkheden voor morgen (Max wint).
Max: "Ik hou van competities, maar ik rij graag voorop en wil de snelste zijn"... huh?
Dat is 'n beetje tegenstrijdig toch?
Of zie ik dat verkeerd....als dat zo is neem ik mijn verlies natuurlijk.
Max zit met Lando en Piastri in competitie en daar houdt hij van, maar binnen die driestrijd is hij nu de derde man, liever is hij in die driestrijd de eerste man, wat Lando nu is...
Jij nu begrijpen wat Max bedoelen @Ouw?
Hij heeft het wel echt gezegd.
Hierboven in mijn lange post wordt het m.i. goed vertaald:
"Ik vind de competitie geweldig, maar ik vind het leuker om daarin de beste te zijn."
Origineel: "I love competition but I like tot be on top of the competition."
Dus al met al 'n goeie post van mij dan?
Heb je nog niet begrepen dat wat Max vertelde niet tegenstrijdig was?
Het was een stelling: "Ik vind de competitie geweldig."
Met als toevoeging: "Maar ik vind het leuker om daarin de beste te zijn."
(of begrijp je het allang maar ben je weer mijn kleine boef?)
Ik kon de posts van @Ouw als eerste wel waarderen!
"@Ouw ontdekt..."
@Ouw is geen onbewoond eiland @Drunt, of bedoel je als eerste gedekt? ;)
@MHWT en ik hadden het overigens niet over 'ontdekken' maar over 'waarderen', da's wat anders.
En als we in metaforen gaan praten, @Ouw is geen onbewoond eiland maar veel meer een uitgeleefde, oude, fragiele achterstandswijk. En daar is hij maar wat trots op...
Was leuk toen Drunt.....was mijn eerste bitch-fight.
Correctie:
Om 20:34 noemde ik @MWHT maar dat had @WC MAX moeten zijn.
Ik vind het knap dat Max de laatste 4 gp weet uit te lopen met een mindere auto.
Van de on boards kreeg ik het gevoel dat de auto beter is dan de afgelopen gp’s. De kans op p1 was aanwezig, zeker dat die tot en met sector 2 de snelste tijd had.
Ik ben niet ontevreden en zo is het wel spannend.
Ik denk zelf dat ze gewoon de verkeerde kant op gegaan zijn met de algemene strategie rond het maken van een auto waar Max wel snel mee kan zijn en Perez niet. Perez kan niets met deze auto, en zelfs als je wil stellen dat Perez slechts een matige coureur is (wat ik niet denk), dan moet hij het nog steeds beter kunnen doen dan wat hij laat zien.
Het is geen toeval dat hij steeds goed begint in het begin van het seizoen en gedurende het seizoen naar achteren valt. Dat is omdat de auto van hem weg-ontwikkeld wordt. Als ze dat niet zouden doen, dan zou Max (die om zaken die zijn voorkeur niet hebben heen kan rijden) niet alleen een backup hebben, maar ook de technische input van Perez om de auto beter te laten presteren. Perez weet als een ander hoe banden werken en heeft daar sinds zijn tijd bij Sauber samen met de voormalige Bridgestone baas en Kobayashi echt een soort wetenschap van gemaakt. Dat vermogen moet je gebruik van willen maken als Red Bull zijnde. Maar dat is lastig als Perez dit met een auto moet doen waar hij niets mee kan.
@Xaloralas; nee, de RB20 ontwikkelt zich niet van Perez af, Perez ontwikkelt zich van de RB20 af. Inmiddels weet je denk ik toch ook dat alles in F1 data driven is en dat geldt ook voor de auto. Dus de engineers maken simpelweg de snelst mogelijke wagen en de heren coureurs moeten m finetunen naar smaak om de performance eruit te halen. Dat de engineers bij input iets meer doen met de suggesties (zeker als die spot on zijn) van Verstappen als het ‘I don’t know’ van Perez lijkt me helder.
@Xao
Dat hele bandenfluisteraar verhaal van Perez is de laatste jaren ook wel een beetje opgeblazen. Ja, Perez kan best goed met banden omgaan. En ja, Perez kan ook snel rijden. Hij kan die 2 dingen alleen niet allebei tegelijk. Daarin zijn er de laatste jaren maar 2 grootmeesters gebleken in de F1: Hamilton en Verstappen. En inmiddels lijkt er met Norris nog een 3e op die deur te kloppen. Maar Perez is daar nooit bij in de buurt gekomen.
Eddy.
@FlyingEddy; nou, Norris is wat dat betreft echt nog lang niet op het niveau Verstappen/Hamilton. Die steken er echt met kop een schouders bovenuit als het gaat om de combi snel + banden heel houden. Silverstone was Norris beetje te ‘gready’.
In zak en as zitten betekent 'in de put zitten', 'het helemaal niet meer zien zitten'.....nou dat viel toch wel mee, met name omdat zijn long runs er prima uitzien voor morgen!
Max zit echt wel in zak en as, maar niet vanwege zijn 3e startplaats maar vanwege Kelly, want die is voor de 17e keer dit jaar op vakantie, 14e keer zonder Max.
Ze zit sinds een paar dagen met de dochter van Daniil in Sao Paolo
waar ze dus ook aankomende week de verjaardag van Penelope gaat vieren met HAAR familie. Daar kan Daniil alweer niet bij zijn. Haar eerste twee verjaardagen was hij er ook niet bij. En dat vind ik heel erg sneu voor hem. Ik volg als zijn fan zijnde nog elke dag zijn race carrière.
@Mr Marly, ze had toch ook eerst Penelopes verjaardag volgende week zondag met de vader van haar kind en vrienden in Monaco kunnen vieren?!
De dag daarna zouden ze dan naar Sao Paolo kunnen gaan en daar haar verjaardag met haar familie kunnen vieren, want haar zus gaat later die week trouwen. Op die manier wordt Daniil niet alweer buiten gesloten, want dit is al de derde keer.
Vorig jaar kon ze hem niet buitensluiten, want toen heeft Daniil zelf een groot verjaardagsfeest voor zijn dochter georganiseerd wat Kelly uiteraard niet op haar IG heeft geplaatst.
Ze heeft er met geen woord over gerept dat haar dochter jarig was!! Je kon op andere accounts zien dat Penelope jarig was. Andere jaren postte ze talloze foto's van het feest dat ze zelf voor haar gaf. Kinderachtig.
Ze had toch net als alle andere gasten bv deze foto kunnen plaatsen?!
Heeft op vele F1 sites en Engelse glamour sites gestaan.
https://imgur(.)com/qQHRgrA
Ik snap dat het schipperen is met het vieren van de verjaardagen van de kinderen van gescheiden ouders, maar waar een wil is is een weg.
Dit stond allemaal op haar IG over de 3e verjaardag van Penelope,
Daniils dochter, de vader ontbreekt echter op de foto's terwijl hij gewoon
thuis in Monaco was. Dit was in een restaurant in Monaco.
Vorig jaar dus niet één foto of felicitatie en het jaar ervoor maar liefst 21!!
https://www(.)instagram.com/p/CgiCglkMKTl/?img_index=1
https://www(.)instagram.com/p/Cgq2X68MOMS/?img_index=1
https://www(.)instagram.com/p/CgrBo6SsVKd/?img_index=1
@Mr Marly, ik heb al gezegd dat ik haar houding en gedrag heel sneu vind voor Daniil. Hij is tenslotte Penelopes vader en ik ben een fan van hem.
Jij ook alvast een fijne race gewenst morgen. Gaat vast spannend worden.
@PB; voor de 17e keer alweer???? Gvd, die gaat vaker op vakantie als dat er hier geneukt wordt!!!!🙈
Zulk trieste lui zoals op die foto. Vent van in de 50 die een selfie maakt. Überhaupt selfies maken is treurig op die leeftijd, maar zeker op deze manier waarbij Max gewoon met iets heel anders bezig is. 'Kijk ik heb naast Max gestaan en een foto weten te maken'.. Is dat wat zo'n kerel zegt? Eigenlijk zouden ze al die fans van de paddock moeten houden en alleen relevante mensen en zeer exclusieve gasten moeten toelaten.
Veel mensen betalen 'n klein vermogen om daar te zijn XaoRalas....dus 'n fotootje van Max of 'n andere coureur vinden ze leuk.
"Eigenlijk zouden ze al die fans van de paddock moeten houden en alleen relevante mensen en zeer exclusieve gasten moeten toelaten."
En jij denkt dat die "zeer exclusieve gasten" geen selfies met Max maken?!
Moet ik je teleurstellen, zie ze elk GP weekend voorbij komen van dat soort lui van 18 tot 80 jaar zelfs.
En dit hoort bij het totaal pakket waar Max zo'n 70 miljoen per jaar mee verdient.
Part of the job.
Snap vanuit Verstappen zijn standpunt dat hij hier niet zo blij mee is. En ondanks dat ik Red Bull, en Verstappen in het bijzonder, een warm hart toedraag zit ik de afgelopen paar races weer op het puntje van mijn stoel omdat het vooraan, eindelijk, weer eens echt spannend is. De jarenlange dominantie van Hamilton kwam mijn strot uit, en ik ben blij dat nu ook Verstappen weer eens moet vechten met het mes tussen de tanden. Ook strategie doet er weer meer toe vooraan.
Eens @Blixem en misschien kan Max morgen weer een donderstreek uithalen...
Precies dit en dan ben ik ook nog eens blij dat het met McLaren is,
Max bij ViaPlay.
Chiel: Max je leek gefrustreerd, je sloeg op je stuur ......
Ja, dat is ook zo. Er was niets mis met het rondje, maar de auto is net niet goed genoeg.
Ja, gewoon net niet snel genoeg.
Chiel: Je werd ook in de laatste sector gehinderd door een McLaren.
Ja, maar ja, natuurlijk helpt dat niet, maar de auto is gewoon net niet snel genoeg. Als je gewoon snel genoeg bent sta je er gewoon nog altijd voor.
De auto was verder redelijk goed, nog een beetje gefine tuned, maar uiteindelijk niet snel genoeg.
Chiel: Wat betekent dat dan voor de race morgen, hoe ziet dat eruit met die McLarens?
Ja, die zijn normaal gesproken nog sneller in de race. Ik denk niet dat wij nu ineens sneller zijn in de race dan in de kwali vandaag. Ja, ehm, we gaan het zien.
(Het maakt hem niet uit dat zij met z'n tweeën zijn, want "als je sneller bent haal je ze toch in. Dan kunnen ze een teamspel spelen wat ze willen maar dat maakt dan toch niet uit. Maar ik heb niet het gevoel dat wij op dit moment sneller zijn."
Chiel: De frustratie is van je gezicht af te lezen. (het was steeds ehm, ehm, jah, hm en lippen gefrustreerd op elkaar persen)
Ja, ik ben gewoon niet blij en dat mag ik ook zijn want het is nog een lang seizoen.
Met de rust in het team gaat het beter nu, dat is wel positief ja.
------------------------------------------------------
Al met al geen blije Max terwijl hij er maar 0,046 sec achter zat. Hij weet dat hij het voorlopig met dit upgrade pakket moet doen en dat is niet voldoende.
Op zich was het een goede call om niet nog eens naar buiten te gaan. Maar die McLaren zat hem iets te veel in de weg, al denk ik dat hij de pole net niet had gehaald. Ik hoop dat de race pace morgen goed genoeg is om te winnen. Maar je merkt wel dat Verstappen steeds meer ontevreden is aan het raken, kan in voordeel van Mercedes zijn.
Hij zal heel hard moeten vechten voor zijn titel en op deze manier gaat dat niet eens genoeg zijn. De updates moeten echt hun werk gaan doen want Mclaren is op de meeste banen gewoon sneller. Als ze echt dominant de zomerstop uitkomen en veel 1-2tjes pakken gaat het hard.
Max probeert een breuk te forceren
Patrick Moeke:
Max Verstappen heeft zaterdag na zijn derde plaats in de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije zijn zorgen over de visie van Red Bull geuit. De Nederlander stelt dat niet iedereen binnen het team beseft dat zijn vierde wereldtitel op het spel staat.
Daarmee lijkt Verstappen specifiek te duiden op teambaas Christian Horner. Hoewel hij tijdens een gesprek met Nederlandse media niet in wilde gaan op namen, valt uit de irritatie van Verstappen wel degelijk op te maken dat hij Horner bedoelt.
(Horner vond kort gezegd dat Verstappen wel degelijk materiaal tot zijn beschikking had waarmee hij dit jaar zijn vierde achtereenvolgende wereldtitel kan veroveren.)
"Met mij weten ze dat ik nooit excuses zoek, ik ben altijd heel reëel daarin. Maar misschien zit niet iedereen op dezelfde golflengte binnen het team", zei Verstappen. "Ik denk dat sommige mensen wel een beetje wakker moeten worden."
Hoewel Verstappen de laatste tijd alleen maar is uitgelopen in de WK-stand, roept hij al maanden dat het beter moet. De Red Bull coureur doet niet aan scorebord journalistiek en benadrukt dat hij continu aan het overcompenseren is. "Het gaat een keer mis als ik altijd maar op 101 procent moet blijven rijden", zei Verstappen na de kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje.
Zijn team had voor deze race het grootste updatepakket van het seizoen meegenomen. "Als we hier geen rondetijd mee pakken, weet ik niet hoe het seizoen gaat verlopen", zei Verstappen donderdag.
De verbeterde rondetijd waarop Verstappen had gehoopt bleef zaterdag uit, zo zag hij zelf. "Als je wereldkampioen wil worden moet het beter dan dit", zei Verstappen, die benadrukte dat de updates wel degelijk werkten.
"Alleen het bracht ons niet de stappen die we hadden willen zetten. We hebben heel veel dingen geprobeerd. Morgen wordt het weer een stuk warmer, daar leren we weer van. Alleen ik denk niet dat het ten opzichte van McLaren iets gaat uitmaken."
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 19.786
Luc, flikker op met jouw nepaccount. Zo doorzichtig.