Gisteren werd op de Hungaroring de Hongaarse Grand Prix verreden. De fans op de tribunes en thuis op de bank werden getrakteerd op een enorm spektakelstuk vol controverse. Max Verstappen speelde weer een hoofdrol, maar dit keer misschien niet op een positieve manier.
Een race kent normaal gesproken meerdere verhaallijnen. Er doen twintig coureurs mee en die hebben na afloop allemaal hun eigen verhaal. Tijdens een race laat de regisseur regelmatig slechts een handjevol van die verhalen zien, maar in Hongarije waren er echter maar twee verhaallijnen interessant. In beide gevallen ging het om een soort ouderwets teamdrama. Bij McLaren smeekte men Lando Norris om Oscar Piastri erlangs te laten, terwijl men bij Red Bull te maken kreeg met een woedende Max Verstappen.
De Nederlander heeft nooit onder stoelen of banken gestoken dat hij baalt van de huidige situatie bij Red Bull. Hij wil weer een winnende auto, zo simpel is het. Het maakt hem niets uit dat de fans nu genieten van een spannend duel, Max Verstappen wil heersen en het liefst op een oppermachtige wijze. Verstappen is een winnaar, en dan vindt hij het niet fijn als hij niet mee kan doen om de zege.
Het loopt al maanden niet lekker bij Red Bull en in Hongarije gebeurde het onvermijdelijke: Verstappen kookte over. Hij foeterde over de boordradio en de hele wereld mocht weten dat hij niet blij was met Red Bull. De adviezen, de onderzoeken van de FIA en de strategieën vielen niet goed bij Verstappen. Hij vond het onzin, vond het foute keuzes en hij reageerde zelfs kwaad op zijn goede vriend en race-engineer Gianpiero Lambiase. Criticasters vonden de radioberichten van Verstappen kinderachtig, maar de vraag is of dit wel het geval was.
Verstappen is een sportman en hij wil maar één ding en dat is winnen. Als hij niet kan winnen, dan is hij niet tevreden. Normaal gesproken helpt zijn natuurlijke talent hem in de jacht op de zeges, maar momenteel zijn andere auto's simpelweg sneller. Dat zint Verstappen niet, en dat laat hij weten. In Hongarije kwam de teleurgestelde sportman in Verstappen naar boven, en dat leverde het publiek veel entertainment op. Bij Red Bull waren ze dan ook niet boos, Verstappen liet tenminste zien dat hij zich niet neerlegt bij de huidige situatie. De titelstrijd wordt weer spannend, en het is de vraag wat er allemaal gaat gebeuren in de tweede seizoenshelft.
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Mand!
Klopt. Verstappen gedraagt zich als een hond.
Goh, was er iets met Verstappen gisteren?
Jantje lacht, Jantje huilt.
En weer door.
Dat Verstappen gefrustreerd en boos is, is volstrekt logisch. Hij wil winnen.
Dat hij dingen roept ingegeven door emotie, is ook volstrekt menselijk.
Maar Verstappen werd gisteren, zowel qua racen als verbaal, compleet overgenomen door zijn frustraties, zelfs na de race nog.
Hij beledigde daarbij zijn team en de mensen die - in mijn ogen volledig terecht- kritisch waren op zijn optreden.
Ik zag gisteren een razende en tierend tokkie, die zijn werkgever verschrikkelijk te kakken heeft gezet. Er is blijkbaar binnen RB een cultuur ontstaan, waarin niemand hem hierin durft te corrigeren, gezien de reacties van Horner en Marko na de race.
Waarschijnlijk veel te bang dat hij zijn biezen pakt.
Heb gisteren op een andere site de vertaling van het radioverkeer tussen Max en GP gelezen, het is mij een raadsel waarom mensen daar zo over vallen.
Hij was ontevreden over de gang van zaken, maar nergens heeft hij iets gezegd wat niet door de beugel kon. Hij had gelijk, het team heeft een derde plek weggegooid.
Er zijn altijd wijsneuzen die denken met fragmenten van audio een hele analyse te kunnen maken over hoe iemand is en daar, niet gehinderd door enig kennis van zaken, conclusies aan menen te verbinden voor de hele organisatie door uitspraken te doen over een soort van cultuur waarin men niet durft te zeggen wat men vindt omdat anders... (zoiets wordt ook wel eens een angst cultuur genoemd). De fantasie slaat weer volledig door.
Politik jij bent gewoon een zielig figuur die vooraan staat als Max weer op in negatieve manier in de picture word gezet. Iets met vliegen op stront
Dat klopt, maar gezien de performance van Perez is het zonder Max helemaal niks meer met RBR. Ze zijn in een half jaar tijd volledig afhankelijk geworden van Max.
De auto is niet meer dominant dus met een Ricciardo of een Yuki ben ik bang dat je zwaar tekort gaat komen.
Dat niet alleen Rick
Het is gewoon niks meer met RedBull, in de strijd om het leiderschap is van Horner zijn er zoveel slachtoffers gevallen dat ook het paard nabij de dood is ... dat ze je nu (voornamelijk) in de performance (van Perez) en ook in het gedrag van Max en de andere kopstukken ... als Verstappen vertrekt gaat men naar alle waarschijnlijkheid echt met de billen bloot wat betreft de wagen en dat kan ze niet hebben, lijkt momenteel meer op verstandshuwelijk dan liefdevolle relatie
Gaat niet alleen over winnaars mentaliteit. Gaat over je emoties in bedwang houden. Dat lukte hem gisteren overduidelijk niet. Het is een goede racer. Wellicht de beste van het huidige setje. Maar gisteren was in alle opzichten een slechte beurt van Max.
Dat geeft niet, iedere coureur heeft wel eens een slecht weekend, maar het is zowel grappig als triest dat zn fanbase krampachtig die drol proberen te polijsten tot iets goeds.
Inderdaad, ik zat te kijken met de ouwe van me en ik zeg de ronde voor die aanvaring met Lewis dat hij zijn hoofd aan het verliezen was. En een paar bochten later doet hij een wanhopige inhaalactie en schreeuwt over de radio dat Lewis bewoog onder het remmen. Iedereen zag het wel een beetje aankomen. Een opstapeling van frustraties die hem een te veel werden. Kan een keer gebeuren, maar nu moet je elk punt koesteren. Je gaat ze allemaal nodig hebben.
Paulie, je verwoordt het precies goed.
Dat max gefrustreerd is en dat dit er een keer uitkomt, dat kan. Maar niet tijdens een race en zeker niet over de radio. Hij verloor zijn geduld en maakte een stomme fout door veel te opportunistisch Lewis uit te remmen. Nog mazzel dat z’n auto niet kapot was na die smak op het asfalt. Maar over die fout hoor je hem niet. Hij heeft daarmee een P3 voor hem en het team door het putje gespoeld.
Kan gebeuren, hear of the moment, maar wees dan een vent en wees niet alleen kritisch op het team, maar ook op jezelf.
Nu effe afkoelen in zijn hoofd en door.
Maar feit is dat McLaren het momentum nu heeft. En in Spa gaat Mercedes ook meer prominent meedoen, want snelle baan en lagere temperaturen. Voor Max is het WDC nog echt niet veilig. Norris is on fire 🔥.
In 2021 was de strijd nog veel harder en zwaarder. Max lag toen niet 75 punten voor.
Waarom dan toch die spanning en stress?
Wellicht omdat ze in 2021 een team waren en het met elkaar deden.
Nu is er verdeeldheid, spanning. Zoals Max al aangaf zijn er mensen in het team die de situatie totaal anders inschatten en zien dan hij. Oftewel, er is geen eenheid meer.
Dat Marko zijn contract verlengd heeft en weer meer macht gekregen heeft is een teken aan de wand dat Horner probeert de rust terug te brengen maar ik zie het niet meer gebeuren. Er is daar iets kapot gegaan de afgelopen maanden en dat komt niet meer goed.
Soms kan een relatie met veel toewijding en wederzijdse liefde hersteld worden, maar da ris zeldzaam. Van alle stelletjes die naar een relatie therapeut gaan is er maar een heel klein percentage dat uiteindelijk de moeilijkheden overleefd en samen oud wordt. Meestal is de conclusie dat de koek op is er geen chemie meer is.
Max voelt het allemaal uit zijn handen glijden en daarom is hij zo gefrustreerd.
Omgaan met verlies of moeilijke tijden kan hij heus wel maar hoe hard hij ook heeft gevochten, hoe lang hij dit jaar de kar ook heeft getrokken om het team bij elkaar te houden, om zijn vader af te houden, om Horner uit de wind te houden, het is allemaal voor niks. Op een gegeven moment is het teveel. Ik snap dat wel.
Maakt dat het gedrag en de uitlatingen van gisteren goed? Nee, daar moet hij van leren, maar het is wel begrijpelijk.
RBR zal als team de komende weken bij elkaar moeten gaan zitten en er zullen keiharde woorden moeten vallen. Horner zal door het stof moeten en iedereen in het team moet het met elkaar uitpraten. Alleen dan is er een kansje dat ze het tweede deel van het seizoen (wat traditiegetrouw het sterkste deel is van RB) goed genoeg blijven om de wereldtitel binnen te halen.
Max heeft baat bij harmonie en is daar heel gevoelig voor. Een aantal mensen binnen RB zullen dus aan zichzelf moeten gaan werken.
Max voelt het allemaal uit zijn handen glijden en daarom is hij zo gefrustreerd.
Omgaan met verlies of moeilijke tijden kan hij heus wel maar hoe hard hij ook heeft gevochten, hoe lang hij dit jaar de kar ook heeft getrokken om het team bij elkaar te houden, om zijn vader af te houden, om Horner uit de wind te houden, het is allemaal voor niks. Op een gegeven moment is het teveel. Ik snap dat wel.
Maakt dat het gedrag en de uitlatingen van gisteren goed? Nee, daar moet hij van leren, maar het is wel begrijpelijk.
Zo zie ik het dus ook.
hij is na de dramatische race in Monaco alleen maar verder uitgelopen op Norris. Gisteren weer een dramatische race en zelf 5 punten extra weggegooid. Want hoe je het incident met Hamilton ook ziet, het was sowieso een risicovolle aanval. Voor het kampioenschap en het podium had ie daar gewoon geduldiger moeten zijn. De slinkse Hamilton liet hem er uiteindelijk uitzien als een amateur.
Simply, lovely, was het gisteren in geen geval.🤣
Ik heb er ook nog even diep over nagedacht en kwam op een punt waar nog niemand over nagedacht heeft en je ook niks van kan vinden op andere sites en social media.
Mijn hypothese: zou het kunnen zijn dat voorafgaand aan de race de koffie in het motorhome op was? Daar kan ik knap grumpy van worden. Max dus wellicht ook. En Hannah was ook een beetje traag met haar strategieën. Dus.
Dit moet moet in Spa relatief snel op te lossen zijn met zo’n Nescafé ding. Werkt als tierelier.
@Snork, Hanna drinkt alleen thee met melk en Max lust geen warme dranken,
geen thee en geen koffie. Nieuwe poging? :-))
"Kinderachtig of ultieme sportman?"
-----
Een sportman, neemt een deel van de verantwoordelijkheid op zich.
Max Verstappen gedroeg zich als een kleuter die geen lolly krijgt.🤔
mensen die alleen maar willen winnen zijn wat mij betreft haast per definitie kinderachtig.
Toxische omgeving met een diva 'in charge'.
Ja ja, ik fuck al of.
@tour71 Het is niet aan forumleden om met objectieve verslaggeving te komen aandraven. Speculatief of hypothetisch? 't Is maar hoe je het bekijkt. Je opmerking RAAKT daarom kant NOCH wal, vind ik.
Verkeerd draadje. Ach, fuck it...
Ik ga het omdraaien en neem het ietwat op voor onze Nederlander.
Max heeft door de harde en vele trainingen van Jos weinig contact kunnen maken met leeftijdsgenoten op school en daarbuiten, Max heeft niet geleerd hoe hij met emoties om moest gaan.....door de harde hand van zijn vader.
Het motto van Jos was, niet zeuren maar werken en rijden.
De enige leeftijdsgenoten die hij tegenkwam was op de baan of circuit.
Dus ik denk dat Max zijn emoties, met zulke voor hem frustrerende races, niet onder bedwang kan houwe.
Maar dit is speculatie van mij.
Dank je Snork.
Ik dacht dat ik hier niets verkeerds had gezegd.....ik neem het zelfs op voor Max.
Er leek een wapenstilstand bij RB, maar,
Just when you thought it was safe to go back in the water...
Quote voor de oudere onder ons.
Ik vond met name de reactie van GP ook totaal onnodig over het snelle rondjes en de banden. Max zat al zwaar gefrustreerd in de auto dan moet je gewoon geen olie op het vuur gooien.
Ik luister al jaren de gehele onboard tijdens de race. Ik heb alle communicatie gehoord. GP kon weten dat Max voor die snelle ronde zou gaan. Het was al gebeurd en dan moet je niet achteraf nog een opmerking maken. Max weet dondersgoed waarmee hij bezig is.
Via F1TVPro
Het probleem is niet het getier van Verstappen op de radio onder adrenaline. Het probleem is dat Red Bull steeds dit soort omgevingen creëert met hun wonderboys en eigenlijk toestaat om tegen teambeslissingen in te gaan en dan nog het team onder de bus te gooien. Het was met Vettel niet anders, die mocht doen wat hij wou.
Voor mij was het getier veel minder erg dan het feit dat hij het 1) zelf verknalt door van de baan te gaan bij het inhalen van Hamilton na poging 1, daarna niet luistert naar het team om de banden rustig in het raamwerk te brengen en dan tenslotte zijn eigen race nog meer vergooit door als een malle er in te gaan bij Hamilton.
Verstappen ligt te roepen en tieren terwijl hij zelf de derde plaats weggooit met zijn idiote acties. Meer zat er überhaupt toch niet in in deze race, McLaren was te sterk. Er was ook niks mis met de strategie. Maar achteraf kruipen ze dan weer ij het achterste om Verstappen bijna gelijk te geven. Enkel lambiase lijkt nog echt zijn idee te durven geven tegen Verstappen.
Het enige wat dat doet vermoeden is dat ze bij Red Bull doodsbenauwd zijn om Verstappen te verliezen.
Heb je ook argumenten?
Zeker wel maar denk eerlijk gezegd dat het aan jou niet besteed is.
Anyways, laten we een poging wagen.
Je kan de uitbarsting van Veratappen niet los zien van de situatie dat zijn team er kennelijk nog steeds niet van doordrongen is dat de RedBull bij lange na niet meer de overspeed heeft die ze aanzet begin van het seizoen hadden. Dat is de oorzaak van die oerdomme strategie waarbij ze Max tot 2x toe dwingen om zich het snit voor de ogen te rijden om die missers ongedaan te maken, op een baan waar inhalen zonder die overspeed bijna onmogelijk is.
Dan ben je als coureur bezig om dat probleem op te lossen en dan krijg je van je Engineer te horen dat ze jouw melding (over het van de baan drukken) niet serieus nemen en er iets mee gaan doen, onverlet de uitkomst.
Tenslotte, als je goed gekeken had, dan had je gezien dat bij de overtake op Hamilton deze naar binnen toe stuurde tijdens het aanremmen waardoor Max ook onder het remmen moest bij sturen en daardoor blokkeerde. Zonder die beweging van Hamilton had je geen rookwolken gezien en was Max keurig die bocht ingedraaid.
Hamilton zelf voelde al nattigheid toen ie hoorde dat er een investigation zou komen en meldde zich snel bij Max om te vertellen dat het een racing incident was.
Pas tien bleek dat de gehele pers het weer had over een "onbesuisd" optreden van Max, veranderde hij van toon.
Je vroeg om argumenten, bij deze.
Ben er van overtuigd dat jouw weerzin van Veratappen echter wel weer de doorslag zal geven dus neem het voor kennisgeving aan, zou ik zeggen.
De eerste keer lukt dat
Verstappen zijn strategie was helemaal niet zo slecht. Hij raakte niet weg van Hamilton, dan kan je twee dingen doen: nog vroeger dan Hamilton stoppen, die zelf ook al aangaf dat het te vroeg was of langer proberen doorgaan.
Had Verstappen zijn eerste inhaalpoging op Hamilton niet verknald, was hij gewoon derde geworden, ongeacht de uitkomst van de rest van de race.
Want over het laatste incident gaan we het inderdaad niet eens raken,maar eigenlijk had Verstappen ook daar net het nodige geduld alsnog de derde plaats binnengehaald. Meer zat er niet in.
Verstappen was al vanaf ronde 2 aan het tieren op de radio, dan zal lambiase zich inderdaad ook een keer laten gelden. Hij had overigens ook gewoon gelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.936
Dat Verstappen gefrustreerd en boos is, is volstrekt logisch. Hij wil winnen.
Dat hij dingen roept ingegeven door emotie, is ook volstrekt menselijk.
Maar Verstappen werd gisteren, zowel qua racen als verbaal, compleet overgenomen door zijn frustraties, zelfs na de race nog.
Hij beledigde daar... [Lees verder]