Het team van Red Bull Racing lijkt hun voorsprong in de Formule 1 definitief kwijt te zijn. De Oostenrijkse renstal is bijgehaald door McLaren, en hun eigen performance valt tegen. Karun Chandhok houdt echter vertrouwen in Red Bull en hij sluit een ommekeer op Spa niet uit.
Red Bull was afgelopen weekend kansloos in de strijd om de zege. In Hongarije had McLaren de macht in handen en moest Red Bull strijden om de kruimels. Sergio Perez gooide zijn eigen glazen in, in de kwalificatie en Max Verstappen kende een frustrerend weekend. De tegenvaller op de Hungaroring was zeker niet uniek, want ook in de voorgaande raceweekenden had Red Bull het enorm zwaar.
Bij de Oostenrijkse renstal willen ze snel weer terugkeren aan top. Oud-coureur en huidig analist Karun Chandhok sluit dat niet uit. De Indiase analist legt zijn mening uit in de podcast van Sky Sports F1: "McLaren had de snelste auto in Hongarije, maar ik weet niet of dat in Spa ook zo zal zijn, want historisch gezien past dat circuit enorm goed bij Red Bull. Ze hebben een efficiënte auto en ze weten op efficiënte wijze downforce te generen. De McLaren is in het afgelopen jaar beter geworden op dat gebied, maar de teams zullen in Spa een compleet ander pakket gebruiken dan in Hongarije. Het is zelfs het tegenovergestelde."
Chandhok sluit een comeback van Red Bull en Max Verstappen dan ook helemaal niet uit. De Indiër heeft er zelfs een beetje vertrouwen in, maar hij weet ook dat de resultaten afhangen van veel verschillende factoren: "Laten we afwachten wat het weer gaat doen op Spa, maar als het droog blijft, dan denk ik dat Red Bull in het voordeel zal zijn. Maar als we naar de verschillende circuits kijken, dan bestaat er geen twijfel over dat McLaren net zo goed is als Red Bull."
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Ik zie geen reden waarom de RB in het voordeel zou zijn. We hebben nu wel gezien dat de Mclaren overal sneller is. Verstappen moet zorgen dat hij derde wordt zondag en het team moet zorgen voor een paar goede updates zodat hij een beetje kan jojoën met zijn voorsprong. Je zal er echt nog een paar moeten winnen, of je moet nog hulp krijgen van Mercedes of Ferrari, maar dan zie ik niet meer gebeuren dit jaar.
McLaren had een goed weekend afgelopen race met een 1-2 resultaat. Maar de verschillen zijn erg klein in de top, ik denk niet dat nu ineens het beeld zal veranderen, en dat McLaren nu ineens alle races gaat domineren. Ik verwacht dit seizoen niet dat we nog maar één team gaan zien winnen.
Ook afgelopen race zat RBR echt niet ver van McLaren, alleen de race verliep door verkeerde beslissingen verkeerd.
Als Verstappen niet vast had gezeten, zou hij bij McLaren in het spoor zijn gebleven.
En gezien de pace op het einde, of het ontbreken daarvan van Piastri, denk ik dat Max het hem nog behoorlijk lastig had kunnen maken.
Zo dramatisch is het nou ook allemaal niet.
Perez kwam van 16 naar 7 nog voor Russell waar hij achter was gestart het tempo is er echt wel. Alleen het moet nu wel kloppen, foute beslissingen worden nu zwaar afgestraft doordat alles zo dicht bijeen zit.
Spa kun je makkelijker inhalen, doe die DRS open, zet je vleugel vlak tijdens je afstelling en laat die Honda engine zijn werk doen. Na 2 rondjes P6 zeg ik zo.
Zou zomaar kunnen, als ze het hoofd koel kunnen houden.
Er is niet zoveel mis met die rbr auto en waren in Hongarije sneller dan Mer (0,6 s in quali) en gelijkwaardig aan mclaren.
Gelijkwaardig aan mclaren omdat met een iets betere rondje had Max pole gepakt en vanaf (scheelde slechts een paar honderdsten) pole de boek kunnen dicteren.
Niet vanaf pole is een andere koek, is gebleken, en als je ook nog eens interne ruzies hebt en foutjes begaat dan haal je het podium niet, zelfs niet in de overall nog steeds de beste auto. Dit was ook te zien op de onboard beelden hoe dit rbr super lag, terwijl de concurrentie meer aan het vechten was.
Kortom, weinig reden tot zorg bij rbr. Die auto kan het en coureur en team kunnen het ook als de paniek weg is en de rust weer terug is.
Maxravi, de verschillen zijn er klein russen rbr en mcalren. En overall heeft rbr m.i. nog steeds de beste auto.
Niks ten nadele van Max, maar het kan ook zijn dat nor het verschil maakt als coureur he.
Mclaren heeft 2 toppers en rbr maar 1 en dat kan de dooronwikkeling en wellicht fine-tuning beinvloeden.
En natuurlijk qua race strategie.
Ik verwacht zeker van niet, weet niet waar die dat op baseert. Gaat weer een hele lastige race worden voor RBR.
Enige voordeel is dat Verstappen de baan kent als geen ander.
Tot misschien wel bijna 0.5 sec per ronde sneller is, alleen al op die basis..
En dat gaat 'ie wel nodig hebben.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hagueian
Posts: 6.483
Ik zie geen reden waarom de RB in het voordeel zou zijn. We hebben nu wel gezien dat de Mclaren overal sneller is. Verstappen moet zorgen dat hij derde wordt zondag en het team moet zorgen voor een paar goede updates zodat hij een beetje kan jojoën met zijn voorsprong. Je zal er echt nog een paa... [Lees verder]