Max Verstappen staat nog altijd achter zijn woede-uitbarsting in Hongarije. De Nederlander was daar kritisch op zijn team, en daar mocht de hele wereld van meegenieten. Christian Horner zorgde voor een soort verzoeningsgesprek op de donderdag, maar Verstappen blijft zeer kritisch.
Verstappen kende een frustrerende race in Hongarije. Over de boordradio schreeuwde hij naar zijn race-engineer Gianpiero Lambiase en hekelde hij zijn RB20 en de tactiek. In België kreeg Verstappen de kans om te reageren op zijn frustrerende weekend in Hongarije. Al snel werd duidelijk dat hij nog steeds achter zijn woedende reacties stond. Volgens De Telegraaf voelde Red Bull-teambaas Christian Horner aan dat er iets nodig was en initieerde hij een soort verzoeningsgesprek met Verstappen en Lambiase in Spa.
Vlak voor het gesprek met Lambiase en Horner was Verstappen nog zeer fel. De Nederlander sprak zich uit over de situatie in Hongarije en hij werd geciteerd door De Telegraaf: "Of ik mijn excuses moet aanbieden? Het was voor mij vrij duidelijk dat de strategie gewoon verkeerd was. Ik ben heel erg gedreven, net als iedereen in het team, en we willen altijd de perfectie proberen te benaderen. Als dan dingen niet gaan zoals het zou moeten, dan is het wat mij betreft vrij normaal om je frustraties te uiten. En dat deed ik. Natuurlijk gaat er een hoop adrenaline door je lijf. Maar ik in de meeting na afloop hebben we er duidelijk over gesproken."
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Daar gaan we weer :)
Volgens mij heb ik dit verhaal al voor de zoveelste keer gelezen de afgelopen dagen, ben benieuwd wat er nu weer allemaal onder komt te staan.
Wat er nu weer allemaal onder komt te staan?
Dat we dit verhaal al voor de zoveelste keer hebben gelezen de afgelopen dagen...
Ik heb Verstappen niet horen schreeuween. Dus erg overdreven.
En ja als je auto het niet goed doet dan moet je dat ook kunnen vertellen, en nog sterker als baas van een zo'n organisatie ga je er eens echt voor zitten en ga je de
critiek punten oplossen. Werk aan de winkel.
"Het is altijd mooi om iemand zijn mening een week later nog eens te krijgen."
Eens @Remco, maar niet verdeeld en herhaald over meerdere berichten, het is al meer dan genoeg uitgemolken...
Wat ik altijd jammer vind bij Verstappen is dat hij altijd in de media roept dat je kritisch naar elkaar moet zijn en dat ook uit moet spreken. Dat doe die dan ook naar het team. Maar andersom mag er geen enkele vorm van kritiek worden gegeven door het Team aan Max. Hij heet echt 0.0 zelfreflectie en ik dat het hem ook belemmerd in zijn ontwikkeling.
Nu het iets moeilijker wordt maakt hij weer dezelfde fouten dan 5 jaar geleden. Nu had hij twee keer geluk met de uitkomst. Maar voor hetzelfde geld had hij een DNF in Oosterijk en Budapest en had Norris beide races gewonnen. Dat zou het kampioenschap er heel veel anders hebben uitgezien en kan die hem zomaar verspelen.
Als je de bal kaatst is het normaal dat je hem terug krijgt.... enkel verwacht Max dat niet.
Het is gemakkelijk foutloos rijden met een dominante wagen
net zoals met een snelle wagen menselijke fouten ook gemakkelijk zijn gemaakt.
Kritiek zal er altijd zijn - evenwicht nooit. Dezelfde mensen die Max nu verdedigen voor zijn nachtelijke sim race waren de grootste critici voor Lewis zijn escapades in LA voor de race (en die had wel zijn slaap gehad).
De wagen is al sinds de aankondiging dat Newey weggaat alleen maar slechter aan het worden. Dat is al dik 3 maanden geleden.
Perez krijgt al helemaal niks meer voor elkaar.
Als je al weet dat je niet meer de snelste bent doordat je niet fatsoenlijk kunt doorontwikkelen dan moet je strategie gewoon op orde zijn.
Als dat ook al niet meer op orde is, tja dan kan je verwachten dat er meer kritiek komt.
Zoals elke Max fan wel zal weten maakt Max geen fouten, het zijn de anderen die steeds fouten maken. Max is verheven boven alles en iedereen.
Hoever je het mag geloven is nu ook wel nu vraag maar volgens bepaalde media heeft dit te maken met het vertrek van Newey. Die zou aan het begin van het seizoen zijn twijfels hebben uitgesproken tegenover Waché (en genegeerd geweest) over deze wagen en zou dit samen met andere spelletjes hebben doen besluiten om zijn valies te pakken.
@Nico
Je hoeft niet naast Max in bed te liggen om te kunnen tellen 😉
@Normer
Dat zit allemaal vervat in de uitdrukking "dur de comprenure" 😉
Als je voor de titel vecht en er staat veel op het spel en het hele team verzaakt (zelfs Hannah zat daar aan de muur) dan ga je gvd wel schelden en vloeken. Of je geeft de GP2 engine ervan langs of de teambaas grijpt in met “just drive zzzze car Lewis”. Zo gaat dat. Het zijn winnaars en wat kenmerkt de winnaar? Dat hij niet wil verliezen.
Volgens mij gedraagt Lando zich ook al een tijdje niet meer zo lief en aandoenlijk maar dat probeert iedereen vooral niet te zien en te erkennen. Wacht maar tot hij echt voor de titel vecht en de druk er vol op staat.
Liberty moet gewoon lekker besluiten dat ze niet alle boordradios hoeven uit te zenden. Dat gebeurde vroeger in de tijd van Schumacher ook niet. Of geloven we met zijn allen dat toen Michael zijn wielen eraf reed op de achterkant van Coulthard hij netjes aan het team vroeg wat er was gebeurt? Daar is meer gevloekt en gescholden dan in de afgelopen tien jaar!
Vroeger gingen we met de postkoets naar Amsterdam duhuh. Dat je tegenwoordig als kijker een aantal extra dimensies heb is alleen maar toe te juichen. In de tijd van Schumacher moesten we het alleen hebben van het commentaar van Mol en Kalf (ja 2 dieren) die tijd hebben we ook overleefd. En die beelden die na de klap van Coulthard werden uitgezonden dat Michael verhaal ging halen?? Dat zenden we niet meer uit want stel je voor dat ze gaan vechten..
Nee vroeger was alles beter
Wacht even. Dit hele artikel is gebaseerd op uitspraken van hem die hij deed vóór het gesprek met Horner had plaatsgevonden.
Maar de titel suggereert dat hij achter zijn woorden is blijven staan ná het gesprek met Horner en GP.
Dat is wat misleidend, nietwaar?
Misschien is het na het lezen van dit iets duidelijker.
Ze hebben na de race ook al een debrief gehad waar Horner en Lambiase aanwezig waren. Hij is trouwens veel later dan normaal terug gevlogen en dat terwijl ze niets te vieren hadden.
https://archive.is/ucSnN
Max moet gewoon kritisch zijn, daar is niets mis mee. Als hij maar wel duidelijk door heeft en dit ook aan het team laat weten, dat hij ook weet dat hij veel aan hen te danken heeft en het niet zonder hen kan doen. Daarnaast dat het ook ok is om fouten te maken. Dat gebeurt nu eenmaal op plekken waar mensen werken.
Zoals hij vorige week over kwam was gewoon niet sympathiek en als iemand die van overduidelijk privilege genoten heeft. Degene die kritiekloos benaderd wordt door de meeste mensen om zich heen, meermaals zijn contract kon open laten breken door de best betaalde coureur te worden zonder dat hij dezelfde prestaties leverde voor net zo'n lange periode als de ooit grote concurrent, zo ongeveer nul offers brengt om het leven van zijn teamgenoot makkelijker te maken, etc. etc.
De zaken willen benoemen zoals ze zijn is prima, maar niet wanneer het maar van één zijde gebeurt en zonder enige zelfkritiek. Daarnaast moet je richting mensen waar je mee werkt soms een bepaalde erkenning uitspreken in plaats van ervan uit te gaan dat ze het wel weten, puur om de sfeer te bewaken.
Laat Max Verstappen toch roepen en tieren zoveel hij wil.
Het lost immers niks op.
Net als met de vuist op tafel slaan, het lost niks op, mensen schrikken gewoon eventjes,
Als er vooraf al wrevel was, wordt die nadien alleen maar erger.
Je wint als team en je verliest als team, het volledige team weet ook wel dat het niet goed is. Dat moet je er nadien als een arrogante knul niet nog wat meer aan inwrijven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.117
Stel je niet zo aan.