150
De kwalificatie op het machtige circuit van Spa-Francorchamps is een feit. In deze belangrijke sessie werd de snelste tijd genoteerd door Max Verstappen. Hij was daarmee sneller dan Charles Leclerc die de tweede tijd op zijn naam schreef. Sergio Perez was de coureur die de top drie compleet maakte.
Na een regenachtige derde vrije training en een uitgestelde Formule 2-race, wisten de Formule 1-coureurs waar ze aan toe waren. Bij de start van de eerste kwalificatiesessie stond er dan ook al een flinke file in de pitstraat. Onder aanvoering van Lando Norris kwamen veel coureurs direct de baan op. Bij McLaren wisten ze zeker dat het snel zou gaan regenen, maar ze waren de enigen met die informatie.
Max Verstappen kwam na een minuutje de baan op en hij liet direct zien waarom hij wordt gezien als een regenmeester. Even later werd hij nog geblokkeerd door Guanyu Zhou, en beide mannen mogen hun licht op dat incident na de kwalificatie laten schijnen bij de stewards. Zonder verdere incidenten werd de sessie vervolgd en werd de regenen te veel voor Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda, Logan Sargeant en Guanyu Zhou.
De start van het tweede kwalificatiegedeelte leek veel op de start van het eerste deel. Er stonden weer veel auto's te wachten in de pitlane. Ditmaal mocht Alexander Albon het bal openen. Het begon zachtjes te regenen, maar de rondetijden werden steeds sneller en beter. Sergio Perez noteerde een aardige tijd, maar tot zijn schrik zag hij andere coureurs ook vliegen.
Perez moest zich serieus zorgen maken over zijn plekje in Q3. Veel coureurs noteerden groene en zelfs paarse sectortijden. Perez zag iedereen door omhoog schieten, maar hij had geluk. Hij sloot de sessie af op de tiende plaats en Alexander Albon, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas en Lance Stroll vielen af.
Het team van Mercedes trapte de derde kwalificatiesessie af. De Duitse bolides gingen op jacht naar een goed resultaat, maar dat lukte niet. Verstappen trapte op zijn beurt vol het gas in, en hij maakte geen enkele fout. De Nederlander staat bekend om zijn geweldige prestaties in de regen, en dat was ook nu weer het geval. Als een soort balletdanser reed hij over het spekgladde asfalt. Na afloop grapte hij met zijn team, want is dit nu een pole position? Hij heeft immers een gridstraf op zak waardoor Charles Leclerc de Grand Prix morgen vanaf de eerste plek mag starten. Sergio Perez kende ook een positieve sessie, en dat zal hem vast goed doen.
Spa-Francorchamps - 27 juli 2024
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
Masterclass van verstappen, kan niets anders zeggen.
Zal me niet verbazen als hij morgen nog wint ook.
Perez eindelijk ook een keer fatsoenlijk.
@Speedline,
of de snelste wagen onder deze natte omstandigheden in combinatie met Max. Op een droog circuit morgen kan het zomaar anders zijn. Leclerc op de tweede plaats zei hetzelfde dat hij op een droge baan nooit de tweede plaats zou hebben gehaald.
Eerst maar eens afwachten hoe de wagen met deze afstelling zich morgen op een droge baan gaat gedragen vanaf de 11e plaats.
@SennaS; nee, de vent in de auto maakt het verschil. Maar dat wil er toch niet in bij jou….🤷🏻♂️
D O N ’ T
F E E D
T H E
T R O L L
!
Leclerc sluipt even naar p1. Verstappen buitencategorie
Het is 'm gegund! Ben alleen bang dat hij de P1 niet lang kan vasthouden!
Leclerc moet zo langzamerhand wel de F1 coureur zijn die historisch de laagste pole-win conversie ratio heeft.
Hij heeft al heel veel poles gehad, maar weet ze zelden in een overwinning om te zetten. En morgen, als het waarschijnlijk droog blijft, lijkt dat hem dat wederom niet te gaan lukken.
"Leclerc moet zo langzamerhand wel de F1 coureur zijn die historisch de laagste pole-win conversie ratio heeft."
@Patrace, het zal je mogelijk verbazen. Mensen met 1 pole reken ik niet mee. Die rijder staat straks wel aan de start, maar is niet Leclerc.
Kijken of je er achter komt.
@Snailer: ik heb het even opgezocht, maar ik zie geen coureur van de huidige grid met een lager percentage dan Leclerc. Sterker nog, sinds 1950 zijn er maar een paar coureurs met een lager percentage, waaronder Ralf Schumacher en René Arnoux.
Ricciardo en Pérez hebben ook een lage score (beide 33%), maar die is qua percentage nog altijd beter dan Leclerc (20%).
Bron: www.statsf1(.)com/en/statistiques/pilote/pole/et-victoire.aspx
De beste van de laatste 5 jaar (Verstappen) op P1.
Een andere favoriet van me op P2!
De meest dominante auto op P4 en P5. (Dit is een knipoogje....)
Genoten van kwalificatie. Vraag me af wat er met de McLarens was.
McLaren’s staan waarschijnlijk op een droogweer setup.
Allemaal, FM, want morgen droog voorspeld.
Uiteraard blijven de McLarens dik favoriet voor P1 en P2 morgen.
Maar ik hoorde dat Verstappen juist ook de afstelling had voor topsnelheid. Dit om het inhalen te vermakkelijken. Mogelijk hebben ze het teruggedraaid en iets meer downforce geplaatst bij Verstappen. Maar veel zal het niet zijn, want anders zal hij niet naar voren kunnen komen met veel downforce en een kortere drs zonde dan vorig jaar.
@Snailer
Verstappen is gewisseld van achtervleugel met meer downforce.
Normaal niet logisch als de baan heel veel grip is. Maar juist door de regen zal er minder grip zijn dan normaal.
En de nieuwe motor help vaak ook en is net was sneller de eerste race.
Op lange stukken helpt een nieuwe motor zeker. Ook in de regen. Echter heb ik even gekeken. Vreemd genoeg kon ik de data van Norris niet inzien. Daarom Piastri, Hamilton, Perez en Leclerc
Leclerc en Piastri hadden de hoogste snelheid: 319 km/uur
Verstappen 318 km/uur
Perez 317 km/uur
Hamilton 315 kn/uur.
Het gaat hier om het lange rechte stuk na eau rouge. Daar haalden de auto's de hoogste snelheden. Overigens was Verstappen net na eau rouge het snelst. Hij neemt dan ook eau rouge anders dan de rest en met meer gas. En toch waren er 2 qua top sneller.
Verstappen maakte het verschil in de bochten.
Maar als de topsnelheden een graadmeter zijn, dan zou hij met de line-up na een bocht met drs voorbij de top rijders moeten kunnen.
En als opmerking. Ik heb verder geen andere rijders bekeken. Mogelijk is Ocon bijvoorbeeld sneller op dat rechte stuk en daar zal Verstappen toch ook voorbij moeten.
Ik zie in oeder geval die 0,3 seconde niet terug door de motor. De 6 tiende op Perez is nagenoeg allemaal gewonnen in de bochten.
Van de laatste 15 jaar beste snailer!
@Snailer; Max gaf na VT2 aan dat met minder downforce rijden dan wel de topsnelheid ten goede komt, maar dat ie in S2 zn banden vernacheld. Dan heb je uiteindelijk nog niks met low downforce dus. Hard lopen doet die RB20 toch wel, dus zou logisch zijn te kiezen voor setup waarin de banden in leven te houden zijn icm goede exit de bocht uit. Lees; La Source hairpin. 🤷🏻♂️
De data van snailer is sowieso ruk aangezien de x en de y as niet kloppen. Elementaire wiskunde.
Top gezien Snork 👌
Bam, Max de teamplayer stak over de boordradio ff zijn virtuele middevinger op naar alle critici! Op een echt rijderscircuit (onder tricky omstandigheden en in niet de beste auto) liet de beste coureur van het veld zojuist ff zijn klasse zien!
En RB niet dan? Je weet toch niet hoe de andere teams zijn afgesteld. Kan ook met rijderskwaliteiten te maken hebben. Gewogen en vandaag niet goed genoeg bevonden.
Hallo Politike Max criticus, Max staat ook gewoon op een droogweerafstelling zei die net in het intervieuwtje.
Nee Schwant, het kan niet dat Max op kwaliteit sneller is. We hebbem toch gezien de afgelopen weken dat Max een beperkte coureur is 😁
Thuisrace voor Max, vannacht lekker in zn eigen bedje geslapen. Sophie heeft nog een stukje voorgelezen en iets na 9 uur sliep Max als een roos.
" omdat het morgen droog blijft". De ardennen staan bekend om het microklimaat. Zo denk je dat het droog blijft en even later regent het.
voor Max begint het weekend morgen pas. Zou een beetje vreemd zijn als hij vandaag vol voor een natweerafstelling is gegaan. De kans op regen is morgen minimaal, dus iedereen zal vol voor droog zijn gegaan.
Een echte leider! En niet zo een wereldkampioen die politieke statements verlangt van andere rijders
Zal wel uit 'n boekje van Dikkie Dik zijn geweest Hup.
Iets anders wordt te moeilijk voor Max.
Perez kwalificeert nu 3 jaar op rij in de top 3 in België. Dus dit is verder niks uitzonderlijks. t is niet dat dit een wonder is ofzo, wel ietwat verrassend gezien zn vorm van de afgelopen weken/maanden, maar in normale doen kan hij dit gewoon.
Nou, laat ik eens een andere insteek proberen, maar dan met dezelfde boodschap.
Max heeft een uitstekende kwalificatie gereden.
Maakt hij daarmee een virtuele middelvinger naar zijn criticasters?
Absoluut niet, want zijn pole vandaag staat volledig los van zijn beledigende gescheld afgelopen weekend.
Uiteraard zal Max op droog weer afgesteld staan, maar dat is een relatief begrip: hoeveel downforce heb je wel of niet laten staan tbv de kwalificatie tov de race?
Max is briljant in de regen, maar ik weiger te geloven dat hij in de regen 8 a 9 tienden sneller is als de Mclaren coureurs, zeker ook omdat we tot nu toe in vt hebben gezien dat de RB en de Mclaren heel dichtbij elkaar liggen.
Maar goed, we gaan het zien morgen en als ik ongelijk heb, ben ik de eerste die dat toe gaat geven hoor.
Heeft niks met droog of nat weerafstelling te maken jong en lui, RB heeft in de curfew waanzinnig veel performance gevonden. Max (die mooi op tijd onder de wol lag en daar volgens zeggen ook een geweldige performance gaf) blijft nu op zijn minst tot 2028 bij RB.
@Politik
Nee, Max zal niet meer dan een halve seconde sneller zijn in de regen alleen. Maar de regen in combi met Spa, zou het toch zomaar kunnen dat Max in die combi op een andere planeet zit. Max gaat altijd goed op Spa, voorgaande jaren ook dik op pole met een enorme marge(wat ik mij heb laten vertellen door viaplay commentators). Ja, vorig jaar was RB uber dominant, maar wel voornamelijk in de race. Quali zat het vorig jaar ook al wel dicht op elkaar.(voordat je dat argument aanhaalt;))
Ik verwacht dat MCL morgen 'gewoon' p1 en 2 pakt, hopelijk Max op 3. Maar als het toch gaat plensen, kan het nog interessant worden
@politik: zn criticasters hebben maar 1 doel en dat is hem en Red Bull verder uit balans brengen. En dat heeft voorlopig iig niet gewerkt. Dus ja, dit mag je best wel een middelvinger noemen. Of wou je zeggen dat al die Hamilton fans echt oprecht willen dat Max nog beter wordt?
En idd, Red Bull is altijd sterk op Spa. En vandaag ook weer. Het is een circuit waar Perez minder snel door de mand valt. Dus P3 vandaag met een goede RBR is op zich niet onlogisch. Jij zegt dat het natte weer RBR en Perez in de kaart speelde, zou kunnen, maar ik betwijfel of dat wel zo is. Je eerste post zit vol met aanname's die je als feiten of bewijs brengt terwijl het compleet giswerk is. Of misschien zelfs wel hopen tegen beter weten in. Iedereen denkt dat het morgen droog gaat zijn, dus niemand gaat zn auto op nat weer afstellen. Andersom kun je de gok misschien wel nemen, maar op zaterdag worden er geen punten uitgedeeld. Iets wat helemaal geen keus is noem je een hele slimme keuze. Dat doen alleen fanboys.
Schwantz,
Dat hebben we in Hongarije gezien, waar Lewis toe in staat is in wisselende omstandigheden op de race dag.
Dat is pas een rijderscircuit en niet Spa is een powercircuit. Mede daarom hier die motor willen. Spa is puur snelheid en veel lange stukken en dat is die rbr nog steeds dominant.
Ook vreemd dat Max dat in de vorige races vergat te tonen dat hij de aller aller beste is,
@Politik; nou, ik denk eerder geluk bij Perez. Als ie Q2 overleeft omdat Albon 0.003 langzamer is denk ik dat je als je Checo heet gewoon je handen dik mag dichtknijpen. Overtuigend was het allemaal niet.
als je van slecht slapen minder kunt rijden, dan kun je van een hoop gezeik toch ook extra scherp zijn?
Politik heeft idd in veel dingen gelijk, hij trekt er alleen gekke conclusie's uit. Het is op Spa altijd kiezen tussen meer downforce voor sector 2 of juist wat minder voor de andere 2 sectoren. Dat staat helemaal los van nat of droog. Iedereen kiest het beste compromis voor de race. Iedereen weet dat de kansen op regen morgen niet al te groot zijn. Dan ga je toch niet een high downforce natweeropstelling rijden en dan morgen aan alle kanten voorbij gevlogen worden? Het 1 kan misschien beter gaan in het nat dan het ander, maar noem het geen droogweer en natweerafstellingen want dat zijn het niet. Het zijn de afstellingen waarmee de teams en rijders morgen het beste voor de dag denken te komen. En bv Max gaat echt niet zn set up aanpassen om morgen P11 te staan met een natweerafstelling ipv P13 met een droogweer. Dus gewoon complete onzin om dat erbij te halen. En ja, ik ga er ook vanuit dat McLaren morgen beter uit de verf kwam. Overigens gingen ze gisteren in VT2 ook erg goed in sector 2, dus die zullen ook niet heel low downforce staan hoor. Max ging met meer downforce in VT1 ook beter en ook vooral in S2. Misschien dit weekend gewoon the way to go.
"Nou, Max heeft inmiddels bevestigd wat ik in mijn eerste comment al suggereerde.". Goh wil je nu een sticker? Ik denk iedereen die het een beetje volgt dat vanochtend al wist. Trouwens ook Ferrari en Mercedes hebben de keuze gemaakt om met een hogere achtervleugel dan McLaren te gebruiken. Ja en zij weten ook wel dat de kans groot is dat het morgen een droge race wordt. Dus met een regen setup heeft dat niets te maken Ook voor een droge race moet je op dit circuit een keuze maken tussen snelheid in S1 /S3 en snelheid in S2. Zou jij in je "alwetendheid" toch moeten weten.
@HupHolland,
Leer andermans comments nou eens lezen als een MENING van diegene en kom niet elke keer aan dat ik een aanname als feit breng, want dat is niet zo.
Laat ik het simpel houden; Verstappen heeft (bevestigd) meer vleugel gezet dan Mclaren, daar had hij vandaag duidelijk voordeel mee in kwalificatie.
Schwantz doet net of Verstappen een buitenaardse prestatie heeft neergezet (mbv meer.vleugel dus....), in niet de beste auto (over aannames als feit brengen gesproken(!) Want jij stelt terecht dat RB altijd heel snel is op dit corcuit) en vindt het blijkbaar een reden dat de critici van afgelopen race hun mond moeten houden!?#🙈😂
De snelsten volgens de GPS data waren Piastri en Leclerc. Maar het verschil was 1 km/uur met Verstappen. Remark: Alleen de dat van de top rijders bekeken. EN helaas kon ik de data van Norris niet laden. In die analogie reed Perez met nog meer downforce, want die was 2 km/uur langzamer op het rechte stuk dan Leclerc en Piastri.
Ik snap overigens de hele discussie niet. Wat Verstappen ook heeft gezegd is dat hij de afstelling op de race heeft gedaan. Net als McLaren. Dus dat zou voor alle drie moeten leiden tot een auto beter in de regen. (en om de banden goed te houden)
Piastri heeft bijvoorbeeld verteld dat ze sneller konden, maar een combij van run plan in Q3 en een aantal fouten tijdens de kwali rondes zorgden er voor dat ze achterbleven op Verstappen.
Zoals altijd worden er kersen geplukt. In het voordeel of het nadeel van de favoriet.
je draait het leuk bij Politik, maar als ik jou hele comment leest weet ik prima hoe jij die eerste zin bedoeld. Zowel Red Bull als McLaren gaat gewoon uit van een droge race. En heeft Verstappen echt vergeleken met McLaren, of zegt hij dat ze zelf weer meer downforce hebben toegevoegd na de wat tegenvallende VT2 gisteren? Piastri had het over foutjes van het team en de coureurs.
Deze doet pijn voor McLaren. Max laat zien dat hij nog altijd de beste is.
Interpreteren is ook een kunst, Robin.
Je probeert interessant te doen, maar slaat de plank mis.
Ik bedoelde letterlijk dat het McLaren pijn deed dat ze de pole niet hadden en niet dat Max de beste is. Precies zoals je dus zegt. Dus ik creëerde helemaal niks, dat deed jij met je verkeerde interpretatie, dus er is wel degelijk wat mis met je interpretatie vermogen.
Misschien best niet meer op mij reageren, Robin. Ik hou niet zo van mensen die hun eigen capaciteiten overschatten. Fijne avond!
"waardoor het af en toe echt een enge adoratie wordt" is dat zo? Max is pas een paar jaar aan het rijden Robin? Ben je nou echt nieuw F1 aan het volgen?
Kijk, dat "adoratie" woord van je, is ook bij andere sporten te vinden. Kijk eens naar voetbal, ze worden knettergek(of van gatver, Ronaldo ). Maar, echte rellen zijn er bij F1 zelf(!) niet.
Kijk eens hoe men op Trump (hoe ze dat kunnen?) reageren. Oh, kijk eens naar fans van muziek (idolen). Adoratie, zoals jij dat zegt is er niet. Fan, of iemand waarderen, zijn is niet: Adoratie.
Ik durf te wedden dat mensen van hier Max ineens op straat ziet, hem echt niet onder likken of hem de lucht in gooien, maar gewoon hoi zeggen en of eventueel een handtekening vragen. Normaal dus. In de F1 is geen ge-kwijl 'adoratie'.
Oja enthousiast mag je zijn.
Goede keus van Lewis om naar Ferrari te vertrekken ;)
.ooi van verstappen en voor he WDC blij met de opstelling aamgezien max van 11 moet komen.
Moet nog zien dat de McLarens makkelijk naar voren komen.
Zeker nu de Mexicaan uit Zuid-Amerika morgen weer eens de 'Minister of Defence' wordt...
Misschien doet Perez wel een 'Hamiltonnetje' op de achterwieltjes van Norris en Piastri...
Zou Perez al op dehoogte zijn van zijn aanstaande ontslag. Sinds Silverstone rijd hij redelijk keurig, en bevrijd, rond
Ja. Scoort alleen amper punten…🤣🙈
Ik denk dat McLaren met een droogweer afstelling heeft gereden.
Max start een paar plaatsen achter hun, dus alle focus op morgen.
Verwacht dat McLaren morgen de snelste wagen heeft.
P1 Norris
P2 Piastri
Ik neem aan dat alle auto's op droog weer staan, gezien de voorspelling morgen.
Ja meer downforce , Nee niet meteen een regen setup. Red Bull, zal met die meer downforce beter door S2 komen en daarmee mogelijk relatief beter met de banden om kunnen gaan.
Precies dát @Bartman! Gaat om sector 2 en nergens anders om.
Sneller door sector 2 en minder bandendegradatie.
F1Fan, lees de reactie van Bartman.
Perez heeft het gewoon ook super goed gedaan. Vergeet niet dat hij gebruikte banden heeft. Daarbij heeft Max een nieuwe motor en won Max 3 tiende. Op het rechte stuk.
Je hebt het hier steeds over die nieuwe motor. Neem aan dat je de ICE bedoelt. Die is niets sneller dan een 4/5 races gebruikte Honda ICE.
Je kunt je ook afvragen waarom iemand die de auto heeft om P3 te rijden in Q1 en Q2 al zijn verse inters moet gebruiken om überhaupt Q3 te halen terwijl de coureur in de garage naast je in precies de zelfde auto met 2 verse inters Q3 in ging.. Als je het zo bekijkt heeft hij het maar zo zo gedaan.
Meesterlijk van Verstappen, zo kom je terug na een rot weekend, petje af!
Je vraagt je toch af wat Charles en Lewis in die RB20 kunnen daar ze uitstekend reden, Sergio 'prima' gedaan qua positie, daar is ook wel alles mee gezegd.
Mclaren toch een meer droog weer setup wellicht? Wordt het een hele boeiende race denk ik morgen, Max kan winnen al vlak ik zeker Mclaren nog niet uit. Mercedes en Ferrari zullen terug gaan vallen gok ik.
Zo kan het ook, Michael. Je bent volgens mij geen fan van Verstappen. Maar je geeft wel credits aan hem.
Ik denk wel dat zowel Verstappen als McLaren een echte droogweer afstelling hebben gekozen. In ieder geval hoorde ik dat op Sky Duitsland net. En ik hoorde het hem ook in dat interview zeggen.
Klopt haha. Alleen dan kun je nog steeds iemand zijn kwaliteiten wel waarderen ;).
Ja hoorde ik ook, ik verwacht Mclaren wel sneller maar dan moeten de coureurs+pitmuur het wel uitstekend uitvoeren.
Max elke sessie bovenaan en ver voor de rest. Hij houdt van en regen. Gevaarlijk goede combinatie. Geen wonder dat Leclerc Max noemde als diegene van wie hij de regenkwaliteiten zou willen hebben.
Canada won Verstappen door de regen. Was anders 3de of 4de geworden.
Die race die Hamilton won maakte Verstappen in totaal 8 seconde goed op Hamilton. Was op inters de laatste rondes het snelst. De enige die in de buurt bleef was Hamilton. Die was gemiddeld maar een seconde per ronde langzamer dan Verstappen. Door de regen hier werd hij P2 in plaats van P5 of P6 in een zeer matige auto.
Verstappen
magistrale Verstappen,, zal de site extra kliks geven .. met de fan boys met 3 accounds
laten we deze eens omdraaien, je hebt zelf blijkbaar meerdere accounts (troll)...
je taalbeheersing is ook niet heel goed.. dus denk dat we wel weten in welke hoek we moeten zoeken qua accounts. te zielig voor woorden en mocht er een admin meelezen, svp deze troll bannen.
laten we deze eens omdraaien, je hebt zelf blijkbaar meerdere accounts (troll)...
je taalbeheersing is ook niet heel goed.. dus denk dat we wel weten in welke hoek we moeten zoeken qua accounts. te zielig voor woorden en mocht er een admin meelezen, svp deze troll bannen
kan de waarheid niet aan ,, Laat me raden : je moeder wast je sokken nog en maakt er en bollentje van ?
Goeie quali. Zowel voor Leclerc als Perez. Deze baan is op Verstappen zijn buik geschreven, pure dominantie.
Voor de wedstrijd een mooie gridopstelling. Ik verwacht Perez en Leclerc langzamer dan Norris en Hamilton zou misschien daar nog wel ergens tussen in zitten qua snelheid. De eerste ronden kan Verstappen dus echt tijd winnen op Norris. Norris moet morgen ook want die wil zo snel mogelijk naar voren om buiten bereik te zijn van Verstappen. Beloofd dus een interessante eerste stint te worden op zn minst.
Vandaar dat Perez en Leclerc tijdens de avondklok een uitgebreide studie maakten van de buik van Verstappen...
Hhaha Hill had maar al te graag met iemand anders het pole-bandje getekend
Dat mag toch? Jij hebt ook een voorkeur ;).
Hill was zeker weten een groots talent. Erg jammer dat hij er zo laat pas bij was.
Dat snap ik, maar ieder land heeft hier last van. En is opzich niet geheel onlogisch (ik vind van wel want het is maar een stukje land) toch? Kun je onmogelijk 100% uitbannen.
Chauvinisme is mooi. Vind het geweldig om te zien bijvoorbeeld hoe Rotterdam Feyenoord ondersteunt. Ik heb he tniet over het tuig.
En ik vind het mooi als mensen voor het land van geboorte zijn.
Ik denk vooral omdat ik het niet bezit. Ik ben 'chauvinistisch' over mijn favorieten die overal vandaan kunnen komen.
Overigens... en ik denk dat WC MAX daar op doelt, Kan men na de emotie gewoon zo neutraal mogelijk oordelen. Bij de Engelsen (heb het dus niet over Britten) is dat vaak ver te zoeken. Verder dan in andere landen. Er zijn bijna elke race wel 'schandalige' dingen gebeurd. Schandalig is veel te zwaar, maar kon niet zo snel iets anders bedenken.
Vorige race bijvoorbeeld. De eerste bocht.
Verstappen geeft gas en wordt van de baan gedrukt.
Wat was het commentaar van sommige Engelsen? Verstappen bleef bewust gas geven.... niets aan de hand.
Ga nu eens terug naar 2021. Hamilton deed vaak exact het zelfde. Bleef gewoon gas geven en stuurde naar buiten. Terwijl hij dat deed: he pushed me off. Mag jij raden wat de commentatoren toen vaak zeiden.... Verstappen verdient een straf. EN die straf kreeg hij ook.
Dit gaat vooral over de oogkleppen. Alles dat Engelsen doet wordt goed gepraat en alles dat Verstappen doet (of in het verleden Alonso) wordt als slecht gezien. De waarheid zit eigenlijk altijd ongeveer in het midden. Het zijn allemaal etters van rijders.
En Hill is wel de vertegenwoordiger daarvan. Zelfs de meesten vonden het toen in Silverstone of Hamilton zijn schuld of een race ongeluk. Hill beweerde dat het volledig Verstappen was die bewust tegen Hamilton aan reed.
Er zit wel degelijk een kern van waarheid in wat WC Max zegt.
Zelf denk ik vooral in termen van race ongeval. Tegenwoordig rijdt niemand bewust tegen een ander en is het de aanvalsmentaliteit die een ongeluk veroorzaakt.
Allemaal erg verwarrend en vertekenend waar staan ze nou qua pace met de auto en wat zijn de kansen morgen?
Top 6, top 3 hebben ze het lek te boven of is dit zo'n one off circuit waar ze wel lekker gaan zoals Singapore waar ze totaal niet gaan.
We gaan het zien Max heeft de punten wel nodig en dus een goede uitslag want het seizoen is nog lang
Max zegt trouwens dat hij zich nergens iets van aantrekt in de media.
Maar op de boordradio na zijn snelste tijd in Q3 leek het net of Hamilton aan het woord was. Hij heeft er stiekem toch wel iets mee gedaan denk ik.
Beetje rare opmerking Rimmert.
F1Fan doelt gewoon op het politiek correcte riedeltje, wat opzich nog natuurlijk prima is na vorig weekend, gewoon netjes. Eigenlijk geeft F1Fan jouw idool dus een compliment ;)
Verstappen zal nooit iets op dit gebied leren. Hij wil het maximale en als hij vindt dat het maximale niet gebracht is, dan zal hij zich onomstotelijk laten horen.
Verstappen is overigens al zijn hele leven complimenteus naar zijn team als ze wel goed werk leveren.
Dat heeft hij echt niet van Hamilton.
Maar i voorspel dat er in de toekomst nog wel eens tirades zullen volgen.
Geweldige lap van Max, kan niks anders zeggen daarover. Norris had het wel wat moeilijker vandaag, en Perez, erg veel van Max af maar voor de McLaren's dat is wel belangrijk!
Daniel ERG goed gedaan, alleen slechte timing van zijn team want hij miste toch wel de optimale lap tijd door de timing.
Topper Max doet het weer. Rbr oppermachtig en nog steeds de beste auto op snelle circuits, gezien zelfs per in de buurt zit.
Morgen podium mogelijk gelet op de pace, tenzij het morgen droog is en Max op nat weer afstelling staat.
Door de regen moest het deze quali weer eens aankomen op de rijders, en niet op de auto's. Ham dan ook makkelijk voor RUS.
Met droog weer morgen kunnen NOR en PIA vast weer omgaan met hun raket op wielen en verwacht ik dan ook een P1 en P2 voor McLaren, mits ze aan de pitwall de race voor hun rijders weer niet verpesten!
Het is McLaren gegund, geniet er nog maar even van voordat de FIA hun illegale truukje(s) door heeft!
#TotaleOnzinSchrijvenIsZoMakkelijk
#HistrionischePersoonlijkheidsstoornis
#NietsTegenMcLarenEnHunFansBenErZelfOokEen
#IFedTheTroll
Apart, RBR dat een gloryrun doet met beide coureurs in de kwalificatie?
Dat wordt morgen helemaal niets in het droge.
Enfin, Leclerc keurig, Hamilton keurig, de McLaren ietwat tegenvallende maar dat komt morgen wel weer goed in het droge 👌
Ps, als Perez zo dicht op Verstappen zit zou iedereen genoeg moeten weten 😉
Dat klopt @klus. Perez is geen match voor Verstappen.
Een in vorm zijnde Perez zit op korte circuits normaal op 3 tiende van Verstappen. Op een langer circuit zal het 4 tiende zijn.
We kunnen ook gewoon Perez een schouderklopje geven. Is helemaal niet erg.
Maar ik vind wel dat hij uit die RB20 moet.
Men roept overigens allemaal dat Perez slecht is in de regen. Dat is echt niet altijd zo geweest. Ik kan me nog Brazilie 2016 herinneren.
En Japan, waar hij de hele race, 20 rondes of zo, Leclerc opjoeg voor P2. EN hij wist uiteindelijk in de laatste bocht in de laatste ronde Leclerc in de fout te drukken.
Hij is wel wisselvallig in de regen, maar heeft sterke uitschieters gehad. Vandaag was gewoon sterk van hem, want met Verstappen kan je hem niet vergelijken.
Alleen is het in de regen zoals op het droge. Veel te wisselvallig en te veel grote fouten. Overigens heeft Perez een aantal van zijn beste resultaten in Spa gehaald. Het is toch wel een baan die hem ligt. Net als Baku en Monza bijvoorbeeld.
Voor de race als het droog blijft lijkt McLaren de grote favoriet omdat ze gewoon de snelste auto hebben. En ze hebben 2 sterke rijders.
SennaS
Dit circuit ligt de rbr auto ivm hoge snelheid
en de beest van een (nieuwe) Honda motor en met hun drs kunststukje
==============================================================
Wat denk jij waar ze het Parc Fermé voor hebben gebruikt?
Ze hebben de nieuwe ICE er weer uitgehaald en de oude er weer ingezet!
Wat is trouwens de beest van een nieuwe Honda motor?
Een paard? Een aap? Een hond? Een konijn?
Het is trouwens HET beest.
" pretty dangerous" Oscar begint zich aardig aan zijn team aan te passen.
Ps2: sinds Verstappen het steeds moeilijker krijgt gaan op dit forum we 'de faces off' zeg.
Wat een venijn!
Niet verwacht bij hup, Nico en WC.
iedereen een mooie race gewenst morgen 👍
Grand Prix van ItaliëLokale tijd
Grand Prix van ItaliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
744.445 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
799.164 reacties op Red Bull Racing 676 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 38.136
Bam, Max de teamplayer stak over de boordradio ff zijn virtuele middevinger op naar alle critici! Op een echt rijderscircuit (onder tricky omstandigheden en in niet de beste auto) liet de beste coureur van het veld zojuist ff zijn klasse zien!