Marko kraakt Perez: "Hij stortte volledig in"

by by? niet bye bye?

Bij Perez waren er anders een hoop ‘drive-by’, gisteren. Wel meer dan 2.

Buy buy Checo, Checo for sale! Get your Checo here!

Gewoon lekker laten zitten, en derde bij de constructeurs worden.
Heb je meer windtunnel en CFD tijd volgend jaar.

Ik las ergens dat Carlos een deaL heeft getekend bij Williams, maar met optie als hij naar Red Bull of Mercedes kan, hij daar heen gaat.

We lezen dit nog wel of het waar is, ik hou het erop dat hij dan bij Williams zal rijden.

Ze hebben niet voor Yuki gekozen. Hij was niet voor niets zo aan het balen dat hij geen kans krijgt bij RBR. Hij weet natuurlijk allang wie Perez zijn stoeltje krijgt.

Yuki heeft geen toekomst bij Red Bull.
Die zit er nog vanwege de Honda motor, maar komend seizoen moeten ze een plekje voor Hadjar hebben en krijgt Lawson ook een zitje.
Dus moet er iemand weg.
Als Ricciardo het goed doet de komende 10 races, kan die wellicht nog een jaar langer blijven bij Red Bull en wordt Tsunoda eruit gegooid. Anders is Ricciardo exit en wordt Lawson naar Red Bull gehaald. Tsunoda gaat niet naar Red Bull.

Yuki zal later wel naar AM gaan als Honda daar is, alleen zou ik niet weten wie hij dan moet vervangen, misschien Alonso, dit voor later.

@John: Yuki naar AM? Dat zie ik niet gebeuren.

Lawrence Stroll wil daar, denk ik, een absolute topcoureur en bewezen racewinnaar hebben naast zijn zoon. En dat is Yuki niet.
Hij zal iemand willen in de categorie van Leclerc, Sainz, Russell, Norris of Piastri.
Alleen zie ik daar weinig kandidaten tussen die nu eventueel willen overstappen naar AM. Maar Alonso blijft nog t/m 2026 daar, dus zijn opvolging is pas vanaf 2027 aan de orde. En dan kunnen de kaarten weer heel anders geschud zijn bij zowel teams als coureurs, zeker met de nieuwe regels van 2026.
Maar ik vrees dat Yuki dan al ergens bij een kleiner team zit.

@Pat: Als Ricciardo het de komende 10 races nog moet laten zien, dan moet je hem toch ook niet meer willen?

Voor de rest van het jaar maakt het weinig uit of je nu Tsunoda of Ricciardo erin zet. Het voordeel is dat je ruimte maakt bij Racing Bulls. Zodat Lawson getest kan worden. Ik denk at het beter is om hem bij Racing Bull te laten starten dan direct bij Red Bull.

De keuze tussen Ricciardo en Tsunoda is meer een voorkeur van het team. Resultaten zullen nagenoeg hetzelfde zijn. Ik denk dat je met Tsunoda meer media aandacht hebt. Ricciardo wordt gezien als die oude vent die wegliep voor de uitdaging met Verstappen en voor het geld bij Renault kiest (wat ik heel goed snap) Om hem terug te halen heeft wel een heel negatief aura.

Het is echt lood om oud ijzer. Puur het feit dat ze opties hebben is het enige pluspunt.

@Eddy: ze willen wel iemand met ervaring en die weet wat het is om onder druk te presteren. Ricciardo heeft dat en wordt niet om zijn oren gereden door Tsunoda en verder hebben ze niemand met ervaring. Want Tsunoda willen ze niet, want die heeft na ruim 3 jaar bij het team nog altijd niet weten te overtuigen. Die zit er alleen nog vanwege zijn link met Honda.

Lawson moet je nog de kans geven om een beetje meer ervaring op te doen (en fouten te maken) voor je die promoveert. En als die nog een heel jaar bij VCARB blijft is dat ook prima.

Ricciardo geven ze dus eerst 10 races en als hij daarin goed presteert, zal hij wellicht een nieuw contract krijgen voor volgend jaar. Anders gaan ze Lawson promoveren.

Maar als de P1 bij de constructeurs dan toch al kwijt zijn hoeven ze Perez er ook niet uit te knikkeren... Met Ricciardo is er best nog een kans op beide titels.

Met Perez komt zelfs P2 in gevaar door het sterk opkomende Mercedes.

Zowel Ricciardo als Lawson zullen het beter doen dan Perez. Maar daarmee is P1 natuurlijk niet "gered". Zo simpel is het niet. McLaren (en misschien ook Mercedes) is op dit moment gewoon het snelste team.

Ik probeer een rijder te bedenken die het slechter zou doen dan Perez, maar ik kom er niet op.

Toen Perez z’n contract werd verlengd was ik met stomheid geslagen en had ze heel wat anders geadviseerd…. voor de helft van het geld dat Marko vangt!

Dit krijg je dus als je je beslissingen baseert op psychologie van de koude grond, wat toch wel een beetje het handelsmerk van Horner is.

"We geven hem een nieuw contract en dan gaat hij weer presteren, want zekerheid. Net als vorig jaar."

Dit is gewoon extreem matig gemanaged, met als kanttekening dat ik natuurlijk niet weet welke clausules er in zijn contract zijn openomen. Echter, Perez had nooit al die verlenging moeten krijgen. Ze hadden prima kunnen wachten tot eind van het seizoen, maar ja dan had je geen afleidingsmomentje van Horny Horner gehad.

@Snelle Eddy, ik denk dat ze Perez in Monaco een nieuw contract MET verlenging hebben laten tekenen waarin ze clausules hebben gezet die niet in zijn oude contract stonden zodat ze hem NU al uit de RB20 kunnen halen.
Die clausules stonden waarschijnlijk niet in zijn vorige contract. Bij dit nieuwe contract is het vorige komen te vervallen. Dat hij bij een nieuw contract meer zelfvertrouwen zou krijgen is een broodje aap verhaal.

Inderdaad bizar dat hij dat contract nog heeft gekregen na al die wanprestaties. En dan net doen of dit uit de lucht komt vallen. Heel vreemd!

Wie zegt dat Ricciardo zich wel ‘thuisvoelt’ in de RB20 en er direct hard mee kan?
Er staat dus nergens dat hij het wel even beter doet dan Perez .

Slechter dan Perez is niet mogelijk.

Je kan nog proberen het positief te bekijken: Sergio eindigt met 5 plekken verschil tov de start en Max 6, is maar eentje minder

Perez rijdt al tijden bij een ‘goede’ race rond op P7/8. Dat is gewoon zijn pace. Dus zo verbazingwekkend isnhet eigenlijk niet.

Aristoteles belde……..of je z’n boekje ‘filosofie voor dummy’s’ terug wil geven.

Vraag me echt af wat jij hier nog doet. Maar goed, je letter op je keyboardje slijten ook niet hard dat de "h" en de (puntjes op de )"i" (zet je toch nooit).

Ik denk inderdaad ook dat die Redbull al een lange tijd te veel eer krijgt,is nog een lange tijd verbloemd.

Ook Max haalt niet meer uit de auto dan erin zit. Hij haalt er wel het maximale uit , maar niemand kan een auto sneller later rijden als die kan gaan. Sergio haalt gewoon veel te weinig uit het potentieel van de auto

Als dat het maximale is, kan men er ook geen P5 of P2 uithalen. Je kunt immers geen 2 liter melk uit een pak van 1 liter halen. Ik ben echter wél van mening dat het bijzonder lastig is om de potentie van de RB om te zetten naar daadwerkelijke snelheid, aangezien dit maar weinigen is gelukt. De RB is een diva, en met de specifieke karakteristieken van de RB ben ik van mening dat Ricciardo de laatste is geweest die daarmee wist om te gaan. Dus ik vind het nog niet eens zo'n gek idee.

Dit filmpje legt het naar mijn ogen zeer goed uit: WolfeF1Explained op YouTube (CFXLXplKblc). Daniel Ricciardo: Why his Driving Style is so Unique

Het is niet voor niets dat een unieke rijders stijl als die van max verstappen zeer goed past bij dat van de RB. Ik zou daarom kijken naar een coureur die voorkeur heeft voor dezelfde karakteristieken