De toekomst van Sergio Perez bij Red Bull Racing is momenteel zeer onzeker. De Mexicaan staat onder enorme druk bij Red Bull, en er gaan veel geruchten rond over zijn toekomst. Later deze week staat er een VCARB-test op het programma, en Daniel Ricciardo werd in Spa gespot terwijl hij in gesprek was met Christian Horner.
Perez moet presteren bij Red Bull, maar in Spa mislukte dat weer. Hij kwam als achtste over de streep, maar door de diskwalificatie van George Russell werd hij als zevende geklasseerd. Er gaan al weken geruchten rond over wie Perez mogelijk zouden kunnen vervangen. Er lijken momenteel twee kanshebbers te zijn: Liam Lawson en Daniel Ricciardo. Beide coureurs komen later deze week in actie tijdens een test van VCARB.
Volgens De Telegraaf zou de voorkeur van teamadviseur Helmut Marko uitgaan naar Lawson, terwijl Horner meer op de hand van Ricciardo is. De camera's van de Spaanse zender DAZN legden in de paddock in België vast hoe Ricciardo na de race sprak met Horner en VCARB-teambaas Laurent Mekies. Het zorgde direct voor geruchten, en op sociale media ging het helemaal los tot Ricciardo en Max Verstappen een filmpje posten waarin te zien was dat ze samen naar huis vlogen.
the full video of Daniel seen in conversation with Mekies and Horner post race. Appears that Horner and Mekies walked off together afterwards. #BelgianGP pic.twitter.com/Og2paljEFz
— meredith (@mereeedithh) July 28, 2024
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Tsunoda gaat nooit in dat RB zitje terecht komen. Lawson won vorig jaar al het duel met Tsunoda, en dat zonder enige voorbereiding en direct te moeten invallen. Tsunoda is ook te licht en dat weten ze bij Red Bull.
Lawson daarentegen heeft echt potentie, iets wat ie bij de Super Formula ook duidelijk liet zien.
Ricciardo is geen bedreiging voor Max maar zal wel meer punten scoren dan Checo en als gevolg een betere wingman zijn. Met Lawson kan het de 2 kanten op en daarom valt die optie weg. Mogelijk vertrekt Checo niet naar RB2 en komt daar Liam plaatsnemen.
Geen enkele rijder is een bedreiging voor Verstappen. Er zijn er een oaar die occasioneel een race kunnen winnen tegen Verstappen. Meer heel veel zijn dat er niet eens. Norris, Piastri, Hamilton. En dan wordt het misschien al moeilijk. Alonso misschien nog op zijn oude dag.
Lawson is een erg goede keuze, mits men hem mentaal begeleidt. Hij zal zjn eigen ding moeten doen en niet proberen even snel te gaan als Verstappen. Mocht hij sneller zijn dan Verstappen, wat niemand denkt, dan komt dat er vanzelf uit.
@snailer,
Hamilton zeker wel..... maar dan alleen in zijn prime time en dat was zelfs in 2021 al niet meer zo. Dan moet je de Verstappen van nu laten racen tegen de Hamilton van 2018. Of tegen de Alonso van 2012. Dán heb je een intens en boeiend gevecht. Maarja, tijdmachines bestaan niet.
Ik verwacht dat Ricciardo de plaats van Pérez overneemt na de zomer voor de rest van het jaar en volgend jaar komt Lawson naast Max. Die krijgt de rest van het seizoen de kans om nog wat ervaring op te doen bij VCARB.
Volgend jaar komt Hadjar dan naast Tsunoda te rijden en neemt Red Bull ook afscheid van Ricciardo. En als Ricciardo opeens het heilige vuur heeft teruggevonden, kunnen ze bij VCARB ook Tsunoda eruit gooien en gaan voor Hadjar en Lawson.
@patrace
Dat lijkt me aannemelijke aanname
Hamilton zeker ook niet, Damon. Die komt namelijk in een team waar hij helemaal niet past.
Andersom, als Verstappen naar een team gaat waar Hamilton is geseatled, dan wordt het wel lastig voor Verstappen.
Als Verstappen naar Mercedes gaat zal hij het ook in eerste instantie lastig krijgen tegen Russell. En dat zou helemaal zijn gebeurd indien Hamilton daar had gezeten. Je hebt niet alleen een goede auto nodig maar ook een ingewerkt team rond je.
Het wordt inderdaad Ricciardo. Die krijgt een half seizoen de tijd om zich te bewijzen. Lawson vervangt hem bij VCARB en wordt dan vergeleken met Tsunoda.
Perez zit vanaf Zandvoort in de tweede Williams.
Verklaar je nader? In mijn ogen is RB een wilde stier, en de enige die tot nu toe is gelukt om dit beest te temmen is Max Verstappen. Is het eerlijk om zijn kwaliteiten als maatstaf te gebruiken? Ik vind van niet. Maar je kunt wel concluderen dat niet iedereen een stieren temmer is. Checo, Albon en Gasly hebben dat wel bewezen. De laatste die er goed mee overweg kon, was Ricciardo. Misschien heeft hij niet meer het niveau dat hij had in zijn RB-tijd, maar de karakteristieken van de auto pasten wel bij zijn rijstijl. Ik zou graag willen zien of hij het kunstje nog eens kan flikken en iedereen zijn ongelijk kan bewijzen.
@WieNiet. Interessante stelling.
Zou het niet zo zijn dat de karakteristieken van de RBR inmiddels behoorlijk veranderd zijn?
De huidige RBR lijkt veel moeilijke af te stellen te zijn in de richting die VER graag ziet, nl. pointy. Regelmatig horen we de laatste tijd dat de auto veel last heeft van onderstuur. Dit is nu juist een eigenschap die door andere coureurs geprefereerd wordt.
Misschien is de huidige spec wel geschikt voor Albon of Gasly...
Misschien is het wel zo dat Perez eerst erg zijn best heeft gedaan om zich beter aan te passen aan die pointy karakteristiek. Misschien moet hij nu juist weer terug aanpassen. Dat aanpassen is iets waar VER enorm handig in is en waar PER (en waarschijnlijk vele andere coureurs) iets minder snel mee om gaat.
Jonskwant@
Dit is wat Mark Hughes recentelijk verklaarde:
De RBR kan lager rijden dan de anderen teams. Dit stamt nog terug uit 2023 zonder het porpoising zou veroorzaken.
Dat is een duidelijk voordeel, maar wanneer ze naar circuits gaan met variërende hoogte verschillen, moeten ze de rijhoogte verhogen en rijden op de manier waarop de andere teams het grootste deel van het jaar rijden. En dat gaat ten koste van het voordeel wat ze eerder bleken te hebben. En dat lijkt ook de reden te zijn waar de ondersturende karakteristieken van de auto vandaan komt. En daarmee lastiger te besturen is op specifieke circuits zoals Oostenrijk en bijvoorbeeld Spa.
Het is makkelijk voor te stellen wat een ongelooflijke uitdaging het moet zijn om een auto overal snel te laten zijn, ongeacht de rijhoogte en dat dus gepaard gaat met de karakteristieke van de auto. En Max kan zich daar blijkbaar makkelijker aan aanpassen dan Checo.
Merci checo mercie
Merci checo mercie.
Denk dat je het gehoord heeft exit checo.
Teveel punten verlies kunnen ze daar niet meer veroorloven bij de bulls.
Tegelijkertijd kan ik me ook niet voorstellen dat ze het constructeurs kampioenschap zullen verliezen .
Na het seizoen denk ik meer
En we weten dat Horner nu meer te vertellen heeft...
Hoe triest ook, imo gezien laatste weken een betere kandidaat dan Yuki.
Denk dat Ric minder schade en controversie (tov Max) oplevert tov Tsunoda
Ricciardo moet je eigenlijk toch ook niet meer willen. Al is hij kwa persoonlijkheid wel een toffe gozer tijd voor jong talent een kans te geven,
Tja, alsof je een giraf voor een olifant gaat wisselen om de 200 meter te zwemmen. Wat maakt het uberhaupt uit? Beide zijn te zwak en aan het einde van hun carrière. Neem toch gewoon een deftige rijder voor 2025 ipv nu Ricciardo terug te zetten en dan weer de roeptoeter te gaan blazen hoe geweldig Verstappen is, want dat Ricciardo (ipv Perez dan) laat zien waar de wagen staat. Terwijl we in het verleden genoeg hebben gezien dat beide heren geen toppers zijn.
Of zeg openlijk dat je een luitenant wilt die niet in de weg van Verstappen moet rijden maar gewoon q3 moet halen en punten moet pakken. Dat deed Ferrari dan tenminste in het verleden nog wel.
Als RBR Ricciardo in de auto naast Max zetten doen ze dat dan toch?
Dan zeggen ze precies wat jou laatste alinea schetst.
Laten ze Perez na de zomer stop verder ploeteren is het ook niet goed, Ricciardo krijgt gewoon nog een kans om zich te bewijzen en mocht dat goed uitpakken dan zit hij daar in 2025 nog steeds.
Mocht Max er dan de brui aan geven na 2026 dan zit er in ieder geval een ervaren coureur naast Lawson die dan de scepter zou moeten overnemen.
Het is niet zomaar rijdertje wisselen als in de pindakaas reclame met een Pieter die niet kan voetballen maar wel kan zwemmen als een malle hè 😂.
In het verleden heeft Ricciardo zowel Vettel als Verstappen verslagen, in ieder geval volgens Wikipedia 😉 Om hem dus geen topper te noemen ben ik niet helemaal met je eens, er is een tijd geweest dat hij goed gepresteerd heeft.
Of hij betere resultaten gaat behalen dan Perez is volgens mij de vraag. De RB20 lijkt een moeilijk te besturen auto te zijn, dat wordt nog enigszins gemaskeerd door Verstappen die beter om de problemen heen weet te rijden dan Perez.
Dat Ricciardo nu geen aansprekende resultaten behaald ligt ook grotendeels aan de auto waarin hij rijdt. Ik denk echter niet dat hij het verschil gaat maken maar je weet maar nooit.
De vraag is dan wat er met Perez gaat gebeuren, een rijders swap lijkt mij het meest logisch, Parez staat immers bij RB onder contract en kan bij beide teams ingezet worden. Lawson wordt dan pas volgend seizoen in de auto gezet.
En Tsunoda? Die rijdt nog tot 2026 en dan is het voorbij, bij Aston Martin is geen plaats want Alonso heeft bijgetekend en Stroll senior zal zijn zoon nooit uit de auto zetten. Enige kans voor hem zou dan zijn als Alonso einde volgend jaar toch zijn helm in die wilgen hangt, wellicht met enige druk van de "GP2 Engine" leverancier.
@Henery,
Ik moet nog maar zien of Alonso zijn contract helemaal uitdient t/m eind 2026. Het verval is nu namelijk wel ingezet en over twee jaar is dr beste man alweer 45 jaar oud. Dan zijn we (en het doet me afschuwelijk veel pijn dit te zeggen) op een punt aangekomen dat zelfs Lance Stroll misschien wel sneller is.
Wat een lastige situatie voor Red Bull. Eén die ze uiteindelijk ook zelf hebben gecreëerd door niet eerder eieren voor hun geld te kiezen en toch Perez eerder te vervangen voor een degelijke vervanger (mits beschikbaar: Albon, Alonso, Sainz).
De keuze voor Ricciardo lijkt de minst slechte om een aantal redenen:
1. Ricciardo lijkt wat mojo te hebben teruggevonden. Tegelijkertijd is het gek om de coureur te kiezen die net iets meer dan de helft van de punten van zijn teamgenoot heeft.
2. Ricciardo rijdt relatief weinig schade en lijkt daarmee een betrouwbare puntenscoorder.
3. Ricciardo heeft in het verleden laten zien aardig overweg te kunnen met het type auto dat de Red Bull is.
4. Max kan uitstekend met Daniel overweg, een extra reden voor Max om langer te blijven bij RB.
5. En dit lijkt me de doorslaggevende: Ricciardo lijkt de coureur die best aardig is in het ontwikkelen van de Red Bull wagens. Sinds zijn komst bij VCARB, gaat die auto best aardig en scoren ze structureel in de punten. In de tijd van de Vries en Tsunoda was dat duidelijk anders. Horner zal dat als reden gebruiken om hem in die auto 'te praten'. Een second opinion over de Red Bull. Ervaring die Lawson niet zal hebben.
Lawson krijgt de kans zich te bewijzen naast Tsunoda (die er echt volledig doorheen zal zitten). Doet Ricciardo het redelijk, zal hij 1,5 jaar in de Red Bull zitten.
Tsunoda zal volgend jaar vertrekken, dan zullen Lawson en Hadjar de VCARB besturen.
Daarna zal het zaak zijn om de talenten poule van Red Bull nieuw leven in te blazen. Op zoek naar de uiteindelijke vervanger van Max.
"In het verleden heeft Ricciardo zowel Vettel als Verstappen verslagen, in ieder geval volgens Wikipedia 😉 Om hem dus geen topper te noemen ben ik niet helemaal met je eens, er is een tijd geweest dat hij goed gepresteerd heeft."
In het verleden heet Mika Hakkinen een wereldtitel gepakt, geen reden om hem nu in de RBR te zetten. In het veel nabijere verleden is Ricciardo volledig kapot gereden door Norris en had/heeft hij alle moeite met Tsunoda. In welk opzicht is dat een verbetering op Perez?
"Laten ze Perez na de zomer stop verder ploeteren is het ook niet goed,"
Ricciardo laten verderploeteren in mijn ogen ook niet. Zoals ik zei, het is wisselen met iets wat waarschijnlijk even slecht is. Dan kan je inderdaad Perez beter laten ploeteren en een deftige rijder aanstellen voor volgend jaar (hetzij een jong talent, hetzij een rijder van het huidige veld die wél meekan met de anderen).
Ik hoop het wel !
Ik zie eerlijk gezegd liever dat ze Sainz pakken.
Beetje vuurwerk daar op de baan.
Kappen met dat gelul van Max de hand boven het hoofd houden omdat Jos dat zo wil.
Laat Max en Carlos het maar lekker op de baan uitvechten.
Ricciardo is de ideale tussenpaus. Valt hij tegen, jammer maar het is een bevestiging van wat we al wisten maar eervol afscheid. Valt het mee dan kan Lawson swss een half jaar, maar eerder 1,5 jaar, rijpen bij VCarb.
Gooi je nu Lawson er meteen in dan krijg je mss een Gasly/Albon situatie, al denk ik dat Lawson mentaan beter is. Ricciardo heeft niks te verliezen, kent zn plek en weet welke druk er op hem af komt
Goed verwoord. Maar het woord "eervol" mag wel weg. Indien Ricciardo faalt is er niets eervols aan. Bij McLaren aan flarden gereden. Geen indruk gemaakt bij Vcarb naast Yuki die geen mega talent is. En dan je laatste kans bij RB verprutsen? Oneervol ontslag!
Riciardo? Nee toch!! Lawson heeft niets laten zien en als hij het wordt dan is het einde carrière voor hem. Grootste fout van Red Bull is dat ze Albon hebben laten gaan.
Lawson niets laten zien? Lawson deed het waanzinnig in de Super Formula. Lawson moest vorig seizoen zonder enige voorbereiding debuteren in de F1 en was direct sneller dan Tsunoda (zonder voorbereiding dus al). Lawson heeft dus juist wel veel laten zien.
Albon is gegroeid als coureur, maar we weten niet hoe goed hij echt is met Sargeant als hele zwakke graadmeter.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.021
Lees eens terug wat je neerpent. Wat wil je nou eigenlijk zeggen?