Rosberg acht kans groot dat Verstappen overstapt naar Mercedes

Rosberg stookt anders graag en zijn ‘scoops’ hebben vaak een hoog Story en Privé gehalte.

Max heeft tot nu steeds een overstap ontkent. Ook Toto heeft laatst al aangegeven dat ze niet rekenen op Max zijn komst. Laten we dus maar gewoon afwachten. Het zou naar mijn mening wel de overstap van het seizoen zijn áls het gebeurt

Ja, hij heeft natuurlijk connecties daar.
En uiteraard praat Verstappens management met Mercedes en op basis van die gesprekken is er ongetwijfeld wat optimisme bij Toto en co. Dat optimisme is wat ik hoor in de woorden van Rosberg. Niet meer dan dat.

Maar hoe weet Mercedes nu of hun motor sterker is dan die van de concurrenten? Ze kunnen hooguit weten of ze zelf op schema lopen. En dan nog weet je niet wat hun target vermogen is. Wellicht dat andere teams nog iets minder ver zijn met de motor, maar wel een hoger target hebben gesteld qua vermogen?
Pas bij de eerste race in 2026 weten hoe de verhoudingen liggen qua motoren.

@Snailer,
100%. Red Bull is een zinkend schip. Dus Max doet er goed aan om zsm al bij Mercedes te tekenen. Sterker nog, ik denk dat Mercedes in 2025 al een betere auto heeft dan Red Bull. Eigenlijk is zelfs op dit moment de Mercedes al een betere auto dan de Red Bull.

Als ik Max een advies zo mogen geven zou ik zeggen: teken DIRECT voor Mercedes en stap in 2025 al in!

"Sterker nog, ik denk dat Mercedes in 2025 al een betere auto heeft dan Red Bull."

Pas op hoor Damon. Anders gaan hier bepaalde 'fans' tegen je beginnen over x-assen en y-assen.

@Snailer,
Ja, t is goed met ze. Ik word een beetje moe van de mensen die hier soms mijn woorden verdraaien, woorden in mijn mond leggen of dingen zo verdraaien en zich in bochten wringen om hun eigen kop in het zand te kunnen steken.

En natuurlijk hoeven we het allemaal niet met elkaar eens te zijn. Wij zijn het ook niet altijd met elkaar eens, maar kunnen wel samen op een fijne manier een discussie voeren.

Wat Verstappen gaat doen weten we nog niet, dat is uiteindelijk aan hem. Maar ik denk dat hij bij Mercedes de beste papieren heeft om nieuwe titels te pakken (en direct in 2025 weer een titel te pakken). Daarnaast lijkt het duo Verstappen-Russell me ook gewoon leuk. Verstappen is natuurlijk de betere, maar een beetje strijd en tegenstand (wat Russell zeker wel kan bieden) is ook gewoon vermakelijk.

Verder ben ik de gunfactor die ik vroeger voor Red Bull had dit jaar flink kwijt aan het raken.

en je wordt nooit moe van jezelf? je beschuldigde mij gisteren ook al van woorden verdraaien en je dingen in de mond leggen. Je moet ook allemaal maar net precies snappen was je allemaal bedoeld. Wat mij betreft mag je wel een beetje dimmen. Het zit echt wel tegen het agressieve aan.

@hupholland,
Je verdraaide inderdaad mijn woorden? En met welke reden eigenlijk? Om me in een soort van zwart daglicht te zetten?

Je noemt mij agressief? Ik heb in de pak m beet 15 jaar dat ik hier zit nog nooit één scheldwoord gebruikt.

Je weet mijn mening. Namelijk dat McLaren Norris de zege + 7 extra punten had moeten gunnen in Hongarije. Daar mag je het natuurlijk mee oneens zijn. Niemand van ons heeft gelijk, want het zijn immers slechts meningen.

En mijn andere mening is dat Max ondanks een mindere auto de titel sowieso wel binnen gaat halen.

Jij begrijpt blijkbaar niet dat bovenstaande meningen met elkaar samen kunnen gaan. Norris heeft misschien maar 1% of 2% kans op die titel. Maar ik vind wel dat McLaren die minimale kans moet proberen te grijpen door Norris als kopman aan te wijzen.

Ik zou het oprecht fijn vinden als je in het vervolg niet mijn woorden verdraaid. Ook is het raar dat je mij nu opeens "agressief" noemt terwijl ik hier 1 van de weinigen ben die een mening gewoon zo goed mogelijk inhoudelijk probeer te onderbouwen.

Damon Hill, even los van de discussie tussen jou en hupholland, zijn scheldwoorden niet per definitie een teken of onderdeel van agressie. Je kunt perfect agressief zijn zonder scheldwoorden. Daarmee zeg ik niet dat jij dat bent, maar jij suggereerde dat je niet agressief bent, omdat je in 15 jaar tijd geen scheldwoorden hebt gebruikt. Dat heeft dus niet per se wat met elkaar te maken :)

@Cocktail,
Daar heb je gelijk in ;)

je geeft er liever zelf een draai aan wou je zeggen? En bv OLIEDOM in hoofdletters, dat mag ik niet wat agressief vinden, gecombineerd met de andere tirade's van gisteren en vandaag? Oliedom lijkt met toch ook wel een soort van scheldwoord, het is zeker geen compliment.
En woorden in de mond leggen? heb ik volgens mij niet gedaan. Ik trok alleen maar de enig mogelijke conclusie uit jouw woorden nl; als je in Hongarije voor een teamorder was ivm het WDC voor Norris en 10 dagen later zegt dat de titel voor Max is en dat Norris er niet klaar voor is, dan ben je van mening veranderd. En nee, ik had het niet over 'met terugwerkende kracht', maar nu. Dan kun je nog steeds voor teamorder zijn in Hongarije omdat toen de situatie nog wat gunstiger was dan nu, maar je kunt het nu wel te laat vinden. Maar als je dat vorige week vond en toen Norris nog wel als kanshebber zag dan moet je niet een week later gaan roepen dat mensen spoken zien als ze nog niet zeker zijn van de titel van Max. Maar goed, blijkbaar vind je dat zelf wel normaal en totaal niet agressief of beledigend/denigrerend naar die mensen toe.

Tja als jij het woord "oliedom" in combinatie met Caps Lock al agressief vindt, dan hebben jij en ik waarschijnlijk een andere definitie van het woord "agressief".

De Max fans die bang zijn dat Norris de titel gaat pakken zien imo spoken. Daar is niets denigrerends aan. Dat betekent gewoon iets als: "wees niet bang, het komt echt wel goed".
Dat neemt niet weg (ik herhaal het nogmaals) dat McLaren het met Norris in ieder geval zou moeten proberen imo.

Ik beledig iig niemand, en ik ben lang niet de enige de aanpak van McLaren in Hongarije oliedom vond. En dat zeg ik als iemand die McLaren een warm hart toedraagt. Het is 1 van mijn favoriete teams.

Schelden of op de man spelen is vooral een teken van onmacht. Bijtende honden blaffen niet. Of hoe ging dat spreekwoord ook al weer.

Het vervelende aan die trollen is dat ze veel leuke discussies verpesten.

en nu ben jij weer met mijn woorden aan het goochelen geslagen Damon.

Maar goed, om nog even op het onderwerp in te gaan; Max kan wel willen (en ik denk dat ie heel graag wil), hij heeft wel gewoon een contract tot 2028. En Red Bull kan zeggen dat niemand tegen zn zin bij hen hoeft te werken, dat wil echter niet zeggen dat ze m zo maar naar Mercedes laten gaan. Dus er zal wellicht toch nog ergens een opening gevonden moeten worden. De Marko clausule was juridisch natuurlijk al twijfelachtig, maar schijnt inmiddels ook afgedicht te zijn. Hoe ga je dan nu te werk? Gewoon bij Mercedes tekenen en dan maar zien wat er gebeurd? in het ergste geval sta je dan misschien wel 3 jaar buitenspel. Ik moet nog zien of het allemaal gaat lukken. Misschien dat 2e worden in het WCC wel een deurtje opent? In goed overleg zou natuurlijk het mooiste zijn, maar Max is natuurlijk wel Red Bull zn grootste troef, zeker na het vertrek van Newey.

Ik snap alleen niet hoe Max onder z'n huidige contract uit kan komen. Het vertrek van Marko? De huidige prestatie van de bolide / team? Zo makkelijk zal het toch niet gaan of zie ik dat verkeerd?

@hupholland,
Contracten maken het lastiger, maar niet onmogelijk. Uiteindelijk kun je overal onderuit komen.

Graag herinner ik je er bijvoorbeeld aan dat Piastri een contract had met Alpine. Dat contract verscheurde hij al voordat hij er überhaupt een race gereden had. Niet ideaal, maar zo zijn er wel meer voorbeelden.

Als Max echt niet meer zou willen heeft het voor RB ook geen zin om hem ten koste van alles aan het contract te houden.

Je kunt ook Newey als voorbeeld noemen. Die wordt gewoon een jaar op een zijspoor gezet. Dat kan Max ook zeker gebeuren. Waarom zouden ze Max gratis weggeven aan Mercedes? Er zal echt flink onderhandeld moeten worden, je kunt niet zo maar zeggen; ik rij volgend jaar bij Mercedes. Je zit ook met sponsorcontracten, die zullen ook grotendeels gebaseerd zijn op Max. Zonder clausules kan Max waarschijnlijk geen kant op.

het Piastri voorbeeld klopt trouwens ook niet. Hij was per 1 Augustus 2022 gewoon vrij om te gaan. Het was een wat ongelukkige samenloop van omstandigheden voor Alpine, maar uiteindelijk hadden ze geen poot om op te staan. Dus ook weer het bewijs dat je clausule's nodig bent. Contracten zijn contracten, die bestaan echt niet voor niks.

Tuurlijk zal iedere renstal die een winnende wagen bijeenstampt.
Om max schreeuwen
En niemand anders kan wk worden buiten maxie.
Tuurlijk .
Is frank corchamps ook wk geweest ?

"maar een beetje strijd en tegenstand (wat Russell zeker wel kan bieden) is ook gewoon vermakelijk."

Dat weet jij helemaal niet.
Ik weet wel, na terugkijken van berichten, dat je dat van Perez ook dacht. Toen was Albon het slechtste van het slechtste volgens jou.

Mocht VER ooit naast RUS komen te rijden, duurt het imho nog geen jaar voordat ik hier berichten lees van jou dat RUS erg slecht is, en dat VER iemand nodig heeft naast zich die de punten kan pakken als VER dat een keer niet doet.

Jota racing?

Het is wel een prachtig circuit dat Jota!

Goede voetballer ook.

"hebben ze stiekem het contract van Marko aangepast. " En Max heeft niet zijn eigen contract met exit clausules ?

@da bartman: Ja, tuurlijk heeft Max die ook maar ik bedoelde dus dat ze het contract van Marko bewust hebben aangepast om Max tevreden te houden en ook om te voorkomen dat Helmut meegaat met Max naar Mercedes waar eerder nog sprake van was.

Brundle, Palmer, Hill, Herbert, Danner, R. Schumacher, Häkkinen, Berger, Alesi, Doornbos, Kalf, T. Coronel, T. Coronel, Van der Garde, Tung…

Deze gasten zijn nu lootjes aan het trekken wie morgen zegt dat Max blijft en overmorgen beweert dat Max naar Mercedes gaat, etc.

Andere (nep-)analisten kunnen zich nog aanmelden bij Sky, want de zomerstop duurt nog lang...

Het is altijd meer als 0% kans op, en stuk minder als het 100% garandeert is dat Max overstapt.

Congrats, 8.888 posts geplaatst.

Tot 2028? Dat denk ik niet.

Als Verstappen na dit seizoen naar Mercedes verkast, hij in 2025 al wereldkampioen kan worden bij het team uit Brackley.

Stel even hypotetisch dat Verstappen inderdaad weg gaat. Waarom zou je dan een hele matige coureur behouden? Welke stabiliteit en zekerheid heb je dan? De zekerheid dat iemand underperformed?!

Stel dat Max idd weg gaat, dan had ik toch echt een hengel uitgeworpen naar Sainz, waarvan je weet dat het een betrouwbare, slimme en goede coureur is. Een prima teamplayer ook die het team kan motiveren. En naast Sainz zou je dan een jong talent als Lawson de kans kunnen gunnen.
Dat is natuurlijk altijd beter dan dat RB volgend jaar met Perez en Ricciardo zit die beide uitgeblust zijn. Dan heb je een soort Jet & Jul. Nou, lekker ambitieus zeg.

"de keuze voor Perez " alles dat wij weten is dat ze hebben besloten dat Perez de rest van het jaar mag afmaken, niets minder maar ook niet meer. Dat noem ik geen "keuze voor Perez" Ja hij heeft een contract voor 2025/2026 maar ze bij RB de niet gehaalde prestatieclausules al afgevinkt hebben en we vanaf de laatste race geen Perez meer in een RB zien

Excuus voor de type foutjes

Je weet uiteindelijk dat Max maar drie dingen wil: een winnende auto, Marko en GP. Volgens mij maakt hem de rest niet zoveel uit. Al blijft de eigenwijsheid van de Verstappens misschien wel leidend in deze. 2021 zijn ze echt nog niet vergeten.

Zou de rest van het veld niet een winnende auto willen en een top team?