<< Naar nieuwsoverzicht

Brundle begrijpt diskwalificatie Russell: "Regels zijn regels"

Gepubliceerd op 02 aug 2024 08:48
6
Door: Bob Plaizier

George Russell leek afgelopen weekend zijn tweede Grand Prix van het seizoen te winnen. Op het circuit van Spa-Francorchamps werd hij echter gediskwalificeerd. Martin Brundle stelt dat er een volledige outlap moet worden ingevoerd op Spa, maar hij vindt de beslissing van de steward wel terecht.

Russell reed een sterke en dappere race in België. De Britse coureur koos voor een eenstopper, en dat leverde hem uiteindelijk de zege op. Na een paar uur werd hij echter gediskwalificeerd, en de oorzaak daarvan werd al snel gevonden. Aangezien er geen outlap is op Spa, kon Russell geen marbles oppikken. Zijn banden waren ver afgesleten, en daardoor was zijn Mercedes waarschijnlijk te licht.

Outlap

Oud-coureur en huidig commentator Martin Brundle leeft met Russell mee. Hij noemt het in zijn column voor Sky Sports de mooiste zege uit Russells loopbaan. Brundle pleit voor een regelwijziging en wijst naar de ontbrekende outlap op Spa: "Ik vind dat altijd jammer voor de fans en het zou moeten worden herzien. Het is al lang bekend en de teams zullen er rekening mee houden. Dat betekent dat er geen kans is om marbles buiten de racelijn op te pikken, om zo wat gewicht toe te voegen aan elke band."

Regels

Brundle is van mening dat de diskwalificatie van Russell terecht is. De Britse commentator vindt dat de regels moeten worden gevolgd: "Mercedes kon alleen maar accepteren dat er een fout was gemaakt en dat de auto van Russell werd gediskwalificeerd. Dit kan niet getolereerd worden. Als je bijvoorbeeld zegt dat het maar een halve kilo is en dat het geen verschil maakt, dan wordt er een deur opengezet voor het volgende. Dan zeggen ze dat het maar een kilo te licht is en dat het maar een halve kilo meer is dan team X vorige keer. Regels zijn hier zeker regels."

R-FAN

Posts: 192

Waarom zou je zoveel dingen veranderen terwijl dit letterlijk 99.5% van de keren goed gaat? Het is niet de taak van de FIA om diskwalificaties te voorkomen, het is de verantwoordelijkheid van de teams.

4
2 aug 2024 - 10:43

F1 Nieuws George Russell Martin Brundle Mercedes GP België 2024

Reacties (6)

gridiron

Posts: 1.908
Ze wegen de auto een 2e keer nadat de brandstof is verwijdert maar de banden laten ze gewoon zitten, beide zijn toch gewoon verbruiksgoederen?. Zet gewoon een minimaal gewicht op de auto zonder brandstof en banden, die laatste worden aangeleverd door een FIA partij en zijn allemaal gelijk bij de start van de race.
- + 2
- 2 aug 2024 - 09:00
- TylaHunter
  
  Posts: 9.942
  Druist mijns inziens ook tegen de geest in van degraderende banden. Je wil immers 2 type strategieën hebben en nu wordt er een extreme 1 stopper goed uitgevoerd en wordt dit afgestraft.
  
  Dacht oprecht ook niet dat t Russell zou lukken maar hij deed het toch.
  + 0
  
  2 aug 2024 - 09:47
- R-FAN
  
  Posts: 192
  Waarom zou je zoveel dingen veranderen terwijl dit letterlijk 99.5% van de keren goed gaat? Het is niet de taak van de FIA om diskwalificaties te voorkomen, het is de verantwoordelijkheid van de teams.
  + 4
  
  2 aug 2024 - 10:43
Larry Perkins

Posts: 53.801
Waarom 'outlap', wat is er mis met 'uitloopronde'?
'Uitloopronde' is al decennia een gangbaar woord in de (Nederlandse) auto sport dus daar kan het dit keer niet aan liggen...
- + 1
- 2 aug 2024 - 10:56
Larry Perkins

Posts: 53.801
Los van het het toestandje over het gewicht zou er m.i. ALTIJD een uitloopronde moeten zijn, alleen al uit respect voor het publiek dat dure kaartjes heeft betaald.
Dat minuutje extra op Spa l*llen de verslaggevers voor de tv-kijkers ook wel vol...

(en anders spelen ze vast een keer het Wilhelmus af)
- + 2
- 2 aug 2024 - 11:05
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.512
  Vind ik dus ook.
  Even de winnaar toejuichen is er niet bij op Spa....zonde eigenlijk.
  + 1
  
  2 aug 2024 - 11:38