George Russell leek afgelopen weekend zijn tweede Grand Prix van het seizoen te winnen. Op het circuit van Spa-Francorchamps werd hij echter gediskwalificeerd. Martin Brundle stelt dat er een volledige outlap moet worden ingevoerd op Spa, maar hij vindt de beslissing van de steward wel terecht.
Russell reed een sterke en dappere race in België. De Britse coureur koos voor een eenstopper, en dat leverde hem uiteindelijk de zege op. Na een paar uur werd hij echter gediskwalificeerd, en de oorzaak daarvan werd al snel gevonden. Aangezien er geen outlap is op Spa, kon Russell geen marbles oppikken. Zijn banden waren ver afgesleten, en daardoor was zijn Mercedes waarschijnlijk te licht.
Oud-coureur en huidig commentator Martin Brundle leeft met Russell mee. Hij noemt het in zijn column voor Sky Sports de mooiste zege uit Russells loopbaan. Brundle pleit voor een regelwijziging en wijst naar de ontbrekende outlap op Spa: "Ik vind dat altijd jammer voor de fans en het zou moeten worden herzien. Het is al lang bekend en de teams zullen er rekening mee houden. Dat betekent dat er geen kans is om marbles buiten de racelijn op te pikken, om zo wat gewicht toe te voegen aan elke band."
Brundle is van mening dat de diskwalificatie van Russell terecht is. De Britse commentator vindt dat de regels moeten worden gevolgd: "Mercedes kon alleen maar accepteren dat er een fout was gemaakt en dat de auto van Russell werd gediskwalificeerd. Dit kan niet getolereerd worden. Als je bijvoorbeeld zegt dat het maar een halve kilo is en dat het geen verschil maakt, dan wordt er een deur opengezet voor het volgende. Dan zeggen ze dat het maar een kilo te licht is en dat het maar een halve kilo meer is dan team X vorige keer. Regels zijn hier zeker regels."
Bandenleverancier Pirelli heeft de éénstopper benoemt tot de 'enige juiste strategie' voor de G...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. Zijn team Red Bull ...
Lando Norris reist met een goed gevoel af naar Singapore. De Brit reed in Azerbeidzjan een sterke inhaalrace en zijn ...
Sergio Perez kende afgelopen weekend in Bakoe een sterke race. Hij streed om de podiumplaatsen, maar hij viel uit na ...
Bandenleverancier Pirelli heeft een belangrijke stap gezet met het oog op 2026. In dat jaar introduceert het Italiaan...
Ze wegen de auto een 2e keer nadat de brandstof is verwijdert maar de banden laten ze gewoon zitten, beide zijn toch gewoon verbruiksgoederen?. Zet gewoon een minimaal gewicht op de auto zonder brandstof en banden, die laatste worden aangeleverd door een FIA partij en zijn allemaal gelijk bij de start van de race.
Druist mijns inziens ook tegen de geest in van degraderende banden. Je wil immers 2 type strategieën hebben en nu wordt er een extreme 1 stopper goed uitgevoerd en wordt dit afgestraft.
Dacht oprecht ook niet dat t Russell zou lukken maar hij deed het toch.
Waarom 'outlap', wat is er mis met 'uitloopronde'?
'Uitloopronde' is al decennia een gangbaar woord in de (Nederlandse) auto sport dus daar kan het dit keer niet aan liggen...
Los van het het toestandje over het gewicht zou er m.i. ALTIJD een uitloopronde moeten zijn, alleen al uit respect voor het publiek dat dure kaartjes heeft betaald.
Dat minuutje extra op Spa l*llen de verslaggevers voor de tv-kijkers ook wel vol...
(en anders spelen ze vast een keer het Wilhelmus af)
Vind ik dus ook.
Even de winnaar toejuichen is er niet bij op Spa....zonde eigenlijk.
Lokale tijd
11:30 - 12:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
15:00 - 16:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Lokale tijd
11:30 - 12:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
15:00 - 16:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
R-FAN
Posts: 86
Waarom zou je zoveel dingen veranderen terwijl dit letterlijk 99.5% van de keren goed gaat? Het is niet de taak van de FIA om diskwalificaties te voorkomen, het is de verantwoordelijkheid van de teams.