Begin deze week maakte het team van Williams bekend dat ze Carlos Sainz hebben aangetrokken. Sainz gaat vanaf volgend jaar voor de Britse renstal rijden. James Vowles is trots op de komst van Sainz, en hij stelt dat hij de Spanjaard naar Red Bull zou halen als hij daar de baas was geweest.
Sainz had de sleutel van de rijdersmarkt in handen. Begin dit jaar werd duidelijk dat hij na dit seizoen moet vertrekken bij Ferrari. Hij werd in verband gebracht met meerdere teams, vooral de namen van Audi, Alpine en Williams werden regelmatig genoemd. Sainz heeft er dus voor gekozen om bij Williams te tekenen, en daar gaat hij vanaf volgend jaar een sterk rijdersduo vormen met Alexander Albon.
Vowles is verrast door het feit dat Red Bull en Mercedes er niet voor kozen om Sainz te contracteren. Als hij in hun schoenen had gestaan, had hij het wel geweten. Tijdens een speciaal persmoment sprak hij zich uit tegenover de internationale media: "Als je in de positie van Red Bull zit en je moet een constructeurstitel winnen, dan had ik Sainz naast Max Verstappen gezet." Vowles denkt dat het een moeilijkere keuze was voor Mercedes: "Ze zijn niet altijd competitief, wat het logisch maakt om in de toekomst te investeren in jongens als Antonelli."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Van Mercedes kan ik het nog wel begrijpen dat ze niet in zee gaan met Sainz. Die hebben namelijk al een duidelijk Plan A en Plan B.
Plan A: Verstappen voor meerdere jaren contracteren.
Plan B: Indien Plan A faalt, Antonelli voor meerdere jaren contracteren.
Eventueel zou je kunnen zeggen.... we nemen Sainz tot het moment dat we Verstappen kunnen krijgen óf Antonelli goed genoeg is, maar ik kan me voorstellen dat Sainz daar dan weer niet vrolijk van wordt. Je komt dan binnen als een soort "tweede keuze" terwijl je weet dat je weer mag wieberen als één van de andere plannen uitgevoerd kan worden.
Van Red Bull begrijp ik het echter niet. Mensen denken maar dat Verstappen & Sainz ruzie gaan maken, maar waar is dat op gebaseerd? In 2015 en 2016 ging het ook prima bij Toro Rosso, en inmiddels zijn beide heren zelfs meer ervaren en volwassen. De enige heren die ruzie zouden kunnen maken zijn Verstappen Sr. & Sainz Sr. Nou, die kun je dan mooi weren in de paddock.
Sainz is daarnaast ook helemaal niet het type dat zijn teamgenoot van de baan gaat rossen (als hij al continu in de buurt van Max komt, wat natuurlijk nogal de vraag is).
Maargoed Vowles, wees blij zou ik zeggen! Williams heeft een prachtig duo voor de komende jaren!
@DH: beide heren Sainz en Verstappen, de juniors dan, hebben vaak zat aangeven nooit issues met elkaar te hebben gehad. Ik begrijp
RBR ook niet; tevreden over Perez zijn ze niet, alleen aan de data concluderen ze ws dat Lawson, Yuki of Ricciardo ook kansloos zijn. Als dat je conclusie is ben je een mongool als je Sainz niet direct terughaalt. Maar ja. Klaar nu. Ik hoop dat RBR het WCC gaat missen dankzij het gekut van Perez. Volgend jaar zelfde probleem, maar dan groter; Verstappen gaat het in z’n eentje niet bolwerken tegen een handvol
McLarens en Mercedessen. Ik ga er tenminste vanuit dat alle cadeautjes die McLaren sinds Miami bijna elk race weekend aan RBR aanbiedt ook wel een x op zijn?
Het is inderdaad niet logisch, of het nu Sergio of Ricciardo wordt voor 2025.
Achter de schermen gebeurt meer dan wij zien. De onrust in de keet is er gewoon nog altijd zeker nu de druk naar prestaties toeneemt. Verstappen Sr en Horner zitten geregeld in elkaars haren want dat komt zelfs publiek uit (Goodwood). Daar een extra persoon aan toevoegen heeft Horner voor bedankt.
Helemaal eens. Maar Perez zit er voor het geld en niet voor zijn prestaties, dat is nu wel duidelijk want presteren doet hij al jaren niet.
Punt. <---
Dit is dus waarom Max uiterlijk per 2026 bij een fabrieksteam moet zitten. Voor Red Bull is de ontwikkeling van een motor blijkbaar zo duur dat het tweede stoeltje naar de hoogste bieder gaat in plaats van naar een echt snelle jongen. Dat probleem hebben Mercedes, Ferrari en Honda niet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
Van Mercedes kan ik het nog wel begrijpen dat ze niet in zee gaan met Sainz. Die hebben namelijk al een duidelijk Plan A en Plan B.
Plan A: Verstappen voor meerdere jaren contracteren.
Plan B: Indien Plan A faalt, Antonelli voor meerdere jaren contracteren.
Eventueel zou je kunnen zeggen.... ... [Lees verder]