<< Naar nieuwsoverzicht

Woede op Alpine-fabriek: "Dolksteek in de rug!"

Gepubliceerd op 02 aug 2024 14:09
26
Door: Bob Plaizier

De kans is zeer groot dat Alpine afscheid gaat nemen van het eigen motorenproject. De Franse renstal maakt er geen geheim van dat ze nadenken over de toekomst, en dit hebben ze ook aan het personeel op de motorfabriek uitgelegd. Daar zijn ze echter woedend.

Alpine beleeft een extreem rommelig seizoen in de Formule 1. De prestaties op de baan vallen tegen, achter de schermen is het onrustig en ook het toekomstbeeld is niet helemaal duidelijk. Na geruchten over het stoppen met het eigen motorenproject, kwam Alpine met duidelijkheid. Ze gaven openlijk toe dat ze alle opties bekijken en dat de kans groot is dat ze in de toekomst met een krachtbron van een andere fabrikant gaan rijden. Het lijkt erop dat ze een klantenteam van Mercedes gaan worden.

Het nieuws werd aan het personeel op de motorfabriek in Viry ook uitgelegd. Het personeel reageerde kwaad, zo blijkt nu. Vakbondsafgevaardigde van de fabriek Karine Dubreucq legt de woede uit aan de Franse krant L'Equipe: "We zagen dit niet aankomen. Dit is een dolksteek in onze rug, het is echt puur verraad. We hebben hier motoren kunnen ontwikkelen die twaalf keer kampioen zijn geworden in de Formule 1, en dan zou het nu ineens niet meer kunnen? Ze hebben niet eens de resultaten van de testbank afgewacht."

Cyril Ratatouille

Posts: 3.109

Hoe lang geleden werd een Ferrari-motor kampioen bij de constructeurs? 2008...

21
2 aug 2024 - 14:28

F1 Nieuws Alpine

Reacties (26)

f(1)orum

Posts: 8.239
"We hebben hier motoren kunnen ontwikkelen die twaalf keer kampioen zijn geworden in de Formule 1, en dan zou het nu ineens niet meer kunnen?"
Nou, de laatste keer was 2013, volgens mij, dus 'ineens' is toch ietwat kort door de bocht.
- + 4
- 2 aug 2024 - 14:14
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.109
  Hoe lang geleden werd een Ferrari-motor kampioen bij de constructeurs? 2008...
  + 21
  
  2 aug 2024 - 14:28
- f(1)orum
  
  Posts: 8.239
  En spreken de Italianen dan ook van 'ineens'?
  + 2
  
  2 aug 2024 - 14:40
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.801
  "En spreken de Italianen dan ook van 'ineens'?"
  
  Hooguit de Italianen met een Nederlandse vader of moeder, plus wat uitzonderingen.
  
  (de meesten zullen gewoon 'all'improvviso' (of zoiets) zeggen)
  + 7
  
  2 aug 2024 - 14:53
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.005
  en .... "Ze hebben niet eens de resultaten van de testbank afgewacht"
  
  Vraag me af of er ooit eentje op de testbank zal geraken. . . bij Mercedes, Ferrari en RBR zijn er al aan het draaien terwijl nog in ontwikkeling en bij Honda zal dat niet anders zijn.
  + 1
  
  2 aug 2024 - 16:07
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.801
  Beetje flauw om meteen al het antwoord te geven @Cyril...
  Wat een sh*tquiz!
  + 3
  
  2 aug 2024 - 17:58
LimboF1

Posts: 6.407
Het heeft lang geduurd voor Renault met een motor kwam die redelijk betrouwbaar was. Maar ze hebben nu al tijd en geld in de nieuwe motor gestoken en wie weet hebben ze weer een topper van een motor in 2026. Wat ik dan wel grappig vind is dat men voor Mercedes gaat, terwijl de straat auto's van Mercedes veelal Renault motoren hebben.
- + 5
- 2 aug 2024 - 14:21
- Rimmer
  
  Posts: 12.165
  “Wie weet hebben ze weer een topper van een motor in 2026”
  
  Wanneer hadden ze die dan?
  Dat er eerder titels gehaald zijn met een Renault achterin was meer ondanks de motor dan dankzij de motor.
  Het is gewoon al jaren een trieste oude troep daar in Viry vol met personeel dat niet wil samenwerken met de mensen van de chassis afdeling. Iedereen zit vast zijn eigen ego en weigert de hand in eigen boezem te steken.
  Na tal van teambazen was het uiteindelijk “adviseur” Briatore die ze aan het verstand kon brengen dat ze gewoon moesten stoppen met die troep en nog steeds gelooft men in Viry dat ze een geweldige motor kunnen bouwen? Op basis van wat. 12 jaar na dato hebben ze nog steeds PK tekort. De andere fabrikanten zijn al jaren gestopt met ontwikkelen, als die door waren gegaan dan had Renault nu wederom 100 pk tekort gehad.
  + 4
  
  2 aug 2024 - 18:38
- Beemerdude
  
  Posts: 7.814
  Ik vind elke fabrikant die met een PU van een ander gaat rijden een lachtertje. Tis gewoon gênant en een duidelijk brevet van onvermogen. Of kan iemand zich hier voorstellen dat Mercedes met een Honda PU gaat rijden? Ferrari met een Mercedes PU? Ik reken erop dat ze in Maranello zich liever ophangen dan die stap te overwegen. Aston Martin, bekend van handgebouwde auto’s EN motoren drukken in hun gedevalueerde straatauto’s ook al die AMG V8 die door Mercedes in zowat elk model gelepeld wordt. Kan gewoon niet. Het is in en in triest. Ik zou nooit een auto kopen van een fabrikant die publiekelijk toegeven dat ze niet een zelf een motor kunnen bouwen. Iemand die een BMW ziet rondrijden met een Mercedes blok? Nou ziet de Beemert ook wel de globalisering, maar kom op zeg, in de koningsklasse als fabrikant met een PU rijden van je concurrent? Kanegnie.
  + 5
  
  2 aug 2024 - 20:36
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.801
  Nog zo'n lachertje: Alfa Romeo F1 met een Ferrari-motor...
  + 2
  
  2 aug 2024 - 21:54
- Elektropunkz
  
  Posts: 809
  'n Alfa met Ferrari is toch net iets anders .. dat is uiteindelijk ook allemaal van fiat
  + 0
  
  3 aug 2024 - 07:44
- dutchiceman
  
  Posts: 5.098
  BMW 1 serie rijd met Peugeot motoren.
  Mercedes A EN b rijden met Renault motoren.
  Zo zijn er nog wel 1000 voorbeelden.
  Lachtertje hè?
  Het in de straat auto wereld niet met kunnen te maken. Het heeft meer met willen te maken ;)
  + 2
  
  3 aug 2024 - 13:43
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.801
  Smaken ze goed @dutchiceman?
  + 0
  
  3 aug 2024 - 13:54
- dutchiceman
  
  Posts: 5.098
  Opzich wel oké ja
  + 0
  
  3 aug 2024 - 14:29
- Beemerdude
  
  Posts: 7.814
  @Dutchiceman; dit is een F1 site en als ik zeg ‘fabrikanten’ dan bedoel ik fabrikanten die actief zijn in F1. Ik weet ook wel dat globalisering key is anno nu (samen met Cash is King) maar ik vind het pure armoe. Een 1 serie is trouwens geen BMW hè. Het is een opgerekte Mini met aandrijving op de verkeerde wielen. Over de mislukte A en B klasse zullen we het maar niet hebben denk ik?
  Terug naar F1; het wordt tijd dat de FIA de reglementen wat aanscherpt in wat mag en wat niet. Private teams mogen met een PU rijden in te kopen bij 1 van de fabrikanten, maar fabrieksteams dienen hun eigen PU te ontwikkelen. Dat Alpine nu aangeeft het niet te zien zitten is denk ik een duidelijk signaal dat de wijzigingen voor 2026 niet reëel zijn. Een veld waarvan de helft Mercedes powered is moet je niet willen vind ik.
  + 2
  
  3 aug 2024 - 17:54
John6

Posts: 9.471
Volgen die lui het nieuws niet, is algemeen bekend Flavio Briatore in het land, dan is er wat aan de hand.

Dat is nog maar het begin, want die hele toko zal verkocht worden neem ik aan, eerst even puin ruimen, mooi in richten, en verkopen die tent.
- + 6
- 2 aug 2024 - 14:30
- Jim Clark
  
  Posts: 3.118
  Aan Andretti of GM, zou niet eens zo gek zijn.
  + 5
  
  2 aug 2024 - 14:42
walteij

Posts: 2.037
De vakbondsafgevaardigde leeft overduidelijk in haar eigen vakbond bubbel. Renault is een chaos en is de afgelopen jaren alleen maar verder de ladder afgegleden dieper de chaos in.
Typische Franse slag daar, het valt tegen, er wordt niets verbeterd en als dan besloten wordt de stekker er uit te trekken, staan de vakbondsafgevaardigden op hun achterste poten, staan de medewerkers al klaar om 5 maanden te gaan protesteren, maar een beetje zelfreflectie ontbreekt.
- + 9
- 2 aug 2024 - 14:53
919

Posts: 2.993
De stekker had er 10 jaar terug al uitgetrokken moeten worden.
- + 3
- 2 aug 2024 - 17:26
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.801
  De stekker er uit?
  Het is niet de Formule E.
  + 2
  
  2 aug 2024 - 18:00
- Aquarius72
  
  Posts: 551
  @LarryPerkins: breng ze nou niet op een idee om de FE in te duiken. Eigenlijk niet eens heel erg slecht. F1 is voor hen gewoon een maatje te groot op dit moment.
  + 2
  
  2 aug 2024 - 21:29
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.801
  Hé @Aquarius, ook weer eens boven water, het is bij jou momenteel geen waterval aan reacties hè...
  
  Maarruh..., van mij mogen ze de bull ook wel snel verkopen aan een nieuw ambitieus team.
  + 1
  
  2 aug 2024 - 21:50
- Aquarius72
  
  Posts: 551
  @LP, klopt beetje een slechte tijd achter de rug de afgelopen maanden. Zelfs de F1 had mijn interesse niet echt. Maar dank voor je interesse, altijd leuk om te lezen dat op dit forum toch ook aan elkaar denkt en merkt als iemand ineens een tijd niet meer reageert. Net als Royalere, misschien is er wel een update die ik gemist heb.
  
  Wat betreft Renault/Alpine ja zo snel mogelijk inruilen voor iets nieuws!
  + 2
  
  3 aug 2024 - 00:18
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.801
  Mooi dat het achter de rug is.
  + 4
  
  3 aug 2024 - 01:03
Need5Speed

Posts: 2.960
Tja. Renault had een goede klant maar sinds 2014 liepen ze ver achter. Als er dan ook nog dingen gebeuren als dat er in Singapore een krat met een PU aankomt rechtstreeks uit Viry met een motor die getest was en liep, maar er ontbreken vitale onderdelen en het ding kan niet worden gebruikt en had nooit zo kunnen lopen... dan raakt die klant het vertrouwen wel kwijt natuurlijk.
- + 4
- 2 aug 2024 - 20:27
Jatochnietdan

Posts: 38
Et tu, Brute?!
- + 0
- 2 aug 2024 - 23:02

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00