<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull erkent problemen: "Lat misschien te hoog gelegd"

Gepubliceerd op 05 aug 2024 16:09
24
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing heeft een lastige eerste seizoenshelft achter de rug. Ze begonnen sterk, maar inmiddels is de concurrentie dichterbij gekomen. Pierre Waché weet dat er werk aan de winkel is, en hij stelt dat Red Bull op sommige gebieden de lat misschien iets te hoog heeft gelegd.

Red Bull hoopte dit jaar de successen van 2023 te herhalen. Vorig jaar waren ze oppermachtig in de Formule 1, en wist geen enkel team bij hen in de buurt te komen. Dit jaar is alles anders, en moet Red Bull echt vechten met McLaren, Mercedes en Ferrari. Het zorgde voor de nodige frustratie bij Max Verstappen, en bij Red Bull weten ze dat ze verbeteringen moeten doorvoeren aan de RB20.

Technisch directeur Pierre Waché geeft eerlijk toe dat Red Bull misschien ergens een foutje heeft gemaakt. Volgens Waché is de huidige RB20 wel een stap voorwaarts, maar past de wagen niet helemaal bij de rijstijl van Verstappen en Sergio Perez. In een interview met PlanetF1 spreekt Waché zich uit: "Ik denk dat we de lat een beetje hoog hebben gelegd en op sommige gebieden hebben we hem misschien wel te hoog gelegd. Dat heeft geleid tot een aantal eigenschappen die niet zijn ontworpen voor de coureurs. De RB20 is een betere auto dan de RB19, maar misschien kunnen we het nog beter doen. Om de coureur zo beter gereedschap te geven om te kunnen vechten."

f(1)orum

Posts: 7.946

" Dat heeft geleid tot een aantal eigenschappen die niet zijn ontworpen voor de coureurs. "
Voor wie dan wel? Voor de engineers? Of voor de Pitcrew? Of voor de Marketing/Pers afdeling? Of voor de flow viz poetsers? Voor wie, wie?

14
5 aug 2024 - 16:14

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (24)

f(1)orum

Posts: 7.946
" Dat heeft geleid tot een aantal eigenschappen die niet zijn ontworpen voor de coureurs. "
Voor wie dan wel? Voor de engineers? Of voor de Pitcrew? Of voor de Marketing/Pers afdeling? Of voor de flow viz poetsers? Voor wie, wie?
- + 14
- 5 aug 2024 - 16:14
- MLTG
  
  Posts: 965
  Ik vermoed dat hij de theoretisch maximale performance van de auto niet door de coureurs is behaald. In de simulaties kan je natuurlijk het ultieme rondje eruit persen door het door de simulator te laten doen.
  + 2
  
  5 aug 2024 - 16:48
- Brake Tester
  
  Posts: 149
  Een auto waar Max niet het maximale uithaalt moet wel een HEEL onbestuurbare auto zijn. Of de auto krijgt een setup om hem bestuurbaar te maken ten koste van ruwe performance. Ik weet het niet, misschien ligt het iets complexer dan dat.
  + 4
  
  5 aug 2024 - 17:21
- Stoffelman
  
  Posts: 5.913
  De bolide is zover geëvolueerd, dat de coureur de beperkende factor is geworden.🤔
  + 4
  
  5 aug 2024 - 17:54
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Volgens tante Agaath uit Warmetuut is de huidige RB20 ideaal om mee naar kantklostoernooien te rijden @f(1)orum.
  DJ ome Joop is er wat minder over te spreken en komt steevast wat later aan maar hij rijdt ook met de instellingen van de Zuid-Amerikaanse Mexicaan...
  + 3
  
  5 aug 2024 - 18:48
- SennaS
  
  Posts: 7.966
  Haha die Stoffelman goeie
  + 0
  
  6 aug 2024 - 17:11
- SennaS
  
  Posts: 7.966
  Wellicht tijd om een andere topcoureur erin te zetten
  + 0
  
  6 aug 2024 - 17:12
HarryLam

Posts: 4.217
Laat hem dan ook gelijk toegeven dat het dit jaar niet meer verbeteren zal omdat daar een nieuwe monoqoque voor nodig is ivm een herontwerp van de wielophangingen.
- + 3
- 5 aug 2024 - 17:04
- WC MAX
  
  Posts: 6.710
  Laat hem dan ook gelijk toegeven dat hij sinds het opzijschuiven van Newey geen idee heeft hoe hij de wagen moet verbeteren
  + 10
  
  5 aug 2024 - 18:10
- HarryLam
  
  Posts: 4.217
  Het systeem in de wielophanging wat de rijhoogte gelijk moet houden tijdens het remmen zorgt voor vreselijk onderstuur, maar dat kan niet zomaar eraf.
  + 1
  
  5 aug 2024 - 20:05
- SennaS
  
  Posts: 7.966
  Newey was toch al verledentijd, had amper input meer, aldus Max en de rest vd kopstukken
  + 0
  
  6 aug 2024 - 17:16
Maxravi

Posts: 142
Maar waarom was Red Bull de eerste races dan nog wel wel oppermachtig? Dat was toch ook al de RB20, nietwaar?
- + 8
- 5 aug 2024 - 18:16
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.147
  Wel waar!
  + 2
  
  5 aug 2024 - 18:50
- Beemerdude
  
  Posts: 7.716
  @Maxravi; waarschijnlijk verkeerde afslag gepakt ergens. Zou me niet verbazen als de RB20 van begin van dit seizoen, zeg pre Miami, een betere auto is. En dan bedoel ik een auto die makkelijker in een window is te krijgen waar de balans kwali - constante performance of soft / medium en hard klopt.
  + 3
  
  5 aug 2024 - 19:42
- HarryLam
  
  Posts: 4.217
  Omdat de concurentie nog niet zo sterk was.
  + 3
  
  5 aug 2024 - 20:02
- Snork
  
  Posts: 20.056
  Maxravi stelt een hele terechte vraag. In een reactie van mij onder een ander artikel stelde ik ook deze vraag. De RB20 was tot Imola de maatstaf. Daarna was het McLaren en in zekere mate ook Mercedes. Wat die omslag veroorzaakt heeft, weet ik niet goed. Waren het minder goed werkende updates, was de concurrentie ineens vele malen beter in doorontwikkeling van de auto? Of speelde er meer achter de schermen en was de auto illegaal op bepaalde gebieden en heeft de FIA dit in alle stilte met RBR aangepakt?
  + 7
  
  5 aug 2024 - 20:38
- Snelrondje
  
  Posts: 8.538
  Dat is inderdaad opmerkelijk. Een journalist (weet niet meer wie) schreef begin dit voorjaar al dat de auto iets had dat door de FIA is afgekeurd en daarom dat verwijderd is. Gezien het feit dat de auto ineens zoveel performance verloren heeft lijkt dit weleens realiteit kunnen zijn.
  + 2
  
  5 aug 2024 - 23:21
jd2000

Posts: 6.820
Dit is een beetje arrogant techneuten gezever . Als je niet wil begrijpen dat je in anderhalf seizoen je superieure voorsprong ziet verdampen en ondertussen de derde auto op de grid bent,dan heb je iets niet goed gedaan. Dit is nou precies de mindset waarmee destijds de suprematie van Mercedes is beëindigd.
- + 3
- 5 aug 2024 - 19:49
- SennaS
  
  Posts: 7.966
  3e auto?
  Mensen kinderen.
  In Spa pole en zonder straf waarschijnlijk kunnen winnen.
  + 0
  
  6 aug 2024 - 17:17
- SennaS
  
  Posts: 7.966
  Dat de rbr coureurs gefrustreerd en foutgevoelig rondrijden is een ander verhaal
  + 0
  
  6 aug 2024 - 17:19
meister

Posts: 3.769
Het begint bij schuld erkennen maar of ze iets in de pijplijn hebben zitten is nog maar de vraag.
Ene Perez heeft het budget al in de puinpoeier gereden
- + 0
- 5 aug 2024 - 20:16
- schwantz34
  
  Posts: 38.436
  Geld speelt geen enkele rol, al die miljoenen schades die Perez al bij elkaar heeft gereden boeken ze bij RBR traditioneel gezien stiekum al jaren af onder het kopje "extreem onverwacht hoge cateringkosten!"
  + 1
  
  5 aug 2024 - 21:25
Raikanikook

Posts: 2.806
Laat het porpoising tijdperk maar begingen .
Pffff hahaaaa
- + 0
- 6 aug 2024 - 02:48
SennaS

Posts: 7.966
Kijk eens aan.
Ik werd voor gek verklaard door sommige (zgn) kenners hier toen ik zei dat de rbr auto medio 2022 vooral aan de rijstijl van Max werd aangepast en mede daardoor was het gedaan met Perez.
- + 0
- 6 aug 2024 - 17:10