Nyck de Vries heeft weer een nieuwe uitdaging gevonden in de internationale autosport. De Nederlander werd vorig jaar ontslagen door AlphaTauri, maar rijdt dit jaar in het WEC en de Formule E. Nu is bekend geworden dat hij ook een paar races zal gaan rijden in de Japanse Super Formula.
De Vries is dit jaar volledig opgebloeid. Na zijn mislukte avontuur in de Formule 1, is hij dit jaar fabriekscoureur voor Toyota in het WEC. In dienst van de Japanners laat De Vries een zeer goede indruk achter, en die connecties zorgen ervoor dat hij nu een nieuw avontuur kan aangaan. De Vries zal namelijk gaan deelnemen aan een aantal races in het hoog aangeschreven Super Formula-kampioenschap in Japan.
De Vries zal drie races gaan rijden voor Team Impul, dit team rijdt met krachtbronnen van Toyota. De Vries zal drie races gaan rijden in de wagen met startnummer 19. Deze wagen was eigenlijk bedoeld voor Theo Pourchaire, maar de Sauber-reserve stapte begin dit jaar over naar de IndyCar. Na de drie races van De Vries zal de wagen worden bestuurd door Hibiki Taira.
[スーパーフォーミュラ Rd.5〜9
— IMPUL (@IMPUL_official) August 7, 2024
19号車ドライバーについてのお知らせ] pic.twitter.com/bNzy7mfuJq
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Max Verstappen gaat volgend jaar op jacht naar zijn vijfde wereldtitel in de Formule 1. Het is de verwachting dat de ...
Ik had het Nyck graag gegund dat hij zijn F1 seizoen had kunnen afmaken. Ik ven oprecht nieuwsgierig wat hij had kunnen doen wanneer hij zijn draai bij Visa Cash App Red Bull Alpha Tauri had gevonden. Wellicht beter dan wat Ricciardo laat zien. Verder wens ik Nyck alle succes toe. Mooi om te lezen en te zien dat het nu wel goed gaat
Na wat Perez en Ricciardo hebben laten zien is het nog lachwekkender dat De Vries zo snel werd gedumpt. Niet dat hij het zo fantastisch deed, maar hier speelde (vriendjes)politiek zeker ook mee en dat RB wou zien wat Ricciardo nog in zijn mars had...
"Na zijn mislukte avontuur in de Formule 1, is het dit jaar fabriekscoureur voor Toyota in het WEC."
Heeft Nyck geen plassertje?
Imane Khelif heeft misschien wel een plassertje...
Super Formula is eigenlijk gewoon het beste na F1 in openwheel.
Lichtere autos dan Indycar met meer downforce. Alleen wel een zeer kort seizoen. 6 a 7 races per jaar ofzo.
9 races om precies te zijn. ;-) Super mooie competitie.
Voor wie het meer info over de Friese ‘babbel-de-babbel’ wil lezen…
Nyck de Vries staat aan de vooravond van zijn debuut in de Japanse Super Formula. De 29-jarige coureur neemt deel aan de komende drie races.
Nyck de Vries neemt in de Super Formula plaats in de auto met startnummer 19 van Team Impul. Deze auto is eerder dit jaar nog bestuurd door Sauber-junior Théo Pourchaire, Ben Barnicoat en de laatste twee races door de 24-jarige Hibiki Taira.
Nu is dus besloten om het zitje de komende drie races, op Motegi en Fuji (double-header) aan De Vries te geven. De Nederlander is actief in het World Endurance Championship namens Toyota Gazoo Racing, maar voegt zich dus in het weekend van 25 augustus en 12-13 oktober bij Team Impul, dat met de Dallara-Toyota deelneemt aan de Super Formula.
Na de drie races moet De Vries zijn zitje weer afstaan aan Taira, die de double-header op het circuit van Suzuka op zich neemt. De Vries moet dan immers aanwezig zijn in Valencia voor de Formule E-test.
Voor De Vries betekent de Super Formula een uitstap in een formuleklasse, voor het eerst sinds zijn afscheid van de Formule 1.
De Super Formula wordt gezien als een van de competitiefste raceklassen, aangezien de coureurs zeer bekend zijn met de Japanse circuits en zij met gelijkwaardige auto's rijden die qua snelheid en grip tussen de Formule 1 en Formule 2 vallen.
In deze Super Formula komt De Vries ook een bekende tegen: hij zal het op de baan moeten opnemen tegen WEC-teamgenoot en Toyota-teambaas Kamui Kobayashi. Daarnaast is Red Bull-junior Ayumu Iwasa actief in dit kampioenschap, in de hoop op die manier in beeld te komen voor een F1-zitje.
De Vries behaalde in 2019 de Formule 2-titel, maar plek in de Formule 1 was er toen niet. Hij maakte de overstap naar de Formule E, waar hij zich in het seizoen 2020/2021 tot de eerste wereldkampioen - de FIA erkende het toen pas als wereldkampioenschap - van de elektrische raceklasse kroonde. De Vries was ook actief in het WEC, toen nog in de LMP2-klasse.
In 2022 maakte De Vries onverwachts zijn F1-debuut als invaller bij Williams tijdens de Grand Prix van Italië, waarna hij in 2023 een zitje kreeg bij Alpha Tauri - nu RB F1. Na tien races moest hij echter al plaatsmaken voor Daniel Ricciardo.
Sinds dit jaar rijdt De Vries fulltime in het WEC namens Toyota in de Hypercar-klasse, waar hij op Imola zijn eerste zege in de topklasse behaalde. In de 24 uur van Le Mans kwam zijn team als tweede over de streep.
In de Formule E kende hij wat minder succes in zijn eerste seizoen bij het worstelende Mahindra: hij sloot dat seizoen onlangs af met de achttiende plaats. (MS)
(graag gedaan!)
Zolang De Vries niet aan het woord komt zeg ik: "Hup Nyck!"
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik had het Nyck graag gegund dat hij zijn F1 seizoen had kunnen afmaken. Ik ven oprecht nieuwsgierig wat hij had kunnen doen wanneer hij zijn draai bij Visa Cash App Red Bull Alpha Tauri had gevonden. Wellicht beter dan wat Ricciardo laat zien. Verder wens ik Nyck alle succes toe. Mooi om te lez... [Lees verder]