Red Bull moet dit seizoen nog een aantal knopen doorhakken. Er is bijvoorbeeld nog veel onduidelijkheid over de toekomst van Liam Lawson. Helmut Marko realiseert zich dat het publiek wil weten wat er gaat gebeuren, en hij stelt dat ze in september gaan onthullen waar de toekomst van Lawson ligt.
Lawson aast al geruime tijd op een zitje in de Formule 1. Vorig jaar mocht hij invallen voor de geblesseerde Daniel Ricciardo, en toen maakte hij een sterke indruk. Toch kreeg hij voor dit jaar geen zitje, en Helmut Marko stelde dat Lawson in 2025 wel een plekje zou krijgen. Die beweringen van Marko waren opvallend, want het is nog steeds niet helemaal duidelijk of Lawson volgend jaar inderdaad voor een Red Bull-team rijdt in de Formule 1.
Marko heeft zich nu weer uitgelaten over de toekomst van Lawson. De Oostenrijkse Red Bull-adviseur belooft in zijn column voor Speedweek snel met meer nieuws te komen: "We zullen in september aankondigen wat er gaat gebeuren met Liam Lawson. Het stond al een tijdje op de planning dat hij in Imola meer Formule 1-ervaring zou opdoen. Als de concurrentie hem graag wil lenen, dan is hij daarvoor niet beschikbaar."
Marko ziet dat er nog meer talenten doorbreken. Hij wijst naar de Franse Red Bull-junior Isack Hadjar die momenteel schittert in de Formule 2: "Onze Formule 2-coureur Isack Hadjar behaalde zijn vierde zege in zijn klasse tijdens het raceweekend in Spa. Hij heeft duidelijk potentie voor de Formule 1. We zullen zie hoe alles zich gaat ontwikkelen, maar hij zal zeker een rol gaan spelen. Het zou kunnen dat hij, net als Lawson, een jaar lang test- en simulatorcoureur zal zijn."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Vraag me af of Marko in september überhaupt nog kan beslissen over Lawson. Is hij per 1 september niet formeel een vrij man?
Dat klopt, maar kennelijk hebben ze hem al vastgelegd:
"We zullen in september aankondigen wat er gaat gebeuren met Liam Lawson.
Als de concurrentie hem graag wil lenen, dan is hij daarvoor niet beschikbaar."
Ik ken zijn contractsituatie niet, maar ik kan me amper voorstellen dat ze hem niet in ieder geval tot het eind van dit jaar onder contract hebben staan. Maar als Marko aangeeft dat Lawson niet beschikbaar is voor andere teams, dan zal dat betekenen dat hij nog een doorlopend contract heeft of dat Red Bull een optie op heeft op hem.
En dan is hij dus geen vrij man.
Mogelijk kan het wel dat Red Bull hem uiterlijk in of voor september uitsluitsel moet geven over 2025 (
Red Bull was voordat ze kampioen werden heel makkelijk met coureurs dumpen en kansen geven. Na 2020 zochten ze ervaring. Ok. Dat snap ik. Maar sinds ze wereldkampioenschapen winnen zijn ze nog conservatiever als Mercedes.
Ricciardo naar Red Bull was logisch geweest. Max en hij hebben eerder samen gereden. Perez is echt niet beter als Ricciardo. Yuki verdient een kans bij Red Bull, maar toch heb ik daar geen 'gevoel' bij. Maar Perezzz, stop er mee.
@The Apex
"Ricciardo naar Red Bull was logisch geweest.
Max en hij hebben eerder samen gereden."
Quote: Ook Marko geeft nu bij ESPN toe dat men bij het aanstellen van de Australiër in 2023 wilde kijken of er kansen voor hem bij Red Bull lagen: "Als Daniel duidelijk sneller was gebleken dan Yuki, was er het idee geweest om hem terug te brengen naar Red Bull Racing. Maar hij heeft zijn ups en downs gehad. Tot dit moment voldoet hij niet aan de criteria om Red Bull Racing-coureur te zijn."
Marko heeft voor 2 jaar bijgetekend. Waar hij voordien moest inleveren kreeg hij nu een fikse bonus en meer verantwoordelijkheden. De reden tot deze promotie was de exit clausule van Max en de druk van Toto.
Ik denk dat ze zowel Yuki als Ricciardo gaan vervangen. Ricciardo moet volgens de geruchten sowieso weg bij het opleidingsteam, althans dat zouden aandeelhouders hebben bepaald dat het team terug naar dat gaat waar het voor bedoeld is. Ricciardo hoort er helemaal niet thuis en Yuki is ook al te lang bij het team. Ik weet niet of een van die twee door gaat stromen naar RBR, dat is afwachten wie goed presteert.
Riccardo gat sowieso niet naar RBR en Yuki heeft een nieuw contract voor volgend jaar gekregen:
Quote: Ook Marko geeft nu bij ESPN toe dat men bij het aanstellen van de Australiër in 2023 wilde kijken of er kansen voor hem bij Red Bull lagen: "Als Daniel duidelijk sneller was gebleken dan Yuki, was er het idee geweest om hem terug te brengen naar Red Bull Racing. Maar hij heeft zijn ups en downs gehad.
Tot dit moment voldoet hij niet aan de criteria om Red Bull Racing-coureur te zijn."
Hadjar en Lawson in de Crashapp volgend jaar zou ik mooi vinden. Of Lawson in de Red Bull maar ik zie ze Checo niet wegdoen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
The Apex
Posts: 407
Die opmerking is ook schrijnend van Marko. Want Perez voldoet helemaal niet meer aan die criteria. Het is recht praten wat krom is. En welke criteria?