Het team van Mercedes heeft nog altijd geen opvolger van Lewis Hamilton gepresenteerd. De Brit gaat het team na dit jaar verlaten, en dat betekent dat er een zitje vrijkomt. Het lijkt er nu op dat Mercedes over een aantal weken Andrea Kimi Antonelli gaat presenteren.
Hamilton zorgde afgelopen winter voor een schok. Ferrari onthulde namelijk dat ze zevenvoudig wereldkampioen vanaf volgend jaar voor hen gaat rijden. Het nieuws was een grote verrassing, en Hamilton zadelde Mercedes met een probleem op. Ze moesten immers op zoek gaan naar een nieuwe stercoureur. Teambaas Toto Wolff flirtte opzichtig met Max Verstappen, maar hij leek niet toe te happen.
Al snel werd duidelijk dat het jonge talent Andrea Kimi Antonelli serieus in beeld was voor het zitje. Antonelli is al jaren onderdeel van de Mercedes-familie en hij rijdt dit jaar in de Formule 2. Volgens het Italiaanse medium Autosprint heeft Mercedes nu de knoop doorgehakt, en kiezen ze definitief voor Antonelli. Hij wordt dan in 2025 de teamgenoot van George Russell. Volgens Autosprint komt Mercedes in Monza tijdens het Italiaanse Grand Prix weekend met een aankondiging. Antonelli wordt gezien als een groot talent, en Mercedes laat hem dit jaar regelmatig testen met oudere Formule 1-bolides.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mijn inziens te vroeg voor Mercedes. Ja hij heeft talent en laat het zien in de F2. Prema is dit jaar een waardeloos team en hij doet het een stuk beter dan Bearman die vorig jaar mooie dingen liet zien (volgens de laatste en enige die de afgelopen jaren zowel de sprint als hoofdrace won in één weekend).
Maar tegen Russell gaat hij het heel zwaar krijgen. Ik hoop van niet maar denk van wel. Zeker de eerste twee jaar.
Mits hij de tijd en ruimte krijgt om fouten te maken en te groeien... is het niet te vroeg. Maar ik ben bang dat Mercedes dat geduld niet heeft en direct wonderen verwacht, en in dat geval is de keuze voor deze jongen te vroeg. Het zou zonde zijn als zijn carrière hierdoor kapot gemaakt wordt.
Een rookie in een MB dat doen ze niet heus zonder reden. De data waarover ze beschikken om die beslissing te nemen is daarvoor behoorlijk ondersteund. In de regen heeft hij ook al meerdere keren bewezen een stuurvirtuoos te zijn. Dat hij het met Russell lastig gaat krijgen - zeker bij aanvang - lijkt me nogal wiedes maar aan de andere kant heeft deze jonge knaap best wel een heel steile leercurve. Het is altijd leuk om een nieuw talent te zien doorbreken.
Voor wat vermaak: Op YT kan je een filmpje zien waarbij Antonelli alle tijden van buiten kent die hij ooit heeft gereden. Om het even welk circuit, jaar - Q tijd of snelste lap in de race. Zijn teamgenoot daagt hem ook eens uit en staat versteld, net als de race ingenieur. Het bewijst dat hij naast stuurtalent ook best wel een koppeke op zijn schouders heeft staan. Voor de liefhebbers zoeken op shorts - de crazy superpowers of Kimi Antonelli
De kop is weer eens anders dan het verhaal.
George Russell werd kampioen F2 en moest zich eerst 2 jaar bewijzen in de Williams en deze jongen is 7e in de F2 en wordt meteen in het fabrieksteam gezet?
@StevenQ,
3 jaar in de Williams zelfs (los van een invalbeurt in 2020 omdat Hamilton een race aan de kant stond).
StevenQ@ als jij dat voor Russell een goede aanpak vond, dan snap ik de verbaasdheid nog ietwat...
Maar ik vond dat Russell tenminste 1 jaar minder, vermoedelijk 2 jaar minder in die Williams hoefde te zitten.
De situatie is nu ook heel anders natuurlijk. Toen was Benz titelverdediger. Ga je als titelverdediger sleutelen aan het winnende paar?
Nu moet het opzoek na een 2de coureur en kan t risico nemen. T siert Benz om iets gewaagd te willen doen. Hebben ze toen met Wehrlein en Ocon als junioren immers niet gedaan toen het voor het laatst echt opzoek moest naar een nieuwe coureur.
7de in de stand van F2 is op voorhand niet overtuigend. Maar er zit nog een context achter:
- won direct titels in volledige seizoenen
- sloeg F3 over
- stijgende lijn
- verslaat Bearman met meer F2-ervaring
- heeft twee races gewonnen met overtuiging
- eerste weekenden op onbekende banen vaak in top 5 al te vinden
TylaHunter.
Als George Russell in die Mercedes had gezeten in '21 had de eindstand er anders uitgezien volgens mij en had Lewis waarschijnlijk zijn 8ste titel op zak.
Het "verdedigende" werk van Bottas was natuurlijk van schaamteloos niveau en kon Max niet eens achter hem houden in 'n snellere Mercedes.
Ouw@ Bottas heeft toch 2 magistrale verdedigingen uitgevoerd.
1. Imola code rood met George (18 punten terug voor hamilton)
2. Bottas Hungarian Bowling. (16 punten terug voor Hamilton)
Maar ben t denk ik wel met je eens. Russell had er toen ook al in moeten zitten en had een andere dimensie gegeven aan de titelstrijd. Al stond Lewis en Max dat jaar wel samen op eenzame hoogte boven de rest uit.
@StevenQ; je ziet 1 ding over het hoofd. Namelijk dat Mercedes destijds geen stoeltje had om te vullen en geen enkele reden om duo Hamilton - Bottas uit elkaar te trekken omdat dit voor Mercedes prima werkte. Bottas die exact wist wat zijn rol was. Dus ik snap NU de move van Mercedes wel. Ze kunnen 'm bij Williams niet stallen en hij is te getalenteerd om nog een jaar in F2 te rijden denk ik. Tuurlijk, hij moet veel leren en succes in opstapklassen is geen enkele garantie voor F1. Mercedes heeft denk ik de focus toch al op 2026 liggen en dit geeft ze een mooie kans te kijken of Antonelli inderdaad het beste is sinds bruin brood.
@Ouw
Volgens Newey, had Red Bull wel degelijk de iets snellere wagen over heel 2021 ;).
@MS; ook Newey kan het verkeerd zien. Mercedes had echt veruit de beste auto. Ze hebben het alleen voor de zomerstop zwaar laten liggen. Kijk maar wat ze sinds Brazilië gedaan hebben. Nee, iedereen die zegt dat RBR in 2021 de sterkste auto had is rijp voor een gesticht.
@Beemerdude... zo zwart wit is het natuurlijk niet.
De eerste vier races was de mercedes sneller. Maar vanaf Monaco had RB wel echt wat meer tot aan Oostenrijk. Silverstone was de benz met upgrades sneller maar Verstappen op de baan en vooral na Spa zou ik zeggen mercedes de bovenhand (op Mexico na gezien honda motor t daar altijd lekker doet)
Dus ik denk ongeveer 1/3de van de circuit de RB. 2/3de de Mercedes. En daarmee overal Mercedes gemiddeld genomen dus de snellere auto.
Dus misschien zijn artikelen ook een beetje hun eigen leven gaan leiden en dat Newey in een interview selecte races bedoelde.
Newey heeft letterlijk gezegd: "De laatste races is Mercedes sterk teruggekomen, maar over het algemeen gezien hadden we de snellere wagen".
Ik denk dat het beeld van dat seizoen ook wat vertekend is door de laatste paar races, waar de Mercedes wel duidelijk de betere wagen was. Zeker als je ziet hoe belabberd Perez rijdt, kan je je afvragen of er met een betere tweede rijder wel een strijd was geweest.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.942
StevenQ@ als jij dat voor Russell een goede aanpak vond, dan snap ik de verbaasdheid nog ietwat...
Maar ik vond dat Russell tenminste 1 jaar minder, vermoedelijk 2 jaar minder in die Williams hoefde te zitten.
De situatie is nu ook heel anders natuurlijk. Toen was Benz titelverdediger. Ga je al... [Lees verder]