De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink veranderd. Er zijn veel nieuwe races bijgekomen, waarvan veel op stratencircuits. Veel coureurs en fans zijn kritisch op deze verandering, maar Formule 1-CEO Stefano Domenicali ziet helemaal geen probleem.
In de afgelopen jaren zijn er veel nieuwe races bijgekomen. Veel van deze races worden verreden op stratencircuits. Zo wordt er in Miami, Saoedi-Arabië en Las Vegas gereden op een stratencircuit. In de toekomst zullen er meer nieuwe stratencircuits bijkomen. Het is al zeker dat er zal worden gereden in de straten van Madrid, terwijl er ook interesse is vanuit de Thaise hoofdstad Bangkok en het Japanse Osaka.
Veel fans en coureurs zijn kritisch op het groeiende aantal stratencircuits op de Formule 1-kalender. Formule 1-CEO Stefano Domenicali laat in een interview met Motorsport.com weten dat hij het anders ziet: "Ik zou zeggen dat we in balans willen zijn. We willen niet van de ene kant naar de andere kant van de balans gaan, maar voor ons is het cruciaal om goede races te rijden. Ik weet nog dat één van de grootste punten op Las Vegas was, dat we een race zouden krijgen zonder inhaalacties, drama, actie, enzovoort. Eigenlijk hebben we bewezen dat degenen die niet wachtten met zich uitspreken tot na het evenement, het mis hadden."
Eén ander groot punt van kritiek is dat de stratencircuits ten koste gaan van historische circuits. Domenicali is ook kritisch op dit punt: "Het is zeker cruciaal om de historische locaties te respecteren. Maar historisch zijn is niet alles, want historisch is een goede basis om te investeren in de toekomst. We maken ons geen zorgen om het vinden van de juiste oplossing, om het juiste entertainment en de juiste fans. Iedereen kan een andere mening hebben. Er zijn coureurs die van permanente circuits houden, en anderen vinden het geweldig om in de steden te rijden."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Donder toch op man, jij F1 verzieker.
Met je rare ideeën....
Foto: Kan iemand die gozert een zetje geven?
* (niet echt natuurlijk)
We kijken de andere kant uit.... belooft.
"Domenicali heeft geen probleem met groeiend aantal stratencircuits".
De fans wel Stefano... de fans wel.
Maar hé, who cares. Zolang de dollars maar binnenstromen.
Als de tribunes leeg blijven, dan maar een hogere fee vragen aan de organisatie.
Dat is ook wat ik gelijk dacht, als de Dollars maar binnen stromen, dan is het allemaal super. En mocht de interesse van straten circuits straks weer tegen te vallen, is het geld binnen en hebben ze goed naar de fans geluisterd en komen de echte circuits weer terug.
Die vent heeft echt een klap van de mallemolen gehad.
Safety car gaat naar binnen om banden te wisselen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
Donder toch op man, jij F1 verzieker.
Met je rare ideeën....