Hill ziet lastige situatie bij McLaren: "Norris was altijd het mannetje"

  • Gepubliceerd op 14 aug 2024 12:46
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren heeft een goede eerste seizoenshelft achter de rug. De Britse renstal kon meevechten om de zeges en Lando Norris en Oscar Piastri zijn aan elkaar gewaagd. Damon Hill denkt dat dit invloed kan hebben op de prestaties van vooral Norris.

McLaren-CEO Zak Brown grijpt elk moment aan om te benadrukken dat Norris en Piastri gelijke kansen krijgen. Hij stelde al meerdere keren dat McLaren werkt met twee nummer 1-coureurs. Norris was jarenlang de golden boy van McLaren, en hij schonk het team in Miami de zege. In Hongarije moest hij echter aan de kant waardoor Piastri de race kon winnen, het was een opvallend moment waarbij ze bij McLaren niet te lang aan willen denken.

Het zorgde in ieder geval wel voor de nodige verbazing. Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill ziet dat er een opvallende situatie ontstaat bij McLaren. In de F1 Nation Podcast spreekt Hill zich hierover uit: "Ik denk dat Norris genoot van zijn status als degene die binnen het team voor resultaten zorgde en iedereen blij maakte. Hij was echt het mannetje daar, maar inmiddels is Piastri net zo goed. Ik geloof dat Norris nog steeds de overhand heeft. Het kan alleen niet zo comfortabel zijn wanneer je omkijkt, en ziet dat je je slechts op een tiende van je teamgenoot hebt gekwalificeerd. Het betekent dat je elk rondje er alles uit moet halen. Anders kom je achter je teamgenoot terecht."

- Ik voorzie in 2025 dat de coureurs hard willen rijden.

- Hamilton wil bij Ferrari graag indruk maken

- Norris staat onder druk van Piastri

- Verstappen wil dat Red Bull zich gaat verbeteren

- Bij Williams kan de strijd tussen Sainz en Albon interessant worden

- Bottas laat een scheet en he... [Lees verder]

  • 6
  • 14 aug 2024 - 12:57

Reacties (13)

Login om te reageren
  • - Ik voorzie in 2025 dat de coureurs hard willen rijden.

    - Hamilton wil bij Ferrari graag indruk maken

    - Norris staat onder druk van Piastri

    - Verstappen wil dat Red Bull zich gaat verbeteren

    - Bij Williams kan de strijd tussen Sainz en Albon interessant worden

    - Bottas laat een scheet en heeft volgend jaar een nog grotere snor

    Zo, alsjeblieft! Hier heb je weer wat open deur van Hill himself! Doe er wat leuks mee!

    • + 6
    • 14 aug 2024 - 12:57
    • Denk ik gooi het er maar hier in. Er zijn in Engeland steeds meer geluiden die suggereren dat het volgende aan het gebeuren is:
      - Verstappen weg bij Red Bull. Hier zijn twee stromingen. 1 - Naar Mercedes. 2 - Naar AM.
      - Red Bull wil Norris als vervanger.

      Dacht dat jij graag Verstappen naar Mercedes ziet gaan, Damon. Vandaar dat ik deze geruchtendriehoek er hier maar in gooi.
      Vind al het gepraat eigenlijk wel grappig. Ik zie het verder wel.

      • + 0
      • 14 aug 2024 - 13:33
    • @Snailer,
      Sensationeel! Helemaal omdat het in dat geval:
      1: al in 2025 zou gebeuren
      2: een soort driehoeks actie is.

      En wie zou er dan naar McLaren gaan naast Piastri?

      Tot slot: ik zie Max inderdaad graag naar Mercedes gaan. Niet dat ik per se Mercedes fan ben, ik sta redelijk neutraal tegenover dat team.
      Maar Max naar Aston Martin zou ik verschrikkelijk vinden. Het is je inmiddels vast wel bekend dat ik een redelijke aversie heb opgebouwd tegen dat team.

      • + 0
      • 14 aug 2024 - 13:43
    • Damon
      Max naar AM lijkt me juist een hele interessante optie. Hij is nog jong en het zou leuk zijn om te zien of hij a la Schumacher een team kan opbouwen en eeen paar titels daarmee winnen. Van Stroll Jr. hoeft hij niet vrezen iig ongeacht hoeveel ze Lance willen promoten. Als je kaliber Verstappen binnen gaat halen dan weet je dat een Lance rustig zijn hobby'tje mag uitoefenen maar verder geen kans tegen the animal Verstappen die juist voor de titel wellicht kan zorgen. Het lijkt me iig een meer uitdagende optie dan een kant-en-klare Mercedes.

      • + 1
      • 14 aug 2024 - 15:35
    • @Flying Dutchman,
      Ik gun het Aston Martin totaal niet. Continu Lance in dat ene stoeltje houden. De medewerkers die continu moeten blijven verkondigen hoe goed Lance is. Zelfs Alonso heb ik dingen zien doen en zeggen die ik nog nooit eerder heb gezien: "Don't worry, I will not attack Lance". Bah! Gewoon bah! Echt een beetje een dystopische team waarbij alles om dat arrogante joch moet draaien.

      Het zou Aston Martin gegund zijn als ze echt hun ambitie hadden getoond, door voor twee sterke rijders te kiezen!

      Maar zolang Lance een stoeltje bezet houdt en het hele team een toneelstukje opvoert om te doen lijken alsof hij goed is.... nee, dan gun ik ze werkelijk he-le-maal niets!

      • + 2
      • 14 aug 2024 - 15:40
    • Damon
      Wat team policy betreft - heb je gewoon gelijk: het is een zonde dat een stoeltje zo onbenut is. Aan de andere kant - als je Verstappen binnen halt(en het is geen bijna gepensioneerde Alonso die politiek correct zijn centjes verdient) dan weet je dat hij voluit gaat racen en het zou hem niet uitmaken wie Lance is. Take it or leave it situatie. Anders kunnen ze hem beter niet binnen halen. Ergens hoop ik zelfs dat Verstappen naar AM gaar want dan zal je zien hoe slecht Stroll eigenlijk is. Ik vermoed dat er standaard minimaal 0.5 sec verschil zou zijn. En nee, ik ben geen Verstappen fan.. maar respect en objectiviteit is anders.

      • + 0
      • 14 aug 2024 - 16:02
    • @Flying Dutchman,
      Stroll is nog nooit sneller geweest dan een teamgenoot. Alhoewel hij qua punten Sirotkin versloeg, was hij zelfs niet sneller dan Sirotkin. Altijd sneller zijn dan al je teamgenoten is wel een hele trieste statistiek.

      Het gat met (een 42-jarige) Alonso vorig jaar was ook te bizar. Alonso pakte daarnaast iets van 8 podiums? Stroll 0. N-U-L! Dat kan toch gewoon niet zeg.

      Maargoed.... te langzaam zijn is één ding. Hoe Lance dan nonchalant en ongeïnteresseerd reageert voor de camera vind ik ook niet om aan te gluren.
      Een Zhou is bijvoorbeeld ook te langzaam, maar voor die jongen kan ik sympathie opbrengen.

      Ik snap wat je bedoelt met Verstappen naar AM. Maar die Lawrence gun ik het ook niet.

      • + 3
      • 14 aug 2024 - 16:10
    • Damon
      Ergens denk ik dat Stroll Sr. met zijn consortium een deal heeft gemaakt - 1 stoeltje voor zijn zoon en die andere plek is gewoon vrij. Ja het is tries inderdaad want zo haal je geen maximale resultaten. Aan de andere kant, zou Stroll Sr. niet mee doen denk ik. Dus Stroll Jr. is eigenlijk een soort prijs dat Am uberhaupt bestaat.

      • + 1
      • 14 aug 2024 - 16:53
    • Ik zit alleen maar wat geruchten te opperen die ik bij je lijstje vond passen, Damon. Ik zelf heb echt geen enkel idee wat er allemaal gaat gebeuren.

      Van mij mag elke rijder zijn hele carriere bij het zelfde team blijven. Dat is voor mij een romantische gedachte van trouw. Echter weet ik natuurlijk ook wel dat de echte top trouw zijn tot ze elders denken meer kans te hebben op winnen. Dan is er een erg klein groepje dat dan kan 'kiezen'. Op dit moment denk ik dat daar 2 rijders in zitten. Hamilton en Verstappen. Norris zit aan te sluiten. En Piastri die nog steeds op de hype trein zit zal dat nu ook kunnen waarmaken.

      Wie er naar McLaren zou moeten? Dat laat ik over aan Brown.
      Maar 1 ding is zeker. Die 3-hoek leeft in ENgeland veel meer dan hier.
      En het aanhouden van Perez, de berichten over zijn feedback (dat het belangrijk is). De kritiek van Verstappen..... Als je een doom denker bent, dan zou je het als argumenten kunnen gebruiken.

      Over het team opbouwen.... Ik denk zo dat Verstappen dit al heeft gedaan. Een team opbouwen gaat namelijk verder dan in je zog designers over laten komen. Het gaat vooral er over om dingen die niet goed lopen te adresseren. Dat heeft Verstappen voldoende gedaan dacht ik zo. Hij heeft de pitstops aangekaart. En dat heeft geleid tot een herdesign en een tijd lang de absoluut beste daar in. Hij heeft langzaam aan zijn team opgebouwd (aan zijn kant van de garage)
      Voor het bouwen van de snelste auto heeft hij close samengewerkt, wat tot de RB19 leidde. Samen met Perez. Die daar ook een rol in heeft gespeeld. Maar ook dat kan je zien als team play.

      Sommige zaken krijgen een mythe status. Dat is gebeurd rond Schumacher. Het is duidelijkd at een rijder als Schumacher de top designers niet weg zullen houden. Maar ik denk zo dat de eerste aanzet gewoon door de toenmalige top van Ferrari is gedaan. En dat hebben ze ook goed gedaan. Schumacher heeft door zijn klasse en zijn drive het cement aangebracht. Eigenlijk zoals is gebeurd bij Red Bull Racing en Verstappen. Alles viel op zijn plek. Verstappen maakte de pitstops makkelijk. Als voorbeeld vorig seizoen. De rijder die over het hele seizoen gemiddeld de pitstops het snelst deed was Verstappen. Volgens een interview, was van die donkere man in zijn team die dat vertelde, stopt Vertappen eigenlijk altijd exact op de witte strepen. Hij maakte het de strategen enorm makkelijk door zijn metronoom-achtige racen. HIj gaf heel Red Bull vertrouwen. Allemaal gelijk aan Schumacher bij Ferrari.

      Ik vind het best leerzaam dat zo een geoliede machine als RBR was geworden weer kan afbrokkelen. Ongelofelijk eigenlijk hoe snel dat is gegaan.

      Hoe dan ook zal Verstappen niet gewoon naar een team overstappen. Hij zal verder kijken. En op dit moment lijkt mij AM niet goed genoeg te presteren.

      • + 1
      • 14 aug 2024 - 18:01
  • Zal die nu elke dag met Hill bellen?

    • + 0
    • 14 aug 2024 - 13:50
    • Ik verveel me kapot man! Ik denk dat ik morgen maar weer een andere open deur in trap.

      • + 3
      • 14 aug 2024 - 14:12
    • Newey is klaar met F1, hij gaat een cruisschip ontwerpen.

      • + 1
      • 14 aug 2024 - 14:52
    • Damon
      We vervelen ons allemaal.. dat is inderdaad een nadeel van dat er niet geracet wordt.

      • + 1
      • 14 aug 2024 - 15:38

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZGrand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 874
  • Podiums 23
  • Grand Prix 120
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (24)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Adrian Newey tekent bij Aston Martin ×