Het team van Williams begon de zomerstop met groot nieuws. Vlak na de Belgische Grand Prix maakte het team bekend dat ze Carlos Sainz hebben gecontracteerd. De Spanjaard gaat vanaf volgend jaar voor Williams rijden, en Dave Robson verwacht dan een grote uitdaging.
Bij het team van Williams heeft men grootste plannen. Na een aantal tegenvallende en magere jaren, wil het team terugkeren aan de top. Ze weten dat ze nog een lange weg te gaan hebben, maar voor volgend jaar hebben ze in ieder geval een sterk rijdersduo onder contract staan. Alexander Albon krijgt immers gezelschap van Carlos Sainz, de Spanjaard rijdt nu nog voor het team van Ferrari.
Het binnenhalen van Sainz kan worden gezien als een grote stunt. Bij Williams zijn ze enorm trots, maar head of vehicle performance Dave Robson laat aan Motorsport.com weten dat hij wel een grote uitdaging verwacht met Sainz: "Zijn komst is zonder twijfel goed nieuws voor ons, het is een goed signaal en het zal zeker het team vooruit gaan helpen. Ik ken Sainz niet echt als individu, maar ik weet dat hij de reputatie heeft om iedereen tot het uiterste te dwingen om alles uit de auto te halen. Hij zal dus veeleisend zijn, daar ben ik zeker van. Dat hebben we echt nodig."
Het team van Red Bull Racing kampt met een flinke vormdip. Al maanden vallen de resultaten tegen, en afgelopen weeken...
Het team van McLaren kende in Azerbeidzjan een succesvol weekend. Oscar Piastri won de race en McLaren nam de leiding...
Lando Norris wist zich na een knappe inhaalrace op te werken van de vijftiende naar de vierder positie. De Brit liep ...
Het team van McLaren kende een ijzersterk weekend in Azerbeidzjan. De Britse formatie won de race met Oscar Piastri e...
Het team van Williams kende een geweldig weekend in Azerbeidzjan. De Britse renstal pakte met beide coureurs punten, ...
Ik verwacht volgend seizoen ook veel van dit duo, of de wagen ook aan de verwachtingen kan voldoen is een 2e..
Ik verwacht weinig van dit duo, maar dan om de auto. (sorry williams fans). Heb het idee dat Williams minimaal investeert in 2025, om zo snel als het kan/mag te beginnen aan de 2026 auto. Dat betekent dat de auto die bij race 1 er staat, er ook staat bij de laatste race van 2025.
Teams als Alpine (dat mogelijk de bull verkoopt) of Audi (dat het bestuur tevreden moet houden) zullen 2025 nog updates doen om zo maar niet laatste te worden.
Haas zou ook wel eens snel kunnen stoppen, maar komt gemiddeld genomen in de eerste seizoenshelft toch met een oke auto.
Ofwel 2025 kan wel eens een raar jaar worden voor de teams die niet voor de titel gaan.
Ben heel benieuwd of Carlos Albon helemaal naar huis gaat rijden...
@Nomar Poeh, dat gaat dan een heel lang, en thaai ritje worden voor Carlos.
De Williams is al veel te zwaar @Schwantz, dus Vowles zal Carlos verbieden een extra passagier mee te nemen...
Het zou leuk zijn als Williams zich volgend seizoen in de top 10 weet te nestelen.
Al zo'n 20 jaar geleden dat Williams (met partner BMW) nog enigszins een rol van betekenis speelde. Sindsdien was het variërend van matig tot bar slecht. Incidenteel weten ze eens op het randje van de punten te rijden. Ik heb geen inzage in de grote plannen van het team maar op papier lijkt me dit een veel te matig team voor iemand van het kaliber Sainz. Ik hoop dat ze me kunnen verrassen volgend jaar
Volgend jaar een persoonlijk duel met Albon, pas in 2026 met de rest van het veld. Misschien goed voor Sainz om een jaartje te wennen aan de nwe omgeving. Als emotioneel F1-fan (en een pak minder technisch dus) wens ik Williams en hun fans opnieuw successen. Al zal het nooit meer de stal zijn van weleer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.661
Ik verwacht weinig van dit duo, maar dan om de auto. (sorry williams fans). Heb het idee dat Williams minimaal investeert in 2025, om zo snel als het kan/mag te beginnen aan de 2026 auto. Dat betekent dat de auto die bij race 1 er staat, er ook staat bij de laatste race van 2025.
Teams als Alpin... [Lees verder]