Marko wil Red Bull-leegloop tegenhouden

  • Gepubliceerd op 21 aug 2024 12:09
  • comments 9
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing heeft in de afgelopen maanden een aantal zware tikken gehad. Begin dit jaar werd bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken, en tijdens de zomerbreak werd ook het vertrek van Jonathan Wheatley aangekondigd. Helmut Marko stelt dat Red Bull nu gaat vechten voor elke werknemer.

Red Bull beleeft een zwaar jaar. Op de baan aast Max Verstappen nog op de zeges, maar achter de schermen is het onrustig. Topontwerper Adrian Newey kondigde zijn vertrek aan, en een paar weken geleden maakte Red Bull wereldkundig dat sportief directeur Jonathan Wheatley gaat vertrekken. Wheatley wordt de teambaas van Audi, en zijn vertrek is een flinke dreun voor Red Bull. Als sportief directeur was hij immers verantwoordelijk voor de communicatie met de wedstrijdleiding en de pitstops.

Red Bull-adviseur Helmut Marko baalt van het aanstaande vertrek van Wheatley. De Brit krijgt een mooie baan bij Audi, en volgens Marko kon Red Bull niet concurreren met de Duitse autofabrikant. Bij Auto, Motor und Sport legt de teamadviseur uit dat Audi de portemonnee trok: "We hadden het daar niet tegen op kunnen nemen." Volgens AMuS vreest Red Bull dat er nu nog meer belangrijke mensen gaan vertrekken. Marko wil dat echter tegenhouden: "We zijn goed en breed gepositioneerd en we gaan voor elke medewerker vechten."

SennaS

Posts: 7.966

Soms loopt het zo. Zo is rbr ook ooit groot geworden door toppers aan te trekken en begon met Newey en veel later van fer en mercedes.

  • 6
  • 21 aug 2024 - 12:13

Reacties (9)

Login om te reageren
  • SennaS

    Posts: 7.966

    Soms loopt het zo. Zo is rbr ook ooit groot geworden door toppers aan te trekken en begon met Newey en veel later van fer en mercedes.

    • + 6
    • 21 aug 2024 - 12:13
    • Klopt, als mensen die al heel lang met een team samenwerken opeens vertrekken is het risico op "brain drain" erg aanwezig. Ze hebben door de jaren heen sterke banden opgebouwd met collega's en zullen gemakkelijk een goed woordje doen om die mee te trekken naar hun nieuwe "thuis". Het gras is traditioneel altijd groener elders en als dat het "geld" laatje wordt aangevuld met een job die vergelijkbaar is in hetzelfde segment, is de stap niet eens zo groot.

      Dat Marko dat uitspreekt is wel degelijk een signaal dat daar werk van wordt gemaakt.

      • + 5
      • 21 aug 2024 - 12:26
    • delange

      Posts: 2.377

      Dat Marko dat uitspreekt is wel degelijk een signaal dat daar werk van wordt gemaakt.

      Dat Marko dat uitspreekt is wel degelijk een signaal dat .......het daar erg rommelt en onrustig is?

      • + 4
      • 21 aug 2024 - 13:42
    • @delange
      Niet dat ik dat zo gezegd heb maar je kan wel goed tussen de regels lezen 😉

      • + 1
      • 21 aug 2024 - 14:42
  • Duyf

    Posts: 3

    Zie het voorbeeld van hierboven met Weatley: Als anderen meer geld bieden gaat personeel lopen.
    Daar kan Helmut weinig aan doen.

    • + 0
    • 21 aug 2024 - 13:27
    • Ja en dan hebben we de oh zo bekende budgetcap. Soms kun je wellicht beter niet teveel betalen aangezien dat je budgetcap ook raakt. De 3 topsalarissen uitgesloten geloof ik.

      Ironisch genoeg dat de budgetcap wel eens de redding van RBR kan zijn. Want voor mensen buiten de drie topsalarissen en de coureurs kan niet oneindig veel betaald worden.

      • + 0
      • 21 aug 2024 - 14:34
  • Als ik Red Bull drink krijg ik ook last van 'leegloop'.

    • + 4
    • 21 aug 2024 - 14:51
    • SennaS

      Posts: 7.966

      Huh is dat geen auto merk dan?

      • + 0
      • 22 aug 2024 - 01:31
    • Nee, 'leegloop' is geen automerk @SennaS

      • + 1
      • 22 aug 2024 - 08:58

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (81)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar