Officieel: Alpine legt Doohan vast voor 2025

Geen moeite mee overigens, zolang er maar goede coureurs op de grid staan. De MotoGP bestaat bijvoorbeeld ook grotendeels uit Spanjaarden en Italianen, maar dat zijn wel stuk voor stuk goede rijders.

Doohan is een Australiër zoon van jack doohan ex motor coureur

@Damon: mede daarom vind ik de MotoGP niet interessant: het lijkt meer op een soort Spaans/Italiaans Open kampioenschap. Vroeger had je nog karakters als Schwantz, Mamola, Rainey.
Maar wellicht ben ik gewoon niet zo'n liefhebber van gemotoriseerde tweewielers... :-)

Doohan zit al lang bij Alpine in het opleidingsprogramma. Hij heeft ook een behoorlijk test traject dit jaar afgelegd met representatieve autos op meerdere circuits.
Als je hem dan nog steeds een paydriver noemt en serieus jezelf afvraagt waarom Alpine voor hem gaat, dan heb je oogkleppen op gehad. Het was eerder verrassend geweest als ze niet voor hem gegaan waren.

Mick Schumacher.
Laat me niet lachen man.

hij bedoelt uiteraard, de centrale verwarming bij Mick Schumacher is 30 keer beter

Ik zou hem niet direct als pay-driver bestempelen, maar Doohan is ook geen hoogvlieger.

Hij zal best goed voorbereid zijn, maar ik verwacht dat hij inderdaad een beetje op het niveau van Schumacher zal zitten. Niks mis mee, maar het is aan hem om mijn ongelijk te bewijzen dat hij beter is.
Doet hij het boven (mijn) verwachting dan kan hij zomaar een lange periode in de F1 blijven, maar anders is zijn F1 carrière over pakweg 2 jaar wel weer voorbij.

Het zal ook afhangen van de plannen van Alpine: gaat ze door als Alpine met Mercedes klantenmotor, of wordt het team verkocht?

@Beri

Leuk z’n testtraject. Maar als je in de feeder series nog nooit een kampioenschap hebt gewonnen en gemiddeld lager dan p6 eindigt bij kampioenschappen terwijl je ook nog eens voor goede teams rijdt ben je echt geen hoogvlieger.

Er is een verschil tussen een paydriver en een discutabele rookie.

En wie moet Alpine dan? Idealiter een F2 kampioen... maar dan is de vraag... waarom zit die niet in je juniorstal...

Alpine heeft er een bende van gemaakt en moet nu roeien met de riemen die het al heeft. Doohan is daarmee veruit de goedkoopste oplossing voor Alpine. Staat al onder contract, return in investment (met alle junior jaren)... en heel eerlijk. Wel leuk een rookie erbij. En ook van de andere kant... wie tekent er nu nou voor Alpine... we hebben geen idee in welke vorm dit team in 2026 bestaat.

Heb ik veel verwachtingen van Doohan. Nee. Ergens tussen Logan Sargeant/Zhou niveau schat ik m in.

Jack Doedan

Inderdaad imo een zeer sympathieke jongen op en vooral naast de baan, maar hij moet wel iets beter gaan presteren.

Prima, de ene Aussi er in en de ander Aussie eruit!

Ik vind zijn analyses ook altijd goed bij F1 TV. Ook Fittipaldi trouwens. Daarnaast vind ik die Baretto een eng mannetje...brrrr.

Mee eens Stef! En Ruth Buscombe vind ik ook erg goed en totaal niet bevooroordeeld itt de rest daar.

Natuurlijk wordt dat Bottas. Deze hint was toch wel duidelijk?

www.reddit.com/r/f(...)has_just_posted_an/

Opvallend, inderdaad. Hadjar zou ook een plek bij VCARB verdienen. En dat kan ook nog wel als Red Bull afscheid neemt van zowel Ricciardo als Pérez. Dan kan Lawson naar Red Bull en Hadjar naar VCARB. Ik hoop dat dat gebeurt.

Ik denk dat dat komt omdat die nog volop in de F2 strijden voor de titel en nog niet zover zijn om de overstap te maken naar de F1, die Hadjar gaat er wel komen denk ik, maar pas in 2026 na een jaartje simulator te hebben gedaan bij Vcarb ( RB ) en dan het zitje overneemt van Tsunoda ( die zie ik namelijk naar Aston Martin of Audi gaan, niet naar RBR ) En Bortoletto is toch een Ferrari Junior ??

Borteletto is McLaren junior maar daar gaat die voorlopig niet terecht kunnen. Jaartje simulator rijden is een jaar weg gooien. Hadjar en Borteletto verdienen gewoon een plek op de grid volgend jaar meer als doohan Bearman Antonelli of Lawson. Ricciardo, Perez Bottas Magnussen Zhou Sargeant en Stroll zouden de f1 moeten verlaten.