FIA-president Mohammed Ben Sulayem zorgde tijdens de zomerstop voor de nodige verbazing. Op Instagram maakte hij bekend dat de FIA strenger gaat optreden tegen coureurs en personeel die officials bekritiseren. Max Verstappen is op zijn beurt kritisch op Ben Sulayem.
De FIA probeert al maanden de strijd aan te gaan met de haat op sociale media. Volgens Ben Sulayem zorgen kritische uitspraken van coureurs en teambazen ervoor dat de officials van de FIA meer haat ontvangen op de sociale media. De FIA-president vindt het daarom logisch om deze kritiek aan te pakken, maar veel mensen denken daar heel erg anders over. Het zorgt voor een flinke discussie.
Ook regerend wereldkampioen Max Verstappen snapt niets van de redenatie van Ben Sulayem. In Zandvoort is Verstappen duidelijk in gesprek met De Telegraaf: "Maar ik zou dan eerst zeggen: zend die boordradio's niet uit. Dan heb je al een groot deel van het probleem opgelost. Dan kunnen mensen het niet horen en weten ze simpelweg niet wat daar gezegd wordt. Ik elke sport zal er wel iets slechts worden gezegd bij een bepaalde beslissing, alleen daar hebben ze geen microfoon onder hun neus. Nu horen mensen alles en kunnen ze daar weer over gaan praten op sociale media. Daar begint het mee."
Verstappen ontving vorige maand veel kritiek op zijn eigen gedrag op de boordradio. In Hongarije schold hij zijn team uit. Hij vindt het dan ook niet eerlijk dat Ben Sulayem alleen naar de officials wijst: "Daarom. Dit gaat toch niet alleen over officials, maar het is toch iets algemeens wat in de sport speelt? Daarom vind ik dat het ook niet alleen over de stewards en de FIA moet gaan. Als ik zoiets lees denk ik: prima, ik snap het, maar het is wel een probleem waar nog veel meer mensen mee om moeten gaan."
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Max Verstappen sloeg afgelopen weekend in Brazilië terug naar zijn criticasters. In de afgelopen weken ontving h...
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig steward, m...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. In de stortregen was hij ee...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Wel en niet. Het feit dat bij F1 de microfoon open staat en elders niet, daarmee kun je twee kanten op redeneren. Wat Verstappen zegt, maar ook net zo zeer dat juist daarom aanvullende richtlijnen nodig zijn. Er zit verder geen logica is, het is een keus. Maar het slaat hoe dan ook nergens op dat Sulayem eenzijdig officials in bescherming neemt.
@Regenrace; ehh. Niet dus. Typisch gevalletje van Liberty en FIA die van beide walletjes willen vreten en beide dol zijn op controverse. Kan ome Ben stoer gaan doen, maar in 2020 was F1 bijna kopje onder door COVID en de huidige populariteit is te danken aan seizoen 2021. Het seizoen met handschoenen uit, heren die elkaar het vizier van de helm reden en een hele bult emotie en controverse. Daar wilde Liberty en de FIA maar wat graag van profiteren! Lekker de zakjes vullen. En dan zo hypocriet zijn dat nu het seizoen eindelijk tot leven komt met McLaren en Mercedes vooraan lopen miepen dat de emoties hoog oplopen. Huili voor de bühne want ze zijn zo blij dat de ‘saaiheid’ van de afgelopen twee jaar zorgde al voor afname van interesse van de gen Z generatie. Je weet wel, die keiharde werkers 🤣🤣🙈 die 24 uur per week aanwezig zijn wel genoeg vinden en de hele dag op hun mobiel zitten. De ‘toekomst’ dus. Verstappen heeft groot gelijk; zendt het uit en accepteer dat er een piepje inzit of maak het saai en zendt t niet uit.
Ze moeten niet een PR persoon worden! Bij sport hoort passie en met passie komt agressie en blijdschap naar boven simpel zat! Als je niet wilt dat dat uitgezonden word, zoals Max zegt doe dat dan niet. Maar verwacht niet van racers die er passie voor hebben om dan een brave puppie te worden, dat hoort niet thuis in racen.
Boordradio is vaker irritant dan interessant. Daarbij vind ik het onbegrijpelijk dat teams hun tactiek en strategie niet geheim kunnen/mogen houden . Ze weten van elkaar precies hoe de banden zijn en wanneer ze gaan stoppen. Belachelijk.
Elk team heeft een apart radio kanaal
Elke boodschap wordt met vertraging uitgezonden.
Geen enkel team is verplicht om te kakelen over de radio.
Dat coureurs en engineers, kakelen is hun eigen beslissing.
@stoffel teams moeten hun boordradio geheim kunnen houden voor andere teams, is mijn mening. Dat FIA bij de deur staat af te luisteren om overtreding vd regels te voorkomen ok, maar ze zouden niet verklikker moeten spelen voor andere teams.
@ RJHvandaag
"Dat FIA bij de deur staat af te luisteren om overtreding vd regels te voorkomen ok, maar ze zouden niet verklikker moeten spelen voor andere teams."
-----
Niet F.I.A. zend die boodschappen uit.
Dat doet F.O.M/ Liberty Media, zij en alleen zij beschikken over de commerciële uitzendrechten.
Als de teams niet zo zouden kakelen kan Liberty geen boodschappen uitzenden.
Dat die boodschappen strategie bepalen klopt niet.
Daarvoor heeft Max Verstappen in Hongarije het bewijs geleverd.
Iedereen moet nou eens zijn f*cking muil houden over die sh*t boordradio’s…
* mond
@Stoffel 't is je nooit opgevallen als teams aan hun coureur doorgeven: die en die 'hebben slechte banden' , etc. ?
Dat zouden ze helemaal niet moeten mogen weten.
@ RJHvandaag
"@Stoffel 't is je nooit opgevallen als teams aan hun coureur doorgeven: die en die 'hebben slechte banden' , etc.
Dat zouden ze helemaal niet moeten mogen weten."
----
Ze kakelen allemaal hetzelfde, is dat daarom waar?
Denken dat je alles geheim kan houden is kinderlijk naïef.
Je kan natuurlijk die radio bannen, maar de eerste die dan zullen klagen zijn de teams zelf.
Het wordt steeds gekker in de F1 sinds die Amerikanen het hebben over genomen had nooit mogen gebeuren had in Europese handen moeten blijven Max raakt steeds meer geïrriteerd en roept al dat hij zijn langste tijd gehad heeft,het is iedere x wat dan wordt er weer aan de auto,de banden etc etc gedaan
Max heeft enorm veel akelige reacties gehad naar aanleiding van het bovenstaande.
Daarom gebruikt hij al jaren zijn IG niet meer of zelden. Wel leest hij berichten van zijn
vrienden en enkele bevriende coureurs en reageert daar vervolgens zelf op, maar ook
vaak is het Kelly die namens hem een reactie stuurt.
Onlangs plaatste Kelly een klaagzang op haar IG account en heeft dat sticky gemaakt.
Ze kreeg veel haat reacties omdat ze een aantal jaren geleden een relatie had met een
pas getrouwde man en dat huwelijk daardoor op de klippen is gelopen.
Dat heeft ze er echter niet bij vermeld. De ex vrouw van die man heeft dat onlangs naar
buiten gebracht met bijbehorende foto's.
"Max" viel haar bij er reageerde daarop. Het waren overduidelijk niet Max zijn woorden.
Zij had het er zelf onder geschreven uiteraard met zijn toestemming mag ik aannemen.
Het gebeurt regelmatig dat "Max" iets post terwijl hij in de wagen op het circuit rijdt of
aan het streamen en in beeld is. Die berichten post Kelly.
Vorige week plaatste "Max" twee vakantie foto's op zijn IG. Twee close ups
van Kelly en hem. Dit waren de mooiste vakantie foto's. Even laten zien dat ze nog steeds een geweldige relatie hebben. Daar zou Max zijn IG nooit voor gebruiken.
Gisteren was hij druk op Twitch met Team Readline en terwijl iedereen hem op Twitch
aan het volgen was postte "Max" weer een bericht op zijn IG. Weer Kelly of zijn PR dame.
Wat heeft het voor nut als je zijn IG berichten leest terwijl ze niet eens van hem
afkomstig zijn?!
https://x(.)com/maybezax/status/1826726134006120819
Je kan je er maar druk over maken....
De grote bulk van posts op IG gaat over "me, myself and I". En het valt mij op dat vooral vrouwen daar behoefte aan schijnen te hebben. Vraag me toch af waar dit vandaan komt. Leef gewoon je leven en haal daar voldoending uit, zonder het allemaal te moeten etaleren en te checken hoeveel likes er binnenrollen om de ego te strelen.
Vreemd gedrag...
@Ambudriver,
iedere coureur en ieder team plaatst gedurende de GP weekends updates over hoe het gaat en dat vind ik leuk om te lezen, ook als er leuke foto's van het circuit bij staan. De wereldkampioen vind het echter niet nodig om zijn fans op de hoogte te houden en dat vind ik jammer. Als er al iets staat komt het niet van hem.
Deels eens.
Het geeft de kijker wel wat extra inhoudelijke info, niks mis mee als alles normaal en fatsoenlijk blijft.
Maar voor de pr van de sport zou er gefilterd moeten worden en alleen relevante info voor het publiek publiceren en de vuile was en woede aanvallen censureren.
Het inhoudelijke valt juist tegen. De boordradio is een politiek stuk gereedschap geworden sinds deze voor iedereen te beluisteren is.
@SennaS; ik heb geen enkele behoefte aan een van a tot z geregisseerde show waarin in een soort Candlelight setting de innige relatie tussen 2 mannen uitgezonden wordt. Hoe meer het knalt hoe beter. Een coureur die op P2 ligt en aan het keuvelen is met z’n engineer hoef ik niet te horen. Die gasten zitten vol in de adrenaline en eisen van hun team volledige commitment en dat mag van mij ongefilterd uitgezonden worden. Maar misschien is het een idee om een deel van de rechten aan de EO/KRO te verkopen zodat die de sissy versie kunnen gaan uitzenden?
Als je F1TV hebt en de onboard kijkt dan kan je al het radioverkeer horen en volgen.. Maar ik denk dat Max het hier vooral hyeeft over wat men op het hoofdkanaal uitzend.. Ik ben het wel met hem eens, zend het dan gewoon niet uit als het je niet aanstaat wat er zelfs binnen een team zelf tegen elkaar gezegd wordt.. Nogal bizar als je ook dat wilt gaan reguleren..
Tsja, wel de lusten willen hebben van de drama uit de frustraties van de coureur, maar niet de lasten. Het is een beetje zoals de KNVB die wil optreden tegen voetballers die kritisch zijn, maar dan veel erger, omdat de FIA alle mogelijkheid heeft om deze negativiteit gewoon te stoppen.
Verder blijft bij MBS altijd een element hangen van of hij zelf niet gewoon weer in de picture wil komen te staan. De man is veel te bekend en het is zijn taak niet om specifiek rond de F1 van alles af te dwingen. Het is ook geen toeval dat het weer rond de F1 is dat hij zich roert.
Deze man vind zich veel te belangrijk. Laat hem de FIA gaan leiden in plaats van zelf beleid te willen maken.
“In Hongarije schold [Verstappen] zijn team uit.“
Eén keertje dan: dat is gewoon niet waar.
Dit werd er echt gezegd nadat Verstappen de snelste ronde verbeterde:
GP: Well, that’s some gentle introduction.
VER: No, mate Don’t give me that bullshit now. You guys gave me this fucking strategy, okay? I’m trying to rescue what’s left. Fuck’s sake.
Verstappen scheld het team dus helemaal niet uit, hij omschrijft de strategie.
Kunnen we nu dan met z’n allen de ophouden met het verhaal van de Britse pers overnemen dat Verstappen zo onaardig tegen het team doet?
Marchalls zijn vrijwilligers die moet je altijd beschermen. Zo niet dan lopen ze weg. Ik zou niet uitgescholden willen worden door wen coureur. Respect voor Marchalls. Maar verder insmeert respect ook geen slecht idee.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.111
Goed punt heeft ie