Sportieve Verstappen accepteert P2: "Waren niet snel genoeg vandaag"

Dan had Leclerc er wel dichter op moeten zitten. Max is niet 2e geworden omdat Leclerc niet kon inhalen. En Max consolideerde zijn positie ook al gaandeweg zijn 2e stint omdat hij geen druk van achteren had.

Als het ergens wel lastig inhalen is, is het wel op Monza

Dat valt wel mee. Na parabolica, met DRS richting chicane, na de chicane door de lange draai naar rechts. Ik zie daar elk jaar wel goede inhaalacties.

Alleen al het feit dat je DRS in je reactie noemt geeft wel aan dat je het niet helemaal helder ziet. Alle teams rijden met minimale achtervleugel waardoor de impact van DRS miniem is

Ik zie het prima helder hoor. Kijk gewoon wat races terug. Dan zie jij het ook duidelijk en helder. Op de plekken die ik net beschreef en met DRS.

Inhalen terwijl je een aantal seconden achter iemand rijdt, Michael? Right...

Dat zou wel eens een extreem dure vergissing kunnen zijn geweest...

Zou zomaar een rol kunnen spelen.
Kan ook zomaar dat pia of fer of mer zich tussen Max en Nor nestelen, dan kan de voorsprong snel slinken

Vanuit Max zijn optiek gewoon heel logisch dat hij blij is met P2, want dat was het maximaal haalbare. Sterker nog, als hij iedere race op P2/P3 blijft finishen mag Norris ze allemaal winnen, dan wordt Max gewoon kampioen. Heeft niets met de "Olympische gedachte" te maken.

Dat Max beter naar Mercedes kan gaan in 2025 of hopelijk anders 2026 ben ik met je eens, want Red Bull gaat inderdaad verder wegzakken.

Overigens deed de Titanic er bijna 3 uur over om te zinken.... wat veel langzamer was dan zo ongeveer ieder ander schip dat is gezonken. Niet dat dat iets met F1 te maken heeft, maar mensen doen altijd alsof dat schip "snel" zonk. Integendeel. De Titanic zonk zo langzaam dat veel mensen aan boord het pas heel laat door hadden dat het überhaupt zonk.

Max heeft zich er zelf aan vastgeketend. Verder is het hele verhaal schromelijk overdreven. Als ze bij Red Bull zo negatief zouden zijn, dan was het schip allang vergaan of waarschijnlijk geen eens het water opgekomen. Weg met al die successupporters.

@Damon:
70 punten in 9 races lijkt moeilijk maar die McLaren is wel erg snel, en dan zijn er ook nog een fikst aantal punten in de sprintraces te verdienen.
Het kon wel eens heel spannend gaan worden, en RBR zal nu echt de bakens moeten gaan verzetten anders zie ik Norris nog wel kampioen worden.
Of net niet, een dan zullen de weggeven punten aan Piastri heel duur blijken te zijn.

Schromelijk overdreven?
Het zijn feiten.
Begin van het seizoen was de RB20 dominant.
Nu was Max nauwelijks sneller dan Ferrari.
Geen enkele upgrade lijkt te werken. Vanaf Miami lopen ze achter de feiten aan en het meest verontrustende is nog dat ze totaal niet weten waar het aan ligt. Dan kun je ook niet beginnen met een verbeterplan, dus voorlopig blijft de situatie ongewijzigd.

En het is niet eens circuit-specifiek. Max heeft nu al 4 (?) races op rij niet gewonnen.

Ik weet niet welk labeltje jij op deze situatie wilt plakken, maar ik noem zo’n terugval zonder zicht op verbetering vrij dramatisch.

@Henery,
Het zou wat zijn als Lando precies 1 tot 7 punten tekort komt. Stiekem ben ik wel benieuwd naar de reactie van McLaren in dat geval.

Bakoe en Singapore worden afzien voor Max. Maar de laatste paar circuits verwacht ik een relatief kleiner gat.

en waar was Mercedes vandaag? vorige race nog een 1-2. Ferrari was gisteren nergens en kwamen vandaag nog weer redelijk opzetten. Maar vrijwel altijd achter Red Bull, net als het begin van het jaar. En ja, het verhaal is schromelijk overdreven. Norris had al 8 wedstrijden op rij niet gewonnen. Het probleem is dat je helemaal de verkeerde maatstaven hanteert. Je kunt niet eeuwig alleen op de Mount Everest staan. Het gat nu wat minder, maar het gaat nog steeds relatief goed. Als Max er in 2021 zo had voor gestaan hadden we nu de polonaise gelopen. De situatie is niet zoveel anders, Max gaat ze voorlopig niet meer cadeau krijgen, maar zal gewoon een factor blijven. Jullie zijn echt veels te negatief, Olympische atleten trainen zich ook helemaal het leplazarus, maar uiteindelijk kan alleen de beste winnen.

Ik vind jouw vergelijking mank gaan. Je kunt RBR niet gaan vergelijken met Mercedes en Ferrari. Die zijn al jaren het spoor bijster en presteren zeer wisselvallig.
RBR was juist de stabiele factor met de intreding van de nieuwe regels.
Los van de voorsprong die ze verloren hebben is die stabiliteit ook ver te zoeken.
Zowel op het gebied van personeel als op de prestaties op de baan.
Het is dat ze Max hebben, anders was het helemaal huilen met de pet op.

Zoals gezegd weten ze bij RBR totaal niet waarom de RB20 onder niveau presteert, upgrades werken niet en de wagen is onbestuurbaar. Zelfs Max met al zijn rijkunsten geeft aan dat de wagen lastig te besturen is.
Waar de RB19 en in het begin de RB20 op rails lag, is het nu een diva.
RBR kokketeert al jaren de beste te zijn als het gaat om het ontwikkelen van de wagen gedurende het seizoen.
De RB20 was dominant. Nu soms zelfs de 3e wagen van het veld.
De vorm van RBR is dus danig achteruit gegaan. Als je dat niet ziet, ben je even blind als Horner die maar blijft volhouden dat alles prima is.

Dat Norris de afgelopen 8 wedstrijden niet gewonnen heeft is meer geluk dan wijsheid. Hij had minstens 2 overwinningen erbij moeten hebben en al die races (op Spa na) deed hij dan ook mee voor de overwinning. Ik zie het wel gebeuren dat Norris nu overwinningen aan elkaar gaat rijgen en met Piastri heeft hij ook nog eens een teamgenoot die punten van Max kan snoepen. Ik zie Norris nog wel kampioen worden en close word het zeker.

Max en de rbr was duidelijk sneller dan de mercedessen, dus waarom zo stellig naar mercedes. In de quali en race.
Dat mer wat races gewonnen hebben ze vooral aan hun coureurs te danken, die boven hun zelf uitstegen.

In de F1 gebeuren er gelukkig regelmatig gekke dingen, daar heb je geen glazen bol voor nodig....

als de resterende races ook op een winderig Zandvoort zijn, dan wel. Is het in het verleden wel eens gebeurd dat iemand op 20 seconden wordt gereden en dan later in het seizoen toch een race wint?

McLaren werd in 2021 10 en 11 op Zandvoort op meer dan een ronde en won vervolgens op Monza.

@hupholland: uitgerekend Norris werd in China op 13,7 sec gereden en won daarna al twee keer.

Monza zie ik ten prooi vallen voor Mercedes

Ook met 7 van deze resultaten haalt Norris het niet ☺️

Ja Monza ligt die McLaren helemaal denk ik dat ze daar wel eens 1-2 kunnen pakken.

@Meister Mercedes heeft juist helemaal geen hoge topspeed en veel last van drag, itt Mclaren wat imo zal domineren op Monza.

@Danny: er zijn ook nog een aantal sprintraces.

@NicoS
snap ik niet. Als Noris nog 7x 8 punten in loopt zijn dat 56 punten.
Maar hij staat nu 70 punten achter.
Waar komen dan de andere 15 punten vandaan om Verstappen te passeren?

Er zijn nog 9 races niet 7.

@Hennie, dat klopt maar met 7 van deze resultaten (zoals NicoS aangeeft) loopt Norris 49 punten in, niet 71.

Hihi

Hihi too.

De Oranjecamping heeft weer eens zijn zoveelste trol account aangemaakt, wel erg opzichtig 👎

Aiiiii Glamping… de waarheid is wel erg hard! :-)

Heeft de FIA RBR daarvoor bestraft dan?

Nou dan!

Laat gaan Schwantzel… Glamping is op oorlogspad en we gaan zware tijden tegemoet. :-)

Hopelijk komt de waarheid ooit naar boven, want het was wel erg abrupt gebeurd met de rbr dominantie.
Van +20 sec naar -20 sec binnen een aantal races.

Of de andere topteams zijn illegaal en rbr (zoals we doorgaans gewend zijn) legaal.

Hoe verklaar je dan de vrij normale ontwikkelcurve van rbr en de mega dominantie 1/3 van het seizoen?