Russell stelt dat Verstappen 'uitzonderlijke' voorsprong heeft

IDD maar Max Button will toch zo niet het seizoen eindigen, kleurloos zonder franje de laatste wedstrijd ergens in de top 6 eindigen en toch wereldkampioen worden.
Maar het geeft er al alle schijn van dat ie geen ene overwinning met pakt.
Ja de titel mister consistency is dan voor Jenson Verstappen uh ik bedoel Max

2009 was een bijzonder jaar. Vanwege de speciale diffusor had Brawn de eerste paar races een voorsprong op de rest van de teams, wat erin resulteerde dat Button in de eerste 7 races 6x de winst kon pakken. Vanaf daarna hadden andere teams het truukje gekopieerd en was de voorsprong weg.

Het geluk van Button dat jaar is dat er meerdere teams waren die vochten om de overwinningen. Het was én Red Bull, én Ferrari én McLaren. Deze teams en coureurs pakten dus ook punten van elkaar af.

Ik vind het overigens onterecht dat het vaak afgedaan wordt als "kleurloos". Button kon er ook niets aan doen dat andere teams beter werden. Hij heeft het karwei berekenend en slim afgemaakt. En dat Button heel goed was liet hij in andere seizoenen ook al merken. In 2004 bij BAR bijvoorbeeld. In 2006 bij Honda. In 2010, 2011 en 2012 bij McLaren naast Hamilton. Button wordt vaak zwaar onderschat.

@DH. Button was zeker goed. Maar zonder die diffuser was hij nooit een WDC geweest. Doet niks af aan zijn capaciteiten maar voor mij was hij net te 'netjes' en daardoor net niet die laatste paar procenten

@Freek-Willem,
Hoe goed je ook bent als coureur... uiteindelijk heb je soms ook net dat beetje geluk nodig om een titel te pakken. Er zijn zelfs hele grote coureurs (ik noem maar een Stirling Moss of een Gilles Villeneuve) die helemaal geen titel hebben gepakt. Het leek er zelfs op dat bijvoorbeeld Nigel Mansell geen titel ging pakken, nadat hij in 1990 aankondigde te willen stoppen met F1. Het is dat Frank Williams hem wist te overtuigen door te gaan, anders had ook Red Five op de hatelijke "0" blijven steken.

Het valt mij op dat mensen vaak alleen onthouden wat ze willen onthouden. Je zou seizoen 2004 eens terug moeten kijken. Ferrari was uber dominant, maar het was Button daarachter die continu de show wist te stelen. 10 podiumplekken in de BAR-Honda, tegenover slechts eentje van teamgenoot Sato in dezelfde wagen. Die werd echt met huid en haar opgegeten. Niks "te netjes". Niks "te lief". Button reed met het mes tussen de tanden. Maar ik durf te wedden (dus ik geen aanval op jou, maar slechts een constatering) dat je dat seizoen niet meer voor de geest kunt halen ;).
En later bij McLaren heeft Button ook fantastische regen races gereden. Wat te denken van Canada 2011 waar hij van de laatste naar de 1e plek ging. Noem jij het maar netjes... ik noem het spectaculair.

Button heeft precies gekregen wat hij verdiende, namelijk 1 wereldtitel. 0 titels zou je hem tekort mee doen, maar 2 titels of meer zou misschien overdreven zijn geweest. Het was geen Senna, Schumacher, Hamilton of Verstappen. Maar het was wel iemand die vlak achter de besten zat. Hij is bijvoorbeeld echt niet minder dan de hedendaagse Leclerc, Norris, Russell of Piastri.

@damon, dat niet iedereen die de capaciteit heeft een titel wint ben ik met je eens maar dat wil niet zeggen dat iedereen die een total wint ook dat extra heeft wat voor mij iemand een kampioen maakt. En hoezeer ik Button waardeer heeft hij voor mij het net niet

Button was niet kleurloos. Maar wel een gentleman. Dat wordt door sommige nog wel eens door elkaar gehaald.

@Freek-Willem,
Dan kun je ook eens de moeite nemen om diverse seizoenen zoals 2004, 2006 en 2011 terug te kijken. Dan zie je namelijk dat Button "het" wel had.

@FerrariRules,
Absoluut. Heel mooi gezegd. In die zin zelfs vergelijkbaar met Mika Hakkinen, wat ondanks 2 titels ook een zeer aangenaam persoon was die nooit ruzie maakte.

Button als persoon is niet kleurloos maar bedoel de manier waarop je dan kampioen wordt is kleurloos of zoutloos.

Mocht Max echt niks meer winnen dit jaar en punten sprokkelen dan is dat een kampioen onwaardig en dus is de titel kleurloos.

Als voorbeeld de Duitse Fin Rosberg die de tweede helft niets meer won en Hamilton alles of bijna alles maar net te kort kwam.
Hamilton was voor mij de morele winnaar dat jaar

Dat kan twee kanten op werken. Als Ferrari en Mercedes Norris van overwinningen af kunnen houden, dan is dat top voor Max. Maar als Norris wint en de Mercedessen en Ferrari's eindigen tussen Norris en Max in (waardoor Max buiten de top 5 eindigt), dan wordt het heel vervelend voor Max.

Vreemde aanname: Max kan niet meer winnen , maar de Ferrari's en de Mercedessen die in de laatste race nog (ver) achter Max eindigden kunnen dat wel.

Mordor was zeker nog niet goed wakker, da_bartman :)

Precies wat Damon zegt. Max moet elke race zorgen dat hij precies achter Norris eindigt. Dan is het klusje geklaard als daar coureurs tussenkomen wordt het lastig (behalve als er Norris geen podium haalt, dan maakt het niet zoveel uit).

"behalve als er Norris geen podium haalt" Eigenlijk is een podium niet genoeg genoeg voor Lando, iedere niet-winst maakt de opgave alleen maar moeilijker

@bart, als Lando 2e wordt en Max 6 gaat het ook hard. Ook dnf's kunnen zomaar het verschil maken.

Meest belangrijke is daarom voor Max is naar Lando kijken en niet per sé naar P1. Als het kan natuurlijk wel maar daar moet ie niet risico's voor nemen.

Wil Lando een echt goede kans maken, zal Verstappen een prestatie neer moeten zetten als Spa en Lando moeten winnen in Italië.

Heel soms loopt het ook raar in de formule 1

Daarom moeten ze rijden en niet lopen 😉

Daar heb je een heel goed punt Freek-Willem