Audi is bezig met het aantrekken van hoog aangeschreven Formule 1-personeel. Kersvers Audi-kopstuk Mattia Binotto klopte aan bij zijn voormalig Ferrari-collega Enrico Gualtieri. De Italiaanse technicus besloot echter gewoon aan te blijven bij het team van Ferrari.
Gualtieri is bij het grote publiek geen bekende naam, maar hij speelt wel een zeer belangrijke rol binnen het team van Ferrari. Hij is namelijk de technisch directeur van de motorafdeling, en hij heeft dus een grote verantwoordelijkheid binnen de renstal. Hij werkt al sinds 2000 voor Ferrari en hij heeft zich flink omhoog gewerkt. In zijn huidige functie heeft Gualtieri de leiding over ongeveer 300 mensen en werkt hij hard aan de krachtbron voor 2026.
Voormalig Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft tegenwoordig de leiding over het Formule 1-project van Audi. Binotto is op zoek naar het best mogelijke personeel en volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com klopte hij aan bij zijn voormalig collega Gualtieri. Het Italiaanse medium dat Audi een aanbod neerlegde waarmee de motorbaas ruim drie keer kon gaan verdienen dan nu het geval is. Hij sloeg het aanbod af en hij besloot Ferrari trouw te blijven. Voor Ferrari is dat een opsteker, want afgelopen zomer verloren ze technisch directeur van het chassis Enrico Cardile aan Aston Martin. Ferrari zat echter niet stil en eerder dit jaar trokken ze al Loïc Serra aan.
Na afloop van de Amerikaanse Grand Prix ging het vooral over de tijdstraf van Lando Norris. Veel mensen hadden er een...
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Austin als derde geklasseerd. Hij reed vrijwel de hele race rond in de top v...
Helmut Marko verliet Austin met een glimlach. De Oostenrijkse adviseur van Red Bull was blij met het resultaat van Ma...
Lewis Hamilton zal het raceweekend in Austin snel willen vergeten. De Brit kwalificeerde zich op zaterdag als negenti...
Max Verstappen breidde afgelopen weekend in Austin zijn voorsprong in het wereldkampioenschap uit. Hij vocht een inte...
Nou, als ik bij 'n ander pensioenfonds drie keer meer kon gaan verdienen dan wist ik het wel.
Toevallig een neef van Paulie ?
Gualtieri is de naam die de meeste kennen, Wolf Zimmermann is de echte motorenbaas bij Ferrari, hij is ook head of engine development voor het 2026 project.
Heel iets anders maar afgelopen vrijdag naar Marnello geweest en bij Drake gegeten. Bedankt voor de tip, prima gegeten en een leuke tent! Het weekend bij de Minardi Days geweest en dat was ondanks de hitte een top evenement!
Maranello, komt die edit knop nog eens?
"In zijn huidige functie heeft Gualtieri de leiding over ongeveer 300 mensen ". Ik snap dat je niet met 5 man een motor kan bouwen, maar 300. Hoop dat dit voor de hele race afdeling van Ferrari is en niet alleen de F1 motoren. Anders is de kostprijs van die dingen best hoog.
Van de heerlijke oude stempel, die Gualtieri. Een driedubbel loon afslaan om bij SF te blijven. Da's passie en wellicht een tikkeltje nationale trots.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.857
Gualtieri is de naam die de meeste kennen, Wolf Zimmermann is de echte motorenbaas bij Ferrari, hij is ook head of engine development voor het 2026 project.