Audi is bezig met het aantrekken van hoog aangeschreven Formule 1-personeel. Kersvers Audi-kopstuk Mattia Binotto klopte aan bij zijn voormalig Ferrari-collega Enrico Gualtieri. De Italiaanse technicus besloot echter gewoon aan te blijven bij het team van Ferrari.
Gualtieri is bij het grote publiek geen bekende naam, maar hij speelt wel een zeer belangrijke rol binnen het team van Ferrari. Hij is namelijk de technisch directeur van de motorafdeling, en hij heeft dus een grote verantwoordelijkheid binnen de renstal. Hij werkt al sinds 2000 voor Ferrari en hij heeft zich flink omhoog gewerkt. In zijn huidige functie heeft Gualtieri de leiding over ongeveer 300 mensen en werkt hij hard aan de krachtbron voor 2026.
Voormalig Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft tegenwoordig de leiding over het Formule 1-project van Audi. Binotto is op zoek naar het best mogelijke personeel en volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com klopte hij aan bij zijn voormalig collega Gualtieri. Het Italiaanse medium dat Audi een aanbod neerlegde waarmee de motorbaas ruim drie keer kon gaan verdienen dan nu het geval is. Hij sloeg het aanbod af en hij besloot Ferrari trouw te blijven. Voor Ferrari is dat een opsteker, want afgelopen zomer verloren ze technisch directeur van het chassis Enrico Cardile aan Aston Martin. Ferrari zat echter niet stil en eerder dit jaar trokken ze al Loïc Serra aan.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Nou, als ik bij 'n ander pensioenfonds drie keer meer kon gaan verdienen dan wist ik het wel.
Toevallig een neef van Paulie ?
Gualtieri is de naam die de meeste kennen, Wolf Zimmermann is de echte motorenbaas bij Ferrari, hij is ook head of engine development voor het 2026 project.
Heel iets anders maar afgelopen vrijdag naar Marnello geweest en bij Drake gegeten. Bedankt voor de tip, prima gegeten en een leuke tent! Het weekend bij de Minardi Days geweest en dat was ondanks de hitte een top evenement!
Maranello, komt die edit knop nog eens?
"In zijn huidige functie heeft Gualtieri de leiding over ongeveer 300 mensen ". Ik snap dat je niet met 5 man een motor kan bouwen, maar 300. Hoop dat dit voor de hele race afdeling van Ferrari is en niet alleen de F1 motoren. Anders is de kostprijs van die dingen best hoog.
Van de heerlijke oude stempel, die Gualtieri. Een driedubbel loon afslaan om bij SF te blijven. Da's passie en wellicht een tikkeltje nationale trots.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.860
Gualtieri is de naam die de meeste kennen, Wolf Zimmermann is de echte motorenbaas bij Ferrari, hij is ook head of engine development voor het 2026 project.