Het ontslag van Sargeant komt niet als een verrassing

  • Gepubliceerd op 28 aug 2024 08:48
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Gisteren kwam de Formule 1-carrière van Logan Sargeant ten einde. Williams heeft besloten de Amerikaan aan de kant te schuiven en hem te vervangen door Franco Colapinto. Sargeant heeft in anderhalf jaar amper indruk gemaakt, maar dat was voor niemand een verrassing.

Sargeant kreeg eerder dit jaar te horen dat Williams zijn contract niet ging verlengen. De Britse renstal wil stappen gaan zetten, en de Amerikaanse coureur past niet in het toekomstplaatje. Williams contacteerde Carlos Sainz, en daarmee hebben ze een vette vis binnengehaald. Sargeant is dat niet, hij was met afstand de minst goede coureur van het veld. Hij vocht vrijwel nooit mee voor de punten en zijn teamgenoot Alexander Albon was bijna altijd sneller.

Sargeant werd in 2022 klaargestoomd op zijn debuut in de Formule 1. Hij werd gezien als de opvolger van Nicholas Latif, ook geen hoogvlieger, en om genoeg superlicentiepunten te behalen werd hij ingezet in zoveel mogelijk vrije trainingen. Hij werkte in 2022 zelfs een training af op zaterdagochtend om die punten binnen te harken. Door zijn vierde plaats in de Formule 2 in 2022 ontving hij een superlicentie en legde Williams hem vast.

Memes

In zijn eerste seizoen waren er vrijwel geen momenten waarop Sargeant indruk maakte. Op sociale media gingen er al snel memes rond over zijn prestaties. Hij maakte meerdere foutjes en hij leek puntloos te blijven. In Austin scoorde hij vorig jaar zijn eerste puntje, al kreeg hij die tiende plek cadeau na de diskwalificatie van Lewis Hamilton en Charles Leclerc. Williams gaf hem wel een nieuw contract, maar al in Australië werd duidelijk wat zijn positie binnen het team was.

Mascotte

In Melbourne crashte Alexander Albon hard tijdens de eerste vrije training. Williams had geen reservechassis tot hun beschikking, dus namen ze een hard besluit. Albon kreeg Sargeants auto voor de rest van het weekend, en de Amerikaan werd gedegradeerd tot een soort mascotte in de pitbox. Het seizoen verliep als een nachtmerrie voor hem en hij wist op geen enkel moment in aanmerking te komen voor punten.

Geen gelukkig huwelijk

Halverwege het jaar werd duidelijk dat Williams niet verder zou gaan met Sargeant. Hij zou het team eind dit jaar gaan verlaten, en hij mocht op zoek gaan naar een nieuwe uitdaging. Terwijl hij bleef aanmodderen in de Formule 1, werd hij in verband gebracht met een zitje in de IndyCar. Die zoektocht naar een nieuwe job begint nu vroegtijdig. Zijn crash in VT3 op Zandvoort betekende zijn einde. Hij had zijn updatepakket letterlijk vernietigd en Williams leek het vertrouwen kwijt te zijn. Logan Sargeant en de Formule 1, het leek nooit een gelukkig huwelijk te zijn geweest.

Sterker nog, ik vind het een wonder dat hij het zo lang nog heeft uitgehouden. Al snel sinds zijn start wordt er al gesproken over het vervangen van hem door een betere coureur. Dat zijn contract werd verlengd was al een wonder. Ach, hij kan in ieder geval op zijn CV zetten dat hij F1 coureur is ... [Lees verder]

  • 3
  • 28 aug 2024 - 09:12

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Ze hadden nooit met hem moeten starten. Zelfs de hoeveelheid sponsoren valt tegen ( Gulf Oil, Michelob Ultra, Stephens, en Duracell). Denk dat ze hooguit kiet gespeeld hebben met sargeant.

    Nee, er waren veel betere opties. maar helaas had Dorliton het idee dat ze een enorm potentieel in Amerika konden aanboren en het team konden verkopen aan een Amerikaans bedrijf/investeerder.

    Zo zonde dat ze niet gekozen hebebn voor een Drugovich, Pourchaire of ander talent!

    • + 0
    • 28 aug 2024 - 09:01
    • Daar zit dus ook een gedeelte van het probleem. Drugovich zit vast aan Aston Martin en Pourchaire zit/zat vast aan Sauber.

      • + 0
      • 28 aug 2024 - 14:12
    • Uitlenen is niet een enorm probleem. 1 middagje espresso drinken en dat is opgelost.

      • + 0
      • 28 aug 2024 - 14:22
  • Paulie

    Posts: 1.945

    In Zandvoort vond Logan zijn Waterloo, we wisten allemaal dat z'n Waterloo ergens moest zijn, kon niet zomaar in rook zijn opgegaan, gelukkig heeft hij het nu eindelijk gevonden. Begrijp de treurige berichten dus niet, is toch goed nieuws?

    • + 2
    • 28 aug 2024 - 09:03
    • Sterker nog, ik vind het een wonder dat hij het zo lang nog heeft uitgehouden. Al snel sinds zijn start wordt er al gesproken over het vervangen van hem door een betere coureur. Dat zijn contract werd verlengd was al een wonder. Ach, hij kan in ieder geval op zijn CV zetten dat hij F1 coureur is geweest én zelfs een punt heeft gescoord. En dat kunnen heeeeeel veeeeeel coureurs niet.

      • + 3
      • 28 aug 2024 - 09:12
    • Paulie

      Posts: 1.945

      precies, in de pocket. F1 was realistisch gezien toch een fractie te hoog gegrepen voor hem. Werd volkomen vernederd door een rijder die we als middelmaat zien. Hopelijk voor Logan vind hij goed onderdak in de Indycars en kan hij daar succes boeken. Kunnen ze in de F1 weer op zoek naar de volgende Amerikaanse 'belofte'

      • + 0
      • 28 aug 2024 - 09:21
    • @Paulie,
      Ik ben benieuwd of Logan succesvol is in de IndyCars. Neem een Grosjean tegenwoordig. Die is inmiddels toch ook een beetje het lachertje van de Indy aan het worden... afgelopen race alweer dom de fout in. Het begint een beetje "same old song" te worden. Die gaat daar gewoon door met het maken van onnodige fouten.

      • + 0
      • 28 aug 2024 - 09:26
    • Paulie

      Posts: 1.945

      @Damon
      dat was Marcus z'n schuld, "I think Ericsson hit me" :-)

      • + 1
      • 28 aug 2024 - 09:37
  • Elders haalde ik het al aan. Soms heb je coureurs die:
    1. Snel zijn, maar vaak crashen
    2. Langzaam zijn, maar geen brokken maken

    Maar dan heb je nog een extra categorie, namelijk de meest dramatische:
    3. Langzame coureurs die ook nog vaak crashen

    Sargeant valt in die laatste categorie. Dan zijn er ook gewoon geen excuses meer. Je auto opvouwen in VT1 terwijl snelle tijden er niet toe doen is ook nog heel dom.

    Zhou valt bijvoorbeeld in categorie 2. Eigenlijk te langzaam voor de F1, maar rijdt iig geen grote schade. Categorie 1 heeft nog potentie. Crashes kun je afleren, maar snelheid kun je meestal niet aanleren. Snelheid moet er van nature al inzitten!

    • + 1
    • 28 aug 2024 - 09:10
  • Wat is het toch met die Zuid-Amerikanen in de F1?
    Bij Williams hebben ze nu een Zuid-Amerikaan die er nog niet aan toe is.
    En bij RB hebben ze een Zuid-Amerikaan die allang weg moet.

    • + 0
    • 28 aug 2024 - 09:39
    • Paulie

      Posts: 1.945

      ahum, zowel Checo als Logan zijn Noord-Amerikanen,
      Logan komt uit Florida,
      een zgn. Floridanees, ben je dan

      • + 0
      • 28 aug 2024 - 09:45
    • "Bij Williams hebben ze nu een Zuid-Amerikaan die er nog niet aan toe is."

      Lezen @Paulie, dat gaat dus om Colapinto.

      • + 1
      • 28 aug 2024 - 09:51
    • Rocks

      Posts: 858

      Beide Latijns Amerikanen 😎

      • + 0
      • 28 aug 2024 - 09:57
  • Bring In Colton Herta !!!

    • + 0
    • 28 aug 2024 - 11:55
  • Spearhead

    Posts: 253

    Deze beslissing moest al eind vorig jaar genomen zijn. Ik heb nooit begrepen waarom ze hem nog een contract gegeven hebben voor een extra jaar. Oké, hij brengt sponsorgeld mee. Maar als je ziet dat Albon punten kan pakken met die auto heb je toch (denk ik) meer aan een 2e coureur die ook punten pakt zodat je hoger eindigt in het constucteurskampioenschap en op die manier wat miljoenen binnenhaalt?

    • + 0
    • 29 aug 2024 - 08:29

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZGrand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 31 dec 2000 (23)
  • Geb. plaats Florida, United States, Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,81 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Adrian Newey tekent bij Aston Martin ×