Mercedes-teambaas Toto Wolff gaf in Zandvoort de jacht op Max Verstappen definitief op. Hij ziet geen kans meer om Verstappen aan te trekken voor 2025. In de jaren daarna kan er weer van alles gebeuren, maar Christian Horner heeft geen zin om daar aan te denken.
Aangezien Lewis Hamilton na dit jaar vertrekt bij Mercedes, moet het team op zoek gaan naar een nieuwe superster. Teambaas Toto Wolff probeerde te profiteren van de interne onrust bij Red Bull. Hij flirtte openlijk met Max Verstappen, maar de regerend wereldkampioen blijft Red Bull trouw. In 2025 rijdt hij nog gewoon voor Red Bull en zijn contract loopt tot en met 2028. Toch is het niet uitgesloten dat Mercedes volgend jaar weer aanklopt.
Red Bull-teambaas Christian Horner ergerde zich dood aan het geflirt van Wolff. Hij heeft ook geen zin om aan de toekomst te denken. Als Horner door Motorsport.com wordt gevraagd of er richting 2026 nog steeds een risico bestaat dat Verstappen vertrekt, reageert hij fel: "Het is aan ons om te leveren. We hebben een contract met Max tot en met 2028, dus het is echt aan ons om te leveren. Maar ik heb de auto's van Toto het zondag ook niet zo goed zien doen."
Horner lijkt te suggereren dat het voor Red Bull zeer belangrijk is om Verstappen een snelle auto te geven. Het is geen geheim dat Verstappen speciale prestatieclausules in zijn contract heeft staan, maar Horner wil daar niet over praten: "2028 is nog ver weg. Het is aan ons om hem een auto te bieden die races kan winnen. Ieder contract bevat prestatieclausules, al gaan we niet praten over wat die elementen precies inhouden. Zolang we hebben kunnen voorzien van een competitieve auto, weten we wat de situatie is."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Horner is on a roll.
Het schijnt dat Horner en Wolff binnenkort een bandje gaan beginnen, en dat ze samen gaan optreden als "De Rollebollekes!"
Christian Horner zit gewoon met de tranen in z'n ogen....zo kwaad is hij op Toto.
Smak! Hier heb je weer een scheut modder in je gezicht Toto!
Flups! Hier heb je hem weer terug Christian!
Het moddergooien tussen Christian en Toto is begonnen sinds 2021, en houdt niet op.
Ondertussen heeft McLaren de beste auto, en gaan zij sowieso de constructeurstitel opeisen. En dat als "klantenteam". Er waren altijd een hoop mensen die zeiden dat dat niet kon (waarop ik aangaf dat het wel vaker is gebeurd, zoals begin jaren '10). En nu gaat het gewoon weer gebeuren. De Mercedes motor die achterin de McLaren ligt is gewoon even sterk als de Mercedes motor in de bolides van Hamilton en Russell.
De motoren regels zijn al een paar jaar bevroren, Tuurlijk kun je als klanten team dan ook mee doen. Red Bull is bij Honda ook klant, net als dat het bij Renault was. Hooguit een semi fabrieksteam.
Dat was toch al veel eerder begonnen... hoevaak Horner niet heeft gezegd in het Renault tijdperk "Toto heeft een perfect team cadeau gekregen met de perfecte motor" ... of "RB heeft het beste chassis, Toto durft ons daarom geen mercedes motor te geven"
Zat er een kern van waarheid in... zeker. Maar die plaagstoten tussen Horner en Totot zijn eigenlijk al vanaf 2014 gaande.
Over klantenmotoren: In het verleden was het mogelijk om klanten de motor van vorig jaar te geven. Of delen van de handleiding niet mee te leveren, waarin de sterkere engine mappings werden beschreven. Dat is door de FIA verboden, klanten moeten sinds een aantal jaren exact dezelfde motor met exact dezelfde firmware en exact dezelfde engine mappings ontvangen als het fabrieksteam.
Damon, dit bewijst ook heb belang van de motor. Zolang het een redelijke motor is (hoeft niet perse de beste te zijn).
Het verschil wordt gemaakt door de overige factoren zoals chassis, ophanging, afstemming, coureur etc.
Zie rbr met renault motor met vettel.
En dat overdreven gedoe over de dominantie van Lewis alleen te danken was aan de topmotor, kan wederom de prullenbak in, die onzin.
Mclaren maakt met dezelfde motor een sprong van -20 sec naar +20 sec.
@SennaS
De dominantie van Mercedes was in het begin van het hybride tijdperk inderdaad grotendeels aan de motor te danken. Daardoor hadden zij een voorsprong en konden ze zich dus meer focussen op aero en chassis (die al redelijk waren).
Toen duidelijk werd dat (onder andere) Mercedes andere (lees: krachtigere) engine mappings kon gebruiken dan de klantenteams, greep de FIA in en moesten identieke motoren en settings ook aan klanten worden geleverd.
Maar voor die tijd was de Mercedes dominantie wel opgebouwd dankzij de krachtigere motor en was er dus meer tijd/budget voor de andere belangrijke onderdelen om de voorsprong te behouden. Ja, een verdomd goede coureur helpt daar ook bij en die had/heeft Mercedes in de vorm van Lewis ook om het pakket compleet te maken.
Echnie, Zak is de ergste!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.632
Smak! Hier heb je weer een scheut modder in je gezicht Toto!
Flups! Hier heb je hem weer terug Christian!
Het moddergooien tussen Christian en Toto is begonnen sinds 2021, en houdt niet op.
Ondertussen heeft McLaren de beste auto, en gaan zij sowieso de constructeurstitel opeisen. En dat als "k... [Lees verder]