Het team van Williams maakte eerder deze week bekend dat ze Logan Sargeant aan de kant hebben geschoven. De Amerikaan wordt vervangen door Franco Colapinto. Ralf Schumacher vindt dit een vreemde keuze en hij wijst naar zijn neefje Mick Schumacher.
In Zandvoort werd duidelijk dat Williams actief op zoek was naar een vervanger van Sargeant. De namen van Liam Lawson en Mick Schumacher werden genoemd. Red Bull en Mercedes stonden ervoor open om hun reservecoureurs uit te lenen aan Williams. Teambaas James Vowles besloot echter naar zijn eigen opleidingsploeg te kijken en hij koos voor de Argentijn Colapinto. Hij reed eerder dit jaar al een vrije training voor Williams.
Oud-coureur Ralf Schumacher vindt dit een zeer opmerkelijke keuze. De Duitser is van mening dat zijn neef Mick Schumacher een betere keuze was. Tegenover persbureau DPA spreekt Ralf Schumacher zich uit: "Je kan begrip hebben voor deze keuze, omdat Colapinto afkomstig is uit het eigen opleidingsprogramma. Maar als je kijkt naar de prestaties, dan denk ik dat dit absurd is en dat het geen zin heeft. Ik denk dat het risico voor Williams en voor deze coureur veel groter is dan wanneer ze voor iemand hadden gekozen voor iemand met ervaring zoals bijvoorbeeld Mick."
Zak Brown wilde dit jaar met zijn team McLaren voor beide wereldtitels gaan. Het bleek een onmogelijke missie te zijn...
Max Verstappen reist met een goed gevoel naar Abu Dhabi af. De Nederlander heeft zijn vierde wereldtitel al op zak, e...
Het team van Mercedes neemt dit weekend afscheid van Lewis Hamilton. Na elf jaar trouwe dienst vertrekt de zeven...
In Abu Dhabi wordt aankomend weekend de laatste race van het seizoen verreden. Voor Max Verstappen staat er niets mee...
Een achteruitkijkspiegel zorgde afgelopen weekend in Qatar voor de nodige chaos. De spiegel bleef lang op de baan lig...
Hoewel zus en zo, blabla enzovoorts, heeft 'ie wel gelijk denk ik.
En als vb zegt hij.
Ik word een beetje moe van dat geleur met Mick. Mercedes wil hem niet, Ferrari wil hem niet, Alpine wil hem niet, Haas wil hem niet en ook Williams wil hem niet. Ook Red Bull en McLaren hebben geen enkele interesse in hem en volgens mij zelfs Sauber/Audi niet. Laat ie lekker in een andere klasse gaan racen. Sluit het boek en door.
ja, misschien was Mick een kleiner risico. Maar wellicht heeft men hogere verwachtingen van Colapinto en hopen ze dat hij hogere pieken heeft dan Mick zou kunnen halen.
In de F1 gaat het gelukkig niet altijd om risico mijdende keuzes. Soms moet je juist een gedurfde keuze maken om een stap vooruit te zetten.
UIteraard gaat Colapinto fouten maken en waarschijnlijk ook wel eens crashen, maar als hij daarnaast ook punten weet te scoren en duidelijke groei laat zien, is dat voor nu en in de toekomst voor Williams meer waard dan Mick er voor 9 races in te zetten. Want Mick is sowieso geen onderdeel van hun toekomstplannen, maar Colapinto wellicht wel.
Hoeveel schade heeft de allergrootste Mich Schumacher gereden?
Hoeveel talent heeft ie laten zien?
Juist ja.
Mick begon in zijn laatste half jaar wel te verbeteren en ik denk dat ie gezien zijn verleden in de juniorklassen een slow-starter was en is die nog wel verder door had kunnen groeien, dus ergens begrijp ik Ralfr wel, die als oom natuurlijk een enorm gekleurde bril op heeft.
Neemt niet weg dat ook andere talenten een kans horen te krijgen, liefst nog een paar meer afgelopen jaren, Ricciardo zijn come-back is geen succes en hij staat in de weg van Lawson bijvoorbeeld.
Mick heeft zijn kans ruimschoots gehad en in een wereld met minder andere talenten had misschien nog wel een kans gehad, maar de vijfer met talenten is heel groot geworden en dus is zijn kans op een verdere F1 helaas voorbij.
Hé Maximo, in jouw vijfer zwemmen zeker vooral eentjes? ;-)
Wat ik hoorde is dat Franco Colapinto centjes meeneemt, en een Mick en Liam helemaal niets, dus vandaar dat het Franco Colapinto is geworden.
Er wordt wat gekraakt in de F1
Mick is inderdaad een minder groot risico op minder schade....
Een risico heeft betrekking op iets dat zou kunnen optreden. Bij Mick is dat inderdaad kleiner. Het is namelijk zeker dat Mick schade gaat rijden
Mick kan beter tegen zijn ome Ralf zeggen dat hij moet stoppen met hem (Mick dus) het mikpunt van grappen en grollen te maken!
Zo'n 90%(?) van de F1-volgers bevestigt nu bij herhaling dat 'die Mick' niet goed genoeg is...
Mick hangt alweer langere tijd in de uitverkoop. Begint op een zweterige vis op de zomermarkt in de namiddag te lijken.
Liam Lawson was sportief gezien gewoon by far de beste keus zijn geweest.
Dat vind ik dus ook, maar de gesprekken zijn vastgelopen omdat Horner Liam als hij hem een keer nodig zou hebben terug wou hebben.
Kan me voorstellen dat Vowles dat niet zag zitten.
Maar waarom wil Horner nog over Liam beschikken? Dat geeft dus wel aan dat hij een contract heeft gekregen voor volgend seizoen, maar wie zou hij moeten vervangen? Perez de rest van de races? Max, Yuki of Ricciardo als die een weekend niet kunnen? Ze hebben in Hadjar een uitstekende reservecoureur lijkt me. Yuki zou ook een weekend bij RBR in kunnen vallen. Wat vind jij?
Misschien dat Sainz toch over een ontsnappingsclausule in zijn contract beschikt?
Op deze wijze geef je Colapinto toch de kans om te laten zien wat ie kan en kunnen ze hem achter de hand houden als Carlos toch naar RBR gaat.
Alleen al om Jos Verstappen te frustreren zou Horner kunnen overwegen om Perez toch door Sainz te vervangen, er zijn gekkere dingen gebeurt in de F1 😉
Wat is zijn fascinatie met Mick?
Delen in de opbrengst maar niet in de kosten. Want dan zou ome Ralph dit niet doen
Waarom zouden ze moeten kiezen voor Mick, hij heeft geen enkele band met Williams. Als hij daadwerkelijk zo goed is, waarom neemt Mercedes hem dan niet in overweging voor 2025 ter vervanging van Hamilton?
Precies, ze weten heel goed wat hij kan en dat is niet goed genoeg. Idem bij Alpine, waar hij zelfs heeft mogen testen.
Bij Williams weten ze dat ook heel goed en ze weten ook dat Mick zeker niet sneller zal zijn dan Albon. Kans op punten is daarmee ook nihil. Dan kunnen ze net zo goed een coureur uit hun eigen opleidingsprogramma inzetten. Dat geeft ook weer meer waarde aan dit programma (kijk, wij geven onze talenten wel een kans).
Ho.... wacht..... het lukt niet! Ik geef die grammafoonplaat van Ralf steeds een tik.... maar hij blijft maar hangen. De hele tijd hetzelfde deuntje. Misschien dat Paulie me kan helpen. Ik ben veel te subtiel en slap voor deze dingen. Paulie zou die grammafoonplaat gewoon in elkaar rossen en het raam uit smijten. Help me alsjeblieft!
Slowstarters krijgen zelden een kans in F1, kijk naar Nyck de Vries.
Mick is verder gekomen op basis van achternaam van papa.
Enige zoons van een wereldkampioenen die het ook is gelukt om wk te worden zijn Damon Hill en Nico Rosberg. Allebei met hakken over de sloot op het tandvlees in de absoluut beste auto van het veld op dat moment.
Dus ja? Ome Ralph leurt met zijn neefje
Als Villeneuve sr. niet vroegtijdig aan zijn einde was gekomen, dan hadden we drie voorbeelden gehad. We moeten nog circa 15 jaar geduld hebben, dan verwacht ik Robin Raikkonen aan de top. Zo rond het jaar 2040 dus.
Ja in de huidige tijd moet je binnen 4 tot 6 races op tempo zijn. Er is geen tijd om langzaam op gang te komen. Zeker geen heel seizoen.
Lokale tijd
10:30 - 11:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
14:00 - 15:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Lokale tijd
10:30 - 11:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
14:00 - 15:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik word een beetje moe van dat geleur met Mick. Mercedes wil hem niet, Ferrari wil hem niet, Alpine wil hem niet, Haas wil hem niet en ook Williams wil hem niet. Ook Red Bull en McLaren hebben geen enkele interesse in hem en volgens mij zelfs Sauber/Audi niet. Laat ie lekker in een andere klasse ... [Lees verder]