2
Het team van Mercedes weet nog steeds niet wat ze van hun nieuwe vloer kunnen verwachten. De Duitse renstal introduceerde een nieuwe vloer in België, maar daar namen ze snel afscheid van. In Zandvoort reden ze wel met de vloer, maar James Allison heeft nog steeds twijfels.
In België introduceerde Mercedes de belangrijke nieuwe vloer. Het team hoopte hierdoor beter te kunnen presteren, maar na een tegenvallende vrijdag haalden ze de vloer weer van de auto. Met de oude vloer op de auto wisten ze vervolgens weer te winnen. Afgelopen weekend reden ze in Zandvoort wel met de nieuwe vloer, maar dat zorgde nog steeds voor twijfel. Dat gevoel blijft bestaan richting het huidige raceweekend in Monza.
Technisch directeur James Allison geeft eerlijk toe dat er nog steeds veel twijfel bestaat binnen Mercedes over de vloer. Hij legt de situatie uit in de debrief op het YouTube-kanaal van Mercedes: "Het simpele antwoord is: we weten het niet helemaal. Je kunt een paar eenvoudige metingen doen en zeggen dat de downforce die het zou moeten leveren, er leek te zijn. Dus op dat vlak werkte het volgens verwachting. Maar een groot deel van de snelheid van de auto's komt dit jaar voort uit hoe ze zich gedragen. Het is dus niet puur de vraag of je aeropakket downforce oplevert. Het is eerder de vraag: zorgt het pakket voor de balans die je nodig hebt in bochten, zorgt het op zowel hoge als lage snelheid voor balans?"
Volgens Allison was er wel een balansprobleem bij Mercedes in Zandvoort. Dit zorgt dus voor nog meer twijfel over de nieuwe vloer: "We weten dat we afgelopen weekend zeker geen auto hadden die in balans was. Daar ging veel van onze snelheid verloren. Of dat kwam door de nieuwe vloer of het nieuwe aeropakket, dat moeten we in de komende races gaan achterhalen. Op dit moment weten we dat het downforce oplevert, maar ze zijn er niet van overtuigd dat het voor een goede balans zorgt. Dat moeten we in het vervolg van het seizoen onderzoeken."
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over James Allison
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Reacties (2)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.512
Ze hebben in Zandvoort weinig data over de vloer omdat het slecht weer was.
Nu ze naar Monza gaan is er goed weer voorspeld, dus kunnen ze veel data binnenhalen.....of ze crashen allebei, ja, dan is het weer niks.
Ernie5335
Posts: 4.850
Heb nog wel een vloertje voor ze over, mooi met plafuizen 馃榿