Mercedes-teambaas Toto Wolff gaf in Zandvoort zijn jacht op de handtekening van Max Verstappen op. Verstappen wil Red Bull niet verlaten en Wolff legt zich daarbij neer. De Oostenrijker komt nu terug op zijn uitspraken en stelt dat hij nog steeds in contact staat met het kamp Verstappen.
Wolff was op zoek naar een opvolger van Lewis Hamilton. De Brit gaat Mercedes verlaten en Wolff hoopte Verstappen los te weken bij het onrustige Red Bull. Dat plannetje mislukte en de keuze is nu gevallen op Andrea Kimi Antonelli. In Zandvoort zorgde Wolff voor de nodige ophef en irritatie door te suggereren dat hij had gesproken met de mensen uit het kamp Verstappen.
In aanloop naar de Italiaanse Grand Prix van dit weekend gaat Wolff toch weer in op de mogelijke komst van Verstappen. De Oostenrijker krijgt in een interview met de BBC de vraag of Verstappen in 2026 terecht kan komen bij Mercedes: "Daar is het nog te vroeg voor. Voor het welzijn van onze coureurs voor volgend jaar, wil ik niet te veel praten over 2026 en daarna. We hebben namelijk de hoop dat onze line-up voor 2025 de juiste is."
Wolff wil echter niet uitsluiten dat er ooit weer gesprekken gaan plaatsvinden tussen hem en de Verstappens. Als Wolff de vraag krijgt of ze ooit weer om tafel gaan, komt hij met een opvallende uitspraak: "Laten we zeggen dat we elkaar nu wat tijd hebben gegeven. We hebben een soort van open communicatielijn, maar we weten dat het zijn prioriteit is om alles weer op de rails te krijgen bij Red Bull, en wij willen het laten werken met de twee coureurs die wij hebben."
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
En niet zo'n klein beetje ook
de Wolff heeft zoals een uitermate goed functionerend reukorgaan, hij besnuffeld dat het lek bij RBR nog verre van boven is en daarmee ook een groeiende onvrede bij Verstappen. Hij wil Max nog steeds graag aan zijn roedel toevoegen
@f(1)orum
Hij heeft Schumacher ook gehad dus zou het de derde goat zijn
Ik hoopte er echt op dat hij in 2025 al naar Mercedes zou gaan. 100% ben ik ervan overtuigd dat hij vanaf 2025 bij Mercedes al meer kans heeft op de titel dan in een Red Bull, omdat Red Bull toch steeds verder wegzakt. Daarnaast leek het me oprecht gaaf, Max in in een Silberpfeil pak.
Ja ik snap ook niet waarom hij dat niet doet of hij stopt.
@Leclerc Fan,
Het enige wat ik nu kan bedenken is dat hij loyaal wil zijn aan het team waar hij groot bij is geworden. Dat siert hem dan wel. Maar dan vind ik ook dat hij wat minder vocaal moet doen naar buiten.
Ik zei het gister al, maar ik vind dat Michael Schumacher hier het perfecte voorbeeld in was. Naar buiten toe nooit één slecht woord over het team, ook niet in mindere tijden. Je wint samen en je verliest samen. Schumacher ging niet lopen vloeken en schelden, maar probeerde het team juist te motiveren.
Weet je wat nog gaver is, Max in een rood pak:)
Dat zou ik het aller mooiste vinden.
@Phantom,
Er is altijd plek voor Max. Als Max komt wordt er gewoon iemand uitgegooid, niet alleen bij Mercedes. Toto zei dat overigens afgelopen weekend ook nog in iets andere bewoordingen. Dan stallen ze Antonelli tijdens wel even ergens anders. Tegen Max zeggen ze geen "nee". Logisch ook.
@DH,
Het vergelijkt Schumacher vindt ik niet helemaal terecht, Schumacher wist toen hij naar Ferrari ging, dat het team verre van goed was. Dat is opgebouwd door Todt en Brawn met Schumacher tot een geoliede machine. Dat dat niet over één of twee seizoenen ging, dat snapte hij ook wel. Na de vijf titels kwam Alonso met Renault aan de macht, maar Schumacher zat toen inmiddels ook aan het einde van z’n carrière.
De vergelijking met het huidige RBR is natuurlijk niet hetzelfde, van dominantie naar tobben in een paar maanden.
Daarnaast is commentaar op Ferrari hetzelfde als je doodvonnis tekenen, want dat wordt niet geaccepteerd in Italië…..Prost weet daar alles van…..;)
Verstappen wordt door de pers vragen gesteld, en hij is daar eerlijk en open in. Daarnaast zegt hij ook nog steeds dat hij het team vertrouwd om de problemen te boven te komen, en daar zal hij alles voor doen om dat samen met het team te realiseren. Wat moet hij dan zeggen? Nee het gaat prima en we hebben alles onder controle, we hebben even een kleine dip, maar die overwinningen komen er straks weer aan?
Verstappen is open en eerlijk, en gaat geen schone schijn spelen voor het publiek.
Het team weet dat, en dat is juist iets waarom ze met hem weglopen, hij zegt precies waar het op staat.
@NicoS,
Eens dat Schumacher en Ferrari in een periode van opbouw zaten. Toch vind ik de manier waarop Schumacher met zijn team omging altijd heel bewonderingswaardig. Was het niet zo dat hij zelfs de toilet juffrouw nog een bloemetje stuurde?
Ik ben voorstander / fan van de nuchtere houding van Max. Dat hij gewoon zegt waar het op staat is mooi. Maar aan de andere kant lijkt het qua vloeken en schelden soms nogal door te draaien, en dan lijkt het net een tokkie af en toe. Je team de huid vol schelden heeft uiteindelijk ook helemaal geen nut natuurlijk. In Hongarije (of was het Spa?) vond ik het echt veel te ver gaan. Dat had gewoon geen nut.
@mick34 :
Het zou best wel eens kunnen dat Max in 2025 simpelweg niet weg kan.
Misschien is er een prestatie clausule waardoor hij weg kan als hij geen kampioen wordt in 2024 of iets dergelijks maar als dat de clausule is dan ga je met de huidige punten voorsprong natuurlijk niet nu al de handdoek gooien. Dat kan nu ook nog niet.
Maar misschien straks wel? We weten niet wat er in het contract staat maar dat Max weg moet hij RB lijkt mij evident. RB heeft altijd Newey gehad en daarom konden ze een mooi aantal titels pakken. Newey is nog maar amper van het project en de pace stort van ellende in elkaar. Dat wordt nooit meer wat.
Max moet weg. Marko vertrekt daarna ook. Dan grijpt Horner de macht en gaat vervolgens nog 10 jaar verbeten en gefrustreerd in de subtop meedoen maar zonder grote successen.
AM, Mercedes, Ferrari en McLaren zijn de teams waar ik de komende jaren op zou gokken.
@Mick34,
Er zijn altijd "ontsnappings" clausules of "prestatie" clausules. Ik denk dat Max voor 2025 misschien inderdaad niet onder RB uit kan. Maar als RB in 2025 een flater slaat en totaal kansloos is voor de titel... dan zijn er misschien vast wat kleine lettertjes die zeggen dat hij mag gaan.
Ook precies de reden waarom ik geen fan van Max ben.
@DH,
Ik heb Max niet horen vloeken of schelden, dat hij dat een keer heeft gedaan wil niet zeggen dat hij dat altijd doet.
Zoals de tweeling monteurs van RBR ook zeiden, het is oneerlijk om hem daarop te veroordelen.
Die race kwam de frustratie van al een tijdje er een keer uit, want er was nogal het nodige gebeurd in het team.
En jij zegt dat hij z’n team uitschold, maar dat is niet waar, dat maakt men ervan, het is nooit persoonlijk bedoeld, maar puur op de situatie en frustratie op dat moment.
Hij was op dat moment gefrustreerd over veel dingen die in die race mis gingen, en daar had hij ook alle reden toe.
En dat Max dan het woord Fu’ck of shit gebruikt, tja daar kun je mee zitten of niet. Mensen met een teer zieltje zullen daar moeite mee hebben inderdaad.
Het team weet intern wat ze aan Verstappen hebben, en zijn daar heel erg blij mee.
Max is Max, en die gaat niet veranderen omdat jij of de buitenwereld dat zo graag wil, het zal hem een worst wezen wat anderen zeggen of denken vanaf de walkant waar het blikken blaasorkest staat te blazen…..;)
Ik heb liever een coureur die zegt waar het op staat, dan een betoog houdt wat het publiek graag wil horen….daarin verschillen wij kennelijk. Ze hoeven wat mij betreft niet in een keurslijf te worden gestopt, verschillende karakters heeft de sport nodig.
En als jij dat niet leuk vind aan Max…..het zij zo.
Precies @NicoS. 'f**ck hoeft van mij ook niet. Maar dat heeft niks met vloeken en schelden. Het zou beter tieren genoemd kunnen worden. Hij heeft volgens mij nooit goed erbij gebruikt. En een enkele keer iemand een mongool genoemd.
Het is weer 2015/2016/2018/2019/2020 all over again.
Zodra het ook maar iets stroperig loopt begint de achterban al meteen te roepen ‘ga maar weg en ga naar Mercedes’. Totdat het goed gaat, en dan is Mercedes weer de boeman.
Hoewel ik ‘m graag bij Mercedes zou willen vind ik dat je eerst maar eens minimaal 2 seizoenen door moet gaan met je team waar je al die titels aan te danken hebt. Is er dan nog geen stip op de horizon, dan kun je gaan praten of stoppen.
Schumacher en Hamilton maakten ook niet direct de overstap zodra het even tegen zat. Die zette eerst nog even de schouders eronder. Wat dat betreft uitstekend dat Max nog tenminste in 2025 bij RedBull blijft. Dat ben je eigenlijk gewoon aan ze verplicht, eigenlijk 2026 ook nog als je dit jaar alsnog kampioen wordt,
hij is er sprakeloos van
Gewoon 2026 dit doen, Max is erg trouw, zeker aan Marko. 2025 zal waarschijnlijk de druppel zijn voor Max binnen RB. Ik zeg dat Marko in 2025 stopt en in Max zijn oor fluistert, dat ie in 2026 naar MB moet gaan, heeft hij gelijk Horner een oor aangenaaid.
Als het gaat om "naaien". Waar het (Max) om gaat is de wil om te winnen. Die kans zal bij Mercedes groter blijken te zijn. Of zelfs bij een ander team. Max gaat dan weg omdat hij wil winnen, niet omdat hij Horner een oor aan wil naaien.
De vraag is wat de marktwaarde gaat zijn van Max nadat ie het kampioenschap heeft verloren en al 14 races droog staat.
Met Vettel ging het ook bergafwaarts haalde nog wat succesjes bij Ferrari maar meer dan dat was het ook niet
Het heilige vuur was gedoofd en met een Verstappen in je gelederen krijgt een notoire mopperkont een tweede Alonso
@Meister,
Die marktwaarde blijft torenhoog, omdat hij simpelweg de beste coureur op de grid is.
Vettel is toch wel een ander verhaal. Die werd in 2014 direct verslagen door Ricciardo in dezelfde auto. Vervolgens mij Ferrari maakte hij in 2017 en vooral 2018 veel te veel fouten. Toen kwam Leclerc in 2019, en Vettel verloor alwéér direct van een nieuwe teamgenoot. Dat is dus een hele andere situatie dan de situatie waarin Verstappen terecht kan komen.
@Meister,
Wees niet bang, Max zal niet tot in den treurigheid in de f1 blijven ala Alonso en Hamilton, dat heeft hij allang laten weten.
Sterker, ik denk dat wanneer de regels in 2026 hem totaal niet zinnen, waar hij al voor heeft gewaarschuwd, hij z’n heil gaat zoeken in klassen waarin je nog echt kunt racen.
Dus de kans is groot dat je over twee jaar van verstappen bent verlost…….mooi vooruitzicht toch?
@ Meister marktwaarde? Ik denk dat max zijn l*l uit zijn broek lacht, als hij naar zijn vermogenspositie kijkt. Boeit hem voor geen meter. Hij gaat zeker niet doorploeteren in de F1-slangekuil, en al helemaal niet gedrags-politiek correct. En gelijk heeft ie.
@Damon
Maar Max heeft nog geen enkele echte graadmeter gekend in de F1 behalve Ricciardo, welke ‘m ook kon verslaan (al was Max nog zeer jong). Ik twijfel soms of Max wel naast een echte topper wilt zitten, juist om die reden qua marktwaarde etc. Jos kende Michael goed, en dat heeft laatstgenoemde natuurlijk wel uitstekend gedaan.
Geen enkele rb coureur is ooit succesvol geweest bij een ander team.
Waarschijnlijk net als Vettel 4x kampioen en dan is het klaar.
Want? Je bent alleen succesvol als je kampioen wordt? Vettel heeft in zijn Ferrari periode wel veel races gewonnen. Dat valt toch echt onder de noemer "succesvol" zijn.
Het hele interview gisteren van Max bij Viaplay:
https://www.tumblr(.)com/thissying/760517414218792960/post-race-interview-gp-monza-2024-with-one-stop?source=share
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 2.202
de Wolff heeft zoals een uitermate goed functionerend reukorgaan, hij besnuffeld dat het lek bij RBR nog verre van boven is en daarmee ook een groeiende onvrede bij Verstappen. Hij wil Max nog steeds graag aan zijn roedel toevoegen