De eerste training op het circuit van Monza is een feit. Op het Italiaanse circuit werd zojuist de snelste tijd neergezet door Max Verstappen. Achter hem stond de naam van Charles Leclerc op de tweede plaats op de tijdenlijst. De top drie werd compleet gemaakt door Lando Norris.
Alle ogen waren bij de start van de sessie gericht op toptalent Andrea Kimi Antonelli. De piepjonge Italiaan mocht plaatsnemen in de Mercedes van George Russell en hij begon goed. Hij mocht direct pushen op de zachte banden, en dat zag er snel uit. Hij noteerde de snelste tijd, al gingen de grote namen daar al snel overheen.
Antonelli mocht daarna vol doorgaan en Mercedes leek volledig op hem te vertrouwen. Het zag er veelbelovend uit, todat het na tien minuten helemaal mis ging. In de beruchte Parabolica maakte hij een foutje, schoof hij de grindbak in en raakte hij keihard de muur. Teambaas Toto Wolff keek verschrikt op in de pitbox en hij kalmeerde zijn pupil direct over de boordradio. Het was pijnlijk, want de verwachtingen waren reusachtig.
Nadat de resten van Antonelli's Mercedes waren opgeruimd, ging de sessie weer verder. Max Verstappen kende een lastige start van de training. Hij schoot twee keer rechtdoor in de eerste chicane. De Nederlander had veel moeite in de eerste bocht, en hij leek het een beetje zwaar te hebben.
Ook Charles Leclerc was nog niet helemaal tevreden. De Monegask reed rond met een groot aantal updates op zijn Ferrari, maar hij stelde dat de auto tricky aanvoelde. Zijn teamgenoot Carlos Sainz had net iets minder lastig, maar werd wel in de weg gereden door Kevin Magnussen. De stewards gaan dit moment bekijken. Sainz kende ook een ander schrikmomentje. Hij was bezig met zijn pushlap toen hij even een klein momentje had in de Parabolica, het ging echter net goed.
Verstappen zag er tijdens zijn snelle run veel beter uit dan eerst. Zijn problemen leken te zijn verdwenen, en hij noteerde paarse sectortijden. Hij vond zichzelf terug aan de kop van de tijdenlijst. De verschillen waren echter klein, want ook de Ferrari's en de McLarens zagen er nogal snel uit. Aan het einde van de training ging het weer bijna mis in de Parabolica. Williams-debutant Franco Colapinto verremde zich, schoot rechtdoor en miste de muur op een haar na. Esteban Ocon spinde op dat moment in de chicane. De kerbstones zijn op dat punt aangepast, maar Ocon sloot de training wel af met een ouderwetse pirouette.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zegt niks zie Bottas veel te dicht bij staan.
Ja kan nog veel harder.
Glory run 🤔😉
@Tyla,
Ik vind het altijd zo makkelijk om te zeggen: "zegt niks". Net als met wintertesten.
Je moet ook niet alleen naar de tijden kijken natuurlijk, maar naar het grotere plaatje. En dan zie ik dit:
1. De update van Ferrari is een voorsprong vooruit, in ieder geval op dit circuit.
2. De Mercedes aangedreven teams hebben het best lastig hier.
3. Red Bull en Vcarb hebben met hun motor achterin het best prima hier.
Tuurlijk moet je je niet blindstaren op Bottas die waarschijnlijk op een lege tank reed. Maar ook Bottas heeft een Ferrari achterin liggen.
Damon@ hetzelfde kan ik ook stellen dat je wel heel makkelijk deze aannames doet.
Zoals die mercedes motor... er staan 5 in de top 10. Maak je dit op uit de speedtrap? Want in FP2 toch een andere vleugel erop zetten maakt t beeld natuurlijk geheel anders.
Ik blijf er bij. FP1's zeggen niks. En al hemelaal niet als er een redelijk lange code rood is geweest. Evenals de eerste testdag enkel en alleen kan vertellen wie t niet voor elkaar heeft.
FP2 gebeuren vaak de racesims + quali sims... FP1 is letterlijk testwerk. Flowvis sensorrekken alles kwam er weer op deze training. Werkt A dan gaan we verder. Werkt A niet dan FP2 optie B.
Nog paar jaartjes wachten dan maar?
Kimi Kimi toch. Voel je de druk nu al? Snelle jongen, maar is een debuut in de Mercedes volgend jaar toch niet iets te vroeg?
De Mercedes aangedreven teams lijken het toch lastig te hebben. Max kan dit weekend misschien "gewoon" weer uitlopen op Norris.
Ferrari lijkt ook weer een stap te hebben gezet. Sainz maakte foutjes, maar leek harder te gaan dan Leclerc.
T is nog vroeg om McLaren af te strepen @damon
@sennas
Je kunt niet anders zeggen dan dat het knullig is om meteen je auto in parabolica te crashen. De echt grote coureurs is dit in ieder geval niet overkomen. Verstappen reed ook geen schade en was toch snel. En dat was zelfs op een moeilijker circuit dan Monza.
Of bottas heeft een glory run gedaan...
@Freek-Willem,
Ik streep ze niet af. Dat maak jij ervan. Ik zeg alleen dat de Mercedes aangedreven teams het lastig lijken te hebben. Norris verwacht ik nog wel ergens voorin. Mercedes verwacht ik niet eens in de top 6.
@ Damon Hill
"Kimi Kimi toch. Voel je de druk nu al? Snelle jongen, maar is een debuut in de Mercedes volgend jaar toch niet iets te vroeg?"
------
Zo erg is dat toch niet.
Bernd Mayländer ging er gisteren ook af, moet die dan ook nog wat wachten?🤔
Nee @Senna, omdat Kimi zo nodig in een niets zeggende VT even moest laten zien hoe snel hij wel niet kan rijden, maar goed, dat is een stuk onervarenheid. Alle ogen waren op hem gericht en dat geeft druk.
De conclusie na VT1 wordt alweer getrokken……
Ik zie wel wat de verhoudingen zijn na de kwalificatie, dan weten we het pas echt.
Om nu al te zeggen wie snel is en wie niet is vrij zinloos na één training op een baan die nog weinig grip geeft.
Wat betreft Kimi, dit is gewoon oliedom, en dan kun je je excuses verzinnen @SennaS, maar dit is heel slecht…..
Zorgen dat je kilometers maakt, en de auto leert kennen, maar om dan hem na tien minuten al in de vangrails te hangen is niet best.
Je krijgt maar één kans voor een goede eerste indruk!
@ NicoS
"Je krijgt maar één kans voor een goede eerste indruk!"
-----
Heel veel mensen, hebben nadien spijt dat ze zich lieten mislieden door die eerste indruk.
@NicoS,
Jeetje... waarom worden woorden toch altijd weer compleet uit zijn verband gerukt.
Ik zeg alleen maar dat de Mercedes aangedreven teams het lastig "lijken" te hebben. Lijken dus.... ik trek nergens een conclusie, maar doe een voorzichtige inschatting.
Verder zeg ik: Ferrari "lijkt" een stap te hebben gezet.
Max kan dit weekend "misschien" gewoon weer uitlopen op Norris.
Jammer dat er dan mensen zijn die mijn voorzichtig uitgekozen speculerende woorden meteen volledig opblazen.
Een hele voorzichtige balans of inschatting opmaken uit VT1 is blijkbaar al ten strengste verboden.
Damon
Jij als ervaren rot moet toch echt weten dat zeker fp1 niet veel zegt. Kijk naar de uitslag van fp2, die iets meer zegt maar ook nog niet alles, en je ziet 6 vd 8 MB motoren in de top 10 staan. Met 1, 2 en 4 zelfs 3 in de top 5.
Andrea Kimi lecrash
En we zijn weer begonnen.😉
Eigenlijk had ik niet anders verwacht bij Kimi, de druk was zo hoog, dan moet je wel heel sterk in je schoenen staan.
Max had een goede eerste training, eens kijken hoe het gaat over een goed uurtje.
Max na VT2 bij Sky over VT1 en VT2.
VT1 ging redelijk, VT2 minder, maar goede longruns.
‘’Just gotta bring it all together, to be in the Mix for tomorrow.’’
https://www.instagram(.)com/p/C_TUYu0NK43/
Lawrence Barretto
@lawrobarretto
VCARB pushed to bring their latest upgrade package to the track early.
It means they only have one set and that’s on Yuki Tsunoda’s car in Monza.
Ricciardo to get it at the next race.
En dat ging dus helemaal niet goed met het upgrade pakket.
Zelfde als bij RBR de laatste tijd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mick34
Posts: 1.131
@sennas
Je kunt niet anders zeggen dan dat het knullig is om meteen je auto in parabolica te crashen. De echt grote coureurs is dit in ieder geval niet overkomen. Verstappen reed ook geen schade en was toch snel. En dat was zelfs op een moeilijker circuit dan Monza.