Max Verstappen kende een goede eerste dag in Monza. De Nederlandse regerend wereldkampioen had weinig grote problemen en hij noteerde in de eerste vrije training de snelste tijd. Red Bull-adviseur Helmut Marko was redelijk positief na de eerste trainingen.
Verstappen noteerde in de eerste vrije training de snelste tijd, maar in de tweede vrije training kwam hij niet verder dan de veertiende tijd. Dat gaf echter geen eerlijk beeld van Verstappens pace. Hij had een momentje in Parabolica, maar er waren meer coureurs die daar vandaag eventjes moesten bijsturen. Het gevoel bij Red Bull was goed, en dat was in de voorgaande raceweekenden wel anders.
Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko had een goed gevoel. De Oostenrijker was tevreden en hij besprak Verstappens dag tegenover ORF: "in de eerste ronde van zijn kwalificatiesimulatie maakte Max een foutje in de Parabolica. En ik geloof dat hij in de tweede ronde niets kon forceren, omdat Magnussen toen net was gecrasht. Maar we zaten er wel bij. We hebben de motor ook nog niet op volle toeren laten draaien. In de longrun lagen we, voordat de graining optrad, absoluut vooraan het veld. Het ziet er dus veel slechter uit dan daadwerkelijk het geval is. Maar er zijn wel nog steeds problemen die niet makkelijk op te lossen zijn."
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
We hebben de motor ook nog niet op volle toeren laten draaien. volgens Marko.
Zei hij niet het zelfde in Zandvoort?
Kwam ook doordat Leclerc het zicht op Piastri versperde @Robin...
Denk toch dat RB in de quali eigenlijk de langzaamste is van de top 4 teams. (Mede door Perez uiteraard die t gemiddelde omlaag haald)
Max is tevreden en dan maakt het niet uit wat Marko - of wie dan ook - roeptoetert!
Nee, niks Laurentien Brinkhorst, Max zegt in de regel recht voor zijn raap hoe het is, doet niet aan politieke spelletjes of blufpoker. Vaak kun je ook al aan zijn lichaamstaal zien hoe het zit en dat is simply lovely...
Larry@ -Max doet niet aan politieke spelletjes of blufpoker.- Dat zullen wij nooit weten toch. Of is het een vriend van je. F1 IS politiek, helaas. Laurentien was ook recht voor zijn raap en werd buitenspel gezet door ambtenarij. Verstappens en de Oranjes. Laten we eerlijk zijn, ze hebben een streepje voor. En kijk ff naar de smileys ;)
Zag de smileys wel maar had zin om er serieus op in te gaan...
En ja, ik weet wel dat Max niet meedoet aan politieke spelletjes of blufpoker, daar hoef je geen vriend voor te zijn maar enkel zijn F1-loopbaan goed te volgen.
MaxMerc
-Max doet niet aan politieke spelletjes of blufpoker.- Dat zullen wij nooit weten toch.
=======================================================
Iedereen die Max sinds zijn racecarrière volgt kent hem wat dat betreft
inmiddels goed genoeg om te weten dat hij recht voor z'n raap en een
no-nonsens coureur is.
Kortom: géén politieke spelletjes of blufpoker.
Zie je wel, wat zei ik...
Duh, kan ook niet anders bij iemand die sneller is dan zijn oto
Marko tegenover de verzamelde pers:
“Het ziet ernaar uit dat we beter zijn dan het lijkt”, klinkt de 81-jarige Oostenrijker
voorzichtig positief tegenover de verzamelde pers.
“Tijdens de kwalificatie run had Max een momentje in de Parabolica. Daar zat hij volgens
mij twee tienden achter Norris, maar hij reed niet met vol motorvermogen, zoals anderen
wel deden”, legt Marko uit. “En in de longruns waren we erg competitief,
maar de drop-off was wel erg dramatisch. Toen het beter ging, moest er net
een auto voor hem afremmen. Maar in principe is het veel beter dan in Zandvoort.”
Red Bull heeft hard gewerkt aan de balansproblemen van de RB20 en volgens de
topadviseur is dat het grootste probleem ook niet meer. “Het is de bandendegradatie.
Zodra het graining begint, gaat het hard achteruit en valt de auto terug in onderstuur”,
vervolgt Marko, die eraan toevoegt dat het verschijnsel zich na al vijf à zeven ronden voordoet.
53 ronden gedeeld door vijf à zeven ronden is ongeveer 8 pitstops...
Ok, Max is sneller dan het lijkt.
Maar hoe zit het dan met Checo? Is die ook sneller dan het lijkt, of is dat gewoon de snelheid die hij heeft?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.127
Nee, niks Laurentien Brinkhorst, Max zegt in de regel recht voor zijn raap hoe het is, doet niet aan politieke spelletjes of blufpoker. Vaak kun je ook al aan zijn lichaamstaal zien hoe het zit en dat is [i] simply lovely... [/i]