Het team van Mercedes maakte vandaag bekend dat Andrea Kimi Antonelli volgend jaar in de Formule 1 rijdt. Hij wordt de opvolger van Lewis Hamilton, en gisteren mocht de jonge Italiaan al een vrije training rijden. Antonelli crashte en volgens Helmut Marko had Mercedes onnodig veel druk op de schouders van de jonge Italiaan gelegd.
Antonelli wordt gezien als één van de grootste talenten ter wereld. De Italiaan maakt onderdeel uit van de opleidingsploeg van Mercedes en Toto Wolff prijst hem al maanden de hemel in. Het was dan ook voor niemand een verrassing dat Mercedes vanochtend bekendmaakte dat Antonelli volgend jaar voor hen gaat rijden. Op de vrijdag mocht hij al zijn eerste vrije training rijden, en dat ging helemaal mis. Binnen een paar minuten was hij gecrasht.
De crash was ongelukkig, want in de minuten daarvoor liet Antonelli een aantal goede dingen zien. Al snel vroeg men zich af of het wel een goed idee was om Antonelli voor de ogen van zijn landgenoten te laten debuteren in een training. Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko vindt dat niet slim, zo laat hij weten aan Motorsport.com: "Totdat hij van de baan vloog, was hij snel. Dat is volgens mij wel een goed teken. Maar aan de andere kant is het denk ik onnodige druk geweest om hem uitgerekend in Italië zijn eerste vrije training te laten rijden."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ik snap niet goed waarom ze hem op gloednieuw asfalt met nog onbekende karakteristieken op softs naar buiten hebben gestuurd voor een paar flitsende rondjes.
Precies dat, en dan met iets te veel jeugdige overmoed met een noodgang de banden stapels in.
Had hem iets anoniemer laten debuteren, aan de andere kant is het op de zachte banden natuurlijk ook iets moeilijker om er af te vliegen.
Dat hij zijn hand in eigen boezem steekt getuigd dan weer dat hij zelf weet waar het mis is gegaan.
@ f(1)orum
"Ik snap niet goed waarom ze hem op gloednieuw asfalt met nog onbekende karakteristieken op softs naar buiten hebben gestuurd voor een paar flitsende rondjes."
-----
voor een paar flitsende rondjes.
Zo erg is dat toch niet.
Er gaan vaker coureurs de muur in.
Marko die het over onnodige druk heeft? Hij begint wel soft te worden op z'n oude dag.
Iets met appels en peren? Druk op het juiste moment is wat anders dan wat gisteren gebeurde. Toto ging voor zijn ego en gebruikte daarvoor de ambities van een onervaren jongen.
Tyla gisteren direct: "Ik was er al bang voor... enorme aandacht vanuit t thuisland... er stonden meer cameras om hem heen dan om de ferrari pitbox in Monza nog wel...
Verstappen kreeg niet voor niets een FP1 in Suzuka en een FP1 in Brazilië. Ome Marko weet wel hoe je wat meer anonimiteit creëert.
Had dit lekker in COTA gedaan of Qatar."
------------------------------
We hebben t over een jochie van net 18. Dat is een heel andere levensfase dan iemand van 21 waarop de meesten hun debuut maken. Moest die snel? Nee. Wou hij snel... absoluut. En ging hij tot op dat moment snel... ja... een beetje te. (Zat bij Ascari ook al bijna in t grind)
Dit is niet eens om m te hypen... maar hoe leuk debuut bij een thuisgp ook op papier is... t is niet de meest slimme actie van Toto.
En Toto had dit kunnen weten. Ze houden al jaren Max zoveel mogelijk buiten de media en de fans tijdens de Zandvoort GP want iedereen wil iets van hem en de druk is enorm hoog vanwege de verwachtingen.
Zo min mogelijk publiciteit er omheen als het kan en dat geeft rust. Ik voorzag dit ook, want waarom uitgerekend in Italië. Alle ogen op Kimi gericht en zeer hoge verwachtingen van zijn landgenoten. Jammer, had heel anders gekund.
@Tyla, de locatie is misschien niet eens het meest opvallende. Die jongen is in zijn eerste run ooit het circuit opgestuurd met de setup voor een gloryrun in plaats van rustig op te bouwen.
Beetje onzin dit. Dit was de eerste mogelijkheid en dat het in zijn thuisland is is alleen maar mooi voor hem. Verder waren het gewoon lastige omstandigheden met het nieuwe asfalt. Als je Perez nog steeds in je auto hebt zou ik wijselijk mijn mond houden over coureurs bij de concurrentie.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.235
Ik snap niet goed waarom ze hem op gloednieuw asfalt met nog onbekende karakteristieken op softs naar buiten hebben gestuurd voor een paar flitsende rondjes.