Bij het team van Red Bull Racing gingen na afloop van de kwalificatie alle alarmbellen af. De prestaties waren niet goed genoeg, en ze willen snel verbetering zien. Ook teamadviseur Helmut Marko erkent nu dat de situatie bij Red Bull ernstig begint te worden.
Red Bull hoopte in de kwalificatie op het circuit van Monza mee te kunnen vechten om de pole position. Ze kwamen echter van een koude kermis thuis, want ze hadden een enorme achterstand op de teams van Mercedes, Ferrari en McLaren. Max Verstappen en Sergio Perez moesten het doen met de zevende en de achtste tijd. Verstappens achterstand op de poletijd van Lando Norris was 0,695 seconden.
Red Bull-adviseur Helmut Marko maakt zich momenteel zeer veel zorgen. De Oostenrijker spreekt zich fel uit in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports: "We moeten het moment vinden waarop we de verkeerde afslag hebben genomen. Dan moet je naar Miami kijken. Toen waren we namelijk nog dominant. De races die Max daarna heeft gewonnen, won hij dankzij zijn kwaliteiten. Maar met de complexiteit van deze auto's wordt dat heel erg moeilijk. Godzijdank hebben we richting de Grand Prix van Azerbeidzjan wat tijd, want nu was het praktisch onmogelijk om iets door te voeren. Maar de situatie begint ernstig te worden."
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Zo het vertrouwen is wel heel snel weg...
ja na 3 jaar illegale auto komt de waarheid aan het licht
Wat? je hebt 3 met een illegale auto rondgereden? vertel..hoe dat zo en waarom die keuze dat te doen? dikke boete of viel het mee?
@Zorba; congrats, je hebt de hoofdprijs voor domste opmerking zonder onderbouwing van 2024. Benieuwd of iemand hier nog aan gaat tippen. De waarheid is namelijk een stuk simpeler; diverse data analyses geven aan dat RBR een min of meer gebruikelijke ontwikkeling heeft, maar dat McLaren en Mercedes gewoon een buitengewone sprong hebben gemaakt. Wordt er dan nu ook gesuggereerd dat McLaren en Mercedes een illegale auto hebben? Volgens mij niet. Wat we nu zien geeft m.i alleen maar aan dat het window waarin de auto optimaal werkt gewoon heel klein is en dat een detail zomaar een giga verschil kan maken. Mercedes heeft er ruim 2 seizoenen over gedaan om de juiste richting te vinden. McLaren lag iets op Mercedes voor vanaf dit reglement, maar die hebben er ook ruim een seizoen over gedaan de spijker op de kop te slaan. En RBR had eigenlijk de auto vanaf dag 1 redelijk op orde dus die krijgen nu de wet van de remmende voorsprong. Die hebben ergens de afgelopen 4-5 maanden ergens iets gedaan wat kennelijk andere updates aan de auto nogal beïnvloed. Verstappen heeft veel kunnen maskeren de afgelopen jaren, maar aan het geworstel van Perez kun je toch wel afleiden dat er maar een paar races (dit jaar) sprake was van een dominate wagen, maar het grootste deel van het seizoen gewoon niet. Momentum ligt sinds Miami bij McLaren met het sterkste pakket waar ze zeker niet het maximale uitgehaald hebben. Maar zoals het snel van RBR af kan glijden, zo snel kun je het kennelijk ook weer terugvinden. 🤷🏻♂️
Red Bull werd de vorige race gewoon 2e hoor. De race daarvoor pole + P11 naar P4. Ik heb gisteren niet kunnen kijken helaas, maar aan de cijfers te zien heeft Max het voor de verandering zelf eens laten liggen. Als ze vandaag totaal niet mee kunnen komen wordt het een ander verhaal, maar de punten moeten nog verdeeld worden. Gaat niet makkelijk worden vanaf P7, maar ga gewoon vooral lekker genieten van een mooie race met 7 auto's die binnen 2 tiende van elkaar zitten. Alleen het eerste stuk naar bocht 1 al. Natuurlijk is het ff omschakelen en was dominant winnen ook best leuk. Maar dit is ook gewoon een harstikke interessante situatie.
En ja hoooor, daar gaat de volgende zeer verantwoordelijke medewerker van RBR!!
Adam Wootton is verantwoordelijk voor alle elektronica en sensoren op de auto van Max
Verstappen.
De Brit was sinds 2014 actief namens Red Bull Racing, maar zal na dit seizoen vertrekken.
Op Instagram deelt de monteur een foto van een afscheidsdiner met een aantal van zijn
collega’s. “Een (voortijdig) afscheidsdiner met een aantal van de mannen waarmee ik de
afgelopen acht jaar en een beetje heb samengewerkt”, schrijft hij erbij.
Adam Wootton. Electronics for Max Verstappen
www.instagram.com/p/C_WbacoNYBX/
Er zijn al veel meer mensen vertrokken wat normaal is, maar er gaan nu meerdere kopstukken weg en dat is niet goed. Het begon al met Rob Marshall naar McLaren en we hebben gezien wat het gevolg was/is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
zorba
Posts: 1.710
ja na 3 jaar illegale auto komt de waarheid aan het licht