<< Naar nieuwsoverzicht

Magnussen snapt schorsing niet: "Wat is de logica?"

Gepubliceerd op 01 sep 2024 21:21
13
Door: Bob Plaizier

Kevin Magnussen kende een frustrerende middag in Monza. Hij pakte een WK-puntje, maar hij kreeg ook twee strafpunten voor een incident met Pierre Gasly. Het levert hem een schorsing op en Magnussen is kwaad. Hij begrijpt niet waarom hij deze strafpunten heeft gekregen.

Magnussen verzamelde dit jaar strafpunten alsof het Pokémonkaartjes zijn. De Deense Haas-coureur reed al maanden rond in de gevarenzone, maar zijn incident met Pierre Gasly in de Italiaanse Grand Prix leverde hem uiteindelijk zijn laatste twee strafpunten op. De FIA bevestigde zijn schorsing en ze hebben zijn superlicentie ingetrokken voor de Azerbeidzjaanse Grand Prix in Bakoe.

Frustratie

Magnussen kan zich niet vinden in zijn straf. De Deense Haas-coureur is kwaad en deelde na afloop zijn emoties met de internationale media: "Ik ben gefrustreerd over de straf, ik begrijp er helemaal niets van. Ik ben in de war. Pierre en ik waren hard aan het racen in bocht 4 en we hadden licht contact. Hierdoor misten we de bocht, we kwamen weer terug op de baan en er was geen schade aan de auto's. Het had dus geen gevolg voor onze races."

Hülkenberg

Magnussen vindt het vreemd dat hij elke keer een straf krijgt. Hij wijst naar een incident in de openingsfase van de race waarbij zijn teamgenoot Nico Hülkenberg werd benadeeld: "Ik krijg een tijdstraf van tien seconden, maar in de eerste ronde, waar Ricciardo met 300 kilometer per uur Nico op het gras zette, vernielde hij Nico's race en dat had enorme gevolgen. Hij kreeg een tijdstraf van vijf seconden. Waar is de logica? Ik snap het niet, maar ik kom terug in Singapore met nul strafpunten."

Senna014

Posts: 626

Wanneer je in andere races bewust als team ervoor kiest over de scheef te gaan en dus bewust strafpunten te incasseren, dan leg je jezelf dus ook bewust op de slachtbank. Is er dan een keer een incident waarover je kunt discussiëren of het wel of geen strafpunten waard is, dan ben je dus direct ... [Lees verder]

10
1 sep 2024 - 21:58

F1 Nieuws Kevin Magnussen Haas GP Italië 2024

Reacties (13)

AUDI_F1

Posts: 2.888
Ik snap de schorsing ook niet, maar er zijn wat regeltjes en grenzen en daar moet je onder blijven. Maar nu is het even gissen wie er gaat invallen. Ik denk Baerman.
- + 0
- 1 sep 2024 - 21:38
- Senna014
  
  Posts: 626
  Wanneer je in andere races bewust als team ervoor kiest over de scheef te gaan en dus bewust strafpunten te incasseren, dan leg je jezelf dus ook bewust op de slachtbank. Is er dan een keer een incident waarover je kunt discussiëren of het wel of geen strafpunten waard is, dan ben je dus direct het bokje.
  
  Wie speelt met vuur...
  + 10
  
  1 sep 2024 - 21:58
- TylaHunter
  
  Posts: 9.941
  Senna014@ maar dat is dus het punt... over de scheef is strafpunten...
  
  Maar dit vandaag is toch gewoon een race incident dan een bewuste beuk of hinderen van andere coureurs? Ofwel de straf van vandaag ligt niet in lijn met het doel van de strafpunten.
  
  Je kan niet gewoon maar extra strafpunten geven omdat je in een ander race een boefje bent geweest.
  
  Dat is een beetje alsof je van de rechter 2 maand celstraf krijgt omdat jij je knipperlichten vergeet uit te doen bij links afslaan, maar vooral omdat je voorheen belastingfraude hebt gepleegd. (Ik maak het voorbeeld een beetje extreem voor het punt)
  
  Hij zou op de slachtbank moeten liggen als die opnieuw een grove overtreding zou maken... niet een lichte touche waar ook Gasly over zegt: "wow krijgt hij daar 10 seconden voor? Moet die nu een race uitzitten? Ik hoop dat F1 dit terug draait, ik zal na de dopingtest met de fia praten"
  + 9
  
  1 sep 2024 - 23:16
- Astfgl
  
  Posts: 826
  Ach, dit is nou eenmaal de uitkomst van de suffe regeltjes die de FIA als krampachtige reactie heeft geintroduceerd. De bedoeling was natuurlijk om mafkezen als Grosjean en Maldonado in de toom te houden, maar zoiets kun je niet met een simpel puntensysteem uitdrukken. En nu is daar eindelijk een keer iemand, terecht of onterecht, het slachtoffer van.
  + 2
  
  1 sep 2024 - 23:27
- StevenQ
  
  Posts: 9.374
  Het werkt gewoon als een puntenrijbewijs
  
  Te veel punten in een periode en je hebt problemen en dat is dus niet door 1 race maar door 5 of 6 binnen 12 maanden
  + 0
  
  2 sep 2024 - 08:04
- Brake Tester
  
  Posts: 193
  @senna
  
  Inderdaad. Ik denk dat Magnussen deze keer een beetje het nadeel van de twijfel kreeg, maar hij is ook wel eens redelijk goed weggekomen en maakt toch bovengemiddeld vaak brokken. Begrijpelijk vanuit hem dat hij inzoomt op die ene keer dat de straf wat harder uitviel, maar bij Magnussen was een schorsing m.i. toch een kwestie van tijd.
  + 0
  
  2 sep 2024 - 09:35
- Senna014
  
  Posts: 626
  @TylaHunter, we zijn het snel eens hoor, ik vond dit ook geen 10 seconde straf + 2 strafpunten waard. Echter, zoals Brake Tester al aangeeft, er zullen ook altijd discutabele beslissingen komen. Anders gezegd, hij had die schorsing al eerder te pakken kunnen hebben. Hij is hier en daar al eens gematst/goed weggekomen. Gisteren viel het kwartje de andere kant op, hoe fair of unfair dan ook.
  
  Had hij eerder in het seizoen niet breedlachend die andere strafpunten bewust gepakt, dan had hij nu zijn beklag kunnen doen, lachend zijn schouders kunnen ophalen en in Baku weer op de grid kunnen staan.
  + 0
  
  2 sep 2024 - 17:09
Clay Regazzoni

Posts: 947
Kom maar lekker naar INDYCAR, daar ben je goed op je plek en zeuren ze veel minder. Gisteravond ook weer een mooie race met veel actie gezien, en een mooie 7e plek voor VEEKAY tussen al het fabrieksgeweld van Penske, Ganassi, en Andretti !
- + 1
- 2 sep 2024 - 05:59
Hagueian

Posts: 7.059
De logica is dat hij veel te vaak betrokken is bij een intchident. Dat staat los van het feit dat ze strafpunten veel te makkelijk gegeven worden. Twee verschillende zaken.
- + 0
- 2 sep 2024 - 07:56
F1Fan1993

Posts: 5.856
Er is een ding waar ik hem gelijk in geef en dat is de vraag waarom Riccardo 5 seconde en 1 penaltypunt krijgt. Dit is de helft van Hilkenberg en Magnussen.

Als je 7 bochten verder bent vind ik het niet meer de opening van de race. Die “verzachtende” omstandigheden gelden wat mij betreft alleen bij de eerste paar bochten.

Maar die FIA ziet dat blijkbaar anders.
- + 2
- 2 sep 2024 - 08:57
MennoB85

Posts: 278
Misschien was de straf van gisteren te zwaar, maar je krijgt niet zomaar 12 punten aan je broek in 1 jaar. Al met al terecht en deze mag Haas zichzelf ook aanrekenen. Hopelijk rijdt de vervanger van Magnussen zijn Haas niet in de soep komende race zodat alles alsnog voor niks is geweest.
- + 0
- 2 sep 2024 - 10:42
Driver87

Posts: 643
Magnussen verzamelde dit jaar strafpunten alsof het Pokémonkaartjes zijn.

Deze vond ik wel leuk schrijvert!
- + 0
- 2 sep 2024 - 11:57
James Raven

Posts: 2.422
Voortschrijdend inzicht zal wel komen waardoor een en ander logischer is. Dit is de eerste keer dat er een schrorsing van komt. En hij is agressief en raakt daardoor andere wagens. Als dat eens gebeurd (Hulkenberg, Ricciardo) wordt dat anders bekeken. Is dat fair? Ja en nee.

Haas werd de pits in gedirigeerd toen zij een los end plate aan de voorvleugel had. In Monza had Russel exact hetzelfde en nu mocht dat wel “vanzelf” loskomen. Voortschrijdend inzicht?
- + 0
- 2 sep 2024 - 15:57