Kevin Magnussen pakte afgelopen weekend in Monza zijn twaalfde strafpunt op zijn superlicentie. De Deense Haas-coureur is hierdoor geschorst voor de komende race. Ayao Komatsu geeft toe dat Magnussen soms een beetje te agressief is geweest dit seizoen.
Magnussen speelt al het hele seizoen met vuur. Al vroeg in het seizoen bereikte hij de gevarenzone met zijn strafpunten. Bij twaalf strafpunten wordt een coureur geschorst, en Magnussen behaalde dit aantal in Monza door een foutje in een duel met Pierre Gasly. Magnussen is de eerste Formule 1-coureur die wordt geschorst volgens het strafpuntensysteem. De FIA heeft zijn superlicentie ingetrokken voor de aanstaande Grand Prix van Azerbeidzjan.
Magnussen reed een goede race in Monza. Hij finishte in de punten, maar hij kreeg wel een tijdstraf van tien seconden voor het incident met Gasly. Na afloop bleek dat dit hem ook twee strafpunten opleverde. Haas-teambaas Ayao Komatsu reageerde na afloop van de Italiaanse Grand Prix bij RaceFans op de schorsing van Magnussen: "Kevin racet hard, hij racet agressief en in sommige gevallen kreeg hij een straf omdat hij misschien iets te agressief was. Dit keer was hij hard zijn best aan het doen, verremde hij zich en daardoor belandde Gasly naast de baan. Hiervoor kreeg hij een schorsing, en dat accepteer ik." Komatsu stelde ook dat Magnussen na zijn schorsing gewoon weer plaats zal nemen in de Haas.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Prima "uitkomst" voor hem. Magnussen heeft een puntje gepakt, en Bearmann kan alvast wat extra ervaring opdoen wat niet slecht uitkomt.
’Komatsu stelde ook dat Magnussen na zijn schorsing gewoon weer plaats zal nemen in de Haas.’
Met nul strafpunten, dus kan hij de rest van het seizoen zijn reputatie verder eer aan doen. 🥳
Prima.
Ik vind het altijd wel leuk om te zien hoe hij rijdt.
@Dutchiceman,
Kun je dat eens uitleggen? Want ik zie de lol er meestal niet van in. Als coureurs écht hard racen, dan vind ik dat prachtig. Maar bij Magnussen (in Monza vond ik dat niet) is het soms ook gewoon lomp mensen in de weg zitten, of bewust het gras in duwen. Wat is daar zo mooi aan dan? Bij Magnussen is het vaak gewoon totaal onredelijk, en het heeft weinig meer met racen te maken.
Denk niet dat Magnussen volgend jaar gemist gaat worden op de grid…
Kevin zou t ook niet heel erg vinden. Even met vrouw en dochter op pad. Eventueel mee nemen naar Singapore want daarna weer 3 week vakantie volgens mij. Ideaal moment voor vakantie Azië als die dat ooit van plan was. Slechts 4 werkdagen in 7 weken.
(Ja ja heeft natuurlijk andere verplichtingen)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.712
@Dutchiceman,
Kun je dat eens uitleggen? Want ik zie de lol er meestal niet van in. Als coureurs écht hard racen, dan vind ik dat prachtig. Maar bij Magnussen (in Monza vond ik dat niet) is het soms ook gewoon lomp mensen in de weg zitten, of bewust het gras in duwen. Wat is daar zo mooi aan dan... [Lees verder]