Officieel: Newey stapt over naar Aston Martin

niet echt grote stappen, tenzij ze zoonlief eruit duvelen en en een veel capabeler coureur in zetten. En de andere coureur is trouwens op zijn zachts gezegd niet meer de jongste...

de grootste stappen maakte dit team trouwens als ze gewoon de winnende auto van het jaar daarvoor kopieerden. Was ook een stuk goedkoper....

Ik durf het te betwijfelen. Alles moet immers op zijn plek vallen en het lijkt (zo lees ik het) dat de krachtbron toch vooral een flinke rol gaat spelen.

Daarbij heb je inderdaad een relatief matige coureur en een vandaag de dag oude vos die voor zijn doen een ontzettend matig seizoen draait.

Toch jammer dat Adrian altijd voor vrij ‘veilig’ kiest. Altijd UK, nooit eens een sprong in het diepe. Doet niets af aan zijn vakmanschap natuurlijk.

Naar Red Bull was een aardige sprong in het diepe.. ;) punten scorers in 2005

Redbull was een team in opbouw, eigenlijk een beetje vergelijkbaar, echter is AM al een stap verder.
Succes zal ook afhangen van de Honda motor. Maar is er weer een motor veel beter dan de rest, zoals in 2013 het geval was, kan het weer jaren duren voor het succes gaat komen.
Alles moet kloppen….

Ik had een ander kleur jasje aangetrokken als ik hem was.

Ik had me ook aan een ander jasje verwacht maar het is wat het is. Hij kent intussen al wat mensen bij AM en heeft de infrastruktuur gezien en zal opnieuw nauw samenwerken met Honda. Zelf verwacht ik heel veel van die PU en Adrian sprak weerom met enorm veel respect naar de Japanners toe. Hij zal zonder twijfel een idee hebben waar RB PU staat. Ook met Andy Cowell erbij als CEO denk ik dat ze op dat vlak in alle stilte een erg goed product naar voor gaan brengen.

Uit diverse interviews kan je uitmaken dat zijn motivatie niet is afgenomen. De simulatie middelen, de windtunnel, de productie is allemaal splinternieuw en zijn "top notch". Hij heeft nu een aandeel in het bedrijf, houdt van het merk en heeft al een aantal wagens maar wat hem werkelijk drijft is of hij (opnieuw) het verschil kan maken. De manier van werken, de beperkte verplaatsing, de vrijheid om zelf fundamentele beslissingen te nemen. Het verschil om de wagen naar helemaal vooraan te krijgen motiveert hem het meest en mogelijk waren dat de grootste verschillen met Ferrari.

Wat voor stappen het team maakt hang van Ver…stappen af. Tadaaah, patsboem.

Het is nu een kwestie van tijd voordat team Max ook bekend gaat maken dat ze naar Aston Martin gaan:

- Newey is daar
- Honda is daar
- Opening naar Le Mans is daar met de Valkery hypercar
- groot voorbeeld Alonso.is daar (nog als rijder of in een amdere rol binnen het team)
- Nieuwe fabriek is daar
- Geld genoeg daar.

Red Bull is aan het zinken, Marko spreekt al over pensioen, iedereen loopt weg en de gevolgen van alle instabiliteit is nu al zichtbaar. En die "homemade" Ford in 2026 lijkt ook een grote onzekerheid.

Ik denk dat het al rond is zelfs, en dat het tijdens de zomerstop is gebeurd.

Plots na de stop wordt Antonelli bekend gemaakt bij Mercedes (Verstappen gaat niet komen), spreekt Marko over pensioen dst gaat naderen, wordt Newey bekend gemaakt bij AM.

Ze wachten waarschijnlijk op een strategies moment om het bekend te maken. Als Max zijn wereldtitel kan binnenhalen zal hij het team kunnen danken voor de mooie succes en dat hij toe is aan een nieuwe uitdaging.

Ik denk dat hij in 2025 nog wel aanblijft (tussen jaar a la Hamilton).

and now the monkey comes out of the sleeve!

The head is off

We will see where the ship beach

and if they are staying over in the monkey...

I am getting tired of these translations…
I am going to knack an owl 💤

Is he completely beclaxonized now?

He is through the rats sniffed

Zou kunnen, maar het kan ook zijn dat Max na 2026 zegt: adieu tot ziens het gaat jullie goed, ik zoek mijn heil in een klasse waar er nog echt geracet kan worden…

Dan gaan ze eerst moeten zorgen dat ze een top auto hebben gezien het kort lontje dat Max tegenwoordig demonstreert.

Hoop dat ie ook kan winnen zonder newey… anders krijgt ie zoals Vettel ook de stempel “Newey Merchant”… ;)

Max geeft al 3 maand aan, dat er iets aan de auto niet klopt en hij volledige focus verwacht.
De rest stopte als een struisvogel z’n kop in het zand., of was met totaal andere zaken bezig. dan is het niet vreemd dat je op een gegeven moment de wind van voren krijgt.
Het team begint nu pas toe te geven dat er iets niet klopt.Horner had ook veel eerder in moeten grijpen, maar was met totaal andere zaken bezig

Ja, ohofff, Max gaat naar Mercedes en vriend gaat voor Aston Martin-Honda rijden......you never no!!
En dat durf ik ook wel aan...

Ik durf hem ook aan, zolang Stroll daar de macht heeft, gaat Max daar niet heen, iets met oud zeer. (Stroll.jr. een retard noemen)

@Stars Dat weet ik wel zeker. Daarom is Toto zo desperaat. Lawrence smijt met geld om het WK binnen te slepen. Daar heeft hij nog 1 troef voor nodig. En dat is Max

Alflitso,
Dan moet Toto een mega dominante auto bouwen, anders heeft hij aan Max ook niet veel, zie rbr op dit moment.
En met een dominante auto rijden rus of wellicht kimi ook het wk binnen, als zelfs perez vorig jaar 2e werd achter Max in een dominante auto.

Maakt hem niet uit, zolang die motor maar goed is…

...weten we nu waarom hij in 2022 zijn Civic met motorblok voorin verkocht...

Het kan zijn dat hij bedongen heeft dat Lance na volgend seizoen het veld moet ruimen. Al zal dat natuurlijk nooit zo naar buiten gebracht worden.

Moeten we ff aan @meister vragen, die heeft een glazen bol….;)

@Nicos Liever niet, das vragen naar de bekende weg!

ik ben het helemaal met je eens Joep, op een punt na. Bij Ferrari zou hij Hamilton kampioen kunnen maken, en die heeft in mijn ogen al teveel van het voorbereidende werk van met name Ross Brawn bij Mercedes geprofiteerd. Zonder de strategische meesterzet van Brawn, had hij namelijk nooit of te nimmer zoveel kampieonschappen aan elkaar kunnen rijgen.

Sticht,
Zo ken ik wel meer bv zonder Newey raket, oftewel dominantste auto ooit was Max niet zo vaak wk geworden of wellicht helemaal niet.
Wat is je punt?

Denk dat Newey niet onder de budgetcap gaat vallen toch.........

Denk nu dat Max in 2025 de kat uit de boom gaat kijken om dan te beslissen of het AM gaat worden of toch nog Mercedes.

Ik dacht bij zo'n 'partner' functie dat je af en toe binnen komt waaien om te kijken of alles gaat zoals je vorige week hebt uitgelegd.

Ik denk dat die MeToo affaire van Horner de doorslag gegeven heeft.

Dus toen dacht Newey, Me too.

Zou Horner dan een dickpic naar Adrian gestuurd hebben?

Jeremy Clarkson wordt altijd uitgelachen. Is een karikatuur van zichzelf geworden.

Helemaal niet. Clarkson dacht dat Newey voor Williams ging werken. Zie autoblog.nl , 7 juli

Hoezo overloper? Als Max dadelijk tekent bij AM roept walter33 dan ook overloper?

Overloper? Dat is wel heel simplistisch geredeneerd.

Ik las of hoorde vanmiddag ergens dat hij destijds niet bij Williams weg was gegaan als hij daar aandeelhouder was geworden, maar dat wilde men niet dus is hij daar weggegaan. Dat was nu weer zijn eis: aandeelhouder van een team worden en dat wou Ferrari niet. Of dat de werkelijke reden was heb ik verder niets over gehoord.

Ik denk dat aandeelhouder geen eis is van Newey, maar een constructie die voor AM en Stroll interessant is met het oog op de budgetcap.
Ferrari en Newey kwamen er gewoon niet uit, en dan zit een samenwerking er ook niet in.
Ferrari is niet voor iedereen heilig hè……;)

NicoS

Ik denk dat aandeelhouder geen eis is van Newey, maar een constructie die voor AM en Stroll interessant is met het oog op de budgetcap.
=====================================================

Dat is absoluut zo!! Ik heb echter echt gehoord/gelezen dat dat een eis bij Williams was destijds en Williams daar niet in mee wou gaan.
Ook nu was het weer een eis van Newey en dat kwam papa Stroll waarschijnlijk goed uit, want Newey zou anders niet zoveel geld kunnen verdienen, tenzij zijn salaris niet onder de BC valt (één van de drie veelverdieners). Met 30 miljoen per jaar moet hij trouwens haast wel één van de drie veelverdieners zijn toch?

Er waren meer redenen dat hij bij Willams vertrok, dat was niet specifiek de reden.
Hij heeft bij RBR die eis toch ook niet neergelegd?

Dat klopt @Nico. Hij wou ook niet bij Williams blijven omdat hij mee wou beslissen in de coureurskeuze en dat waren ze een paar keer "vergeten", terwijl dat wel was afgesproken en daar was hij kwaad om. Hij wil ook nu weer iets te vertellen hebben bij de coureurskeuze hoorde ik.

@pietje laat ons hopen dat hij daar effectief ook iets in te zeggen zal hebben, dan zijn we misschien eindelijk van die Stroll jr af. En ligt de weg voor Max open. Met de Honda motor achteraan een ideale optie voor hem.

Als we toch eens in de F1 toekomst konden kijken @Coolcat!

Het punt is natuurlijk wel dat Newey niet meteen met een winnende wagen komt in 2026. Daar gaat een heel proces aan vooraf als je bij een nieuw designteam gaat werken. Als Max volgend jaar een slecht jaar heeft zie ik hem zomaar met de F1 kappen. Zou enorm zonde zijn van zijn talent.

Daar begin ik ook voor te vrezen @pietje Bell. Zou heel jammer zijn Max te zien vertrekken. Afwachten. Een glazen bol hebben we helaas niet, maar zou zeker wel heel handig zijn!

Inderdaad @Coolcat.