<< Naar nieuwsoverzicht

Binotto staat voor coureursdilemma: "Gaan we voor ervaring of voor iets anders?"

Gepubliceerd op 07 sep 2024 13:42
8
Door: Nick Steenhuis

Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg vastgelegd, maar wie wordt de teamgenoot van de Duitser? Kersvers Audi-kopstuk Mattia Binotto is nog altijd bezig met het vinden van de juiste tweede coureur, maar heeft nog niet bepaald welk type coureur hij zou willen.

Sauber, dat vanaf 2026 door het leven zal gaan als het fabrieksteam van Audi, is nog altijd op zoek naar een tweede coureur voor 2025. Het Zwitserse team haalde Nico Hülkenberg al binnen en hoopte Carlos Sainz als tweede coureur toe te voegen aan het team, maar de Spanjaard besloot toch naar het team van Williams te gaan.

Gevestigde naam of opkomend talent?

Voormalig Ferrari-teambaas Mattia Binotto, die de nieuwe Chief Operating en Chief Technical Officer bij het Formule 1-project van Audi is, heeft het benoemen van een tweede coureur aangewezen als een van zijn eerste taken. Echter, hij moet eerst met de Audi-bazen gaan afspreken of ze voor een gevestigde naam als Valtteri Bottas zullen kiezen, of voor een opkomend talent zoals Formule 2-coureur Gabriel Bortoleto of voormalig F2-kampioen Théo Pourchaire, die volgens de Italiaan ook een goede kans maken op het zitje naast Hülkenberg.

"Ik ben hier pas een paar weken, dus het is nog vroeg voor mij", vertelt de ex-Ferrari-teambaas tegenover Motorsport.com. "Maar het is zeker iets wat we moeten beoordelen: gaan we voor ervaring of voor iets anders? Dit is een project met een langetermijndoelstelling, dus [de vraag is, red.] wat is het beste voor ons vanaf nu tot het einddoel? Is het beter om op korte termijn ervaring op te doen en dan over te stappen op iets anders? Dat moeten we beslissen en ik denk dat we daar vandaag nog geen antwoord op kunnen geven. We luisteren zeker naar alle potentiële coureurs. We zijn zeker aan het evalueren wat de voor- en nadelen zijn om tot het beste compromis te komen."

"Zo snel mogelijk"

Momenteel heeft Sauber het in de koningsklasse van de autosport erg lastig. Het team lijkt de langzaamste bolide op de grid te hebben, en er zal veel moeten gebeuren om daar verandering in te gaan brengen. Om niet te veel afgeleid te raken van de problemen met de C44, wil Binotto ook niet te lang wachten met de aankondiging van de tweede coureur. Maar wanneer wordt de knoop doorgehakt? "Ik denk dat we zo snel mogelijk zullen beslissen, zonder twijfel, want we moeten het team klaarstomen voor volgend jaar en voor de toekomst", zei de Italiaan. "We moeten ook stoppen met speculeren, want dat is niet in ons belang. Maar tot nu toe is er nog geen beslissing genomen over wat het beste zal zijn."

Ouw-sjagerijn

Posts: 15.536

Als je gelijk mee wil doen voor podiumplaatsen zul je Max moeten contacteren, immers, Max haalt meer uit die auto dan erin zit, tenminste, volgens veel van zijn fans hier.

7
7 sep 2024 - 14:08

F1 Nieuws Nico Hülkenberg Mattia Binotto Sauber

Reacties (8)

schwantz34

Posts: 38.769
Lang verhaal kort, later meer.....
- + 0
- 7 sep 2024 - 13:45
Ouw-sjagerijn

Posts: 15.536
Als je gelijk mee wil doen voor podiumplaatsen zul je Max moeten contacteren, immers, Max haalt meer uit die auto dan erin zit, tenminste, volgens veel van zijn fans hier.
- + 7
- 7 sep 2024 - 14:08
Tifoso-01

Posts: 3.714
OT: Volgens "the Times" wordt Newey aandeelhouder bij AM.
- + 0
- 7 sep 2024 - 14:29
- Tifoso-01
  
  Posts: 3.714
  Leading Formula 1 designer Adrian Newey will join Aston Martin next year.
  
  An Aston Martin source told BBC Sport that Newey has made a long-term commitment to the team, said to be a five-year contract worth up to a possible £30m a year, including bonuses and add-ons.
  
  The deal will be announced at a news conference organised by Aston Martin at their F1 base at Silverstone on Tuesday.
  
  Newey, who in April negotiated an early exit from his contract as Red Bull chief technical officer, will start work in early March.
  
  The 65-year-old's manager Eddie Jordan refused to discuss the situation when approached for comment by BBC Sport.
  + 0
  
  7 sep 2024 - 14:31
- Stingray 68
  
  Posts: 1.663
  Dan gaat Max in 2026 dus naar Aston Martin.
  + 0
  
  7 sep 2024 - 17:38
AUDI_F1

Posts: 2.892
Ervaring hebben ze al met Hulkenberg, dus daar hoeven ze niet meer naar te kijken. En dan is het lastig kiezen wil je 2 ervaren coureurs hebben (Bottas) of ga je voor een rookie uit je opleiding zoals Théo Purchaire of Zane Maloney? Moielijke keuze.
- + 0
- 7 sep 2024 - 14:37
- HarryLam
  
  Posts: 4.268
  Nou met een nieuwe motor en een waardeloos chassis zou ik toch voor 2x ervaring gaan.
  + 0
  
  7 sep 2024 - 15:01
James Raven

Posts: 2.422
Eenjarig contract voor zoveel mogelijk geld. 2025 is toch al verloren. Vanaf 2026 voor (technische) ervaring voor de ontwikkelingsjaren.
- + 1
- 7 sep 2024 - 19:21