1
De voorbereidingen van Audi op hun komst naar de Formule 1 zijn in volle gang. Mattia Binotto moet leiding geven aan het project en hij is direct hard aan de slag gegaan. Hij is dan ook heel erg blij met de komst van aanstaand teambaas Jonathan Wheatley.
Audi maakte in 2022 bekend dat ze vanaf 2026 gaan deelnemen aan de Formule 1. Over anderhalf jaar nemen ze het team van Sauber over en ze willen aan de start verschijnen met de best mogelijke mensen. Voormalig McLaren-teambaas Andreas Seidl en Oliver Hoffmann hadden de leiding over het project, maar in de zomer werden ze aan de kant geschoven. Audi stelde voormalig Ferrari-teambaas Mattia Binotto aan als de nieuwe Chief Operating en Chief Technical Officer.
Eén van Binotto's eerste wapenfeiten was het aantrekken van Jonathan Wheatley. De Brit is nu nog de sportief directeur van Red Bull Racing en bij Audi zal hij de taak van teambaas op zich gaan nemen. In een exclusief interview met de media-afdeling van de Formule 1 laat Binotto weten blij te zijn met de komst van Wheatley: "Het is geweldig om iemand als Jonathan binnen te hebben, we weten hoe goed hij is en we kunnen zijn verleden. Voor mij was het belangrijk dat Jonathan als teambaas verantwoordelijk is voor de race-activiteiten, want we denken dat het het beste is om de verantwoordelijkheden te verdelen."
Audi neemt het team van Sauber over, maar de Zwitserse renstal presteert momenteel niet sterk in de Formule 1. Binotto reageert realistisch als hij wordt gevraagd naar wanneer Audi succesvol kan zijn: "Het is iets wat we intern bespreken om de juiste doelstellingen op te stellen. Maar als je kijkt naar het verleden in het de Formule 1 en de successen van de teams, dan duurt het ten minste vijf tot zeven jaar om het op te zetten. Je kan zeggen dat 24 plus 7 2031 is, maar ik denk niet dat het gebeurt voor 2030. Dit geldt voor teams die al heel competitief zijn. We beginnen met een stapje achterstand, want we beginnen met onze Power Unit letterlijk van nul. We weten hoe groot deze uitdaging is."
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mattia Binotto
821.415 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Reacties (1)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.237
Je kan zeggen dat 24 plus 7 2031 is
Gelukkig heeft Mattia meer verstand van motoren ;-)