<< Naar nieuwsoverzicht

Verstappen kan in Bakoe Vettel evenaren in bijzonder lijstje

Gepubliceerd op 11 sep 2024 08:11
8
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen is bezig met een lastige fase van het seizoen. Zijn team Red Bull presteert niet goed, maar Verstappen weet nog steeds het beste uit zijn auto te halen. Als Verstappen aankomend weekend goed presteert in Bakoe, dan kan hij Sebastian Vettel evenaren in een bijzonder lijstje.

Verstappen heeft een haat-liefdeverhouding met het circuit in de Azerbeidzjaanse hoofdstad Bakoe. Hij wist de Grand Prix één keer te winnen, maar het ging ook meerdere keren mis. Hij had er een incident met zijn toenmalige teamgenoot Daniel Ricciardo, en in 2021 viel hij uit toen hij een klapband kreeg. Verstappen heeft daarnaast nog nooit de pole position gepakt in Bakoe, als hij dat dit weekend doet evenaart hij Sebastian Vettel in een bijzonder lijstje.

Verstappen heeft in zijn Formule 1-loopbaan een pole position gepakt op 22 verschillende circuits. Als hij aankomend weekend de pole position pakt in Bakoe, dan is dat zijn 23ste circuit. Als hem dat lukt, dan evenaart hij Sebastian Vettel in dit klassement. De Duitse viervoudig wereldkampioen wist in zijn loopbaan op 23 verschillende circuits de pole position te pakken. Verstappen moet nog even doorgaan als hij het record wil pakken. Dit record staat nu nog op naam van Lewis Hamilton. De Brit pakte de pole position op 32 verschillende circuits. Aangezien er in de komende jaren veel gaat veranderen aan de Formule 1-kalender, liggen er nog kansen voor Verstappen.

Mr_Flexible

Posts: 6.005

De 2 volgende races zouden ze het nog lastig hebben. Er wordt koortsachtig gewerkt aan een upgrade van een downgrade.... Ze gaan terug naar het punt waar ze dominant waren om daar performantie aan toe te voegen is de uitleg. Niettemin liet Horner al uitschijnen dat het ´alle hens aan dek´ is... [Lees verder]

4
11 sep 2024 - 08:51

F1 Nieuws Max Verstappen Sebastian Vettel Red Bull Racing GP Azerbeidzjan 2024

Reacties (8)

Mr_Flexible

Posts: 6.005
De 2 volgende races zouden ze het nog lastig hebben. Er wordt koortsachtig gewerkt aan een upgrade van een downgrade.... Ze gaan terug naar het punt waar ze dominant waren om daar performantie aan toe te voegen is de uitleg. Niettemin liet Horner al uitschijnen dat het ´alle hens aan dek´ is en na de kritiek van Max de alarmbellen gaan. Alle hoop wordt gesteld op de nieuwe richting met de wagen vanaf Austin....

Dat nu plots de correlatie van de data niet meer klopt na meer dan 2 jaar dominantie doet toch wel de nodige belletjes rinkelen ....
Zelfs in het eerste jaar van de nieuwe regels (2022) hadden ze maar liefst 13 verschillende vloeren onder de wagen geschroefd en geen enkele gaf daar toen problemen. De evolutie daarna was ook super succesvol met nooit geen sprake over balans enkel werken op plaatsen waar men performantie kon toevoegen. Binnen enkele jaren zal een klokkenluider wel de ware toedracht geven van de plotse terugval....
- + 4
- 11 sep 2024 - 08:51
- Regenrace
  
  Posts: 1.274
  Het gaat om het verbreden van het afstelvenster, maar de huidige ground-effect cars laten nauwelijks enige speelruimte toe. Bovendien kun je tegenwoordig niet elk probleem meer oplossen door er geld tegenaan te smijten. Natuurlijk zal RB wat circuit-updates meenemen, maar los daarvan vermoed ik dat ze bui uitzitten tm de laatste race. En dat lijkt me naar omstandigheden het beste; uiteindelijk maakt het niet uit of je met 1 of 100 ptn verschil wint. Het is vooral zaak om niet uit te vallen. Klein voordeel voor Verstappen als ze bij gelijke stand de laatste race ingaan: hij heeft eerder met dat bijltje gehakt en zijn zenuwen waarschijnlijk beter onder controle.
  + 2
  
  11 sep 2024 - 10:44
- Stoffelman
  
  Posts: 5.929
  @Mr_Flexible
  
  " Binnen enkele jaren zal een klokkenluider wel de ware toedracht geven van de plotse terugval...."
  
  ---
  
  Je hoeft geen jaren te wachten op een klokkenluider.
  Het gaat voornamelijk over het blind vertrouwen op hulpmiddelen, zoals windtunnels en simulatoren en CFD.
  Die dingen hebben de beperking dat ze niet zelfstandig kunnen denken..
  + 1
  
  11 sep 2024 - 14:49
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.005
  @Stoffelman
  De windtunnel kan geen hogere snelheden aan en CFD evenals driver in the loop baseert zich op die info en die on track.
  
  Het lijkt me dan logisch dat daar iets anders aan de gang is. Hun modellen klopten meer dan 2jaar met de alles bepalende ´on track´ data en liepen gedurende die periode zonder enig probleem en nu is het plots een groot probleem.
  + 0
  
  11 sep 2024 - 19:46
JV fan

Posts: 2.697
Nou ik gok op Charles voor pole hier… de anelste hier op dit circuit… z,n beste pole was die in 2021.. met een underpowered Ferrari
- + 2
- 11 sep 2024 - 09:20
Royaal

Posts: 94
Max is het even helemaal kwijt dus ik ben benieuwd of het gaat lukken.
- + 0
- 11 sep 2024 - 10:47
Pietje Bell

Posts: 26.434
Wie zou er om dit moment de beste wagen voor dit circuit hebben?
De één is goed in langzame bochten, de andere weer in middel en snelle bochten.
Wie doet er een voorspelling voor dit circuit met dat enorme lange rechte stuk?
- + 0
- 11 sep 2024 - 10:51
Regenrace

Posts: 1.274
Ach ja records. Meestal weet men zelf niet wat de betekenis ervan is, en waarom men die überhaupt bijhoudt. En zolang dat het geval is zijn het eigenlijk niet meer dan pointless feitjes.
- + 0
- 12 sep 2024 - 10:22

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00