Audi is nog altijd op zoek naar een tweede coureur voor hun Formule 1-project. Nico Hülkenberg werd eerder dit jaar al vastgelegd, maar wie zijn teamgenoot wordt is onduidelijk. De jonge Braziliaan Gabriel Bortoleto zou op het lijstje van Audi staan, en het lijkt erop dat hij nu toestemming heeft gekregen om de gesprekken te openen.
Bortoleto werd vorig jaar kampioen in de Formule 3 en hij is dit jaar actief in de Formule 2. Hij presteert daar niet slecht en hij maakt zelfs nog kans op de titel. Vorige maand werd zijn naam voor het eerst in verband gebracht met het project van Audi. Het team staat volgend jaar nog op de grid als Sauber, maar Audi zou wel graag willen zien dat de gewenste coureurs dan al achter het stuur zitten.
Kersvers Audi-kopstuk Mattia Binotto zou volgens Formu1a.Uno enorm gecharmeerd zijn van Bortoleto. De Braziliaan staat echter nog onder contract bij de opleidingsploeg van McLaren. Volgens het Braziliaanse medium Grande Premio is dat echter geen probleem meer. Het medium meldt dat McLaren Bortoleto toestemming heeft gegeven om te onderhandelen met Audi en Sauber. McLaren zou wel een optie willen behouden waarbij ze Bortoleto kunnen terughalen als Oscar Piastri of Lando Norris vertrekt. Binotto lijkt echter nog geen keuze te hebben gemaakt, want hij gaf in Monza aan dat er nog veel coureurs op zijn lijstje staan.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Jal Crawford is vrij. Heeft geen geld meer voor de F2. Zit in de Alpine groep. Maar als die al niets betalen dan kan hij zo weg. Is geen zekerheidje. Maar denk dat Crawford zeker een leuk talent is ..
Ik denk dat je er geen kijk op hebt als je Crawford verkiest in f1 boven Bortoleto. Sorry, maar ik hoop dat t sarcasme was maar daarvoor mis ik een " ;) " indicatie.
Maar voor formule e of wec is Crawford een leuk talent.
Voor t geval wel serieus... ligt ik het even toe.
Jak mist dat laatste beetje snelheid. Hij rijdt leuke races... maar niet bijzonder. Gezien ik een hoge pet op heb van FE en WEC is t niet zo dat ik Jak een nietsnut vind... ga je voor Jak, ga je voor nationaliteit en het niveau van bijvoorbeeld een Brendon Hartley. Niks mis mee... maar niet voor F1.
Bortoleto heeft dat beetje meer. En zou daarmee altijd de voorkeur moeten hebben hoe ingewikkeld dan ook met contracten.
Licht toe* auto woordenboek fouten jeej.
Zeker. Ik noem het als optie omdat net duidelijk werd dat Crawford het F2 seizoen niet afmaakt...
Bortoleto is zeker een stuk beter. Maar wil je zo afhankelijk zijn dat als McLaren zegt we willen hem terug, dat hij direct weg gehaald wordt bij Audi... Daar zit je ook niet op te wachten...
Crawford is echt wel een leuke rijder. Denk dat als je voor hulkenberg kiest je net zo goed voor Crawford kan kiezen. Ik bedoel hulkenberg is natuurlijk ook vooral veldvulling. Daar ga je ook geen races mee winnen...
Al met al is Crawford geen top talent. Maar hij kan prima in de midden moot van dit F1 veld meedraaien...
@Shakedown
AUDI pist natuurlijk in de basis al naast de pot na Sainz te hebben misgelopen.
Denk met het gerommel van VW in de zakenwereld dat 2 jaar Hulkenberg en Crawford het F1 project stopzet. Met Bortoleto of Lawson laat het nog iets van ambitie zien denk ik.
Maar bijvoorbeeld Jota met Cadillac in WEC zou aan Jak Crawford een hele leuke kunnen hebben.
@Shakedown: bedoel je niet Zak O'Sullivan?
Die neemt per direct afscheid bij ART omdat hij geen geld meer heeft.
O'Sullivan is trouwens Williams junior coureur.
Over Jak Crawford kan ik niet vinden dat die stopt. Sterker nog, hij is ook nooit Alpine junior geweest, maar wel Red Bull junior. Nu zit hij bij het Aston Martin development programme en rijdt nog gewoon in de F2 voor DAMS.
Ik denk dat ze beter Tsunoda los kunnen weken. Die wordt langzamerhand te lang aan het lijntje gehouden en Audi heeft alle ervaring nodig die voorhanden is.
Het niet meedoen (of mislukken) aan de paringsdans rond Newey en Sainz is al een gemiste kans.
Ze hebben meer dan genoeg ervaring in huis met Hulkenberg. Ik zou als Audi zijnde zo hoog mogelijk mikken. Of dat Bortoleto moet zijn dan, is een andere zaak.
Hoezeer ik jong talent ook toe juich, ik zou als baas van Audi toch de eerste paar jaar voor ervaren coureurs kiezen die een auto kunnen ontwikkelen.
Zou je wel zeggen, maar als je 1 rijder hebt met ervaring, dan kan hij de auto ontwikkelen. De jonge talentvolle hond past zijn rijstijl aan en rijdt om de problemen heen. En dat is weer nadelig voor de ontwikkeling van de auto. Als je 2 rijders hebt die de auto ontwikkelen en je krijgt andere feedback, dan heb je een nog groter probleem.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.942
Ik denk dat je er geen kijk op hebt als je Crawford verkiest in f1 boven Bortoleto. Sorry, maar ik hoop dat t sarcasme was maar daarvoor mis ik een " ;) " indicatie.
Maar voor formule e of wec is Crawford een leuk talent.