Het team van McLaren kende geen sterke vrijdag in de straten van Bakoe. De concurrentie was veel sneller en ze liepen tegen een aantal probleempjes aan. Lando Norris was na afloop van de tweede vrije training dan ook allesbehalve tevreden met zijn prestaties.
McLaren arriveerde in Azerbeidzjan als de absolute topfavoriet. De Britse renstal heeft een aantal sterke weekenden achter de rug en ze kunnen dit weekend Red Bull passeren in het constructeurskampioenschap. Als ze dat willen doen, dan moeten ze snelheid gaan zoeken. In de eerste vrije training kwamen Lando Norris en Oscar Piastri namelijk niet verder dan de vierde en zesde tijd. Norris werd in de weggereden in VT2 waardoor hij het moest doen met de zeventiende tijd, zijn teamgenoot Piastri eindigde als vijfde.
Na afloop van de tweede vrije training meldde een redelijk teleurgestelde Lando Norris zich bij de media. Voor de camera van F1 TV sprak hij zich uit: "We komen echt flink tekort. Ik moet veel te hard pushen om een goede rondetijd te kunnen rijden. Waar Oscar stond, is een goede weergave van hoe we ervoor staan. Als we echt het perfecte rondje rijden, dan komen we nog wel in de buurt, maar ik weet zeker dat de andere teams ook marge hebben. We moeten dus nog veel vinden om eerlijk te zijn. Mercedes, Ferrari en Red Bull zijn heel erg aan elkaar gewaagd, en dan is er een gat van drie of vier tienden tot ons, dus we hebben echt veel werk te doen."
De verwachtingen waren vooraf de trainingen zeer hoog, maar McLaren stelde eigenlijk een beetje teleur. Met die bewering kan Norris echter niet zoveel: "Er zijn meer dan genoeg circuits geweest waar we niet snel zijn, maar mensen willen graag geloven dat we overal snel zijn. Dat is echter niet zo. We hebben het tot nu toe heel erg goed gedaan, en de andere teams hebben het niet goed gedaan. We hebben het beter gedaan dan andere teams."
De Formule 1-wereld beleeft een onrustige week. Er kwam in de afgelopen dagen veel nieuws naar buiten, en de FIA liet...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
En morgen meedoen voor pole.
Let maar op.
Zal wel weer tijd worden zo'n Mclaren Pole.
Echt he.
Ik kan er haast niet op wachten.
Deze keer niet vrees ik, McLaren scoort al jaren slecht op Balie. Ze gaan eerst de sleutel moeten vinden waarom. Ferrari en Mercedes zouden het beter moeten doen en zeker RB heeft hier goeie vooruitzichten. Volgende race kan het dan weer volledig anders zijn. Blijft wel spannend zo 😁
Dit is een baan waar je echt met verschillende downforcelevels moet proberen te rijden. De stap van de vrijdag naar de zaterdag kan heel groot zijn hier. Ook lijkt de baan erg langzaam in te rubberen en dat zal morgen ook weer voor een ander gevoel zorgen. Maar de snelste auto's hebben hier altijd moeite om te winnen en dat zal volgende week in Singapore niet anders zijn.
Het is tijd om mijzelf te laten inrubberen
@Lord
Rubber fetish? 😁
Wat Villeneuve zei was interessant: McLaren rijdt met low downforce, wat betekent dat ze in het begin van het weekend nog weinig grip hebben in de bochten, maar dat wordt steeds beter met het rubber, kome zondag.
RBR rijdt meteen met high downforce, wat betekent dat hun progressie richting zondag vermoedelijk minder zal zijn, omdat ze nu al optimaal presteren in de langzamere bochten.
Head up!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hagueian
Posts: 6.748
Dit is een baan waar je echt met verschillende downforcelevels moet proberen te rijden. De stap van de vrijdag naar de zaterdag kan heel groot zijn hier. Ook lijkt de baan erg langzaam in te rubberen en dat zal morgen ook weer voor een ander gevoel zorgen. Maar de snelste auto's hebben hier altij... [Lees verder]