Charles Leclerc leek vandaag de favoriet te zijn voor de zege in Azerbeidzjan. De Monegaskische Ferrari-coureur startte de race op pole position, hield de leiding vast bij de start, maar werd verslagen door de felle Oscar Piastri. Na afloop stak Leclerc de hand in eigen boezem.
Leclerc had de leiding lang in handen. De Monegask hield de koppositie vast bij de start en ook na de pitstops vond hij zichzelf terug in de leidende positie. Oscar Piastri opende de jacht en hij haalde in de twintigste ronde Leclerc in. De Monegask ging op jacht, en hij leek meerdere keren dichtbij een geslaagde inhaalactie te zijn. In de laatste rondjes waren zijn banden op, en profiteerde hij uiteindelijk van de crash van Sergio Perez en Carlos Sainz.
Het was een geweldig duel tussen Leclerc en Piastri. Leclerc was vanzelfsprekend teleurgesteld en na afloop sprak hij zich uit bij interviewer van dienst Günther Steiner: "McLaren en Oscar hebben geweldig werk geleverd, ze hebben het beter gedaan dan wij. De crash van Carlos in de laatste ronden was jammer, en hopelijk is iedereen in orde. Het is overduidelijk geen geweldige dag voor het team. Ik denk dat McLaren minder downforce had en ze waren heel snel op de rechte stukken. Ik had niet zo dichtbij komen als ik wilde en uiteindelijk verloren we de zege, omdat ik niet zo goed verdedigde aan het einde van het rechte stuk. Soms maak je fouten en daar leer je van."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ferrari gooide wel 6 seconde voorsprong weg door te laat te stoppen. Ze hadden gewoon met Piastri mee moeten gaan.
Maar het was 1 ronde. Het is makkelijk om een dummy te doen met de teksten "box box box" en dan op het allerlaatste moment "stay out stay out" of omgekeerd.
Dat zou geen 6 seconden moeten kosten. Jammer genoeg voor Ferrari vandaag is het een auto dat een beetje langzaam op gang komt op de outlap of iets langer.
De verdediging van Charles op die aanval van Oscar was zo lec als een monegaskisch mandje..
Ik zal een account aanmaken over uw grappige woordspelingen en grapjes. 😛
Goede race gereden en het zit vaak in de kleine details, maar liet zich toch misschien een beetje afbluffen wat zonde is.
Ik snap nog steeds niet waar die 6 seconden zijn gebleven, gezien de matige undercut van anderen. Daarnaast een slaapmomentje dat je de race kost, zonde want geloof wel dat Leclerc ook daarna weer weg had kunnen rijden.
Nou Leclerc, je was effe ingedommeld. Verder een sterke race verder tegen een McLaren in schone lucht die op het rechte stuk geweldig snel was.
Het is altijd iets met Leclerc. Of het team vergooit het, of hijzelf.
Hij is het gewoon net niet. Piastri gaat de opvolger van Max worden, want ook Norris gaat het net niet zijn.
Zo schiet je per saldo dus weinig op; vorige race McLaren hun overwinning afgesnoept en vandaag op een presenteerblaadje terug gegeven.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.214
Tja dat was voor mij onbegrijpelijk dat hij de binnenkant wagenwijd open liet staan, verdedigend slecht van Leclerc.
Hopelijk heeft hij lessen geleerd hoe je wel moet verdedigen, hij heeft een halve race kunnen zien hoe het wel moet.