23
De Grand Prix van Azerbeidzjan was er een om snel te vergeten voor het team van Red Bull. Max Verstappen had totaal niet de snelheid en werd uiteindelijk slechts vijfde, terwijl Sergio Perez, nadat hij meestreed om de overwinning, uiteindelijk in de betonnen muur eindigde na contact met Carlos Sainz. Red Bull-teambaas Christian Horner baalt en wijst Sainz als schuldige aan.
Sergio Perez kon lang meestrijden om de overwinning in Bakoe, maar leek na een geweldig staaltje banden sparen van Oscar Piastri uiteindelijk genoegen te moeten nemen met P2. Daarvoor moest hij afrekenen met Charles Leclerc, en dat probeerde hij in ronde 50 bij het ingaan van bocht één. De man uit Guadalajara leek die inhaalactie te gaan voltooien, maar Leclerc besloot niet op te geven. De Monegask remde laat en duwde Perez naar buiten, waardoor teamgenoot Carlos Sainz ook meteen voorbijging aan de Mexicaan. Perez had echter wel een betere exit uit bocht twee, waardoor de Mexicaan en de Spanjaard op het rechte stuk richting bocht drie weer naast elkaar kwamen te rijden. Dit leidde vervolgens tot contact, waarna beide coureurs samen hard de betonnen muur in doken.
Als Red Bull-teambaas Christian Horner na de race wordt gevraagd naar het incident, weet hij wel wie de schuldige is. “Ik zag net de herhaling terug en Carlos stuurde naar links”, vertelt de Brit tegenover Viaplay. “Er is enorm veel schade. Het was ook een enorme crash. Het kost ons onwijs veel punten. Niet alleen cruciale punten die Checo misloopt [voor het rijderskampioenschap, red.], maar ook lopen we veel punten mis voor het constructeurskampioenschap”, aldus de balende teambaas.
Terwijl Sergio Perez vooraan vocht voor de podiumplaatsen, leek Max Verstappen slechts zevende te gaan worden. Dit werd dan nog P5 door de crash van Sainz en Perez, maar de Nederlander had totaal niet de snelheid van zijn teamgenoot en finishte zelfs achter zijn als vijftiende gestarte titelrivaal, Lando Norris.
Als Horner na afloop van de race gevraagd wordt hoe het kan dat Verstappen zo veel langzamer was dan Perez, ontwijkt de Brit deze vraag, en schakelt hij snel door naar de pech van Perez. “We moeten gaan onderzoeken wat de verschillen in de set-up waren”, verklaart de 50-jarige teambaas. “Maar Checo had deze race kunnen winnen vandaag. Hij was erg ongelukkig met Albon, die hem erg veel tijd kostte. Daarna reed Lando [Norris, red.] ook nog in de weg. Was dat niet het geval geweest, hadden we undercut op Oscar [Piastri, red.] kunnen voltooien, en dan hadden we kunnen winnen. Maar dat is niet gebeurd. Helaas werd hij ook nog in de muur gereden door Carlos [Sainz, red.]”, besluit Horner.
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Maar aan het eind van de rit komen alle wijzen uit het Oosten...
Toen Vettel bij Webber en Leclerc richting racelijn wilde sturen terwijl hij er nog niet helemaal voorbij was, was het volgens de meesten Vettel zn schuld. Dus de meesten zullen nu Sainz wel aanwijzen dan. Wat mij betreft komen dit soort dingen altijd van 2 kanten. Wat voor Perez spreekt is dat hij Leclerc wel alle ruimte geeft. Dankzij Perez ging dat allemaal wel goed, vind het bijzonder onrechtvaardig hoe hij dan alsnog zo hard als de boeman aan wordt gewezen omdat deze 2 heren net een paar mm te ruimte houden.
Het is vloeken in de kerk, maar zou het ook niet kunnen dat Max gewoon wat uit vorm is. Als iedere coureur daar tijd en wijle last van heeft, waarom Max niet?
Je bent inderdaad aan het vloeken in de kerk...
Hmm. Vorig jaar werden ze een en twee, en zat Max maar 2 seconden achter Perez. Dit jaar was het 18 seconden op het moment van de crash. Je kunt dat gooien op een iets andere afstelling, maar is 'in vorm zijn' niet ook een neus hebben voor de juiste afstelling?
Constructeurstitel was natuurlijk al lang een verloren zaak. En die punten van Perez in het rijderskampioenschap.. ook niet zo relevant.
Blijft over een bull schade, en weer een dikke hap uit de budgetcap!
Carlos is een prima 2e man.
Max kan het niet meer, alleen maar klagen de laatste tijd!!
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.652 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.582 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Regenrace
Posts: 1.163
Het is vloeken in de kerk, maar zou het ook niet kunnen dat Max gewoon wat uit vorm is. Als iedere coureur daar tijd en wijle last van heeft, waarom Max niet?