Carlos Sainz en Sergio Perez kenden een rampzalig einde van de race in Azerbeidzjan. De coureurs vochten voor een plekje op het podium, maar ze raakten elkaar. Ze vlogen keihard de muur in, en dat zorgde ervoor dat ze allebei uitvielen. De stewards gaan het moment onderzoeken.
Perez en Sainz vochten de hele race geen onderling duel uit, maar in de slotfase kwam daar verandering in. Doordat Charles Leclerc terugviel, kwamen ze elkaar tegen. Ze duelleerden om een plekje achter racewinnaar Oscar Piastri, maar dat ging mis. Sainz raakte de wagen van Perez, en hij krulde om de Red Bull heen. Samen vlogen ze de muur in. Perez reageerde witheet, terwijl Sainz geen idee had wat er was gebeurd. Ze mogen het nu uitleggen aan de stewards.
New document: Doc 54 - Summons - Car 55 - Incident with Car 11
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) September 15, 2024
Published on 15-09-2024 14:54 CEThttps://t.co/DRRtZOr2N0#F1 #Formula1 #FIA #AzerbaijanGP 🇦🇿 pic.twitter.com/QF8WomkXcX
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Beide sturen niet naar elkaar maar ja baan loopt naar links dus raken ze elkaar. Voor mij race incident met iets meer Perez zijn fout hij had dit toch kunnen voorkomen door wel wat uit te wijken.
En toen werd Magnussen door nagenoeg iedereen verguist. Terwijl daar geen ruimte was. Nu was er voor Sainz m.i. wel ruimte.
Maar wat mij betreft hebben hier beide even veel schuld en vind ik het een raceincident
Perez zit er half naast en dat stuk is kaarsrecht met verderop weer een bocht naar links. Sainz heeft misschien minder overzicht maar kan in geval van twijfel gewoon helemaal aan de buitenkant blijven. Als er iemand meer schuld heeft dan zeker Sainz, maar dit is ook gewoon heel ongelukkig. Hoeven zeker geen straffen voor uitgedeeld te worden
Zover ik het kon zien stuurde Carlos naar links, toen ging het mis.
Maar maakte hij een stuurbeweging iets naar links?
Vanaf een paar meter hoog zou je denken van wel, maar in de cockpit te zien reed hij gewoon recht.
Lijkt mij een klassieke race-incident en Christian Albers heeft het perfect uitgelegd.
Als je kijk naar het rechte stuk dan zie je dat het een fractie naar links loopt en je ziet Carlos nooit een stuurbeweging naar links maken.
Niks verhindert Perez natuurlijk van aan zijn stuurwiel te draaien als er nog ruimte is voor drie wagens langs hem...
@Runningupthathill Dat had zeker geen kwaad gekund...
Doorgaans is het tegendeel van wat Albers roeptoetert waar...
Zoals je zelf zegt: Perez ligt met zijn voorwiel ter hoogte van het achterwiel van Sainz. Ja, je kan doen wat hij doet met alle risico's die je nu neemt, of je kan net wat minder risico nemen en ee waarschijnlijk alsnog voorbij gaan, daar hij een betere exit had dan Sainz. Het is voor mij geen straf, maar gewoon uiterst dom en getuigt van weinig raceinzicht.
Ik zat eigenlijk al de hele race te wachten wanneer het ergens fout zou gaan…..het venijn zat in de staart….;)
Denk niet dat er een duidelijke schuld is aan te wijzen, beide konden hier wat beter doen, gewoon te weinig ruimte geven aan elkaar.
Perez had gewoon een "Hamiltonnetje" moeten doen, en Carlos gewoon een tikkietakkaatje op zijn achterwieltje moeten geven. Dan was er voor ham geen vuiltje aan de lucht geweest.
@schwantz, Perez had bij Leclerc al de auto moeten laten staan en zijn aanval buitenom af moeten maken. Had ook in tranen kunnen eindigen maar nu gaf hij Sainz alle gelegenheid om voorbij te komen. Slim van Charles dat dan weer wel.
Zag je de reactie van Christian Horner. Die zei duidelijk dat Pérez de crash had kunnen voorkomen en dat ze daardoor de leiding in het constructeurskampioenschap zijn kwijtgeraakt.
Weer een pak schade nadat in Monaco ook al een auto afgeschreven was.
Zou me niks verbazen als Pérez vervangen wordt.
Uiteindelijk was het de schuld van Russell...
Typisch race-incident. Geen van beiden kan je dit volledig toerekenen.
Of beide juist wel maar dan blijft het alsnog nog een raceincident
Typisch gevalletje van Spaans en Zuid-Amerikaans temperament...
Iets van millimeters en niemand maakte een bruuske beweging, race-incident imo. Maar als ik Perez was, had ik eieren voor mijn geld gekozen en die enkele millimeters mee opgeschoven. Uiteindelijk had hij het beste zicht, toch? Vooral jammer voor beiden én het team in de strijd voor het CWC.
Kost ze anders wel meteen de eerste plaats in het constructeurskampioenschap...
In de reacties zie je weer de mensen met de dubbele standaard. Als het Max is moet iedereen aan de kant. Als het Perez is moet Perez maar aan de kant.
Wat gebeurd is heel simpel Perez rijdt aan de binnenkant en heeft het voordeel. Dan laat je je echt niet meer naar binnen duwen op de baan. Sainz doet dat alsnog en laat hem rustig naar links lopen. Vervolgens komt er een crash. Die is gewoon 100 procent Sainz zijn schuld.
De crash die er het meeste op lijkt is die van Vettel op Webber in Istanbul park.
Kijk nou eens goed hoe de baan loopt na bocht 2.
Carlos reed teveel aan de buitenkant en kwam over de lijn op het vuil terecht. Vervolgens knijpt de muur iets naar links omdat het rechte stuk een minimale flauwe bocht naar links maakt. Carlos rijdt een normale racelijn zonder zijn stuurbeweging naar links te maken. En toch raken ze elkaar.
Als Carlos met de auto recht reed op de manier zoals Checo dat deed dan had hij zelf tegen de muur aan gereden. Je zou kunnen zeggen dat Checo naïef was om niet iets meer ruimte te pakken. Het is niet zo dat hij er voor reed.
Klassieke race-incident. Jammer voor beiden maar sh*t happens.
Perez manoeuvreert zich in deze positie door het halfbakken inhalen van Leclerc. Het zag er rommelig uit. Hierdoor komt Sainz voor Perez. Daarnaast is het wel een patroon dat Perez verwikkelt raakt in dit soort vreemde clashes waar genoeg ruimte was. Los van iemands schuld, Perez zat er naast, DRS en had genoeg ruimte links.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Beide sturen niet naar elkaar maar ja baan loopt naar links dus raken ze elkaar. Voor mij race incident met iets meer Perez zijn fout hij had dit toch kunnen voorkomen door wel wat uit te wijken.