Perez en Sainz naar stewards na finishcrash

  • Gepubliceerd op 15 sep 2024 15:22
  • comments 33
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz en Sergio Perez kenden een rampzalig einde van de race in Azerbeidzjan. De coureurs vochten voor een plekje op het podium, maar ze raakten elkaar. Ze vlogen keihard de muur in, en dat zorgde ervoor dat ze allebei uitvielen. De stewards gaan het moment onderzoeken.

Perez en Sainz vochten de hele race geen onderling duel uit, maar in de slotfase kwam daar verandering in. Doordat Charles Leclerc terugviel, kwamen ze elkaar tegen. Ze duelleerden om een plekje achter racewinnaar Oscar Piastri, maar dat ging mis. Sainz raakte de wagen van Perez, en hij krulde om de Red Bull heen. Samen vlogen ze de muur in. Perez reageerde witheet, terwijl Sainz geen idee had wat er was gebeurd. Ze mogen het nu uitleggen aan de stewards.

Beide sturen niet naar elkaar maar ja baan loopt naar links dus raken ze elkaar. Voor mij race incident met iets meer Perez zijn fout hij had dit toch kunnen voorkomen door wel wat uit te wijken.

  • 10
  • 15 sep 2024 - 15:26

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Beide sturen niet naar elkaar maar ja baan loopt naar links dus raken ze elkaar. Voor mij race incident met iets meer Perez zijn fout hij had dit toch kunnen voorkomen door wel wat uit te wijken.

    • + 10
    • 15 sep 2024 - 15:26
    • Skimi

      Posts: 1.001

      Monaco 2.0

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 15:27
    • En toen werd Magnussen door nagenoeg iedereen verguist. Terwijl daar geen ruimte was. Nu was er voor Sainz m.i. wel ruimte.

      Maar wat mij betreft hebben hier beide even veel schuld en vind ik het een raceincident

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 15:41
    • Perez zit er half naast en dat stuk is kaarsrecht met verderop weer een bocht naar links. Sainz heeft misschien minder overzicht maar kan in geval van twijfel gewoon helemaal aan de buitenkant blijven. Als er iemand meer schuld heeft dan zeker Sainz, maar dit is ook gewoon heel ongelukkig. Hoeven zeker geen straffen voor uitgedeeld te worden

      • + 1
      • 15 sep 2024 - 16:56
  • John6

    Posts: 9.091

    Zover ik het kon zien stuurde Carlos naar links, toen ging het mis.

    • + 2
    • 15 sep 2024 - 15:26
    • Maar maakte hij een stuurbeweging iets naar links?
      Vanaf een paar meter hoog zou je denken van wel, maar in de cockpit te zien reed hij gewoon recht.

      • + 1
      • 15 sep 2024 - 15:31
    • Sander

      Posts: 890

      Die stuurbeweging ga je ook niet zo. Die is zo miniem. Ik denk eerder dat Carlos wat op het vuil zat en daar heel langzaam de auto vandaan liet lopen zonder goed in z'n spiegeltje te letten.

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 16:00
  • Lijkt mij een klassieke race-incident en Christian Albers heeft het perfect uitgelegd.
    Als je kijk naar het rechte stuk dan zie je dat het een fractie naar links loopt en je ziet Carlos nooit een stuurbeweging naar links maken.

    • + 2
    • 15 sep 2024 - 15:27
    • RBH2019

      Posts: 6.286

      Hij hoeft niet naar links te sturen omdat hij al de goede richting op staat... Perez zit alleen al op de lijn wasr Sainz heen gaat.

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 15:29
    • Niks verhindert Perez natuurlijk van aan zijn stuurwiel te draaien als er nog ruimte is voor drie wagens langs hem...

      • + 4
      • 15 sep 2024 - 15:43
    • @Runningupthathill Dat had zeker geen kwaad gekund...

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 15:58
    • @Runningupthathill: Dat had wijzer geweest, maar Perez had het recht om z'n lijn te houden en pinching Sainz aan zijn kant zoals dat heet. Sainz kon Perez waarschijnlijk niet zien in z'n spiegels. Racing incident imo.

      • + 1
      • 15 sep 2024 - 16:16
    • Doorgaans is het tegendeel van wat Albers roeptoetert waar...

      • + 2
      • 15 sep 2024 - 16:16
    • Zoals je zelf zegt: Perez ligt met zijn voorwiel ter hoogte van het achterwiel van Sainz. Ja, je kan doen wat hij doet met alle risico's die je nu neemt, of je kan net wat minder risico nemen en ee waarschijnlijk alsnog voorbij gaan, daar hij een betere exit had dan Sainz. Het is voor mij geen straf, maar gewoon uiterst dom en getuigt van weinig raceinzicht.

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 16:59
  • NicoS

    Posts: 17.796

    Ik zat eigenlijk al de hele race te wachten wanneer het ergens fout zou gaan…..het venijn zat in de staart….;)
    Denk niet dat er een duidelijke schuld is aan te wijzen, beide konden hier wat beter doen, gewoon te weinig ruimte geven aan elkaar.

    • + 1
    • 15 sep 2024 - 15:27
    • Perez had gewoon een "Hamiltonnetje" moeten doen, en Carlos gewoon een tikkietakkaatje op zijn achterwieltje moeten geven. Dan was er voor ham geen vuiltje aan de lucht geweest.

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 15:30
    • @schwantz, Perez had bij Leclerc al de auto moeten laten staan en zijn aanval buitenom af moeten maken. Had ook in tranen kunnen eindigen maar nu gaf hij Sainz alle gelegenheid om voorbij te komen. Slim van Charles dat dan weer wel.

      • + 3
      • 15 sep 2024 - 15:44
    • Zag je de reactie van Christian Horner. Die zei duidelijk dat Pérez de crash had kunnen voorkomen en dat ze daardoor de leiding in het constructeurskampioenschap zijn kwijtgeraakt.
      Weer een pak schade nadat in Monaco ook al een auto afgeschreven was.
      Zou me niks verbazen als Pérez vervangen wordt.

      • + 1
      • 15 sep 2024 - 16:07
    • Uiteindelijk was het de schuld van Russell...

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 16:17
  • Just an inchident.

    • + 2
    • 15 sep 2024 - 15:28
  • Snork

    Posts: 19.843

    Typisch race-incident. Geen van beiden kan je dit volledig toerekenen.

    • + 0
    • 15 sep 2024 - 15:28
    • Of beide juist wel maar dan blijft het alsnog nog een raceincident

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 15:44
    • Snork

      Posts: 19.843

      Ja, eens. Wat ik bedoel ik dat geen van beiden er meer of minder schuld aan hebben.

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 15:51
    • Typisch gevalletje van Spaans en Zuid-Amerikaans temperament...

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 16:19
  • Tsak

    Posts: 71

    Reactie Sainz was wel erg gemaakt met z'n "What happened there?".

    • + 1
    • 15 sep 2024 - 15:28
  • Warlord

    Posts: 2.300

    Dit soort incidenten zijn altijd voornamelijk de schuld van Perez.

    • + 2
    • 15 sep 2024 - 15:38
  • Iets van millimeters en niemand maakte een bruuske beweging, race-incident imo. Maar als ik Perez was, had ik eieren voor mijn geld gekozen en die enkele millimeters mee opgeschoven. Uiteindelijk had hij het beste zicht, toch? Vooral jammer voor beiden én het team in de strijd voor het CWC.

    • + 4
    • 15 sep 2024 - 15:40
  • Royaal

    Posts: 94

    Checo the legend ging wel heel ver om Max voor te laten.

    • + 0
    • 15 sep 2024 - 15:55
    • Kost ze anders wel meteen de eerste plaats in het constructeurskampioenschap...

      • + 1
      • 15 sep 2024 - 16:03
  • In de reacties zie je weer de mensen met de dubbele standaard. Als het Max is moet iedereen aan de kant. Als het Perez is moet Perez maar aan de kant.

    Wat gebeurd is heel simpel Perez rijdt aan de binnenkant en heeft het voordeel. Dan laat je je echt niet meer naar binnen duwen op de baan. Sainz doet dat alsnog en laat hem rustig naar links lopen. Vervolgens komt er een crash. Die is gewoon 100 procent Sainz zijn schuld.

    De crash die er het meeste op lijkt is die van Vettel op Webber in Istanbul park.

    • + 3
    • 15 sep 2024 - 16:12
    • NicoS

      Posts: 17.796

      Bij mij weten krijgt Max van een bepaalde groep altijd de schuld….., ik ben ook blij dat hij niet één van beide was, want dan was de bull hier weer ontploft…..;)
      Ik denk dat ze beide de crash hadden kunnen voorkomen, raceincident in mijn ogen.

      • + 1
      • 15 sep 2024 - 16:32
    • Kijk nou eens goed hoe de baan loopt na bocht 2.
      Carlos reed teveel aan de buitenkant en kwam over de lijn op het vuil terecht. Vervolgens knijpt de muur iets naar links omdat het rechte stuk een minimale flauwe bocht naar links maakt. Carlos rijdt een normale racelijn zonder zijn stuurbeweging naar links te maken. En toch raken ze elkaar.

      Als Carlos met de auto recht reed op de manier zoals Checo dat deed dan had hij zelf tegen de muur aan gereden. Je zou kunnen zeggen dat Checo naïef was om niet iets meer ruimte te pakken. Het is niet zo dat hij er voor reed.

      Klassieke race-incident. Jammer voor beiden maar sh*t happens.

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 16:33
    • The Apex

      Posts: 294

      Perez manoeuvreert zich in deze positie door het halfbakken inhalen van Leclerc. Het zag er rommelig uit. Hierdoor komt Sainz voor Perez. Daarnaast is het wel een patroon dat Perez verwikkelt raakt in dit soort vreemde clashes waar genoeg ruimte was. Los van iemands schuld, Perez zat er naast, DRS en had genoeg ruimte links.

      • + 0
      • 15 sep 2024 - 16:46

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

SGGrand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.167
  • Podiums 23
  • Grand Prix 200
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Adrian Newey tekent bij Aston Martin ×