Het team van McLaren wees voorafgaand het raceweekend in Bakoe Lando Norris aan als kopman. Als het nodig was, zou McLaren hem een voordeel geven. In Bakoe wist zijn teamgenoot Oscar Piastri te winnen en volgens Christian Horner zorgt de Australiër voor hoofdpijn bij McLaren.
Het team van McLaren is bezig met een zeer sterk seizoen in de Formule 1. In Bakoe namen ze de koppositie in het constructeurskampioenschap over van Red Bull. In de race maakte Oscar Piastri een sterke indruk. De Australiër haalde Charles Leclerc in en gaf daarna de koppositie niet meer uit handen. Zijn teamgenoot Lando Norris moest een inhaalrace rijden en werd vierde.
Norris en Piastri ontlopen elkaar nauwelijks iets. Red Bull-teambaas Christian Horner bekijkt de situatie van een afstandje en hij spreekt zich hierover uit bij Motorsport.com; "Ik denk dat Piastri voor hoofdpijn zorgt bij McLaren omdat hij races wint. Hij doet het geweldig. Het is net als toen Daniel Ricciardo bij ons kwam. Hij moest duidelijk de nummer twee worden achter Sebastian Vettel, maar in dat jaar won hij drie races en Sebastian geen enkele. Soms krijg je daar hoofdpijn van."
Horner denkt dat ze bij McLaren bepaalde afspraken hebben gemaakt met Piastri. De teambaas van Red Bull gaat verder met zijn verhaal: "Natuurlijk hebben ze Oscar verteld dat je een eerste en een ondersteunende troef hebt, zoals Mercedes en Ferrari dat waarschijnlijk ook hebben gedaan met George en Carlos. Als de tweede coureurs dan beter begint te presteren dan de nummer één, dan krijg je natuurlijk best wat hoofdpijn." Horner denkt dat het de beste strategie is om niet twee sterke coureurs in een team te hebben: "Het hebben van twee sterke coureurs kan problematisch zijn om te managen, een luxeprobleem. Iedereen waar wie de nummer 1 en wie de nummer 2 is, maar als je niet duidelijk naar de coureurs ontstaat er verwarring. Aan het begin van het seizoen ligt alles nog behoorlijk open, maar halverwege het seizoen, moet je kiezen op welke coureur je inzet. Vooral als je vecht om de titel."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Meer info
Christian Horner is niet verbaasd dat McLaren er in aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan voor koos om Lando Norris naar voren te schuiven als nummer één coureur. Maar of dat het goede moment was...?
McLaren is na de Grand Prix van Azerbeidzjan toch nog betrekkelijk snel Red Bull Racing voorbijgegaan in het constructeursklassement. Waar de Engelse renstal uit Woking voorafgaand aan Baku nog acht punten tekort kwam op de concurrenten uit Milton Keynes, is het nu niet langer alleen op de baan dat papaya rules. In het constructeursklassement leidt McLaren nu met twintig punten.
De nieuw verworven status van McLaren komt wel met kinderziektes. Zo weigerde het team lange tijd om Lando Norris – die de beste papieren heeft om in het individuele klassement Max Verstappen van de troon te stoten – een voorkeursbehandeling te geven. Vlak voor de GP van Azerbeidzjan gebeurde dat alsnog, maar een verknalde kwalificatie van Norris en een overwinning van teamgenoot Oscar Piastri doet opnieuw twijfel oplaaien.
(vervolg) Red Bull-teambaas Christian Horner, die zelf eerder met dit bijltje hakte, wreef na afloop van de F1-race in Baku nog maar eens wat extra zout in de wond.
"Ik denk dat Piastri voor hoofdpijn zorgt bij de teamleiding van McLaren omdat hij races wint. Hij doet het geweldig."
De situatie bij McLaren doet Horner sterk denken aan het dilemma waarmee Red Bull tien jaar zat.
"Het is net als toen Daniel Ricciardo bij ons kwam. Hij moest duidelijk de nummer twee worden achter Sebastian Vettel, maar dat seizoen (2014) won hij drie races en Sebastian geen enkele. Soms krijg je daar hoofdpijn van."
"Natuurlijk hebben ze Oscar verteld – zoals Mercedes en Ferrari dat waarschijnlijk ook met George en Carlos hebben gedaan – dat je een eerste en een ondersteunende troef hebt", vervolgt de Brit. "Als de tweede coureur dan beter begint te presteren dan de nummer één, dan krijg je natuurlijk behoorlijk wat hoofdpijn."
Horner wijst erop dat de beste strategie volgens hem niet is om twee coureurs van hetzelfde kaliber in het team te hebben. Het is beter om twee coureurs te hebben met duidelijk gedefinieerde taken vanaf het begin van het seizoen. Of in ieder geval om de rollen halverwege het seizoen te definiëren om de jacht op titels niet in gevaar te brengen.
"Het hebben van twee zeer sterke coureurs kan problematisch zijn om te managen, een luxeprobleem. Iedereen weet waarschijnlijk wie de nummer één en de nummer twee is, maar als je niet duidelijk bent naar de coureurs ontstaat verwarring.
Aan het begin van het seizoen ligt alles nog behoorlijk open, maar zeker als je ongeveer halverwege het seizoen bent, moet je kiezen op welke coureur je inzet, vooral als je vecht voor het wereldkampioenschap."
(slot) Vijf keer zoveel salaris
Bij Red Bull zelf zijn de regels dus vrij helder en dat geldt hoogstwaarschijnlijk ook voor andere teams, denkt Horner.
"We hebben een coureur die vecht voor een wereldkampioenschap. Het is een teamsport en dus is het heel duidelijk wat Checo's taak is om Max tot het einde van het jaar te ondersteunen.
Maar verschillende teams werken op verschillende manieren. Lando Norris krijgt bij McLaren vijf keer zoveel betaald als Oscar, dus ik zou ervan uitgaan dat hij hun nummer één coureur of hun grootste troef is.
De verwarring ontstaat als je vanaf het begin niet duidelijk bent over wat je plannen zijn." (MS)
(zijn er nog lolly’s?)
Schommel drop.
Schuimblokken.
Zwart-wit.
Belga kauwgom.
Bazooka kauwgom.
Duim drop.
Zomaar wat snoep uit de jaren zestig.
Logisch aangezien Piastri een zelfde mentaliteit bezit als Verstappen. Die wijkt niet. En dat zal Horner moeten herkennen van Verstappen maar ook nog van Vettel. Die luisterde ook niet naar teamorders.
Schumacher week ook nooit. En toch reed hij zich in 1999 de ballen uit zn broek om Irvine WK te laten worden.
Teams zijn belangrijk.
Geen rijder is groter dan het team waar hij/zij voor rijdt. Een snelle coureur kan niet winnen in een langzame auto (zie Verstappen afgelopen races), maar een langzame coureur kan wel winnen in een snelle auto (zie Checo the legend in 2021 en 2022). Maw niet te hoog in de bol krijgen en gewoon luisteren naar instructies van de pitmuur
Dat deed Schumacher alleen maar omdat hij dat jaar door zijn ongeluk zelf kansloos was. Pas dan telde het teambelang voor hem mee. Helaas pindakaas: Irvine was niet goed genoeg en werd ondanks de hulp van Schumacher geen kampioen.
Die teamorders zijn er nu toch? En ik moet nog zien dat Piastri als hij op de eerste plaats rijdt aan de kant zal gaan voor Lando. We weten allemaal hoe het met Bottas, het Finse slaafje, is afgelopen sinds hij dat destijds in Sotsji deed.
Denk dat Horner beter af zou zijn door naar zijn hoofdpijn eens te kijken....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.801
(slot) [b] Vijf keer zoveel salaris [/b]
Bij Red Bull zelf zijn de regels dus vrij helder en dat geldt hoogstwaarschijnlijk ook voor andere teams, denkt Horner.
"We hebben een coureur die vecht voor een wereldkampioenschap. Het is een teamsport en dus is het heel duidelijk wat Checo's taak is o... [Lees verder]